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坡道起步熄火的原因及解決方法

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上坡起步熄火的原因一般有三點:

坡道起步熄火的原因及解決方法

1、鬆手剎時又鬆快了離合。

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2、鬆手剎時油門踏板也鬆了一點,油門不夠。

3、到了半聯動點,手剎鬆慢了,手剎把車子憋熄火了。

清楚了起步熄火的原因之後,又有哪些有效的解決方法呢?

1、掛上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速錶),右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。

2、慢抬離合到半聯動點時,再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速鬆手剎。

記住,鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕鬆一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了,也不容易造成熄火。

通常駕校教練要我們到了離合的半聯動點就左腳穩住不動,再去鬆手剎,但是作為初學者,手剎常鬆得過慢、油門沒控制好,這些都很容易導致熄火。若採用這種方法,由於離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,也不會因為油門沒控制好而熄火;同時避免了因為鬆手剎過慢而引起熄火的狀況。

另外,由於離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的.部位,即使鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜,我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。

側方位停車主要是靠壓抬離合來控制車速,車速控制得越慢越好。但是,初學的同學由於經驗不足,控制離合往往不是很好,有的還會出現熄火。其熄火的過程一般都是在這樣的情況下出現的:離合太高了車速過快時,向下壓一點離合,結果往往壓得稍多了一點,車子不走了,又再一抬離合的時候就熄火了。

要想解決側方位停車絕不熄火、控制好車速的訣竅可參照下面的方法:

1、首先要明確一點:考側方位停車的過程中,車可以在中途稍有停頓(即不走,當然不能夠長時間不走了),但是不能夠熄火。此外,要想車子順利入位,車速一定要夠慢。

2、當我們的離合太高了車速過快時,向下壓一點離合,如果壓得稍多了一點,出現車子不走了的情況時,千萬要記住:這個時候不能夠繼續向上抬離合,要一腳再將離合踩到底,再重新慢慢抬起,車子肯定就絕對不會熄火,也就會得到我們想要的車速了。