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冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）1
一、編制目的
為了切實提高高速公路冬季防滑能力和服務能力，儘可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞，防止事故發生，維護司乘人員的生命財產安全，及時有效地實施除雪防滑，確保高速公路雪天隨時具備開通條件或儘早具備開通條件，為人民群眾的出行提供安全暢通的行車條件。
二、編制依據
依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發公共事件應急預案》、《xx省高速公路突發公共事件應急預案》及《公路養護技術規範》等有關規定，制定本預案。
三、適用範圍
1、冬季降雪影響高速公路正常運營，造成安全隱患，需及時清雪，以確保道路暢通的應急行動。
2、發生雪災需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行，以保證人員、物資運輸的應急行動。
四、工作原則
堅持“以人為本、預防為主”的原則。山西位於華北地區，氣候寒冷，再加上高速公路大多處於山區，填高挖深，彎多坡急，雪天容易結冰度：要堅持雪天24小時晝夜巡路制度，隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結冰情況，及時採取相應除雪防滑措施。
報告制度：要堅持雪情及時上報制度，一有雪情發生，應立即（1小時之內）向上一級管理部門報告，報告內容包括：路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結冰情況、車輛通行情況、應對措施採取情況、存在問題等；同時定期（2小時）報告有關變化情況（無論是否變化都應報告）。
聯絡制度：各單位要在立足養護除雪防滑的基礎上，加強與路政、收費、監控、服務區、當地政府以及交警部門、氣象部門、相鄰路段管理單位聯絡（並協調接頭段落由於人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作），及時通報有關情況，充分利用各方資源，形成聯防聯控的工作機制。
責任追究制度：各單位要嚴格考核，切實落實除雪防滑工作目標責任制，對於擅離職守、工作鬆懈、貽誤時機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個人要嚴肅查處。
五、工作保障
5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作，根據所轄高速公路和管理工作實際，制定除雪防滑工作預案，明確職責和方法，嚴陣以待，隨時準備應對各種雪情。
5.2根據以往降雪情況、除雪防滑經驗、交通狀況，摸清底數，確定重點除雪防滑地段，如橋面、陡坡急彎、背陰處等，儲備必要的`防滑料，做到日常養護與除雪防滑相結合。
5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預備基金三到位
5.3.1各單位要以養護部門為主，建立除雪防滑隊伍，一旦有雪情發生，即可投入工作，確保政令暢通，行動迅速，效果明顯。
5.3.2各單位要保證除雪裝置的完好，並儲備一定數量的融雪劑和防滑料等物資。同時與當地物資供應和機械租憑單位建立協議關係，充分利用社會資源，保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來源不斷。
5.3.3各單位要保證在冬季預留一定數額的除雪防滑專項資金，用於臨時租憑社會除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金專款專用，不得挪作他用。
5.3.4車輛在執行高速公路除雪任務時，可行駛專用車道。
六、措施及注意事項
6.1措施：冬季除雪工作根據降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風雪三個工作等級。各有關單位得到雪情報告後，應立即採取相應措施，同時要做好記錄。
6.1.1小雪（1—2.5CM，能見度200M以上）：要以機械吹雪和融雪為主。由於厚度薄，不利於機械清雪，可利用吹雪機迴圈作業，尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般白天氣溫和地溫較高，車輪與地面摩擦產生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化，對行車防礙不大；夜晚溫度低，車流量小，可根據需要適當在一些重點路段撒佈融雪劑、防滑料，防止路面結冰，車輛滑移。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。
6.1.2中雪（2.5—5.0CM，能見度小於200M大於100M）：清雪和融雪相結合。當路面積雪達2.0CM左右時，即要出動機械進行不間斷迴圈積雪，當天氣預報有中到大雪時，應同時緊跟清雪機械撒佈融雪劑、在重點路段撒佈防滑料，以利於壓實後的冰雪融解、清理和防止路面結冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續進行，一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內完成除雪防滑工作。
6.1.3大雪（≥5.0CM，能見度小於100M大於50M）和暴風雪（能見度小於50M）：以清雪為主，輔以融雪。當路面積雪厚度達5cm以上時，要全力組織機械進行迴圈清雪，有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業，以期取得較好效果。清雪過後要撒佈融雪劑、並在重點路段撒佈防滑料。大雪—暴風雪要在7日內完成除雪防滑工作。
6.2注意事項
6.2.1下學期間，必須注視天氣預報，不斷監視雪情，及時調整和修改除雪防滑方案，力爭高速公路雪天經常具備開通條件。
6.2.2堅持機械除雪為主，人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。
6.2.3除雪順序：雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停後先清理超車道，後左側主車道，再外側主車道和硬路肩。
冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）2
為切實做好冬季除雪防滑工作，確保高速公路安全暢通，根據管理處有關檔案精神，結合我站實際，制定本應急預案。
一、事故風險分析
本預案適用於京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。
二、組織機構及職責
成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡稱應急小組）
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。
除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保資訊聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：xxx
三、防範處理措施
1、嚴格執行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，並由監控室動態排程值班情況，認真做好值班記錄，並安排專用值班車輛，做到人、車始終處於臨戰狀態。
2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的採購和儲存工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發生。
冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）3
一、總體要求
以保障出行安全、道路順暢，提高城市交通和出行環境質量為目標，堅持“綜合執法局統一領導、分級管理、區域負責、全民參與、獎罰嚴明”的原則，按照“以雪為令、雪中路通、雪停路暢”的要求，採取專業力量與社會力量相結合、人工除雪與機械除雪相結合的方式，切實加強領導、落實責任，全面完成除雪工作任務。
二、責任分工
為加強城市除雪工作的組織領導，秦漢新城綜合執法和城鄉管理局決定成立秦漢新城除雪指揮部，負責城市除雪工作的組織領導。指揮部成員單位職責如下：
綜合執法局：負責降雪處置的日常工作，指導各街道辦事處及有關單位做好除雪處置的綜合協調和相關保障工作；負責各廣場、公園、景觀帶的除雪工作；負責督促開發建設單位對拆遷、建築工地道路的除雪工作；協助各街道辦事處租用除雪機械。
街道辦事處：負責機關、企事業單位除雪責任區的劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業網點“門前三包”責任區域內除雪工作的督導、檢查，對違反“門前三包”責任制的單位和個人按照有關規定予以行政處罰。負責轄區內所有路街、社群積雪的清除、清運工作。督導所轄社群對未實行物業管理小區和街巷路的除雪工作，並組織其他力量及時對管轄區域的積雪進行清除、清運；負責清掃保潔範圍內機械除雪、融雪劑揚撒工作，在規定時間內將積雪除淨並清運完畢。各學校：組織各中國小校區的除雪工作。
綜合執法：督促市區內超市、農貿市場及時完成降雪期間責任區內的除雪工作。交警隊：負責疏導道路交通，提供城市除雪交通指揮平臺，保障除雪作業車輛通行。
各街道在雪季來臨前，除現有機械外，應提前做好機械裝置的租用，並保證於每年11月15日前檢修到位，因降雪情況導致的機械裝置不足由各街道自行安排。融雪劑由執法局統一採購，各街道負責融雪劑的保管和揚撒。融雪劑採購工作在每年11月30日前完成。
三、除雪標準
降小雪：24小時內積雪融化為水的深度0.1到2.4毫米為小雪。主幹道路、重點路街、坡路、彎路、橋樑在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路淨；其餘路街在雪停12小時內除淨並清運完畢。
降中雪：24小時內積雪融化為水的深度2.5到4.9毫米為中雪。主幹道路、重點路街、坡路、彎路、橋樑在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停12小時內機動車道的積雪清理乾淨；其餘路街在雪停30小時內除淨並清運完畢。降大雪：24小時內積雪融化為水的深度5.0到9.9毫米為大雪。主幹道路、重點路街、坡路、彎路、橋樑在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停24小時內機動車道的積雪清理乾淨；其餘路街在雪停48小時內除淨並清運完畢。
降暴雪（大暴雪）：24小時內積雪融化為水的深度10毫米以上為暴雪。主幹道路、重點路街、坡路、彎路、橋樑在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時內機動車道的積雪清理乾淨；其餘路街在雪停60小時內除淨。
需要外運的積雪，按照行政區域劃分界限由各責任單位將雪運到指定場所（工地或溝河內），不得隨處堆放。在規定的除雪時間內，所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段，達到見路面、見道線、見邊石。不得向車行道拋撒積雪。
街道辦事處和責任單位（人）協商確定。不承擔除雪任務和拒交代除費的，由城管局按照《西鹹新區城市除雪管理辦法》有關規定處罰。
四、工作要求
1.各責任單位要按照職責，認真落實除雪工作責任，指派專人負責，嚴格按照責任地段和除雪標準要求，及時完成除雪任務。
2.各街道辦事處要根據雪情，按照“坡道、陰面”優先的原則使用融雪劑，確保道路暢通。清除積雪本著“先主道、後次道，先坡道、後平道，先陰面、後陽面”的原則，做到乾淨徹底，達到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標準。
3.除雪工作責任單位和責任人無力承擔或拒不承擔除雪任務的，其除雪任務由所在地街道辦事處代為完成，代除費由街雪過程中，任何單位和個人不得向冰雪路上拋撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蝕市政公用設施、損壞花草樹木和綠化帶、汙染環境的化學物品除雪，不得向雪堆上傾倒垃圾、汙物，不得將院內積雪傾倒在道路上。對違反上述規定的，由市城管局責令限期改正，逾期不改正的，給予通報批評，有下列情形之一的，給予處罰：
（1）拒不承擔除雪任務或者未按規定期限和要求完成除雪任務的，處一千元罰款；
（2）向雪堆上傾倒垃圾、汙物的，對個人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款；
（3）使用非環保型或者不符合國家、省、市規定的融雪劑及其他有害化學物質除雪的，處一千元罰款。
4、對及時完成任務、表現突出的單位和個人，由新聞單位給予通報表揚。
5、機械組所有清雪機械裝置要經常檢修保養，保持良好的工作狀態，確保發生緊急情況能夠立即投入使用。
6、材料裝置部在每年12月前將融雪劑、鐵杴、燃油等各類清雪物資準備到位，確保發生降雪時能夠立即投入使用。
7、每年12月前在陡坡、彎道、訊號燈、陰坡路段路肩上預留一定數量的融雪劑，以備下雪時應急使用，融雪劑需人工碼方，不得對行車安全造成影響，不得撒爐灰渣、粉煤灰等防滑料，防止汙染路面。
8、清雪堅持“從裡向外，從高向低，全面清除，不留後患”的工作原則，以免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結，防止“日消夜凍”形成安全隱患。
9、一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車運輸融雪劑，靠近雙黃線緩慢行駛，車廂內配置兩名工人用鐵杴撒佈，撒佈量根據雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地範圍不得撒融雪劑，防止橋面、樑體被腐蝕損壞或損害苗木。
10、行車道路面積雪融化後，組織人員對無法清除的邊角進行人工清除，並對陡坡、彎道、陰坡路段採用人工適量拋灑融雪劑（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面積結冰。
11、在清雪現場或在清雪作業中，要時刻注意交通安全和作業安全，作業車輛上路必須開啟雙閃燈警示，作業人員必須穿著反光警示服，站在貨車廂鬥內撒佈融雪劑時穿防護鞋，防止從車廂跌落，確保不發生意外事件。
冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）4
一、工作原則
雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優先保障高速公路和幹線公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經營單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開展，各高速公路經營單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統一行動，保障公路安全暢通。
二、組織機構及職責
（一）市公路局公路除雪保暢工作指揮部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡稱“指揮部”），由樑成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯絡組、作業組、後勤組等4個工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經營單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協調與應急力量的統籌，組建市作業組。指揮部設在局96266路網監控指揮中心（以下簡稱“96266監控中心”）。
1.綜合組。李永紅兼任組長，成員由局路網處、養護處、路政處和辦公室組成。主要職責：
（1）統籌、協調公路冰雪災害應對工作，研究提出相關應對措施建議。
（2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
（3）向各高速公路經營單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
（4）收集彙總冰雪災害應對資訊，並及時報送有關部門及指揮部、各工作組。
（5）組織、指揮、協調和監督除雪保暢工作，及時協調處理各類應急事項。
2.聯絡組。聯絡組分為兩組，聯絡一組由周靜哉兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯絡省高速交警寧波支隊，必要時進駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和養護處組成，聯絡寧波交警局城市高速大隊，必要時進駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：
（1）做好與高速交警的聯絡，必要時組織人員進駐交警指揮中心。
（2）聯合高速交警和路政指揮排程全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。
（3）彙總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等資訊。
（4）聯絡高速交警和高速公路經營單位，建立高速公路封道協商機制，保障應急隊伍能夠快速進入高速公路。
（5）負責高速公路除雪保暢現場作業監督、指導和檢查。
3.作業組。局路橋處劉學任組長，成員由路橋處組成，後備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：
（1）做好各個應急搶險力量點位的機械裝置、物資、人員儲備。
（2）制定實施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械裝置的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
（3）支援重點受災路段的搶通工作。
4.後勤組。應海芳任組長，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：
（1）制定實施宣傳報道工作方案。
（2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合資訊報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
（3）釋出有關資訊，關注網上熱點，做好媒體、記者接待安排工作。
（4）負責雨雪冰凍災害期間局政務資訊、綜合性文字材料的起草及報送。
（5）保障機關應急車輛、值班人員食宿等後勤，加強機關安全防範和保障工作。
（6）為局內外網、數字公路正常執行提供技術支撐。
（二）市公路局各處室
1.路網處(安全處、科技處、96266監控中心)。負責全域性值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經營單位和縣級公路管理機構雪阻資訊的收集、彙總、上報，會同局養護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網中心裝置、線路暢通和數字公路執行正常。統籌協調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統一發佈雪情及公路通行資訊。實時監測監控視訊，密切關注雪情及路況，及時向指揮部彙報雪阻及除雪情況。
2.養護處。負責指導協調各縣（市）區公路除雪保暢工作，做好養護車載視訊的監管，聯絡除雪後備力量。做好公路通阻資訊和除雪投入力量的動態稽核，及時掌握相鄰公路間的搶通訊息，指導協調相鄰公路管理單位的除雪作業。
3.路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協調各縣（市）區做好普通公路巡查和動態情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執法裝備使用監管。
4.高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時掌握路況動態。會同高速交警做好高速公路除雪作業壓道，配合高速交警實施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門的聯絡工作。
5.收費處。負責協調高速公路經營單位做好安全運營工作，及時掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障ETC通道的正常執行，做好有關投訴諮詢的答覆工作，配合96266監控中心做好值班工作。
6.路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪裝置的除錯和物資的準備工作。除雪開始後，按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規定上路除雪。
7.組人處。負責組織、聯絡新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開展采訪、拍攝、報道。
8.辦公室。負責起草並向市政府、省公路局、交通委報送政務資訊及全域性綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車輛保養。
（三）高速公路經營單位
各高速公路經營單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢裝置、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業；負責各類資訊的統計上報；負責管轄路段監控中心、三大系統和視訊監控、情報板等的正常執行。各高速公路經營單位應會同聯勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經營單位主要負責人任組長，辦公地點位於各高速公路經營單位監控中心，接受指揮部的統一指揮排程，負責組織協調本路段高速公路除雪保暢具體實施工作。
（四）縣級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區普通公路除雪保暢責任主體，負責作業隊伍組建、培訓、演練；負責轄區普通公路除雪保暢裝置、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業；負責各類資訊的統計上報；負責轄區內路網中心、數字公路平臺和車載視訊及對講機的正常執行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長，辦公地點位於各單位路網中心或應急搶險中心，接受指揮部的統一指揮排程，負責組織協調本轄區公路除雪保暢具體實施工作。
三、除雪方案
（一）除雪響應
除雪響應的依據為氣象部門釋出的天氣資訊和上級部門的工作指令，時間為開始下雪後的2小時內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1.小雪響應
（1）各小組進入值班待命狀態，加強動態資訊管理。綜合組根據實際情況，電話會商工作方案並下達相關指令，做好路況資訊彙總及報送。96266監控中心增加值班人員，關注天氣變化和路況資訊。96266監控中心對接入的視訊每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和96266監控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車載視訊的除錯及執法裝備的準備。指導協調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板釋出預警及溫馨提醒資訊。
（2）聯絡組及時掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發現通行困難，及時上報。督促各路段加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監控中心每4小時向高速交警和96266監控中心上報雪情。
（3）後勤組做好車輛保養、值班保障等的'準備工作，將各項準備工作情況及時向上級部門報送。做好監控中心視訊除錯和應急資訊報送等資訊科技保障工作。加強與各新聞媒體的聯絡，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業組確保各類除雪隊伍、物資、裝置裝備進入應急保障狀態，做好隨時啟動的準備，安排人員值班。區域性易積雪路段可提前撒佈融雪材料，當道路積雪厚度達到1釐米，應開始利用機械除雪。
2.中雪響應
（1）綜合組安排人員值班並進駐指揮部，收集動態資訊，及時報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防禦和搶險救災工作，佈置有關防禦措施，檢查各項防範措施的落實情況。對接入的視訊每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車載視訊進行定期抽查。指導協調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板釋出警示及路況資訊。
（2）聯絡組根據實際情況進駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查。各高速公路監控中心每2小時向高速交警和96266監控中心上報雪情。對部分路段限速，區域性路段應採用警車和路政車壓道行駛的方法。
（3）後勤組做好車輛和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的後勤保障和資訊科技支撐。加強與各新聞媒體的聯絡，宣傳除雪保暢進展工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業組到達物資、裝置停放地點，隨時準備除雪保暢作業；市公路局作業組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況，及時採用撒佈融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3.大、暴雪響應
（1）各指揮進駐指揮部，根據綜合組上報災情和處置建議，會商工作方案，並下達指令。樑成初指揮牽頭組織研究商議防禦和搶險救災工作，佈置有關保暢措施，協調各單位實施除雪和應急處置工作。對接入的視訊每天巡檢八次，對對講機和車載視訊的使用進行抽查。指導協調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板釋出警告及路阻資訊。
（2）聯絡組加強公路巡查，每1小時向高速交警和96266監控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發現通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯絡，協商高速公路封道起止時間及措施。
（3）後勤組進駐指揮部，做好車輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的後勤保障和資訊科技支撐。加強與各新聞媒體的聯絡，宣傳除雪保暢進展工作，根據除雪安排提前聯絡新聞媒體做好除雪現場採訪工作。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業組到達易積雪路段，開展除雪保暢作業；市公路局作業組按照指揮部的要求提前將除雪作業隊伍、裝置和物資放置指定地點，重點支援繞城範圍以內的高速公路除雪保暢。
（二）除雪要求
1.人員要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業組應做到人員落實，任務明確，責任到人，在接到大雪預警指令後立即通知約定好的後備隊伍做好各項準備工作；並應建立聯絡員和資訊報送員制度。根據響應等級，在預警指令下達1小時內，指揮部人員、各作業組人員到達指定地點。應根據實際情況安排好值班人員，並及時上報值班表。
2.裝置要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪裝置、監控、情報板、交通流量觀測點及車載視訊和對講機的除錯，下雪前完成各項保養工作。根據響應等級，在預警指令下達2小時內，裝置和物資到達指定地點。各單位要以應對連續兩場大雪的需要儲備除雪物資；如需要協議單位支援，應提前通知協議單位做好各項準備工作。
3.時間要求。預計24小時內將出現雨雪冰凍災害天氣時，綜合組在1小時內將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經營單位和縣級公路管理機構。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時下達除雪保暢實施指令，各作業組應在實施指令下達後1小時內到達實施除雪保暢作業。應重點對橋樑、長下坡和匝道等易積雪路段進行不間斷來回除雪，視路段情況撒佈融雪劑，儘量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進行除雪作業，晚上在易結冰路段撒佈融雪劑。晚上提前將除雪裝置、物資停放在指定地點，隊伍就地宿營，次日凌晨5點前各作業組應到達現場進行除雪作業，力爭上午8點前確保高速公路與平原區的主要幹線公路雙向各一個車道通行。
4.保通要求。按照輕重緩急優先保障高速公路通行。一是保路線，重點確保G15（杭州灣跨海大橋及南連線線、甬臺溫）、G92（杭甬）、G1512（甬金）和繞城範圍以內的高速等路段應力爭實現一個車道通行。二是保結構，重點保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、雲龍、五鄉、好思房和蛟川等大型互通橋樑的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、雲龍、蛟川、北侖、慈溪、餘姚、奉化、寧海和象山高速進出口、匝道和收費廣場的通行。
5.聯動要求。各高速公路經營單位應合理安排除雪作業力量，做好與相鄰路段的銜接與及時溝通，力爭相鄰路段同時通行，重點保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連線線、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋樑的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區內公路除雪保暢的同時，應加強高速公路進出口連線線的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時，停放在寧海、餘姚等地的吹雪車等主要除雪裝置由市指揮部統一調遣，市局路橋處根據市指揮部的統一部署重點做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）5
為做好高速公路除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各負其責、統一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制並儘量降低降雪天氣對交通的不利影響，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財產損失，根據養護工區的實際情況，特制定如下除雪保暢工作應急演練實施方案。
一、除雪保暢演練目標
通過此次演練增強工區全體人員的除雪保暢意識，積累除雪保暢經驗、鍛鍊搶險隊伍,使我們做好抗大雪、保暢通的思想準備，為今年的除雪保暢工作打下堅實的基礎。
此次演練是對《工區20xx年除雪保暢工作應急預案》中各種應急措施可操作性的有效檢驗，是對預案中指揮系統的科學快速反應能力的有效檢驗，是對預案裡通訊聯絡的通暢情況、應急隊伍快速集結、除雪保暢物資裝備及使用情況的一次有效檢驗。通過此次演練，使我們全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保暢工作，提高全體員工除雪保暢的應急能力，提高各單位部門的協作能力。
二、除雪保暢演練要求
（一）認真總結去年在除雪保暢工作中的經驗和存在的問題，結合現場實際情況，進一步完善除雪保暢應急預案，制定詳細周密、操作性強的除雪保暢工作方案，確保惡劣天氣到來時迅速行動，萬無一失。
（二）提高思想認識，強化組織領導，為啟動冬季除雪保暢工作預案做好充分準備。
（三）加強安全教育，提高安全意識，各股室、各部門在除雪保暢工作中應切實加強對職工及施工人員的安全教育和安全督導工作，保暢除雪保暢工作的安全。
三、演練時間、地點、單位部門及科目
（一）時間：
（二）地點
（三）單位、部門：
(四)演練科目：科目一：融雪劑撒佈作業演練。
科目二：除雪作業演練。
科目三：拋雪作業演練。
科目四：吹雪作業演練。
四、除雪保暢演練實施方案
（一）工區除雪保暢應急領導小組接到管理處資訊管理中心除雪保暢Ⅲ級預警訊號，未封閉交通。（注：Ⅲ級降雪響應程式：當降雪由小雪轉到中雪，降雪厚度達到1-2cm以上時，應立即抓住有利時機，全線撒佈融雪劑，撒佈寬度為8m，範圍含蓋兩個行車道，灑布量為20g—40g/㎡，直到融雪劑佈滿整個區域。雪停後進行推雪作業，直至清理完成。在互通區作業時，撒佈車輛應按照從左向右的推雪順序，路基段積雪推雪鏟推至路面以外，橋面積雪推至護欄處，由拋雪車拋出路面。）
（二）收到預警訊號後，除雪保暢應急領導小組成員通知工區各股室全體人員迅速集合，工區全體人員穿著橘紅色反光服在工區院內迅速集合。除雪保暢應急領導小組成員及時聯絡路政、交警部門，請求協助配合。應急總指揮按除雪保暢預案對演練工作進行簡要部署，安全員對全體人員進行簡要安全交底。總指揮一聲令下，演練正式開始。
（三）第一除雪小分隊和第二除雪小分隊的裝置操作員及隨車人員全體到位，儲備庫管理員開啟庫房，應急副指揮組織安排人員、機械裝載融雪劑（人員）。
（四）20分鐘後各項準備工作完畢，收到總指揮除雪命令後，第一小分隊駕駛一號森遠除雪撒佈車，由工區出發，前往演練地點進行融雪劑撒佈作業。二號森遠除雪撒佈車、噴氣式吹雪車、雙絞龍拋雪車及駕駛員養護工區待命。
（五）演練內容：
科目一：融雪劑撒佈作業演練。駕駛一號森遠除雪撒佈車到達演練地點，進行融雪劑撒佈演練。路政、交警部門在演練區域前方100米處進行交通管制，暫時封閉演練區域內行車道和應急車道2個車道，配合路政、交警部門進行交通管制（後續科目均，勳配合路政、交警部門進行交通管制）。
科目二：除雪作業演練。在總指揮的命令下，第二小分隊駕駛二號森遠除雪撒佈車由工區出發，到達演練地點上行，進行除雪作業演練。
科目三：拋雪作業演練。模擬橋面積雪已推至混凝土護欄邊緣處情景，駕駛雙絞龍拋雪車由東馬莊養護工區出發，到達演練地點進行拋雪作業演練。
科目四：吹雪作業演練。模擬除雪過程中降雪由中雪轉為大雪或突降大雪厚度達到2cm至10cm，有結冰的情況，駕駛噴氣式吹雪車由東馬莊養護工區出發，到達演練地點進行吹雪作業演練。
（六）所有科目演練完成後，除雪保暢應急副指揮向除雪保暢總指揮報告除雪演練全部完成。劉建軍對此次演練做出簡要總結。然後向處領導報告，並宣佈工區除雪保暢工作應急演練結束。
冬季除雪防滑演練方案（精選6篇）6
為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區道路暢通，確保全區人民的正常生產生活，確保大局穩定，特制定本工作方案。
一、組織領導
成立雨花區防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：
組長：
副組長
領導小組下設辦公室在區城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作排程、情況督查彙總及後勤、物資保障工作。
二、責任劃分
1、區城管局負責組織、協調城管系統各職能部門和聯點街道辦事處開展防凍除雪工作；
2、區環衛局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；
3、區園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；
4、區市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；
5、區交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；
6、區城管綜合執法大隊負責市容秩序管理、城管設施設定，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應急處突工作；
7、區城管警察大隊負責執法保障和配合應急處突工作；
8、各街道分轄區組織幹部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作，規劃方案《鏟冰除雪方案》。
三、工作任務
1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環線等8條主幹道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次幹道每晚兩次以上巡查、撒鹽，並相機對路面積雪進行清除。
2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和捲菸廠曙光南路段等重點路段實施重點監控，及時清掃路面積雪，並用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。
3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常執行。
4、各街道辦事處迅速組織街道、社群幹部職工、居民和門店業主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區道路的積雪積冰。
四、工作要求
1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯絡人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，並保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發情況。
2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三保”，即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩定。
3、突出重點。重點路段要確定專人重點監控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。
