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冬季除雪應急預案12篇

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在學校抑或是社會中,難免會突發一些事故,為了避免事情往更壞的方向發展,時常需要預先編制應急預案。那麼大家知道應急預案怎麼寫才規範嗎?下面是小編精心整理的冬季除雪應急預案,希望對大家有所幫助。

冬季除雪應急預案12篇

冬季除雪應急預案1

冬季天氣嚴寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務,特制定如下安預案。

一、提高認識,加強領導。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的.執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導,學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

領導小組組長:

副組長:

成員:及各班班主任,

除雪工作辦公室設在政教處,主任:。

二、分工負責,明確責任。

除雪工作由校領導小組綜合協調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包乾責任制:將整個除雪區分給三個年部承擔。

三、除雪工作的安全注意事項

1、每次清雪前,各班要把任務講清,提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法,每個班級派代表去取,不能同時進好多人。工具要貼面朝下,不能對人。

3、勞動時要求學生注意防寒保暖,帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧,更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域,及時保質保量完成除雪任務並達到除雪工作的有關要求和標準。

2、各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實,保持聯絡暢通,堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的完成情況,學校將組織人員對其監督檢查,對做得好的部門予以通報表揚,對無故不除雪或除雪不及時,不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發到各班,分別存放在校圖書館一樓。

冬季除雪應急預案2

一、預案目標

按照統一排程、科學組織、合理安排、確保安全的原則,以機械除雪為主,區域性人工除雪為輔,結合使用融雪劑除雪的除雪保暢工作方針,最大限度地發揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用,保證低溫雪天高速公路暢通、安全,力爭做到保滄高速公路不因下雪而影響車輛通行。

二、組織機構

(一)保滄高速公路除雪保暢領導小組

組長:牛軍

副組長:王運琢

成員:龔英錄、張鳳愛、徐二星、周巍

(二)領導小組下設辦公室,具體負責冬季除雪保暢日常工作,辦公室設在工程部,龔英錄同志兼任辦公室主任。

主任:龔英錄

成員:張鳳愛、徐二星、穆寶、王亞芳

(三)值班電話:0312-2193705

0312-2193732(保定段)0312-2193747(滄州段)

(四)主要職責:

1、組長負責啟動冬季除雪保暢預案,全面指揮應急工作;

2、副組長負責除雪保暢工作的具體排程,並安排組織實施;

3、工程部負責各養護工區的協調、各項準備工作及通訊、資訊的傳遞,時刻注意天氣預報的收集;

4、監察部負責利用情報板及時釋出雪情、路況等資訊,方便廣大司乘人員安全出行。

(五)各養護工區分別成立相應的冬季除雪保暢組織機構,制定應急預案,明確分工、責任到人。各養護工區負責所轄路段內路面積雪清除工作的具體實施,接受公司除雪保暢領導小組的統一指揮。

三、預案准備

(一)材料準備

1、結合20xx年度冬季除雪使用材料的庫存,由公司工程部通過招標形式統一採購融雪劑200噸。

2、融雪劑的使用與存放:由於工區沒有倉庫,先使用在外存放和20xx年度庫存的融雪劑;為方便撒佈車裝運融雪劑,融雪劑分別存放在保滄公司車庫、高陽養護工區、河間養護工區、沙河橋收費站、韓村收費站。

3、為應對今年冬季雪情加大的情況,工程部與融雪劑生產廠家聯絡約定,融雪劑廠家應在72小時內將100噸融雪劑運至指定地點。

4、各養護工區根據實際情況,加強協調,做好砂子、標誌服、施工警示燈、警示牌、小型機具等物資的準備工作。

(二)機械裝置

1、公司2臺除雪車分別放在高陽養護工區1臺、河間養護工區1臺。

2、除雪鏟2臺,高陽養護工區1臺,河間養護工區1臺。

3、除雪裝置要有專人負責,加強保養,做好保養和使用記錄。

4、每個養護工區各聯絡備用平地機2臺、裝載機2臺,遇有大雪可隨時準備上路除雪;各養護工區租用小型裝載機,裝載融雪劑。

(三)應急隊伍

1、各養護工區成立除雪保暢應急隊伍,如遇雪情全體人員留營待命,做好上路除雪的準備。同時,各養護單位做好除雪人員、機械準備,各養護工區成立應急隊伍1到2支,要做到落實到每個人,並留有聯絡電話,一旦出現雪情,隨時能上路,配備應急車輛、人員,為隨時做好上路除雪做好準備。

2、沿線各匝道除雪同主線除雪同時進行,先用推雪板進行推雪,再根據積雪量的大小,每個匝道安排除雪人員6-10人,在雪停後2小時內(雪停時間如果是晚上,應在天亮後上午8點前)匝道除雪人員安排到位開始除雪,並在6小時內將匝道範圍內積雪清除乾淨。各養護工區聯絡好地方車輛,如遇緊急情況可租用地方車輛上路除雪。

3、工程部負責組織對除雪車輛、機械裝置操作人員的培訓和除雪實戰演練,並要求各養護工區加強對駕駛操作人員的日常專業培訓,使操作人員能夠熟練掌握除雪機械,按照除雪保暢工作流程及雪天駕駛安全注意事項進行作業

(四)通訊資訊保障

1、除雪保暢領導小組成員手機24小時開機。工程部及各養護工區嚴格執行值班制度,設立24小時值班電話,對值班人員進行培訓。時刻注意天氣預報和天氣變化,遇有雪情及時反映給領導、除雪保暢領導小組及其他相關人員,並做好記錄和相關處置工作。做好與公司值班室、監控室以及收費站、高速公路交警值班室、路政值班室的資訊溝通工作,保證通訊暢通。

2、值班人員負責收集雪情資訊、除雪進度、材料使用等情況。工程部及各養護工區設專人負責每日收聽收看天氣預報,隨時掌握天氣變化情況,有關雪情預報資訊及時向保暢領導小組彙報。

3、各養護工區在進行推雪、融雪劑撒佈作業時,白天每隔二小時、夜間每隔四小時向工程部值班室彙報除雪車位置、除雪效果和推雪、融雪劑灑布的工作量等資訊。冬季除雪保暢辦公室將各工區除雪作業情況彙總後向除雪保暢領導小組報告除雪資訊。

4、除雪過程中要定期向冬季除雪保暢辦公室彙報過往車輛的通行情況、融雪劑使用及庫存數量,並在除雪工作完成後進行書面總結,將除雪工作完成情況及融雪劑等材料的使用情況上報工程部。

(五)除雪車組織安排

1、高陽工區1號除雪車、3號推雪鏟負責朝陽站至高陽東站除雪工作;河間工區2號除雪車、4號推雪鏟負責高陽東站至終點除雪工作;根據各段除雪情況隨時調配、支援。各養護工區視天氣變化情況通知除雪車操作人員提前1天到工區待命。

各養護工區做好除雪車的維修保障工作,提前準備好配件,除雪車操作人員對除雪車及時進行保養,排除除雪車故障,除雪作業連續進行時間較長時實行替班。

2、各養護工區根據雪情合理安排除雪車作業路段,在除雪前各養護工區組織推雪鏟先將除雪段超車道積雪推向行車道,清除積雪的寬度不少於1車道(為提高工作效率,可考慮使用兩臺推雪鏟進行作業),使除雪車能正常作業。同時,各自轄段的互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段,派專人在橋下地方路段執勤,待除雪車作業到此區域時,立即對地方道路進行暫時封閉,橋兩側50m內不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。

3、在除雪作業過程中禁止一切車輛超越或靠近作業區域,要求壓道車(護衛車)有車載標誌、施工警示燈,車後安裝禁行標誌和“禁止超越”標誌牌,警示後面來車不可超越。

4、除雪車上路進行除雪作業之前,需經除雪保暢領導小組批准。

5、夜間收到降雪預報,提前將除雪車準備好,第二天早6:30準時上路進行除雪作業;如遇有除雪車不能正常作業時,養護工區應及時向工程部彙報並說明原因,同時向公司主管領導進行彙報。

四、除雪作業流程

(一)雪情處理

收到雪情通知,除雪保暢領導小組及各養護工區全體人員留營,做好除雪準備。養護工區加大巡查力度,增加巡查車次,巡查車輛全天候上路巡查,負責察看轄段內降雪情況,並將情況及時反饋工程部。根據雪情,除雪保暢領導小組根據各養護工區反饋情況統一安排調配除雪車上路進行除雪作業。

(二)一般情況處理

降雪量小於20MM,大部分路面形不成冰時,由各養護工區通知日常養護人員清掃積雪,在可能結冰的橋涵、大長縱坡、彎道、匝道等灑布融雪劑,橋面、各站口要施撒融雪劑(氯化鈉含量低的)。

(三)小雪除雪步驟

1、得到氣象部門小雪預報後,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作,準備好施工物資、警示牌等;檢查機械,進行發動預熱,保證隨時出動;組織民工將上路撒佈融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業人員隨巡查車輛上路,裝載一定數量的融雪劑,遇有橋涵、彎道,大長縱坡、匝道出現較厚積雪,隨時清除。

2、當降雪量增大,路面形成積雪層時,養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋資訊,在領導小組的統一部署下安排除雪車上路除雪,對結冰路段撒佈融雪劑。

(四)中到大雪除雪步驟

1、得到氣象部門預報中到大雪後,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。各工區主任在工區負責指揮工作,開始下雪立即組織除雪車撒佈融雪劑。撒佈融雪劑,應根據雪量大小控制融雪劑使用量,降雪在50毫米以下時融雪劑的撒佈量不大於35g/㎡,當氣溫過低時適應增加施撒量和施撒次數,避免對路面、綠化造成損害。

2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道,養護工區及時向除雪保暢領導小組反饋資訊,在領導小組的統一安排下合理安排除雪車除雪,對已經除雪作業仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。

3、對於除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點路段和結冰路段撒佈融雪劑或人工清除。

(五)區域性降雪處理

如遇有區域性降雪,降雪區段所屬工區及時組織人員、機械、材料上路除雪,如雪情較大不能及時完成除雪任務,除雪保暢領導小組組織調配其他工區人員、機械、材料進行支援。其他養護工區做好相應的除雪準備。

(六)特殊路段除雪

匝道及各養護工區院落內的除雪工作與主線除雪作業同步進行。工區院內積雪在雪停後1天內清理乾淨。大橋橋面、收費站廣場如需撒佈融雪劑除雪,要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。

五、突發事件處理

1、因降雪引起嚴重堵車、重大交通事故,工區主任立即趕赴現場協助進行處理,及時清理路面,並按重大事件規定程式上報,同時做好與交警、路政等部門的協調、溝通。

2、車輛故障:當車輛在作業中發生故障時,應立即安排維修,要求故障不過夜;

3、人員調配:由各工區主任負責本工區除雪人員的調整;

4、通訊聯絡:工程部負責突發事件處理中的資訊傳遞,保證資訊傳遞準確、快捷。

六、安全生產

各養護工區組織對除雪作業人員進行安全教育,提高全體人員安全生產意識;所有上路人員著反光標誌服,除雪過程中嚴格按照安全施工規範及操作規程施工,加強對除雪機械裝置的保養、檢查,確保車況良好,車載標誌齊全完好;做好崗前安全檢查記錄,對存在標誌不齊全、有故障、安全等隱患的`車輛禁止上路;嚴格遵守道路交通法規,杜絕安全生產隱患,確保人員、車輛安全,不出現責任事故;進行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產、人身安全造成影響。

七、後勤保障及雪後其它工作安排

各養護工區要加強除雪保暢的後勤工作,指定專人負責,合理安排上路除雪作業人員的飲食,做好防護用品的發放,連續進行除雪作業時,將飲用水、食品及時送至除雪作業現場;食堂準備好熱湯、熱飯,保證上路除雪作業人員飲食。

除雪工作中要注意蒐集文字、圖片等資料。除雪作業完成後,各養護工區在3個工作日內將除雪作業車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數量及費用等以總結形式書面上報工程部,同時對在除雪過程中出現的好人好事、先進事蹟進行宣傳報道。

養護工區在雪後加大巡查力度,及時組織進行路面坑槽的修補和沿線設施的修復工作,並組織人員進行沿線反光片、標牌防眩板等設施的擦洗。

八、演練工作

為使除雪準備工作做到萬無一失,除需裝置到位後,工程部將組織兩個養護工區進行一次除雪演練,以達到熟悉裝置效能和操作技能、檢驗預案可行的目的,演練預計12月3日左右進行。

冬季除雪應急預案3

一、總則

1、編制目的

為提高專案應對冬季低溫雨雪冰凍災害綜合防禦和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作執行機制,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,最大限度減少災害造成的損失,保障工程進度和現場人員生命財產安全,制定本預案。

2、適用範圍

本應急預案適用於冬季低溫雨雪冰凍天氣時,G206桐安段改建工程的應急預防和發生突發事件(事故)時的應急處理。

二、應急組織機構及職責

1、專案部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災害應急領導小組,人員組成如下:

組長:

副組長:

成員:

2、應急領導小組職責

(1)認真學習應急救援預案,一旦發生突發事件,應能迅速準確地做出反應,在第一時間趕往事故現場,並參加預案的定期演練;

(2)在組織搶救時,做好人員的救護和疏散工作,將事故損失降到最低;

(3)事故救援後,協助有關部門調查事故原因,積極向事故調查組提供事故調查材料。

(4)各部門根據部門職責分工,協助落實本應急方案。

3、應急領導小組職責分工組長:姚明華

(1)負責本“預案”的制定和修訂;

(2)組建應急救援隊伍,並組織實施;

(3)檢查督促做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作;

(4)組織救援隊伍實施救援行動;

(5)組織事故調查,總結應急救援工作。

副組長:

協助組長做好應急救援的各項工作,組長因故不在時,代理組長職權。

成員:

(1)現場組織人員負責組織小組其他成員進行搶險工作;

(2)協調人員負責對聯絡各相關單位,圍護現場秩序;

(3)搶救人員應根據傷者情況,採取適當的急救措施,對傷員進行現場急救,並及時送往就近醫院,使傷者接受進一步治療;

(4)交通疏導人員負責指揮現場交通秩序,以使傷者能及時送往醫院接受治療;

(5)物資保障人員負責材料物資的準備,保管及維護,物資消耗後及時補充。

三、雨雪冰凍天氣值班表

值班人員在值班期間須保持手機24小時開機,保證通訊聯絡通暢。

四、應急預案保障措施

1、加強值班和資訊溝通。在雨雪、大風、降溫天氣期間要實行24小時值班制度,暢通聯絡渠道,隨時瞭解和掌握有關情況,隨時報告。

2、物資保障。後勤保障組要負責應急物資的儲備工作,做到周到細緻、及時到位、保障有力。

3、技術保障。及時準確瞭解天氣情況,及時做好防低溫雨雪冰凍災害技術準備工作。

4、宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育,增強工人安全知識、自我防護意識。

五、應急救援響應

對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結冰,保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災害即將發生或已發生時督促各參建單位作好以下工作:

1、冬季雨雪天氣防機械傷害應急方案

(1)加強機械裝置的定期檢查和維護工作,及時消除事故隱患。

(2)雪天過後及時檢查機械裝置,及時對機械進行積雪、冰碴清理作業,應遵守停機斷電掛警示牌制度。

(3)施工前再進行進一步檢查,確保施工機械工況良好方可進行施工作業。

(4)當發生機械傷害事故後,現場作業人員應及時向公司專案部彙報,同時根據現場實際情況,現場急救人員應迅速到達對傷者進行初步救治。

(5)如出現重傷等情況,及時撥打120急救電話與醫院取得聯絡,將傷者送至醫院進行救治。

2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應急預案

(1)及時聽取天氣預報,對事故現場的'電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災害的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的裝置拉閘斷電。

(2)雨雪過後要及時清理積雪、冰碴,檢查電源、電線是否損壞漏電。如發現用電裝置存在損壞,及時修復,避免發生觸電傷害事故。

(3)當施工現場有人觸電時,應及時通知現場電工及急救人員,必須在確保切斷電源的情況下進行搶救,或使用乾燥的木棒使觸電者脫離電源,同時撥打120急救電話。

3、坍塌應急預案

(1)雨雪過後,及時清理基槽、方溝上方的積雪,防止積雪過多發生基槽坍塌現象。

(2)對當發現有坍塌跡象時,發現人應立即招呼其他人員及時撤離坍塌區。

(3)如發生坍塌事故,立即封閉現場,避免二次事故的發生。立即組織人員清理坍塌土方,並對土體脆弱部位加固。

(4)如發生人員傷害,應立即聯絡現場急救人員對受傷人員進行初步救治,並撥打120急救電話。

4、交通事故應急預案

(1)雪後發現路面有積雪、結冰現象,立即組織施工人員,清理事故道路,並對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時,確保社會交通的安全,避免發生社會交通事故而影響工程施工。

(2)根據現場情況,主要路口路段要安排交通疏導人員,指揮交通,防止發生交通事故。

(3)雪後對裝置機手要進行鍼對性單獨交底,防止發生交通事故。

(4)一旦發生交通事故,應立即組織交通疏導人員,將交通恢復,避免影響施工及社會車輛通行。

(5)如發生人身傷害,現場急救人員應立即進行初步救治,並及時送往醫院,進行進一步治療。

5、臨建防護應急預案

(1)雪後及時清理臨建設施上的積雪,防止發生坍塌事故。

(2)施工人員清理積雪期間,必須做好安全防護,避免發生人員傷害。

(3)如發生臨建設施損壞,施工人員不能在進入建築物內,且要及時清理積雪及損壞的建築物。

六、災後自救

1、對因災損失情況進行全面調查,並及時向上級領導小組彙報。

2、及時做好低溫雨雪冰凍過後的生產、生活自救工作。

3、及時總結低溫雨雪冰凍工作經驗教訓,完善應急預案,提高預防處置能力,減少損失。

七、其他事項

1、本預案未列的突發事件,可參照以上幾種情形靈活處理。

2、本預案所涉及的各支隊伍,有時預案雖未提及,但在事發時也應在第一時間趕赴現場待命。

3、領導小組成員,先到現場者即為現場指揮員,應負指揮責任。

冬季除雪應急預案4

為維護鐵路北站廣場區域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現結合各科室、轄區內各單位工作職責,特制訂本應急預案。

一、統一思想認識

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措,從大局出發,牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實。

二、加強組織領導

為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專餘姚段和餘慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司專案經理等為組員。

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作,協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作;定時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。

三、明確工作職責

鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施;負責維護鐵路運輸秩序,協同綜管辦妥善安置並疏散鐵路站因災滯留旅客;落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資;負責協調鐵路安全管理和搶險工作,保障鐵路安全暢通。

長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實各項安全措施,要安排相關人員到站場值守,加強客運車輛的動態管理和監管力度;落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極採取措施做好站場掃雪除冰工作,及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。

綜管辦綜合科:及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資;實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣資訊;加強幹部值班制度,保證資訊暢通、政令暢通;針對列車晚點情況聯絡計程車公司,確保運力及時疏散旅客。

綜管辦管理科:按照上級要求及時安排人員完成轄區內主幹道的清掃工作,確保廣場區域主要路段、路口基本暢通;及時瞭解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況;根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客釋出惡劣天氣交通影響預警;指導綜管隊員重點加強站北路、計程車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控,引導車輛安全、有序通過;及時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行資訊並向領導小組報送。

振興物業公司:加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施裝置的巡查,確保地下車庫正常運轉;落實保安人員的備勤,做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的.各種物資和器材;服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

四、安排滯留旅客

受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車資訊,積極組織、協調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。

(一)綜合科聯絡鐵路北站及時瞭解列車晚點情況(車次、客流量等),隨時聯絡計程車公司,確保運力及時疏散旅客;聯絡周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿資訊。

(二)如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點(商貿體一樓、二樓)休息,聯絡民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯絡市衛生局啟動臨時醫療救助站,提供必要醫療手段,防控傳染疾病。物業公司做好衛生管理、治安維穩工作。

五、落實工作要求

(一)加強領導,高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關係到群眾的出行,關係到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

(二)明確責任,反應迅速。各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、行動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,並及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時瞭解雪情雨情風情災害,明確一名聯絡員確保資訊暢通。一旦發生災情,要按照有關資訊報告制度迅速逐級上報,並及時啟動應急預案,妥善處置。

(三)提高要求,講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作,加強對廣大幹部職工的安全教育,防止發生車輛及人員意外傷害事故。

冬季除雪應急預案5

為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪,保證雪後能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃乾淨,保證業主及員工安全出行。

應急領導小組

組長:

副組長:

組員:

掃雪鏟冰的工作準備

保潔部雪天準備相應的清潔工具:推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

除雪的工作程式

進入冬季,保潔部負責人掌握每日天氣形勢,及時查詢天氣預報,得知有雪情時,提前做好人員安排,將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發放1套(小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊),由領取人自行保管;其他部門所需工具從保潔部領取。客服部在通知欄張貼關於雪情的溫馨提示。

雪情發生在白天

(1)下雪既是命令,次日全體員工必須早7點30分前全員到崗,除在崗人員外全部出動,對園區公共區域範圍內的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。

(2)保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發放給門崗秩序維護員,由秩序維護員擺放到大樓門口,必要時在主要路段鋪設地毯。

(3)清掃順序:先將園區出入口道路及主幹道清掃出來,再清掃園區廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口,保證行人及車輛安全出入。

(4)如遇降雪未停,外圍保潔人員要不間斷的清掃主幹道,保持道路無積雪,無結冰;雪大時,園區內道路靠兩側(右側)清出約1、2米的.人行通道;雪小時,園區道路全部清掃。

(5)雨雪天氣持續時間較長,如出現結冰時,在園區主幹道可適量拋灑融雪劑,拋灑融雪劑時要均勻,綠地、花壇等禁止拋灑,以免腐蝕植物。

雪情發生在夜間

(1)由專案夜間總值班安排夜間值班人員(秩序維護員及工程部值班人員)進行除雪工作。

(2)門崗首先在門口鋪設地毯,並放置“小心地滑”警示牌,將門崗通道及臺階積雪清除,保證入住企業的出行安全。

節假日、公休日發生雪情

各部門負責人按應急預案規定時間到崗,及時安排部門員工清掃積雪工作。

積雪的處置方法

1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井,不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

2、因融雪劑具有腐蝕性,不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中,沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物,應及時清運到垃圾池內。

雪天車場管理安排

車場秩序員疏導機動車輛,提醒駕駛人員雪天路滑,慢速行駛,保持車距,以防車輛剮蹭事故的發生。

各部門清掃區域劃分

客服部:商業樓東側主幹道及東門;

工程部:商業樓西側石材路面及西南門、西門;

秩序維護部:商業樓北側停車場、南側主幹道及地上停車場、湖邊主幹道及廣場停車場;

保潔部:園區石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主幹道、1號至6號木屋門前主幹道。

冬季除雪應急預案6

為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪,保障小區道路暢通、生產現場環境整潔,結合公司、中心生產、生活實際,特制定本方案,望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。

一、組織領導

成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長,物業公司副經理羅世卿為現場指揮,公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組,掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導,除雪工作情況檢查、收集、彙總上報由生產執行科和客戶服務中心負責。

二、工作職責

1、除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。

2、各單位成立以站(隊)長、書記為清雪督導隊隊長,副職領導、主管為成員的清雪督導隊。

3、生產執行科、客戶服務中心對雪情進行預警,並協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。

4、出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪,各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪,並按標準及時清理。

5、各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。

6、外部專案管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。

7、生產執行科、公司客戶服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收,並進行通報。

三、雪情標準

小雪:地面積雪深度在3釐米以下。

中雪:是指地面積雪深度為3~5釐米。

大雪:是指地面積雪深度為5~9釐米。

當24小時降雪量達到9釐米以上為暴雪、大暴雪。

四、清雪工作標準

1、小雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始進行清掃;冰雪清掃後路面無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。

2、中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面後無散雪,無結冰,通行方便無障礙即可結束清掃工作。

3、大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令,必要時,及時協調機械推雪裝置;各部門儘可能多的'組織人員立即就位,組織開展義務清雪鏟冰工作;各單位要對主要道路適量撒鹽,並對結冰路面進行處理。

4、公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收,確認合格後結束清掃工作。

五、工作要求

1、小雪12小時,中雪24小時,大雪48小時應完成積雪清掃工作,嚴重雪情不超過60小時。週六、週日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。

2、清理範圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪,或將含鹽積雪清運到指定地點,禁止將被汙染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹穴及綠地內。

3、外部專案管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。

4、在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對除雪情況及時上報。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。

5、對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位,給予通報批評及處罰。

冬季除雪應急預案7

一、總則

(一)編制目的

為確保冬季國省幹線公路安全暢通,提高公路服務水平,及時採取針對性措施,快速、高效、有序地組織應急處置冰雪災害天氣影響公路通暢、安全的突發情況,保證雨雪冰凍等惡劣天氣情況下國省幹線公路快速恢復交通,最大限度地減少冰雪天氣對行車交通的影響,保障公路暢通。

(二)編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省突發事件應對條例》等有關法律、法規和《交通部公路突發公共事件應急預案》《山東省突發事件總體應急預案》《山東省公路系統公路突發事件應急預案》《濟寧市突發事件總體應急預案》《濟寧市國省公路突發事件應急預案》《濟寧市國省公路惡劣天氣應急處置預案》《濟寧市國省公路橋樑阻塞應急處置預案》等檔案,結合我局轄養國省幹線公路實際,編制本預案。

(三)總體要求

1、堅持以人為本的原則,把保障公路通行作為出發點和落腳點,最大限度地減少冰雪天氣對行車交通造成的影響。

2、堅持統一領導、分級負責的原則,由局統一領導,相關科室各負其責、相互配合,共同負責完成搶險保通應急任務。

3、每年11月上旬前按預案要求做好各項準備工作。

(四)適用範圍

本預案適用於我局轄養國省幹線公路,由於發生低溫雨雪、寒潮、大風等極端天氣可能引起的能見度低、路(橋)面積雪結冰等影響車輛安全行駛的情況,可能造成公路堵塞、橋樑中斷等情況的應急搶通和安全運營工作。

二、組織機構

為確保我局管養國省幹線公路冬季安全暢通,使我局除雪防滑工作落到實處,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,局成立由主要領導任組長,其他班子成員任副組長,各科室、站負責人為成員的除雪防滑應急保通領導小組,負責統一指揮、組織除雪防滑保障公路暢通工作,人員組成如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,辦公室設在局養護管理科,劉啟貴同志兼任辦公室主任。負責除雪防滑工作的預警、協調、調查、統計、資訊釋出、上傳下達及相關資料的報送等工作,並組建20人的'除雪保通搶險隊伍。

三、各應急工作組職責

(一)綜合協調組:

組長:

副組長:

主要負責收集整理突發事件資訊,及時向上級及相關部門報送有關情況;重大急辦事項的督察,保障應急狀態期間後勤服務工作;及時做好除雪防滑過程中搶險指令的上傳下達,編排除雪防滑值班工作方案和值班情況考核;應急車輛安排;釋出道路通行資訊;承辦領導小組交辦的其他工作。

(二)應急搶通組:

組長:劉啟貴朱峰周瑞敏王超

副組長:劉楊楊衛東王志鵬黃凱馬強

主要負責儲備除雪機械裝置、機具、物資、養護施工安全標誌、警示燈具及機械裝置(含租賃)的排程使用和搶險物質運輸工作;負責加強對車輛、機具、機械裝置的維修保養,確保運轉良好,操作人員24小時待命;負責租賃國三以上符合環保要求的社會除雪機械(禁止使用國二(II)及以下排放標準和有明顯可見煙的機械裝置),確保除雪防滑期間能夠隨時呼叫,保證一小時內到達指定現場;根據應急預警資訊或遇有道路積雪及阻斷交通時,立即組織人員、機械裝置開展除冰雪作業,儘快恢復車輛通行。各公路站要組建10人的民工隊伍,負責本轄區內的除雪防滑應急保通工作,做好公路養護方面受損情況的彙總和上報工作;冰雪天氣應加大對公路的日常巡查頻率,重點對急彎、背陰處、橋樑、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段進行嚴密監控,防止路(橋)面嚴重積雪積冰,對因冰雪造成的公路不暢路段,及時組織清掃積雪,疏通道路;按照規範要求,加強公路標誌標線的管養、維護工作,確保設施醒目、齊全、完好;承辦領導小組交辦的其他工作。

(三)安全保障組

組長:

副組長:

主要負責除雪防滑期間的安全生產管理工作,監督檢查、指導搶險應急期間的安全生產;負責並督促落實除雪防滑應急保通領導小組有關安全方面的各項決議,做好人員的安全教育培訓工作,組織安全生產檢查工作;負責加強與氣象部門溝通協調,密切關注天氣變化,第一時間釋出惡劣天氣應急預警資訊;負責加強與公安交警的聯絡配合,落實“路警聯動”工作機制,發生險情時及時進行交通疏導,保障公路安全暢通;負責檢查指導應急保障隊伍的建設情況,應急裝備和應急材料的儲備和管理工作;在災害發生時,迅速收集轄區內的應急情況,掌握應急資訊動態,及時向上級有關部門報告;負責除雪防滑後的安全風險評估工作;承辦領導小組交辦的其他工作。

(四)資金保障組:

組長:

副組長:

主要負責做好抗災搶險資金的編排,補報除雪防滑搶險資金計劃,及時撥付搶險資金。

(五)新聞宣傳組:

組長:

副組長:

主要負責起草重要報告、綜合類檔案;收集、處理相關新聞報送,及時消除不實報道帶來的負面影響;負責做好新聞釋出工作;按照領導小組要求,對外發布相關資訊,向社會通報突發事件影響及應急處置工作進展情況;負責組織有關新聞媒體記者宣傳報送應急處置工作中湧現的先進事蹟與典型;承辦領導小組交辦的其他工作。

(六)現場工作組:

現場工作組是由縣國省公路突發事件應急領導小組根據事件等級和型別,指定成立並派往事發地的臨時機構。具體職責:

(1)按照縣國省公路突發事件應急領導小組統一部署,參與地方組織開展的國省公路突發事件應急處置工作,並及時嚮應急領導小組報告現場有關情況;

(2)負責跨縣國省公路應急隊伍的現場指揮和排程,並保障作業安全;

(3)提供國省公路應急救援有關技術指導和人員隊伍、機械裝置和物資材料支援;

(4)協助有關部門開展安全事故的應急處置工作;

(5)承辦領導小組交辦的其他工作。

四、工作目標與措施

(一)路線範圍

除雪防滑路線範圍為魚臺縣境內80.541公里的普通國省級幹線公路,22座大、中橋樑。主要包括G237濟寧線36.242公里,S318郯蘭線32.806公里,S328豐長線11.493公里。

(二)除雪防滑標準

1、小雪(1-2.5cm),要以人工清掃和撒佈環保型融雪劑融雪為主。由於厚度薄,不利於機械清掃,可用人工清掃或撒佈環保型融雪劑,尤其對急彎、橋面、背陰處、長下陡坡等重點路段要加大力度,防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣,一般夜間溫度低,可根據需要適當在重點路段撒佈環保型融雪劑、防滑料,防止路面結冰。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。

2、中雪(2.5-5.0cm),清雪和融雪相結合,當路面積雪達2.5cm左右時,要出動機械進行不間斷迴圈除雪,當天氣預報有中到大雪時,應同時緊跟除雪機械,撒佈環保型融雪劑,在重點路段撒佈防滑料,以利於壓實後的冰雪融解、清理和防止路(橋)面結冰。除雪工作要連續進行,一般不允許路面積雪厚度達到5cm以上。中雪要在雪停後24小時內保證雙向的積雪清除完畢,基本恢復正常執行條件。

3、大雪(≥5.0cm)和暴雪(能見度<50m),以清雪為主,融雪為輔。當路面積雪厚度達5cm以上時,要全力組織機械進行迴圈清雪,有條件的情況下,可以用2臺機械成梯隊同時作業,以期在短時間內取得較好效果。清雪過後要撒佈環保型融雪劑,並在重點路段撒佈防滑料。大雪或暴雪要在雪停後48小時內完成除雪防滑工作。

4、雪後對容易出現積雪、結冰的急彎、橋面、背陰坡、長下陡坡等路段進行拉網式排查,要注意疏通橋樑集水管、洩水孔、路基急流槽等集排水設施,防止凍脹現象發生。在存有殘雪路段的中央分隔帶路肩邊緣適當位置增設“冰雪天氣、小心慢行”警示標誌牌,提醒過往司乘人員注意行車安全。

五、具體要求

(一)開展冬前安全檢查,入冬前對公路基礎設施進行全面的專項檢查,保持路基結構穩定,路肩平整、堅實無缺口,排水設施無淤塞、無損壞,排水順暢;路面無明顯病害,整潔無積水和雜物;橋涵外觀整潔,排水系統完好通暢,橋面鋪裝堅實平整,各部件、構件和設施齊全、功能正常,結構無損壞、無異常變形,環保集水管及抗凍保溫材料完好、無損壞;涵身頂部蓋板或拱頂及涵體側牆無滲水、開裂,砌體砂漿無脫落,進出水口無雜物、淤塞,排水暢通;公路設施無破損、殘缺、鮮明醒目,波形護欄板、立柱、端頭等無變形,砼防撞護欄無汙染、露筋,各類設施功能有效、執行正常;對檢查發現的病害,按照《公路養護技術規範》《公路路基養護技術規範》《公路瀝青路面養護技術規範》《公路橋涵養護規範》《公路交通標誌和標線設定規範》及時進行冬前養護與處置。對應急物資、材料、機械裝置等進行檢查和儲備,保證車輛、機械裝置處於完好狀態,隨時可以上路作業。

(二)遇有降雪時,除雪防滑應急保通領導小組立即啟動應急預案,領導小組成員要立即上路分段巡查,搞好排程指揮,各負其責,各司其職,做到分工不分家,全力除冰雪。要密切注意雪情,對突發情況及時報告,迅速組織搶險,確保暢通。下雪期間,領導小組辦公室要密切注視天氣預報,不斷監視雪情,及時調整和修改除雪防滑工作方案,保障國省幹線公路暢通。

(三)加強冬季除冰雪期間的安全生產管理。按照機械除冰雪、融雪劑除冰雪、人工除冰雪的作業方式,在保障養護維修作業、搶險人員和機械裝置安全的同時,同步實施除冰雪保通作業,堅持機械除雪為主、人工除雪為輔的原則,以雪為令,隨下隨清,雪下即除。機械除冰雪要分若干個作業組迴圈作業,發生雪情後,根據雪情類別進行除雪,並按除雪順序,雪中先清理主車道,保障車輛能夠行駛,雪停後再清理慢車道和硬路肩。對急彎、陡坡、背陰處、橋樑、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段,應撒佈防滑材料;及時清除橋樑掛冰;及時清除設施版面積雪、覆冰,確保版面清潔、功能完好,輪廓標、百米樁、示警樁等設施不得被積雪覆蓋,對缺失、損壞的設施應及時進行更換或維修;及時用冷補料修補路面坑槽;按照《道路交通標誌和標線》(第4部分:作業區)、《公路養護安全作業規程》作業路段必須設立安全標誌,養護作業人員應穿著安全標誌服,除雪機械應配有夜間照明裝置,燈光齊全,以確保人員、機械裝置及過往車輛安全。車輛密集路段,及時與交警部門聯絡,進行交通疏導。

(四)做好除雪的宣傳和發動工作。冬季除雪防滑是全社會的任務,要協調沿路鄉鎮、街道、村居積極配合,調動各方機械、人員,保質、保量、按時完成除雪任務。

(五)堅持公路冬季養護日常巡查制度,加強轄養區內急彎、陡坡、背陰處、橋樑、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點路段巡查,養護管理科每天上路巡查不少於一次(雪中雪後要各增加一次巡查),公路站每天上路巡查不少於二次,發現問題及時處置,並認真記錄;並及時將道路雪情上報領導小組辦公室,由領導小組辦公室根據情況採取緊急處理措施,安排各工作組組織人員、機械立即除雪防滑。

(六)堅持冰雪天氣動態過程彙報制度,做好除雪防滑應急保通工作的統計和上報,將人工、機械除雪等作業現場照片、影像資料上傳局微信工作群,並列印儲存。將當天的降雪(雨)情、路況情況、道路通阻資訊(含影像資料)收集、彙總、上報養護管理科。

(七)除冰雪應急作業結束後,除雪防滑應急保通領導小組辦公室要對除冰雪作業進行分析總結,完善預案的制定、作業規程的修訂、計劃的編制工作;並根據冰雪造成的路基、路面、橋涵病害型別和附屬設施損壞情況,依照有關規範規定及時進行養護維修。

(八)加強應急值班制度,做好應急處置工作。冬季冰雪等極端天氣期間,局實行24小時日常值班制度,值班地點:局辦公室,值班電話:白天xxx;夜間XXX,傳真電話XXX。聯絡人:XXX,手機XXX。值班期間各科室、站負責人要確保24小時通訊暢通。

值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化,一旦發現問題,隨時上報。凡因無人值班、通訊不暢、工作不及時、不到位,而延誤救災時機或造成重大損失的,將嚴肅追究有關科室負責人的責任。

冬季除雪應急預案8

一、總則

(一)編制目的

為保障在低溫雨雪冰凍天氣情況下,確保我區交通運輸、生產生活和人民生命財產安全,制定本預案。

(二)適用範圍

轄區內出現低溫雨雪冰凍天氣,生產生活和交通運輸發生緊急狀況時適用本預案。

本預案所稱緊急情況是指,由於低溫雨雪冰凍天氣造成突發事故,出現轄區大面積停電、停水、停氣;由於低溫雨雪冰凍天氣造成路面封凍,交通中斷,導致車輛、人員流動出現嚴重滯留和擁堵;轄區重點企業由於運能不足,出現原燃料嚴重短缺或產成品嚴重積壓,導致企業面臨停產;人民群眾生活必需品由於供應不足出現脫銷或市場價格上漲過快等。

(三)編制依據

根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《安徽省氣象災害防禦條例》、《安徽省低溫雨雪冰凍災害應急預案》、《銅陵市自然災害救助應急預案》、《銅陵市郊區突發事件總體應急預案》等有關法律法規及相關預案,結合實際制定本預案。

二、工作原則

(一)以人為本、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因災造成的人員傷亡、財產損失,同時確保應急搶險救援人員的安全。

(二)防災與救災並舉、預防為主的原則。區政府、各有關部門、單位和企業要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對全區生產生活和運輸造成的重大影響,結合本地、本單位、本行業實際情況,細化應急預案,落實保障措施,切實做到有備無患。認真做好工業生產原燃料和人民生活必需品的儲備,採取切實可行的管理和技術措施,提高對突發、緊急情況的預警防範和應急處置水平,避免和防止出現嚴重後果。

(三)分級響應、分級負責的原則。應急處置工作以屬地管理為主,由屬地政府負責組織實施。根據災害的嚴重性、影響範圍、所需動用的資源等,分級制定應急預案,明確責任人和責權範圍。特別重大問題,由屬地政府報請區低溫雨雪冰凍應急指揮部協調解決。

(四)快速反應、及時有效的原則。建立和完善監測預警和應急處理機制,強化應急響應機制,確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接,有效將負面影響控制在最小範圍,把災害損失降到最低程度。

(五)資源整合、統一指揮的原則。各級各部門各單位按照職責分工,密切配合,協同作戰。要充分利用和發揮現有資源作用,對已有的各類應急處置系統進行資源整合,形成合力,提高工作效能。必要時對有關人員、物資、車輛、裝置實行統一指揮、統一排程。

三、組織機構及職責

(一)組織機構

成立銅陵市郊區低溫雨雪冰凍應急指揮部(以下簡稱“區應急指揮部”),統一領導我區低溫雨雪冰凍天氣下各項應急工作。總指揮由區政府主要領導同志擔任,副總指揮由區政府分管領導擔任,成員由區開發區、鄉(鎮)人民政府、辦事處、普濟圩社群、區應急局、區委宣傳部、區文明辦、區直機關工委、區發改委、區教育局、區科經局、區公安分局、區民政局、區財政局、區住建局、區交通局、區農業農村局、區水利局、區商務局、區文旅體局、區衛健委、區市監局、區城管局、區自然資源和規劃分局(區林業局)、區生態環境分局、區人武部、區消防救援大隊、區資料資源服務中心等單位負責同志組成。區應急指揮部可根據災情發展,決定增加其他成員單位。

領導小組下設綜合協調組(辦公室)、生產安全組、積雪清掃組、應急救援組、物資保障組、生活救助組、醫療救治組等七個工作組,綜合協調組(辦公室)設在區應急局。

(二)指揮部工作職責

1.組織開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災害和突發公共事件的應急處置、搶險救災工作,做到統一領導、集中指揮、組織協調,以最大限度地降低社會危害、減少人員傷亡和財產損失。

2.督促檢查應急工作所需人、財、物的落實情況。

3.負責緊急調運搶險救災所需的各類物資、裝置和人員。

4.根據氣象情況成立搶險救災現場指揮部,及時組織人員疏散、物資轉移等工作。

5.研究解決其他有關重大問題。

(三)各工作組工作職責

1.綜合協調組(辦公室):負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與資訊報送、視訊會議保障、對外聯絡、催辦督辦、預測預警資訊釋出、承辦領導交辦事項,統籌安排宣傳報道,及時釋出重要新聞和防災避險常識,把握輿論導向等工作。(牽頭責任單位:區應急局,參加單位:區委宣傳部、區政府辦、區資料資源服務中心)

2.生產安全組:負責企業安全生產監管,檢查企業低溫雨雪冰凍天氣防範應對措施落實情況。對農村公路、急彎陡坡、建築工地、旅遊景點、人員密集場所等進行重點排查,消除隱患。督查區經開區和鄉鎮(辦)棚架房(棚)、簡易房、臨時構建物、危舊房屋、校舍、鋼構廠房等場所加固和清雪掃雪工作,對無法消除隱患的,要督促屬地及時進行人員轉移並妥善安置。(牽頭責任單位:區應急局,參加單位:區科經局、區住建局、區教育局、區農業農村局、區水利局、區文旅體局、區生態環境分局)

3.積雪清掃組:負責全區主次幹道、碼頭渡口的除雪保暢和客貨運輸保障工作。指導區開發區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群疏通縣、鄉幹道等工作。組織應急搶險突擊隊伍,及時增援重點地區、路段的清掃工作。(牽頭責任單位:區交通局,參加單位:區公安分局、區城管局、區住建局、區文明辦、區直機關工委、區消防救援大隊)

4.應急救援組:負責低溫雨雪冰凍災害引發的突發事件應急處置。強化應急隊伍集結待命,隨時參與增援災情嚴重地區搶險救災工作。(牽頭責任單位:區城管局,參加單位:區公安分局、區人武部、區消防救援大隊、區交通局、區住建局、區衛健委、區應急局、區自然資源和規劃分局、區生態環境分局)

5.物資保障組:負責糧食、食用油、蔬菜、豬肉、成品油、自來水、電力、燃氣、通訊等保障工作。做好救災應急物資儲備,及時開展救災和救助工作。(牽頭責任單位:區商務局,參加單位:區發改委、區市監局、區住建局、區農業農村局、區應急局、區資料資源服務中心)

6.生活救助組:負責受災地區救災和困難群眾生活安排,保障群眾的衣食住。妥善安置滯留司乘人員和旅客生活等工作,對特困供養人員、低保戶、脫貧戶、重度殘疾人和流浪乞討人員進行跟蹤服務。(牽頭責任單位:區應急局、區民政局,參加單位:區交通局、區財政局、區住建局、區衛健委、受災地政府)

7.醫療救治組:負責組織因災傷病人員的醫療救治、疾病預防、藥品器械供應、監測報告等工作。(牽頭責任單位:區衛健委,參加單位:區市監局)

指揮部各成員單位職責

1.區應急管理局:組織對低溫雨雪冰凍天氣發展態勢進行會商和綜合研判,加強監測預警,適時啟動自然災害應急響應,依法統一發布災情,統一協調指揮各類應急專業隊伍。常態化做好抗雪防凍救災物資儲備工作,組織有關部門入村到戶,深入災區查核災情,重點了解災區群眾特別是農村五保戶、低保戶、特困戶、脫貧戶、重點優撫物件的生活情況,迅速開展救災救助工作,及時將救災救濟物資發放到困難群眾手中,幫助修繕損壞房屋,轉移安置人員,加強滯留人員的應急救助工作,妥善安排好受災群眾的基本生活。負責加強礦山、廠房、大棚等設施隱患排查和工商貿企業安全生產監督。組織開展防凍、防滑、防爆、防坍塌、防洩漏、防墜落、防中毒等專項檢查,嚴密防範重特大事故發生。對受降雪影響較大的行業和企業全面排查安全隱患,對境內所有露天開採的礦山企業和危化品企業等,若在惡劣天氣下不能保障安全的,一律責令停止生產作業。

2.區委宣傳部:負責組織協調各新聞單位宣傳報道全區低溫雨雪冰凍災害應對工作,做好輿情監測和引導工作。指導新聞媒體宣傳防災減災知識和先進事蹟。適時召開新聞釋出會。

3.區發改委:積極爭取上級災後恢復重建專案資金,指導各地做好災毀工程恢復重建專案的審批、核准等工作;負責向災區提供基本生活所需糧油等應急保障工作,確保市場供應充足。負責指導管道企業開展油氣長輸管道的隱患排險和應急處置工作,強化管道沿線低溫雨雪冰凍災害監測和防範,切實維護管道設施安全。

4.區教育局:負責部署、指導全區中、國小校開展低溫雨雪冰凍災害知識宣傳教育,根據避險需要,適時調整教學安排,保障在校師生生命安全;會同有關部門指導、督促做好中國小校危房除險加固和因災毀損校舍恢復重建工作,確保校舍安全;指導幫助受災學校恢復正常教學秩序。

5.區科經局:參與協調救災機械裝備,協調企業應對低溫雨雪冰凍天氣,做好隱患排查,降低災害損失。

6.區公安分局:負責低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛工作,預防和打擊各種違法犯罪行為;維護受災路段交通秩序;及時疏導、分流滯留車輛,保障道路交通暢通;在黨委政府領導下,會同有關部門處置突發事件。

7.區民政局:低溫雨雪冰凍天氣時,協助有關部門,加大街頭流動救助巡查力度,勸導符合條件的流浪、乞討人員接受救助管理機構的救助服務;對敬老院、養老院等服務機構進行安全隱患排查;及時將符合臨時救助或最低生活保障條件的受災困難群眾,按規定程式納入保障範圍。

8.區財政局:會同有關部門做好應急救災資金籌集、撥付、管理和監督等工作;配合有關部門對災情進行核查、評估和上報;協同有關部門向上級財政、應急部門申請救助補助資金。

9.區自然資源和規劃分局(林業局):負責組織因積雪融化可能引發地質災害的監測預警,並對低溫雨雪冰凍災害引發的地質災害發展趨勢進行分析,提出應急防治措施建議;負責查核、評估林業因災損失情況;組織專家和林業技術人員提供技術指導和服務;組織開展生產自救,恢復林業生產。

10.區住建局:配合市住建部門加強對市政公用設施和城市供水、供氣系統受損設施的搶修。指導災區開展災後房屋和基礎設施恢復重建工作。組織區經開區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群對各類房屋開展拉網式排查,尤其對邊遠廠礦住房、老舊小區危舊住房和大跨度輕鋼材質房屋、臨時建築工棚、塔吊等實施巡查,實施除雪減壓、加固防塌,臨時關閉等措施。

11.區交通局:強化縣鄉公路養護,儲備充足除雪、鏟冰、融雪等機械、物資和應急人員力量,及時做好重要縣道的除雪、鏟冰、解凍和清障工作,對公路急彎、陡坡等重要路段實施24小時監控,及時鏟冰除雪,保證道路正常通行。向因惡劣天氣滯留我區境內的旅客、駕駛人員提供必要的應急救援。

12.區農業農村局:負責做好突發性低溫雨雪冰凍引發的農業災害的預防、應急處置工作;會同應急管理部門查核、評估農業因災損失情況,指導協調災區做好生產自救,恢復農業生產。

13.區水利局:負責指導、協調做好水利工程及水利部門管理的相關供水設施的防凍工作,加強水利工程排程執行、監測和維護管理,做好因災損毀水利工程的恢復重建,保障水利設施安全穩定執行。

14.區商務局:負責與生豬、蔬菜經營大戶採購建立資訊聯絡機制,及時掌握生豬、蔬菜調入進度,加大物資調配力度。建立肉類、蔬菜等生活必需品的儲備制度,保障持續低溫雨雪冰凍天氣下生活必需品的市場有效供應。督促做好加油站、直屬農貿市場安全防範工作。

15.區文旅體局:會同相關部門做好文化、旅遊和體育行業低溫雨冰凍天氣安全風險防範工作,做好景區遊樂設施安全、人員疏散和重點文物保護工作。

16.區衛健委:負責做好醫療救災物資工作準備,加強冬季易發病的宣傳,做好流行病的預防和控制,組織協調醫護人員對因災傷病人員進行醫療衛生救援。

17.區市監局:負責受災救災物資和群眾生活必需品價格監管,打擊價格違法行為;配合市、區有關部門做好價格調控監管工作。負責組織對受災地區藥品質量安全和食品安全進行監督管理。

18.區城管局:會同屬地組織環衛工人清除城市道路積雪、積水,及時清運垃圾;做好垃圾中轉站、垃圾處理場、區內有關道路等重點位置的抗雪除冰工作。會同區市場監管部門做好沿街單位、網點除雪工作。

19.區生態環境分局:收集、分析、監測災害對環境產生的'影響,防範、消除因災造成的環境汙染。

20.區人武部:在收到區應急指揮部請求,負責組織所屬民兵力量參加鏟冰除雪救災工作。必要時,報告市軍分割槽申請部隊支援我區鏟冰除雪救災工作。

21.區消防救援大隊:參與低溫雨雪冰凍災害事故應急處置,在確保執勤備戰的前提下協助做好鏟冰除雪支援工作。

22.區資料資源服務中心:負責區指揮部視訊會議服務保障工作。協調電信運營商對因災受損的通訊設施進行搶修,保障公用通訊正常執行。

23.區直機關工委:組織區直機關黨員幹部成立鏟冰除雪突擊隊,在區指揮部的指揮下,發揮先鋒模範作用。

24.區文明辦:根據區指揮部的統一安排,組織機關幹部包路段,加大轄區主次幹道積雪的清理工作,全面清除主次幹道的積雪。深度挖掘和宣傳好應對低溫雨雪冰凍災害中表現突出的先進集體和個人,擴大影響。

25.區經開區、鄉鎮人民政府(辦事處、普濟圩社群):負責組織本轄區低溫雨雪冰凍災害處置工作,及時啟動應急預案,做好有關工作。組織力量對居住在危房中的群眾進行轉移,會同應急等部門及時開設避災(避險)場所,臨時安置轉移群眾。因低溫雨雪冰凍災害造成的交通樞紐、景區人員大量滯留的,要適時開設避災(避險)場所,疏散滯留人員,同時提供必要的基本生活保障。

其他各成員單位按各自職責,啟動相關應急預案,做好有關工作,並隨時待命參加應急救援和災後重建工作。

四、預警級別

按雨雪冰凍災害天氣的危害程度、緊急程度和發展態勢、影響範圍,預警級別由高到低劃分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級。

Ⅰ級預警:全區出現持續10天以上的低溫雨雪冰凍災害天氣,日平均氣溫低於0℃,本區及周邊地區累計積雪深度超過20釐米,已經對城鄉居民生產生活產生重大影響,預測未來24小時內降雪量仍將達到15毫米以上。市氣象臺釋出道路結冰預警訊號或暴雪紅色預警訊號。

Ⅱ級預警:全區出現持續10天以上的低溫冰雪冰凍災害天氣,日平均氣溫低於0℃,本區及周邊地區累計積雪深度10—20釐米,已經對城鄉居民生產生活產生較大影響,預測未來24小時內降雪量仍將達到10毫米以上。市氣象臺發道路結冰預警訊號或暴雪橙色預警訊號。

Ⅲ級預警:全區出現持續5天以上的低溫雨雪冰凍災害天氣,日平均氣溫低於0℃,累計積雪深度5—10釐米,已經對城鄉居民生產生活產生影響,預測未來24小時內降雪量仍將達到5毫米以上。市氣象臺釋出道路結冰預警訊號或暴雪黃色預警訊號。

Ⅳ級預警:全區日平均氣溫接近0℃,累計積雪深度2—5釐米,預測未來24小時內降雪量仍將達到2毫米以上。市氣象臺釋出道路結冰預警訊號或暴雪藍色預警訊號。

五、應急響應與終止

(一)應急響應.

1.Ⅳ級響應

當低溫雨雪冰凍災害天氣達到一般級別時,區指揮部啟動Ⅳ級響應。主要採取下列應急行動:

(1)區應急指揮部辦公室及時向區指揮部報告災情和應對工作開展情況,制定印發應對工作通知。

(2)區應急指揮部辦公室視情組織有關部門和單位召開會商會,分析災區形勢,研究落實對災區的救災支援措施。

(3)派出工作組赴災區慰問受災群眾,核查災情,協助指導地方開展救災工作,積極申請國家和省、市級資金和物資支援。

(4)交通、住建等部門決定啟動本部門應急響應措施開展先期處置,強化交通疏導,保障轄區內縣鄉主幹道和各渡口的安全通行。

(5)區經開區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群以及交通、住建等部門實行24小時應急值守,確保聯絡暢通。

(6)區開發區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群按照屬地管理原則,積極組織相關部門和發動群眾清除轄區內的道路和公共區域積雪。城管、市場部門組織沿街商戶清掃積雪。

(7)區經開區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群及住建、科經、應急等部門開展相關設施和建築安全隱患排查,整治各類安全隱患,控制危險源,防止發生次生、衍生災害。

(8)區應急指揮部辦公室密切關注天氣變化,及時釋出預警資訊。

2.Ⅲ級響應

當低溫雨雪冰凍災害天氣達到較大級別時,區指揮部啟動Ⅲ級響應。在Ⅳ級響應的基礎上,主要採取下列應急行動:

(1)區應急指揮部各工作組分別召開會議部署應對工作。

(2)區應急指揮部各成員單位實行日報告、零報告制度,向區應急指揮部綜合協調組報送相關資訊。

(3)公安部門加強治安秩序維護和道路交通疏導工作。

(4)區經開區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群和區交通局加大道路鏟冰除雪作業力度,做好綠化樹木除雪降壓工作,及時清理路面倒伏樹木、斷枝。

(5)區交通局加強縣鄉公路巡查,組織應急隊伍開展彎道、陡坡等危險部位鏟冰除雪作業,保證主要交通道路暢通。對被困車輛和人員提供必要的救援,及時做好滯留旅客疏散工作。

(6)區應急局會商區財政局按規定程式及時下撥上級和區級救災資金,會同區發展改革委緊急調撥上級和區級救災物資,指導、監督基層救災應急措施落實和救災款物發放;協調交通運輸等部門緊急調運救災物資、運輸人員工作。

(7)區民政局做好流浪、乞討人員救助工作。

(8)區衛健委組織醫療救護和衛生防疫力量,及時開展受傷、凍傷人員院前急救、醫療救治和疾病防控工作。

(9)區商務、發改、市場、科經等部門加強糧油、肉蔬、副食、燃油、照明用品、防寒衣被等生活必需品市場供應情況監測,做好貨源組織和調運準備工作。

(10)宣傳等部門及時播發災害性天氣預警資訊,利用微信和應急廣播等廣泛宣傳防雪防凍等個人防護安全常識。

(11)區應急指揮部綜合協調組向市指揮部、區委報告災情和應對進展情況。

3.Ⅱ級響應

當低溫雨雪冰凍災害天氣達到重大級別時,區指揮部啟動Ⅱ級響應。在Ⅲ級響應的基礎上,主要採取下列應急行動:

(1)區應急指揮部召開會議,部署開展抗雪防凍救災工作。指揮長、副指揮長、成員單位主要負責人在崗在位,靠前指揮。

(2)區應急指揮部統一調配區域內應急資源,啟用區級應急裝備、物資儲備。受理受災嚴重地區請求,給予必要的人力物力支援。

(3)區商務等部門組織排程糧油、肉蔬、副食、燃油、照明用品、防寒衣被等生活必需品,保證市場供應平穩。民政等部門組織開展救災捐贈活動。

(4)各中國小、幼兒園停止體育課、課間操等戶外運動。

(5)區委宣傳部組織做好新聞宣傳和輿論引導等工作。

(6)區應急局、區民政局指導社會組織、志願者等社會力量有序參與災害救助工作。

4.Ⅰ級響應

當低溫雨雪冰凍災害天氣達到特別重大級別時,區指揮部啟動Ⅰ級響應。在Ⅱ級響應的基礎上,主要採取下列應急行動:

(1)區應急指揮部6個工作組實行聯合辦公,向社會公佈熱線電話。

(2)區應急指揮部發布全區抗雪防凍社會動員令,緊急動員全區全面開展抗雪防凍、救災搶險工作。

(3)落實價格臨時干預措施,保障市場供應和物價穩定。

(4)宣傳部門組織新聞單位廣泛宣傳抗雪防凍、救災搶險典型人物和先進事蹟。

(5)有關部門、單位和人民團體組織志願者行動和送溫暖活動,支援重災區搶險救援工作。

(6)區教育局根據災情調整教學時間。必要時,實行中國小、幼兒園停課。

(7)採取其他一切必要的應急行動。

(二)應急終止

由釋出預警和啟動應急預案的銅陵市郊區低溫雨雪冰凍應急指揮部,根據低溫雨雪冰凍天氣災害天氣發生、發展趨勢和災情發展情況,決定解除預警狀態、終止應急響應並通過新聞媒體釋出結束應急狀態的公告。

六、應急保障

(一)應急隊伍保障

建立健全與民兵預備役、公安、消防、衛生和城市生命線系統等專業搶險救援隊伍與各企事業單位、志願者相結合的應急救援隊伍體系。動員全社會、全民共同抵禦低溫雨雪冰凍災害天氣帶來的影響。

(二)應急物資保障

全區各單位用於鏟冰除雪或救援的各類裝置、物資在緊急情況下,由區應急指揮部統一排程。

(三)資金保障

低溫雨雪冰凍應急資金和工作經費由各相關部門根據應對災害需要報請區應急指揮部研究解決。

七、災害評估

按照交通運輸、市場保障、困難群眾生活救助、安全生產、醫療救治、氣象災害和宣傳等,分別由區委宣傳部、區商務局、區交通局、區應急局、區衛健委等牽頭單位,對因低溫雨雪冰凍天氣災害引發的公共突發事件及次生災害進行總結評估,報區應急指揮部。必要時組織有關領域的專家進行會商,提出下一步工作建議。

八、恢復重建

認真做好受災困難群眾的生活安排,確保受災困難群眾基本生活不出問題。儘快完成受損設施的修復和重建工作。加大對危舊房屋特別是居民住房、中國小校舍和公眾聚集場所的質量監管巡查力度、重點解決好倒塌和嚴重受損房屋的維修加固。制定恢復農業生產規劃。深入開展送科技下鄉活動,做好病蟲害和疫情監測與防治。加強對受災群眾生產自救的幫扶,切實幫助農民解決生產中遇到的困難和問題,提高受災群眾生產自救能力。認真落實價格臨時干預措施,努力保障市場供應。開足馬力,保持工業經濟平穩增長。

九、獎懲

對在低溫雨雪冰凍天氣應急事件處置工作中,組織嚴密,指揮得當,作出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵。對因失職瀆職、玩忽職守,遲報、漏報、謊報,延誤貽誤處置時機而造成嚴重後果或截留、挪用救災資金、物資的,依法依規追究責任。

十、附則

(一)區經開區、鄉鎮(辦)、普濟圩社群結合實際制定轄區應急預案。各相關部門根據職責制定相應的應急預案或工作方案。

(二)本預案由區應急局負責解釋,自發布之日起施行。

冬季除雪應急預案9

隨著冬季的到來,進入雨雪結冰天氣,為了防止家長、師生在幼兒園園區行走滑倒,確保安全,特制定雪天防滑應急預案。

一、領導小組

組長:

副組長:

成員:

二、物資準備

幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵杴、防滑墊等

三、重點工作分配

1、設施裝置安全:

如遇特大降雪,要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。

2、宣傳調配:

如遇大雪可提前做好開門放學準備,為確保家長路程安全,經園長同意可以通知家長提前接園。

3、積雪清掃:

如遇雪天,幼兒園不再進行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗後,各教學班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進行積雪清掃工作。

4、清掃工作標準:

(1)操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。

(2)幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。

5、其他工作:

(1)各教學班級要有目的的.帶幼兒雪地遊戲、拍攝雪景,堆雪人。

(2)辦公室人員堆積1個雪人景觀,供班級、家長合影。

6、車輛疏導與指揮:

雪天能見度較低,路面溼滑,為確保幼兒及家長安全,要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛,嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。

冬季除雪應急預案10

一、事故風險分析

本預案適用於京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

二、組織機構及職責

成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡稱應急小組)組長:張樹軍副組長:丁海明張德宇

成員:

職責:負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。

除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時值班制度,確保資訊聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話:6525759(外線)251879(內線)

三、防範處理措施

1、嚴格執行24小時晝夜值班制度,站領導親自帶班,並由監控室動態排程值班情況,認真做好值班記錄,並安排專用值班車輛,做到人、車始終處於臨戰狀態。

2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的'採購和儲存工作,保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口,確保食品衛生,防止食物中毒等事件的發生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內,遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一排程使用,並做好相關物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報後及時上報站領導,並根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

四、應急處理程式

1、出現冰雪天氣時,站監控室首先向處監控分中心報告情況,並由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時,發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時應採取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小於2釐米時,除雪防滑應急分隊應立即採取有效措施及時拋灑融雪劑並清掃,應按照先車道、後收費廣場的順序清掃,要按規定設定安全警示標誌,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時,監控室應立即報告領導小組辦公室,並上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知後,10分鐘內關閉出口,並在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實施,並做好記錄。必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

4、值班人員要密切關注天氣變化,堵車時間較長時,值班人員應做好司乘人員的禦寒、保暖、飲食等救援工作,並及時向管理處值班室報告。

5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話要保持24小時有人接聽,搶險隊伍和車輛處於待命狀態,一旦出現降雪、堵車等情況發生,確保隨時拉得出、用得上,切實保證冬季高速公路安全暢通。

五、後期處置

1、發生災害後,在應急處置,險情基本得到控制後,要及時組織施工力量對設施裝置進行全面檢查,及時消除安全隱患。

2、災情過後,要及時對搶險救災物資進行補充,對搶險救災車輛、裝置及時進行保養和維護,做好長期作戰的思想準備。

3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,並及時上報,對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思,以便揚長避短,做好下一步工作。

六、附則

1、預案管理與更新

我站根據形勢變化,及時對本預案進行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

冬季除雪應急預案11

為確保全校師生人身和財產安全,針對各類颱風暴雨提前制訂防禦方案、對策、措施,使颱風、暴雨來臨時,學校安全工作應急領導小組可根據本方案實施指揮決策、防雨安排,應急救災,提高防雨工作的主動性和預見性,實現更合理、更科學的指揮,減少暴雨造成的經濟損失。結合學校實際,特制訂本預案。

一、本預案適用範圍:

颱風、暴雨、雷電、大風等各種異常天氣。

二、學校組織機構。

組長:努斯巴力(總指揮)

副組長:李生洪 (協調學校各部門工作) 成 員:相遠昌 (負責教師任務分配)

杜 曼 (負責校內教學區安全) 孔達吾列提 (負責學生宿舍區安全) 張 雯 (負責學生安全工作)

哈爾曼(負責校園周邊等環境監測)

三、暴雨事件報告程式:

值班人員接到氣象部門或上級主管部門颱風、暴雨相關資訊時,應在第一時間報告校長(組長不在時報告副組長),組長召開安全應急指導組啟動安全應急預案。

四、颱風、暴雨事件處理程式:

颱風、暴雨事件發生後,學校指揮中心負責接待家長、學生或媒體諮詢。由努斯巴力(總指揮)負責。

五、颱風、暴雨事件外部支援。

緊急電話。

火災電話:119交通安全警報電話:122安全事故電話:110家醫院急救電話:120。

六、颱風、暴雨事件組織實施:

(1)颱風、暴雨等異常天氣來臨前。

1、注意天氣預報,應注意颱風、暴雨等異常天氣動向,隨時向全校師生髮布颱風、暴雨等異常天氣情況(由遠昌負責)

2.加強巡邏排除安全危險(哈爾曼負責)

3.關上門窗,

陽臺、窗臺、屋頂等高處易墜落物取下或加固。學生宿舍、食堂由李生洪負責,教學樓由哈哈爾曼負責監督);

4、班主任加強對學生防颱風、暴雨等異常天氣知識的教育(各

班主任負責)。

(二)颱風、暴雨等異常天氣來臨時

1、學生進入房屋避險,把人員活動限制在安全區域內。

(1)學生要遵照就近躲避的原則就近躲避,學校可安全躲避的各種場室、學生宿舍、教師辦公室等。

(2)各班班主任負責維持在各自班級避險學生的秩序;在教學樓避險學生的秩序由哈哈爾曼負責維持;在學生宿舍避險學生的秩序由李生洪負責維持。

2、遇到下課或放學時,應延遲下課或放學,由當時的課任教師負責維持班級學生秩序,當確定天氣好轉時方可下課或放學。對於外宿學生,班主任必須電話通知家長,等待家長到來。遇沒有家長接送的學生必須留在學校。或待狂風、雷暴雨過後方可讓學生回家。(由相遠昌負責)

3、遇晚上臺風、暴雨等異常天氣來臨且學生在校時,各行政人員、值日教師、班主任要立即到學生宿舍配合教師,指導學生避險。

4、颱風、暴雨等異常天氣來臨的'整個時段,學校值班行政、教師和總務主任應當不斷地在校園內巡視,若發現險情,立即向領導報告,進行應急處理。

5、若建築物在臺風、暴雨等異常天氣中發生傾斜、開裂,現場指揮要立即組織應急人員引導師生撤離現場,疏散到運動場等安全區域,同時切斷建築物電源。

6、若有人受傷,立即送衛生院救治或打120送醫院。

7、未安排任務的老師要在辦公室待命,不得擅離學校。

(三)颱風、暴雨等異常天氣過後

(1)進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,並予以及時的排除( 由李生洪、哈哈爾曼負責)。

(2)統計損失情況(校長室負責)上報有關部門。

冬季除雪應急預案12

為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務,特制定本預案。

一、指導思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害,結合交通局下發有關檔案精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理排程,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構

(一)成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

組長:副組長:成員:

(二)領導小組下設辦公室,辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、排程和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪資訊,協調各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊(18人):

2、2、第二突擊隊(4人):

3、第三突擊隊(4人):

三、機械、物資儲備

(一)車輛及裝置:

現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒佈機1臺、防滑鏈條4條。

(二)常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪杴21把、掃帚30把、手套40雙、標誌牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、資訊預警機制

(一)建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時,及時嚮應急領導小組辦公室彙報情況,以便及時掌握災情,落實應急處置措施。

(二)每天通過新聞媒體、網路、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣資訊,及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

(三)特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發現有異常情況立即嚮應急領導小組彙報,應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案後,隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的資訊報告給領導小組,以便領導小組真實全面的瞭解現狀進而作出科學全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時彙報交通局養護科。

五、啟動條件

冬季除雪應急預案應由領導小組宣佈啟動或終止。除雪應急預案啟動後,各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作,以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

應急領導小組通過快捷可靠的資訊預警機制及時瞭解路況資訊,根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

(一)在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋樑進口及上坡處設立冬季安全行車提示標誌牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預防準備工作。

(二)應急預案啟動後,所有人員實行24小時值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標誌牌等準備就緒隨時待命,統一聽從領導小組安排。

七、工作原則

(一)可根據降雪量和路況分別啟動5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案:單線上下雙向通行(長期內上或下行線封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案:車輛分流(長期內短期內上下行線同時封閉)。並迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。

(二)遵循“橋樑、坡道口優先”的原則,橋樑不同於普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時,後期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋,然後向主線擴充套件,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,儘可能清運出主線後集中堆放。

(四)除雪堅持“從裡向外,從高向低,全面清除,不留後患”的工作原則,保證雪停後24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除乾淨。

(五)根據降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業:

1、藍色預警資訊,24小時內降雪厚度將達1釐米以上,小於5釐米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣溫在—5℃以上時,經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。—5℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒佈車在全線進行一次大範圍、小劑量的撒佈工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預警資訊,24小時內降雪厚度將達5釐米以上,小於10釐米,且降雪持續,可能對交通有影響。溫度在0~—20℃時以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束後,出動鏟雪車配合撒佈溶雪劑(20g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

3、橙色預警資訊,24小時內降雪厚度將達10釐米以上,小於20釐米以下且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、後清其餘車道,機械清雪工作完畢後,撒佈融雪劑(40g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時採用特殊機械處理。

4、紅色預警資訊,24小時內降雪厚度將達20釐米以上,且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快,持續時間長,雪層較厚,雪厚至1釐米時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時,出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢後,撒佈融雪劑(40g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可採用多臺機械流水作業,緊急停車帶積雪採用拋雪機等拋出路面以外。

八、作業程式

(一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環大橋處)設定提示牌,提醒司乘人員注意安全。

(二)除雪工作需要封閉作業時,必須規範地擺放醒目、齊全的標誌,拉好警戒線,禁止作業人員出界作業,以防不安全事故發生。

(三)下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時;路面冰雪覆蓋厚度(壓實厚度)超過3釐米時,車輛必須加掛防滑鏈。

(四)在巡查過程中,車輛應行駛在行車道,駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態,集中注意力,不許出現與駕駛無關的其他動作,副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作;所有人員必須認真負責,仔細觀察,確保除雪工作安全、到位。

(五)下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

(六)每次進行防滑處理後,必須進行防滑物資清查,並及時補充坡道、橋面等路段的`防滑材料,確保防滑物資的供給。

(七)所有施工路段,必須按照規定設定施工標誌、安全標誌,安排專人負責該路段交通疏導工作。

(八)上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。

(九)除雪防滑作業過程中應儘量避免發生車輛擁堵,若發生車輛擁堵情況,工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況並耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。

(十)如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨後掃雪車配合作業。

九、嚴格監督考核

清雪工作關係道路正常執行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查,對清雪工作突出的先進個人,進行通報表揚;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。