隨著法律知識的普及，很多場合都離不了合同，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編精心整理的運輸合同10篇，歡迎閱讀與收藏。
發包人（甲方）：xxxxxxx
承包人（乙方）：xxxxxxx
依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱：xxxxxxx
工程地點：xxxxxxx
二、工程承包範圍：
基坑土方外運（甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外）。
三、合同工期：
xxxxxxx
四、工程質量標準：
本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式：
專案單價總價備註說明
1土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算；
2本單價含施工時的有關機械臺班費用，外運裝車等費用；
3本單價含外運泥尾場地清理費用；
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式：
1、按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方；
2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。
七、甲方責任：
1、辦理施工許可證，餘泥排放證等費用；
2、組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作；
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責任：
1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用；
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”；
3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔相關責任；
4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理；對進場新工人進行安全教育和平安卡考試；
5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題；
6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工，如發生事故（無論任何原因）乙方負者20%事故引起的相關費用，甲方負者80%的相關費。
7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從管理人員指揮，一律按專案部管理人員的通知進行罰款；
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工程序中違規導致的政府部門的罰款；
10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衛生清潔（衛生由乙方負責）；車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任；
11、乙方必須服從專案部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負責周邊外圍關係（如xxx、xxx、街道、村委等）。
九、違約責任：
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責；
2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責；
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延；
4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的後果由乙方負責；
5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%；
十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責任書、文明施工管理規定）
發包單位：（公章）xxxxx承包單位：（公章）xxxxx
法定代表人：xxxxxxxx法定代表人：xxxxxxxx
簽約代表人：xxxxxxxx簽約代表人：xxxxxxxx
電話：xxxxxxxx電話：xxxxxxxx
帳號：xxxxxxxx帳號：xxxxxxxx
日期：xxxxxxxx日期：xxxxxxxx
甲方:
乙方:
甲方因延茅公路丹徒段b標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協議於下，以利雙方共同執行。
一﹑二灰碎石運輸總量約10000t,運本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。
二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切後果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。
三﹑工期從XXXXXXXX年11月1日開始，XXXXXXXX年11月15日前結束。
四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束後帳款結清。
本協議一式叄份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效，工程結束，結清帳務後，自行作廢。
甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX
法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
運輸合同 篇3訂立合同雙方：
＿＿＿＿委託＿＿＿＿交通廳海運局計劃外託運＿＿＿＿，乙方同意承運。根據《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規
定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿天內集中於＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯絡
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計，全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。
甲方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿
代表人：＿＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
運輸合同 篇4甲方：
乙方：
經甲乙雙方協商，協信·天驕名城三期商業土石方外場運輸交由乙方承運。
一、外場運輸車輛單價及車輛鬥容量
外場運輸汽車斗容量為18立方，每車單價為135遠。
二、運輸過程及傾倒地點責任認定
外場運輸單價包含的費用為(渣場費、環衛、路政、城管、綜合執法、交警)等所產生的一切費用都包含在運費中。甲方不承擔渣車出工地衝洗槽後所產生一切經濟費用及法律責任。
三、供油方式及付款方式
1.內轉運輸車輛用油由甲方提供，油料價格按照市場公開價提供給乙方。付款時將當月所用油量總價扣除，後結算。付款方式按業主付款方式一致，為80%。
2.汽車及油料，由乙方自行安排人員照看及管理，產生的被盜及安全責任，乙方自行負責。
3.渣場推土機及裝載機的`費用由乙方自行負責。
4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工，如運渣造成停工，超過3天，則按照每天的經濟損失由乙方負責賠償。
5.乙方在不能完成外運渣的情況下，超過3天，甲方有權將運輸另找其他汽車運輸運渣，乙方的外運運輸費用則按每車費用的50%結算。扣除的50%則作為甲方停工損失。此合同經甲乙雙方認可生效
甲方：
乙方：
年月日
運輸合同 篇5甲方：
乙方：
甲方因施工需要僱用乙方的 車，為甲方承擔工程運輸任務。經甲、乙雙方協商達成以下協議。甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用，乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔。
2、乙方在為甲方運輸過程中，如出現機械故障、交通事故等造成人身、財產、機械損失和第三者人身、財產損失均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
3、乙方在為甲方運輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調配，不能找理由擇路運輸，否則甲方有權終止合同，其後果由乙方全部負責。
4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進場後，將該車作為履約合同的擔保，合同終止時雙方都能信守合同，沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔保，否則甲方申請有關部門進行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費，年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其餘部分待工程完工後一次性付清。
6、運費單價
①、起價2。5元/m3（一公里之內），每增運1公里加0。5元/m3·Km。
②、碎石：平均運距15Km，運費：10元/m3。
③、自敖力布江或套白溝運輸砂礫：0。6元/m3·Km。
④、自查幹沐淪河運輸砂礫：0。8元/m3·Km。
7、其它未盡事宜，雙方協商解決。
8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，自簽定之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6甲方：
乙方：
現甲方委託乙方承運**水果一車( )總價值約_____元，從甘肅省___市___縣運至_____交_____驗收(憑身份證)
經雙方同意，達成如下協議：
一：全程運費______元(￥： )，包括沿途一切費用______元(￥： )下剩運費______元(￥： )貨到店一次付清。
二：乙方必須確保甲方貨物在 年 月 日 小時前安全準時到達交貨地址，如數交甲方收貨人驗收。如乙方在沿途對甲方貨物造成損失，乙方必須照價賠償。
車內溫度必須保持2-5度
三：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方必須共同遵照執行。
甲 方： 電 話：
手機號碼： 手 機：
乙 方： 身份證號：
手機號碼： 行駛證號：
發車
年 月 日
運輸合同 篇7甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本專案土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協商，特制定本專案運輸土石方協議：
一、工程名稱：
二、承包內容：混凝土運輸專案
三、工程量約為 萬方，以實際完成量準。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運輸單價：乙方應提供 型號運輸車輛 臺，混凝土保運、遠距工地澆築場1km公里內 元/m3，超過1km外另加 元/m3（以上運輸單價均含稅人民幣單價）。
六、付款方式：
1、乙方進場後，無預付款，待每月25日驗工計價後，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價後返還上月違約金。
2、運輸費支付方式：以專案部驗工計價後撥款為準，如專案部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款後。
七、雙方責任：
1、因車輛及司機手續證件不全或違規操作造成的一切後果甲方不予承擔任何責任，後果乙方自負。2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上（無法抗拒因素除外），乙方車輛進場後必須全權服從甲方的除錯和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現場惹是生非及從事違反法律法規的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關。
4、乙方保證完成任務，車輛和裝置未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建築物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關。
6、甲方提供乙方機械燃油（不含車輛保養等油料），0#柴油按現行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調差超支付部分，但發生的燃油費用從每次結算運費中扣回。
7、如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權調整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結算運輸費，否則由此造成的任何後果由甲方有關責任人負責。乙方結款員結款後應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何後果由乙方全部負責。
2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和裝置是擅自調離現場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產生的一切經濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權終止合同。3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報工作進度和按規定時間上交運輸單據。如發現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何乙方利益，甲方將給予違規者以一罰十的經濟處罰並付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據外，還須得按虛假部分運輸數量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
九、其他事項
1、協議在執行過程中如發生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協商處理，協商無果則由當地仲裁機關仲裁。
2、本協議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十、本協議合同書一式兩份，甲乙雙方各執一份，同具法律效力。本協議合同書自雙方簽訂之日起生效，本專案工程完工，帳清後自動終止，雙方需嚴格遵守執行。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼： 身份證號碼：
施工代表： 施工代表：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇8編號：_________
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人於_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
_________月_________日 自_________至_________，停留_________日
包機費用總共_________元。
（二）根據包機航程及經停站。可供包機人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空餘噸位得由民航利用，包機人不得利用空餘噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協議書後，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。
包機人（簽章）：_________ 承運人（簽章）：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇9甲方：
乙方：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期 年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：
貨物名稱：
發貨地點：
到貨地點：
收 貨 人：
運費單價： 元／方。
運輸期限：按甲方通知時間。
運輸合同 篇10訂立合同雙方：
託運方：
承運方：
託運方詳細地址：
收穫方詳細地址：
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
名稱、規格、數量、價款。合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數量及託運方上級主管部門的審計金額為準結算。
第二條 貨物起運地點：由託運方瀝青拌合站至託運方瀝青路面施工現場攤鋪機前，並自卸倒入攤鋪機內。
第三條 貨物承運日期：
第四條 運輸質量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨
物質量負責，嚴禁倒賣，途中發生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，託運方不承擔任何責任和經濟損失，全部由承運方承擔。
第五條 貨物裝卸責任和方法：由託運方負責裝車，承運方負責卸車。
第六條 收貨人領取貨物及驗收方法：承運方將貨物裝車後在承運方瀝青拌合站地磅上過磅後，運到託運方指定施工地點攤鋪機前，託運方統一驗收，承運方將其中一聯票交給現場施工負責人，承運方按照託運方的施工要求倒入攤鋪機內，同時保證攤鋪機正常工作。
第七條 運輸費用、結算方式：拌合站至路線終點22.4公里，實行分段計價，5公里範圍內不分遠近按5.5元/噸計價，超過5公里至終點的17.4公里範圍段按0.7元/噸〃公里，平均運距13.7km計算費用(車輛所發生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工後，託運方按實際拉運數量一次性結算，承運方向託運方提供納稅發票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結算金額。
第八條 各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1. 託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、質量及數量，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2. 託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數量30%的任務。餘款待完成合同任務後，結算資料經審計後，託運方根據審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權利和義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運輸費用;承運託運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務：
(1)在合同規定的期限內，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質。如有上述問題，應承擔賠償託運方經濟損失。在貨物到達以後，按規定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現場車輛必須服從託運方的生產指揮和安排，保證安全生產無事故。
(4)作息時間按照託運方要求，必須每天早上兩點準時到瀝青拌合站準備裝料。
(5)按照承運方要求於5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機的施工要求。
(6)車輛數量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點至5點30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發攤鋪完後，從第二趟開始，至當天結束，保證12輛車。
第九條 違約責任
一、託運方責任
託運方未按合同規定的時間、數量和要求提供託運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規定時間、數量和要求配車發運貨物應償付託運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質、汙染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生丟失、短少、變質、汙染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由於下列原因造成貨物丟失、短少、變質、汙染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)託運方或收貨方本身的過錯。
第十條 除本合同外，託運方、承運方各自的債權債務自行負擔。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向託運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
承運方必須嚴格服從託運方的生產指揮和施工管理，並確保運輸能力滿足託運方的施工需要並順利完成合同工程量，如因承運方運輸能力影響託運方施工生產任務，託運方有權拒付運費，並調入車輛，按照託運方確定的價格扣除，以確保施工進度，直至清退承運方。
承運方運輸過程中發生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費用自理，根據雙方就本合同達成的附加條件，承運方有義務協助託運方進行當地的對外協調工作。
3.合同數量為暫定數量，託運方只按照實際驗收數量對承運方進行運費結算，承運方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內的瀝青路面運輸任務，如承運方未能完成本段任務中途退場，承運方按照託運方損失進行賠償。
託 運 方： 承 運 方：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
地 址： 地 址：
電 話： 電 話：
開 戶銀 行： 開 戶銀 行：
帳 號： 帳 號：
合同簽訂時間及地點： 二00 年 月 日
