在平時的學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，就有可能需要事先制定應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家整理的春運票價的應急預案（通用6篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運票價的應急預案（通用6篇）1
根據江華瑤族自治縣春運領導小組辦公室關於《江華瑤族自治縣20xx年春運工作應急預案》（江春運辦[20xx]4號）檔案精神，為確保我縣春運工作安全、平穩、有序進行，積極應對春運期間可能出現的惡劣天氣和各種突發事件，提高應急處置能力，切實做好春運期間客運票價防範工作和應急情況處理，結合我委實際，特制定本預案。
一、應急管理工作原則
為認真貫徹省、市關於穩定春運期間客運票價的有關指示精神，春運突發性、群體性的事件應急總體上要堅持“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，在縣委、縣政府的統一領導下，認真履行工作職責，加強部門配合，堅決、果斷、依法處置客運票價亂漲價事件，有效防止因票價引發的群體性的事件，確保廣大人民群眾利益不受侵害，保證突發事件的有效控制和快速處理。
二、適用範圍
本預案所稱客運票價亂漲價事件，是指在我委監管責任範圍內的公路客運企業和個體經營業主違反價格主管部門、交通部門制定的客運票價政策，擅自增設收費專案，擴大收費範圍，串通漲價，提高收費標準，損害廣大消費者和經營者利益的行為。
三、組織領導及職責
成立客運票價亂漲價事件處置領導小組，由左華生同志任組長，朱國卿、張金泉、劉海華同志任副組長，王丹萍及價格監督檢查局、辦公室、價格管理股、認證中心全體工作人員為成員。具體職責是在領導小組的統一排程下處置各類客運票價亂漲價群體的事件。
四、客運票價亂漲價事件的處置辦法
1、各線路客運票價亂漲價，引發群體上訪事件和車主與群眾衝突事件的處置辦法。接到舉報後，根據領導批示，迅速調集應急分隊趕赴現場，一是向群眾和車主瞭解情況，對車主進行價格法律法規宣傳和教育，指出其違法性，責令立即改正，對車主提出的問題和要求，依照法律、法規和國家政策給予答覆，一時不能答覆的，說明原因；二是及時向縣春運辦報告，根據需要，提請縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開展聯合執法，在車站（場）主要停靠點及上路稽查，依法查處亂漲價行為，責令當場清退多收旅客價款外，依法對違價企業或車主處以罰款，必要時，建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等，直到車主改正為止。三是收集整理客運票價漲價的有關證據。
2、車主對處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運辦彙報，在縣委、縣政府的統一指揮下，參與現場處置的工作人員繼續做好政策宣傳和解釋工作，全力控制現場局勢，密切關注事態發展；二是迅速配合相關部門組織車輛參與運輸，疏導旅客；三是做好調查取證工作，為打擊處理亂漲價行為做好充分準備。
3、善後階段：一是繼續做好群眾工作，依法依規幫助解決實際問題，取信於民；二是依照《行政過錯責任追究制》對工作失職人員進行處理；三是上報工作總結及相關材料。
春運票價的應急預案（通用6篇）2
為認真貫徹落實上級有關20xx年春運有關會議精神,切實做好20xx年我鎮春運期間的各項工作，結合我鎮實際，制定本應急預案：
一、組織機構
成立流口鎮20xx年春運應急工作領導小組，負責統一指揮全鎮的春運應急工作
組長：陳志龍:鎮長
副組長:章躍偉:主任科員
曾冬琴:司法所長
項俊:流口派出所所長
成員：陳明:鎮政府辦公室主任
桂省友:鎮交通站站長
李堂華:鎮應急辦主任
楊威:鎮信訪辦主任
黃萍:鎮國土所所長
祝玲:流口派出所幹警
領導小組下設辦公室，由章躍偉同志兼任辦公室主任，負責聯絡、綜合協調等具體工作。
二、預案啟動
春運期間，如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
三、任務職責
鎮春運領導小組：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調。督促各村、各生產單位執行《應急預案》的工作情況。
鎮交通站：負責要道和周邊道路的交通疏導，維護突發事件現場的交通秩序，及時處置交通堵塞或重大交通事故，保障道路暢通；加強道路安全隱患排查和整治，加大日常隱患排查和整治力度；加大對道路車輛的檢查力度，重點檢查麵包車、摩托車、農用車有無超載、超員等違法行為；特別注重冰雪天氣期間的安全檢查，做到時刻不放鬆警惕，警鐘長鳴，同時對道路交通隱患、整治情況及時上報八臺派出所及上級部門。
各村委會：負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序，確保來往通道暢通和旅客生命財產安全。加強對機動車駕駛員的安全教育，預防交通事故的發生。在接到實施應急方案的指令時，要及時增派人員迅速到達指定區域。負責本轄區內春運突發事件人員疏散和宣傳解釋工作。並組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。
鎮衛生院：在春運期間準備好醫療救護應急力量。在接到實施應急方案的指令時，要及時派遣醫療救護隊進駐緊急疏散點，搶救傷病人員，安排做好傷員救護工作。
鎮綜治辦：負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩定事端和突發事件動態資訊，及時做好防範、化解工作，同時上報派出所及上級部門；依法採取有效措施，果斷處置突發事件，防止事態發展。
四、應急措施
1、鎮政府春運應急小組指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，其他鎮幹部分別負責疏散地的治安和衛生保潔工作。
2、交通站維護突發事件現場的交通秩序，封閉主要交通道路，禁止除特種車輛（救護車、消防車、警車等）外的其它車輛通行。
3、綜治辦協助派出所維護突發事件現場和周邊的治安秩序，保護人民群眾的生命財產。
4、向市交通局要求調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。
5、所在地村（居）委會協助做好突發事件人員疏散和宣傳解釋工作。並組織勞力配合有關的道路維修、搶險整治工作。
6、交通站及各村（居）委會在冰雪、大霧天氣，對轄區道路採取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施，保證村民的生命財產安全。
春運票價的應急預案（通用6篇）3
一、總則
1.1編制目的
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行，提高應對各類春運突發事件的能力，維護我縣社會穩定，特制定《乳源瑤族自治縣春運應急預案（2016修訂）》（以下簡稱《應急預案》）。
1.2編制依據
依據國家和省、市有關行政法律法規。
1.3分類分級
本預案所稱春運突發事件是指在春運期間突然發生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發公共事件。
根據春運突發事件的發生過程、性質和機理，將春運突發事件主要分為以下五類：
一類：自然災害，主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質災害、生物災害等。
二類：事故災難，主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發生火災等。
三類：公共衛生事件，主要包括突然發生、造成或可能造成社會健康嚴重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動物疫情，其它嚴重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件，主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發事件。
五類：大規模旅客滯留事件，主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其它交通工具嚴重誤班、脫班，客運站場出現大規模旅客滯留事件。
各類春運突發事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響範圍等因素，一般分為四級：一級（特別重大）、二級（重大）、三級（較大）和四級（一般）。
1.4適用範圍
適用於縣各鎮和各部門在春運期間發生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件、大規模旅客滯留事件時的應對處置。以上五類突發事件應急啟動，可單項也可多項合併啟動。
1.5工作原則
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協調聯動、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產安全和交通安全暢通。
二、組織機構
2.1領導機構與職責
縣春運領導小組及其辦公室作為我縣春運期間的應急協調指揮機構，統一負責全縣春運突發事件的應急處置工作。主要職責是：貫徹執行國家及省、市有關應急工作的法律、法規和政策，研究制定春運期間全縣預防和處置春運突發事件的重大措施和指導意見，統一領導各鎮、各部門的春運突發事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣佈啟動和停止實施春運突發事件應急預案。
2.2辦事機構與職責
縣春運辦下設運輸保障、公路保障、維穩保障和後勤保障四個應急工作小組。各應急工作小組成員組成為：
運輸保障小組：縣交通運輸局、縣旅遊局、韶關市粵運集團有限公司乳源汽車客運站、韶關市汽車運輸有限公司乳源分公司。
公路保障小組：縣公安局交警大隊、縣公路局、縣地方公路管理站。
維穩保障小組：縣委宣傳部、縣公安局、縣消防大隊、縣武警中隊、縣發展和改革局、縣工商行政管理局、縣市場與安全監管局、縣人力資源和社會保障局、縣水務局、縣教育局。
後勤保障小組：縣經濟促進局、縣衛生和計劃生育局、縣氣象局、縣民政局、廣東電網韶關乳源供電局、縣郵政局、中國移動乳源分公司、中國電信乳源分公司、中國聯通乳源分公司。
2.2.1運輸保障小組工作職責
（1）負責公路客運旅客的安全運輸保障，加強對進站客運車輛的安全檢查，落實交通部“三不進站”和“五不出站”要求，嚴把春運安全關。
（2）根據公路通行情況及班車執行時間，合理增開班線，科學調配運力，努力提高客運車輛的利用率；在客流高峰期間，通過增加班次密度，加開長、短途班線，提高運送效率。
（3）組織做好對應急運力的`檢查、保養工作，隨時準備參加應急運輸任務，確保旅客及時運輸。
（4）因公路交通不暢通，車站旅客滯留超過300人以上時，應立即啟動相應應急預案，積極做好滯留旅客的安置工作，為滯留旅客提供必要的服務：一是客運站備足食品和飲用水，並保證開水充足供應，方便旅客保暖和飲食需要；中長途班車發班前要備好食品和飲用水，以備公路堵塞時應急需要。二是及時釋出各地公路通暢情況。三是將各地春運辦電話印發到每臺客運班車上，以便在旅客遇到困難及時撥打當地救援電話求救，確保困難旅客能夠得到及時救助。四是加強運力調配，及時疏導旅客。
（5）車站發生旅客滯留時，原則上由車站負責組織疏散，必要時，可以通過縣春運辦呼叫其他符合條件的社會車輛疏運旅客。
（6）根據市春運辦安排，京珠高速公路粵境北段粵北服務區和107國道老坪石的卸客轉運，以坪石汽車站為主，乳源汽車站作為補充運力；縣境其它路段由乳源汽車站負責。
（7）每天下午4點前向縣春運辦報送旅客傳送情況和車站滯留旅客情況。
（8）交通運輸局和有關鎮政府重點加強對渡口渡船的安全監管，落實安全措施，及時消除安全隱患，確保水上運輸安全。
2.2.2公路保障小組工作職責
交警部門
（1）負責對車輛的安全檢查，加強治超執法力度，從嚴、從重處罰客車超載、貨車載客、人貨混載、報廢車上路、超速等違法違章行為；與交通運輸局綜合行政執法局聯合執法，加大貨車超限超載打擊力度。
（2）負責對重點路段的巡查，防範道路安全事故的發生。
（3）負責對道路交通事故的調查處理、清障和車輛疏導，維護道路交通暢通。
（4）京珠北高速公路如因惡劣氣候或發生交通事故造成大量車輛擁堵時，應立即做好分流到地方公路車輛的疏導工作，確保地方公路暢通。
（5）每天下午4點前向縣春運辦報送國、省道公路車輛通行狀況和道路交通事故情況。
公路管理部門
（1）負責對所管轄的國、省道和地方公路路面和公路設施的維護，確保車輛通暢行駛。
（2）做好融雪劑、防滑鏈等重要物資的儲備，加強破冰機械裝置的配備和管理，嚴陣以待，隨時應對冰雪災害天氣可能對國、省道和地方公路造成的嚴重影響，確保國、省道和地方公路暢通。
（3）當公路氣溫低於零攝氏度，路面出現結冰，影響車輛通行時，立即啟動國、省道和地方公路春運應急預案，拋撒融雪劑，確保車輛安全通行；氣溫繼續下降，路面出現嚴重結冰情況時，立即調動破冰機械和裝置對路面進行破冰清障，同時，配合交警部門有序引導車輛安全通行。
（4）每天下午4點前向縣春運辦報送國、省道和地方公路車輛通行狀況和公路破冰進度。
2.2.3維穩保障小組工作職責
公安、武警部門
負責維護春運期間社會治安和春運秩序。根據縣春運辦的指示，加強對汽車客運站等重點場所的治安防範，維護客運站春運秩序。負責對城區主要道路、人員密集場所的治安巡查，防範盜、搶等刑事犯罪的發生；要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防民族分裂分子、邪教組織和宗教極端勢力的各種破壞行為，嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動。
安全監管部門
負責統籌轄區安全生產的監督管理，牽頭組織開展節前安全生產大檢查，落實重點行業安全生產措施，確保春運期間的安全生產。
宣傳、教育和人力資源和社會保障部門
負責宣傳國家春運政策。通過新聞媒體、網際網路等方式進行廣泛宣傳，積極營造和諧的春運氛圍。人力資源和社會保障部門要引導各企業錯開放假時間，儘量避開春運高峰，動員大型企業安排員工提前返鄉。
發改、城管、工商部門
負責對市場物價的監管，嚴厲打擊哄抬物價、囤積和亂漲價行為；加強對汽車客運站及計程車執行國家春運票價情況的檢查，落實國家春運票價政策，保障旅客的利益。
2.2.4後勤保障小組工作職責
經促部門
負責組織春節期間重點物資的供應，滿足人民生產生活需要，同時配合交通部門組織公路融雪劑等物資的採購和供應，保證公路融雪劑的及時、足額供應。
氣象部門
負責及時釋出氣象資訊，建立惡劣天氣的預警機制，為全縣春運工作提供可靠的氣象預測資訊。氣象部門每天下午4點前向縣春運辦傳送近期天氣預報情況。
民政部門
出現旅客滯留情況時，民政部門要及時為滯留旅客提供基本的衣物、食物等生活必需品。
衛生部門
要及時向旅客提供醫療救助服務，並積極做好衛生防疫工作，嚴防重大疫情發生。要制定切實可行的甲流防疫預案，密切關注甲流疫情動態。春運期間，一旦甲流疫情發生，各地要按照省衛生廳的統一部署和“屬地管理”的原則，全力做好防疫工作。
電力、通訊部門
負責電力、通訊設施的安全管理，加強對電力、通訊設施的維護和檢查，確保電力供應和通訊暢通。
財政部門
保障春運工作經費的落實。按照省春運辦的要求，為春運安全檢查提供經費保障，確保春運安全檢查各項工作順利進行。
公路沿線各鎮政府
負責對公路沿線滯留人員進行安置，必要時，應就近啟用公路沿線的學校等公共場所妥善安置滯留人員。
三、預警預防與資訊報告
3.1資訊監測預測
3.1.1各鎮、各部門要充分開展春運突發事件隱患調查，監測並掌握可能導致春運突發事件的各種因素。
3.1.2各鎮、各部門要遵循早預防、早發現、早報告、早處置的原則，組織相關單位和專家，對各類春運突發事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建築、交通和人口密度情況，以及可能引發的次生、衍生災害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產損失和社會影響，對經濟發展和社會穩定造成的危害。
（3）事件可能達到的等級，以及需要採取的應對措施。
3.1.3通過預測分析，若發生春運突發事件的機率較高、影響較大，各鎮、各部門要及早採取預防和應對措施，同時迅速報告縣春運辦。
3.2資訊報告
3.2.1春運突發事件的資訊報送以各鎮、各部門值班系統為主渠道。
3.2.2發生春運突發事件，各鎮、各部門必須立即報告縣春運辦，縣春運辦接報後，立即報告縣政府應急辦，最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內容包括：事件種類、發生時間、地點、範圍、程度、隱患、採取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4資訊報告分為基本情況報告和後續情況報告，基本情況報告要做到快速準確，後續情況報告要做到系統全面。
3.2.5有關法律、法規對春運突發事件的資訊報告工作另有規定的，按相關規定執行。
四、應急處置
4.1發生大規模旅客滯留事件
4.1.1汽車客運站發生超容量、超期旅客滯留事件，採取以下措施。
（1）縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執勤人員，維護汽車客運站、交通秩序，增派執勤人數根據具體情況決定。
（2）指定轄區內學校、展館、體育館等場所作為異地候乘點，並及時啟用。
（3）交通運輸部門負責調配應急運力疏運旅客。調配客車數量根據各客運站場旅客滯留情況決定。
（4）客運站點售票視窗立即停止預售票，避免旅客的過度聚集。
4.2自然災害應急處置
4.2.1受冰凍災害影響，出現長時間道路中斷無法通行情況。
（1）縣春運辦協調氣象、地震等部門提供相關氣象、地質資料，情況嚴重時由中國電信乳源分公司、中國移動乳源分公司、中國聯通乳源分公司通過簡訊平臺向廣大旅客發出簡訊，通知相關資訊，勸諭旅客暫停前往客運站場乘車。
（2）運輸保障小組迅速向全縣客運企業、汽車客運站、發出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時，汽車客運站要立即停止預售客票行為，避免發生旅客滯留或受困。
（3）公路保障小組應立即趕赴現場，全力投入公路交通搶修工作：交警部門要立即啟動春運交通事故應急預案，展開對交通事故傷員救助、交通疏導；公路部門立即啟動國、省道和地方公路春運應急預案，全力搶通中斷的公路交通。
（4）所在轄區的鎮政府要立即啟動沿途就近的學校、村委會作為應急安置點，做好沿途滯留旅客的安置工作；民政部門和當地鎮政府要將食品、禦寒衣物等物資迅速送往滯留旅客安置點。
（5）道路冰凍頻發地區大橋鎮要提前做好應急預案，建立鎮政府與道班、各村委會的公路巡查機制，做好24小時值班，一旦發生災害立即向縣春運辦報告；地方公路管理站要協調各道班切實做好冰凍災害的物資儲備，一旦出現道路冰凍要立即開展破冰工作，打通道路、恢復交通。
4.3事故災難處置
4.3.1發生交通嚴重堵塞
當發生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，如交通堵塞在1小時以上，交警執勤人員要迅速趕往現場進行處置，同時向交通保障小組和縣春運辦報告。交警部門要儘快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。公路部門對受損道路迅速進行搶修，儘快恢復通車。
4.3.2發生火災事故
當運輸工具、客運站場等發生重大火災事故時，現場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產，並立即向消防部門和縣春運辦報告。消防部門要迅速調派消防車輛和人員到達現場滅火。公安、交警等部門要增派力量維持現場及周邊的治安和交通秩序。衛生部門實施緊急救護。
4.4突發公共衛生事件處置
4.4.1發生突發公共衛生事件
當發生突發公共衛生事件時，縣衛生防疫、公安、武警等部門立即對疫病傳播區域進行警戒、隔離，對被傳染人群進行救護，做好防疫處理。如發現甲型H1N1流感等嚴重傳染病病人或疑似病人，應立即向後勤保障小組和縣春運辦報告，並就近在當地及時隔離治療，切實防止因病人跨地區求醫或流動而導致疫情擴散。各運輸企業、客運站場要加強對旅客攜帶、託運物品的檢查，嚴禁旅客攜帶疫區的禽類及其產品乘車船出行。一旦發現來自疫區的禽類及其產品，要立即暫扣並請縣動物防疫部門按規定進行處理，必須做到及時、迅速、高效、有序地處理疫情。
4.5公共安全事件處置
4.5.1發生爆炸事件
（1）運輸工具、客運站場如發現可疑爆炸物品，現場執勤人員（包括公安、武警、交通、衛生等部門，下同）要迅速疏散群眾，控制現場，及時向維穩保障小組和縣春運辦報告。縣公安局要立即組織力量趕赴現場進行處置。
（2）發生爆炸事件時，現場執勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現場秩序，劃定警戒區域，搜捕凶犯，同時立即向維穩保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛生等部門要迅速調派力量前往現場處置，實施救護。當地醫療部門立即派出足夠人員實行搶救，人員不足時，迅速向鄰近醫療單位申請增援。
4.5.2發生恐怖襲擊事件
（1）客運站場、運輸工具、運輸道路、旅客等目標受到恐怖襲擊威脅時，現場執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場秩序，及時向維穩保障小組和縣春運辦報告。公安、武警、交通、衛生等部門迅速調派力量前往現場組織處置，實施救護。
（2）當發生危害國家安全的恐怖襲擊事件時，縣公安局要立即向縣政府報告，由縣協調調集兵力、警力進行處置，迅速平息事件。
4.5.3發生群體性騷亂事件
（1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現場執勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，並立即向縣春運辦和有關保障小組報告。公安、武警、交通等部門迅速增派力量前往現場組織處置。對現場鬧事及故意破壞人員，要立即予以扣留，並移交縣有關部門審查處理。
（2）當出現不法分子趁亂進行違法犯罪活動時，現場執勤人員要堅決制止，公安幹警應將首犯抓獲並迅速帶離現場。各客運站場所在地公安分局要負責對不法分子進行監控、取證，為事後依法處理提供依據。
（3）當發生危害國家安全的暴亂時，縣公安局要立即向縣政府報告，由縣協調調集兵力、警力進行處置，迅速平息事件。
五、應急響應
5.1分級負責
5.1.1春運期間發生春運突發事件，由各鎮和有關部門按照各自的職責，根據以下規定分級負責處理。
（1）發生四級（一般）春運突發事件，由各鎮、各部門啟動本級預案並負責處理，縣春運辦做好指揮、協調工作。
（2）發生三級（較大）春運突發事件，由各鎮、各部門啟動本級預案並負責處理，縣春運辦工作人員趕赴現場協助、指導。
（3）發生二級（重大）春運突發事件，由縣負責做好先期處置工作，再報市春運辦。
（4）發生一級（特別重大）春運突發事件，由縣負責做好先期處置工作，再報市春運辦。
5.1.2上級預案啟動後，相關的下級預案隨之啟動。
5.2先期處置
5.2.1發生或即將發生春運突發事件的資訊得到核實後，在尚未劃定春運突發事件級別之前，由鎮負責先期處置。
5.2.2縣相關部門負責人接報後要立即趕赴現場，迅速組織指揮有關應急救援隊伍進行先期處置。先期處置可採取如下應急措施：
（1）實施緊急疏散和救援行動，組織群眾開展自救互救。
（2）緊急調配轄區內的應急資源用於應急處置。
（3）劃定警戒區域，採取必要管制措施。
（4）實施動態監測，進一步調查核實情況。
（5）向社會發出避險警告或預警資訊。
（6）有可能波及其他地區的，要及時相互通報。
（7）其他必要的先期處置措施。
5.2.3在採取以上措施的同時，縣要對事件的性質、類別、危害程度、影響範圍等因素進行初步評估，迅速向市春運辦報告。
5.3擴大應急
5.3.1在採取先期處置措施基礎上，達到三級（較大）春運突發事件標準的，報市春運辦後由市春運辦統一指導，採取進一步的措施進行處理。
5.4應急結束
春運突發事件得到有效控制，危害消除後，由縣春運辦在相應的範圍內釋出指令，結束應急狀態。必要時，通過新聞媒體向社會發布結束應急的資訊。
5.5後期處置
5.5.1善後工作
（1）縣政府負責按照國家有關規定，對轄區內發生的春運突發事件中致病、致殘、死亡的人員，給予相應的補助和撫卹。
（2）縣政府應當依法對啟用或者徵用的安置場所、應急車輛、應急物資的所有人給予適當補償。
（3）縣政府負責組織有關部門或專業機構進行春運突發事件現場清理工作，使事發現場恢復到相對穩定、安全的基本狀態，防止發生次生事故。必要時對潛在的隱患進行監測與評估，發現問題及時處理。
（4）縣政府採取有效措施，確保受災群眾的正常生活，所需救濟經費由縣財政安排。
5.5.2社會救助
建立健全與社會主義市場經濟相適應的救濟救助制度，積極鼓勵和利用社會資源進行救濟救助，要逐步加大社會救助的比重，積極提倡和鼓勵企事業單位和個人捐助。
由縣民政部門組織社會公益團體開展救助捐贈活動。
5.5.3保險
各保險公司要根據投保合同及損失情況，及時進行理賠。
5.5.4調查
縣政府根據有關法律、法規組成調查組，及時組織對春運突發事件進行調查，春運突發事件的責任單位和涉及的相關單位要予以配合。
春運突發事件調查組應及時、準確地查清事件性質，查明事件的原因和責任，提出防範和改進的措施。屬於責任事件的，應當對負有責任的單位和個人提出處理意見；涉嫌犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
5.5.5總結
及時總結經驗教訓，將應急工作的全過程記錄整理後，形成系統的書面材料，為今後妥善處置春運突發事件積累經驗。
六、預案演練與調整
6.1演練
春運重點單位應在春運前實施一次演練，按照預案要求排查隱患和演練報送、響應、處置內容。
6.2調整
對預案內容實際情況發生變化需調整的，應報縣春運辦公室統一修改後釋出。
春運票價的應急預案（通用6篇）4
為做好20xx年全區交通運輸春運工作，積極應對春運期間可能出現的極端惡劣天氣和各種突發情況，確保為廣大乘客提供安全、優質的出行環境，按照各部門春運工作分工，結合工作實際，現制定20xx年春運工作應急預案如下。
一、指導思想
緊緊圍繞全面貫徹落實黨的十九大精神，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，以“新時代、新春運、新風貌”為工作主題，以“安全春運、有序春運、和諧春運”為目標，積極採取有效措施，主動應對可能出現的惡劣天氣、突發客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲等各類突發事件，做到突發事件發生時指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保春運期間交通運輸安全、有序、暢通、便捷。
二、組織領導
為及時處置春運突發事件，區交通運輸局成立春運突發事件應急處置領導小組，由胡佳東局長任組長，蔣寧東、高洪奎、王軍副局長任副組長，局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區交通運輸、區公路運輸管理所、線路車客運管理所、計程車管理所及各交通運輸管理所負責人，兗州汽車站、兗州公交公司、兗州巨集達公司主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在區公路運輸管理所，具體負責春運突發情況的彙報、傳達、組織協調等工作，各成員單位分工負責職責範圍內突發事件的應急處置工作。
春運突發事件一旦發生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協調處置。
三、突發事件預測
我區轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或計程車因各種原因，出現停運現象。五是春節前後，客運場站、公交車輛人員密集，有可能發生恐怖暴力事件。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急物資由局路政科負責落實;道路運輸應急運力由區公路運輸管理所、局線路車客運管理所協調有關運輸企業落實解決，其中，應急貨車5輛，應急客車10輛。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象，局線路車客運管理所立即協調有關客運和公交企業，排程相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。
責任單位：局線路車客運管理所、各有關運輸企業
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行，各單位應嚴格按照各自惡劣天氣應急預案執行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時，局線路車客運管理所通知相關運輸企業停開班車，並密切關注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋樑、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由局路政科組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。
責任單位：局線路車客運管理所、局路政科、各有關運輸企業
3.車輛發生安全生產事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時瞭解事故情況、按相關要求及時上報，並組織協調相關單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線路車客運管理所負責安排運力，在短時間內趕赴事發地疏運、分流旅客。
責任單位：局綜合科、局線路車客運管理所、各有關運輸企業
4.個別客運線路或計程車經營者出現停運等現象。由區公路運輸管理所組織運輸企業和相關人員，及時瞭解情況，做好車主、司乘人員思想工作，並及時向上級報告情況，確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關運輸企業呼叫客車，必要時安排應急客車，應急疏運沿線旅客。區交通運輸局配合區公路運輸管理所維護行業秩序穩定，各有關運輸企業做好相應的配合疏運工作。
責任單位：區公路運輸管理所、區交通運輸局、各相關運輸企業
5.客運場站、車輛發生恐怖暴力事件。春運期間，一旦發生危害社會秩序及公眾生命財產的道路運輸行業恐怖襲擊事件時，要立即上報應急領導小組組長，應急領導小組在區政府統一指揮下，具體組織恐怖襲擊事件應急處置有關行動，各部門及各運輸企業密切配合，按照上級要求，及時妥善地開展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產損失。
責任單位：領導小組相關成員單位
春運期間，各成員單位要按照責任分工，制定並細化相應的應急預案。節日期間要加強值班巡查，一旦遇到突發事件或車輛安全生產事故，要第一時間報告本單位主要負責人，並嚮應急處置領導小組辦公室報備，同時要時刻關注事態走勢，保持通訊聯絡和資訊暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力，儘快處置平息突發事件或車輛肇事，確保春運工作安全有序暢通。
春運票價的應急預案（通用6篇）5
為依法、妥善處置客運票價亂漲價事件，維護社會穩定，保護廣大消費者和經營者的合法權益，根據《藍山縣20xx年春運工作應急預案》（藍春運[20xx]2號）和藍山縣發展和改革委員會《關於印發<藍山縣20xx年春運價格監管工作實施方案>的通知》（藍髮改價監[20xx]1號）檔案規定，特制定本預案。
一、指導思想
堅持預防為主、教育引導、慎之又慎、依法處置、積極善後的原則，在縣春運辦的統一組織領導下，認真履行工作職責，加強部門配合，堅決、果斷、依法處置客運票價亂漲價事件，有效防止因票價引發群體性的事件，確保廣大人民群眾利益不受侵害，維護社會大局穩定。
二、適用範圍
本預案所稱客運票價亂漲價事件，是指縣長途客運班車、城市公交、農村客運班車、計程車（的士）違反客運票價政策，擅自提高價格標準、增設收費專案、擴大收費範圍，損害廣大消費者和經營者利益的行為。
三、組織領導
成立客運價格巡查小組，人員主要由縣發改委價格監督檢查局組成，由封木蘭同志具體負責巡查的組織實施工作。巡查小組的主要任務是負責客運票價亂漲價的查處，收集和掌握客運票價亂漲價事件的情況，綜合反饋資訊，為委春運價格監管領導小組決策提供依據。
四、常見客運票價亂漲價事件的處置辦法
（一）由客運票價亂漲價，引發的群眾舉報和上訪事件的處置。接到舉報，根據領導批示和分工安排，巡查小組趕赴現場。在事件的初始階段，一是向群眾和車主瞭解情況，對車主進行價格法律法規宣傳和教育，責令立即改正；對車主提出的問題和要求，依照法律法規和國家政策給予答覆；二是及時向縣春運辦報告，根據需要，提請縣春運辦協調交通運管、公安、交警等部門的檢查執法人員到位、到崗做工作；三是收集整理客運票價漲價的有關證據；四是完成縣春運辦交辦的其他工作。
對宣傳教育不服繼續漲價的，現場處置做好二方面的工作。一是根據情況，增派足夠的檢查執法人員；二是提請縣春運辦安排有上路執法權單位配合我委增加上路稽查頻率，依法查處亂漲價行為，責令當場清退多收旅客價款外，依法對違規單位處以罰款。必要時，提請縣春運辦協調交通運管、交警等部門扣車、扣照、吊照，直到車主改正為止。
如果車主對處罰不服，一是立即向縣春運辦彙報；二是參與現場處置的檢查人員繼續做好政策宣傳和解釋工作，全力控制現場局勢，密切關注事態發展；三是在縣春運辦的統一指揮下，迅速配合相關部門組織車輛參與運輸，疏導旅客；四是做好調查取證工作，為打擊處理亂漲價行為做好充分準備。
（二）由客運票價亂漲價，引發的車主與群眾衝突事件的處置。根據領導批示和安排，一是立即調集巡查隊伍趕赴現場進行調查，及時、準確掌握情況，分析事件發展趨勢，做好宣傳引導工作，全力控制現場局勢；二是立即向縣春運辦彙報，提請縣春運辦協調交通運管、交警等部門開展聯合執法，對亂漲價的車主當場進行處罰，涉及人身傷害的，由縣公安機關依法處理。
春運票價的應急預案（通用6篇）6
為確保春運及冰凍災害期間客運票價穩定和社會安定，根據《中華人民共和國價格法》等相關法律、法規及省市發改委關於加強春運及冰凍災害期間價格檢查相關檔案精神，結合我縣實際，制定本預案。
一、適用範圍
本預案適用於客運票價亂漲價(包括農村客運、跨區客運、城市公汽、計程車票價)，造成運輸市場價格秩序混亂和旅客心理恐慌，對經濟秩序、人民群眾生活、社會穩定產生或有可能產生較大影響和危害的票價異常上漲事件的應急處置。
二、工作原則
(1)統一領導、分工負責。應對客運價格異常上漲工作，由局領導小組統一領導，價格監督檢查局具體負責實施。
(2)快速反應、果斷處置。當客運價格出現或有可能出現異常上漲時，必須立即報告情況、分析原因、判斷性質，在第一時間內果斷決策,啟動預案,採取措施,控制局面,平息事態。
(3)協調各方、綜合調控。綜合運用行政、經濟、輿論等手段，統籌採取嚴格監管、正確導向等措施，統一協調政府相關職能部門的行動，合理調配社會資源。
(4)依法行政、嚴格執法。在春運及冰凍災害期間，集中力量,突出重點,持續開展客運市場價格監督檢查，依法嚴厲打擊價格違法行為。
三、應急組織和職責
(一)為應對春運及冰凍災害期間可能出現的客運票價亂漲價現象，成立春運工作領導小組(以下簡稱領導小組)，負責領導和組織應急工作。領導小組成員如下：
組長：李仁高縣發展和改革局黨組書記、局長
副組長：
成員：
(二)領導小組職責
(1)負責本預案的制訂、修改和完善；
(2)根據票價上漲事件的預警報告，分析判斷形勢，認定票價異常上漲事件等級，提出啟動本預案的建議，報局黨組批准後宣佈並組織實施；
(3)決定事件的應對措施，統一協調、調動各方力量，迅速實施應急響應行動；
(4)及時向縣委、縣政府、縣春運辦報告有關情況，提出有關對策建議；
(5)根據事態發展情況，調整應對措施和工作部署，或決定終止應急響應。
四、應急措施
1、12358舉報熱線24小時值班，隨時接聽價格諮詢電話，掌握票價動態。
2、搞好輿論宣傳。以電視、網路等形式及時向社會公佈有關價格政策。
3、組織縣內客運企業簽定遵守票價政策承諾書，對所有客運經營者送達遵守票價規定提醒告誡書。
4、實行重點監控。將運輸公司客運票價列為主要監控物件，實行全天候監控，隨時通報情況，以便及時採取應對措施。
5、行政執法車24小時待命，對客運市場價格進行全面檢查。領導小組指導相關部門及時對客運市場進行檢查、監督、指導。
