為了確保事情或工作有序有效開展，就需要我們事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案應該怎麼制定才好呢？下面是小編為大家收集的停車場管理方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
停車場管理方案1
第一條為了促進本市停車場的建設和發展，加強停車場管理，規範車輛停放保管服務，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或者室內停車場所。停車場分為營業性停車場和非營業性停車場。營業性停車場是指為車輛提供有償停放保管服務的停車場;非營業性停車場是指供車輛無償停放的停車場。
第三條本市行政區域內停車場的經營和管理，適用本辦法。
第四條市交通行政管理部門是本市各類停車場的行政管理部門，負責停車場的行業管理工作。區、縣級市交通行政管理部門按照本辦法規定的職責，負責本轄區內停車場的管理工作。市、區、縣級市交通行政管理部門可以委託其所屬的道路運輸管理機構行使本辦法規定的監督管理和行政處罰權。公安部門負責對停車場出入口設定、場內交通標誌和標線、消防、車輛行駛安全秩序實施監督管理。城市規劃、建設、市政、環保、價格、工商、稅務等行政管理部門應當按照各自的職責，依法對停車場實施監督管理。
第五條鼓勵單位和個人在本市投資建設為公眾提供車輛停放服務的停車場，建設者可以依照本辦法規定收取停放保管服務費。投資建設為公眾提供車輛停放服務的停車場可以享受的優惠政策，由市人民政府另行規定。
第六條停車場專項規劃應當根據城市總體規劃、城市道路交通專項規劃和城市建設發展的需要進行編制，並根據本市發展的實際情況適時調整。停車場專項規劃由市城市規劃行政管理部門會同市公安部門、市交通行政管理部門編制或者調整，並報市人民政府審批。
第七條擬經營機動車停車場的單位或者個人，應當先經工商行政管理部門核准登記，憑營業執照向交通行政管理部門申領《道路運輸經營許可證》後，方可從事營業性機動車停車場的經營活動。
第八條申請機動車停車場《道路運輸經營許可證》的企業或者個體工商戶，應當向該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門提交下列資料：
(一)經營許可申請書;
(二)場地使用權證明(附列明停車場面積的四至圖)。租用他人場地的，應當提供合法有效的租賃合同。臨時佔用城市道路設定停車場的，應當提供市政管理部門發給的《臨時佔用道路許可證》;
(三)工商行政管理部門核發的營業執照;
(四)場內交通標誌和標線以及消防、環保等符合規定的批准檔案;
(五)具有與其業務量相適應的固定資產及流動資金的合法資信證明或者資金擔保證明;
(六)符合法律、法規、規章規定的其他條件的證明資料。
第九條區、縣級市交通行政管理部門應當自收到本辦法第八條規定的申請資料之日起十個工作日內提出初審意見，報市交通行政管理部門審批。市交通行政管理部門應當自收到區、縣級市交通行政管理部門報送的資料之日起十個工作日內作出是否批准的決定，對符合條件的，發給《道路運輸經營許可證》及統一監製的營業性停車場標誌;對不符合條件不予批准的，應當向申請人說明理由。交通行政管理部門應當公佈審批的內容、程式、條件、時限等，並定期將《道路運輸經營許可證》發放情況向公安交通管理部門通報。
第十條營業性機動車停車場的停放保管服務收費實行政府定價、政府指導價、市場調節價三種定價形式：
(一)機場、碼頭、車站、旅遊景點、住宅區等具有自然壟斷經營性質的機動車停車場的停放保管服務收費，實行政府定價或者政府指導價。
(二)商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等具有非自然壟斷經營性質的機動車停車場的停放保管服務收費，實行市場調節價。
實行政府定價、政府指導價的停車場的收費標準由市物價行政管理部門依據國家和省的有關規定另行制定並公佈。縣級市營業性機動車停車場的政府定價或者政府指導價的標準參照市物價行政管理部門確定的標準制定。
第十一條營業性停車場應當明碼標價。營業性機動車停車場應當使用市物價行政管理部門規定形式的標價牌。標價牌應當表明定價型別、服務內容、收費標準、計費方式、免費時限和物件、投訴舉報電話等。縣級市營業性機動車停車場的標價牌參照市物價行政管理部門規定的形式製作。營業性機動車停車場對殘疾人專用機動車的停放保管服務收費，應當按照市物價行政管理部門的規定減收或者免收。
第十二條實行政府定價管理的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向市物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》;實行政府指導價管理的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向區物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》。縣級市轄區內實行政府定價、政府指導價的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向縣級市物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》。
第十三條營業性停車場的經營者應當遵守下列規定：
(一)按照經營證、照核定的範圍、地點經營;
(二)使用市交通行政管理部門統一監製的營業性停車場標誌和統一格式的車輛停放保管憑證;
(三)在停車場入口顯眼位置懸掛價格行政管理部門核發的收費許可證及其統一監製的標價牌，並嚴格按照標明價格收費;
(四)依照稅收管理有關規定使用發票;
(五)對進出機動車進行登記;
(六)負責場內設施的維修、保養、更新，保持場內交通標誌、標線清晰和完整;
(七)維護場內車輛停放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞;
(八)執行消防、環保等有關管理規定;
(九)公開管理制度，公佈交通管理部門的投訴電話;
(十)按照交通行政管理部門的規定如實填報有關的經營統計資料;
(十一)遵照其他法律、法規和規章有關營業性停車場管理的規定。
第十四條營業性停車場的經營者不得有下列行為：
(一)扣押車輛停放者的證件或者財物;
(二)擅自改變停車場使用功能，未經批准利用或者容納他人利用停車場從事旅客運輸、貨物運輸、搬運裝卸、運輸服務和機動車維修等經營活動;
(三)塗改、轉讓、偽造有關證照、票據，或者使用塗改、轉讓、偽造的有關證照、票據;
(四)無正當理由拒絕提供車輛停放保管服務;
(五)法律、法規、規章禁止的其他行為。
第十五條車輛停放者應當遵守下列規定：
(一)愛護停車設施;
(二)接受停車場工作人員的指揮排程，按照場內交通標誌、標線有序停泊車輛;
(三)機動車停車後關閉發動機;
(四)按照規定支付車輛停放保管服務費;
(五)執行法律、法規、規章的其他有關規定。
第十六條車輛停放者可以向價格行政管理部門投訴或者舉報營業性停車場違反本辦法規定的收費行為，可以向交通行政管理部門投訴或者舉報營業性停車場違反本辦法規定的其他經營行為。交通行政管理部門受理的被投訴或者舉報行為應當由其他行政管理部門查處的，交通行政管理部門應當及時通知或者轉交有關材料給其他部門。各有關行政管理部門應當在接到有關投訴或者舉報材料後及時依法處理。營業性停車場的經營者無正當理由不給付發票的，車輛停放者有權拒絕支付車輛停放保管服務費。
第十七條營業性機動車停車場需要合併、分立、遷移、改名、變更經營範圍以及停業、歇業的，經營者應當依照《廣東省道路運輸管理條例》第九條的規定到相關行政管理部門報批或者辦理有關手續，並應當到原許可收費的物價部門辦理手續。
第十八條經營非機動車停車場的單位或者個人，應當在取得工商行政管理部門核發的營業執照後到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。營業性非機動車停車場應當有必要的防雨裝置，具有與其規模相適應的安全防範措施。營業性非機動車停車場需要合併、分立、遷移、改名、變更經營範圍以及停業、歇業的，其經營者應當到工商、稅務、物價行政管理部門辦理登記、審批有關手續，併到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。營業性的摩托車專用停車場或者摩托車與非機動車混合停放的停車場，依照本條第一款規定實行備案管理。
第十九條設立或者撤銷非營業性停車場的單位或者個人，應當到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。非營業性機動車停車場改為營業性機動車停車場的，應當按照本辦法規定辦理有關登記、審批或者備案手續;未辦手續的，不得收費。
第二十條營業性停車場經營者有下列行為之一的，由交通行政管理部門給予處罰：
(一)不按照規定使用市交通行政管理部門統一監製的營業性停車場標誌或者統一規定格式的車輛停放保管憑證的，處以警告或者一千元以下的罰款;
(二)超越《道路運輸經營許可證》核定的經營範圍從事其他道路運輸經營活動，或者容納他人利用停車場進行旅客運輸、貨物運輸、搬運裝卸、運輸服務和機動車維修等經營活動的，處以一千元以上三千元以下的罰款;
(三)扣押車輛停放者有關證件或者其他財物的，處以五百元以上一千元以下的罰款;
(四)無正當理由拒絕提供車輛停放保管服務的，處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。
第二十一條營業性機動車停車場經營者未領取《道路運輸經營許可證》擅自經營或者未經交通行政管理部門批准，擅自合併、分立、遷移、改名、變更經營範圍、停業、歇業的，由交通行政管理部門按照《廣東省道路運輸管理條例》第五十九條第(一)、(三)項的規定處理。
第二十二條經營非機動車停車場或者設立非營業性停車場不按照本辦法規定備案的，由交通行政管理部門處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。
第二十三條停車場的建設者或者經營者違反公安、規劃、市政、環保、工商、稅務管理規定的，由相關部門依法處理;構成犯罪的，移送司法機關追究刑事責任。價格行政管理部門負責對無《經營服務性收費許可證》經營、不實行明碼標價、超出政府指導價收費和擅自變更政府定價收費標準的行為依法進行查處。
第二十四條營業性停車場因為保管不善造成停放車輛丟失或者損毀的，或者因為交通標誌、標線不清晰、不完整造成交通事故的，應當依法承擔相應的責任。車輛停放者不遵守停車場管理制度和工作人員指揮排程，造成停車場設施、裝置損毀或者交通事故的，應當依法承擔相應的責任。
第二十五條交通行政管理部門和有關行政管理部門工作人員濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上一級管理部門或者行政監察部門依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十六條設立和使用自動收費停車設施的，按照《廣州市城市道路自動收費停車設施使用管理試行辦法》執行。
第二十七條危險品運輸車輛的停放按照國家的有關規定執行。
第二十八條機動車停車場經營許可的具體技術經濟條件，由市交通行政管理部門依照本辦法制定並在本辦法實施之日前公佈。實行政府定價和政府指導價管理的機動車停車場的收費標準，市、縣級市物價行政管理部門應當在本辦法公佈之日起三個月內公佈。
第二十九條本辦法自20xx年6月15日起實施。
附錄：
《廣東省道路運輸管理條例》的有關規定(對應本《辦法》第十七條、第二十一條)：
第九條從事營業性道路運輸的單位和個人，需要合併、分立、遷移、改名以及變更經營專案的，應當在三十日前報原審批機關批准;停業、歇業的，應當在二十日前到原審批機關辦理有關手續。
上述事項還應當按規定到原登記的工商、稅務機關辦理有關手續。
第五十九條從事營業性道路運輸的單位和個人違反本條例規定的，交通行政主管部門可視其情節輕重分別給予下列處罰：
(一)違反第七條、第八條、第三十七條規定，未經許可，擅自從事營業性道路運輸的，責令停產停業，沒收違法所得，並處以五千元以上一萬元以下的罰款。
(三)違反第九條規定，未經原審批機關批准的，暫扣相應的許可證件三個月或者吊銷相應的許可證件，並處以一百元以上五百元以下的罰款。
停車場管理方案2
為進一步提升我院停車場管理質量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區交通暢順，出入有序，結合醫院實際情況，現制訂醫院停車場外包經營管理方案。
一、車場車位情況
醫院總共有車位453個，其中地下停車場145個。生活區固定停車位98個，醫療區固定停車位180個，露天臨時停車位30個。生活區業主、醫院職工車輛大約330輛。
二、車場存在的問題
1、隨著醫院的快速發展，就診量逐步增加，加上生活區業主、醫務人員的車輛也急劇增多，而院內停車位有限，導致供需矛盾。
2、由於院內停車位有限，道路狹窄，車輛進出不暢通，影響院內交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規範，嚴重影響了就醫環境和院內交通秩序。
3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數社會車輛長時間停放，嚴重影響車位的週轉。
三、解決辦法
1、對院內主幹道、車場車位、道路交通標誌重新規劃。將醫院東面主幹道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側主幹線改為單向線（只出不進）。
2、因醫院周邊無大型停放場，為了緩解醫院停車難的問題，建議在現有停車位的基礎上適當增加機械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位週轉率，實施差別化停車收費。對非接送病人
停車場管理方案3
為進一步推進智慧城市建設，規範城區停車管理秩序，提高停車泊位執行效率，加快推進城區臨時停車場統一運營管理，探索建立適應市場化智慧化發展要求的停車管理機制，滿足市民、遊客日益增長的停車需求。按照“政府主導、統一管理、企業運營”模式，將城區公共區域臨時停車場停車泊位移交區屬國有企業區城市環境管理公司統一運營管理，實現資源配置合理化、管理效率最大化，切實解決中心城區停車難、停車亂等問題。現結合我區實際，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會精神為指導，牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。堅持城市管理精細化市場化智慧化導向，發揮市場作用，創新治理方式，實行停車管理工作由政府管理向企業管理、政府監管轉變，全面提升市民、遊客的獲得感和滿意度。
二、基本原則
1.堅持依法依規，維護穩定的原則。按照市場法則合理配置資源，運用價格槓桿原理，調控解決城區停車難問題，倡導推動市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅持統一運營，規範管理的原則。立足城區停車場管理現狀，對城區所有拍賣管理停車場採取一次性收回運營管理權的辦法，推進城區臨時停車場統一運營管理。
3.堅持因地制宜，合理公平的原則。積極穩妥解決城區議價管理停車場主體分散的問題，採取統一磋商、移交的辦法，由國有企業統一管理公共停車資源，實現同城同標、同類同價目標。
三、組織領導
為加快推進臨時停車場統一運營管理，成立寶塔區城區臨時停車場統一運營管理工作領導小組。
組長：賈君亮區政府副區長
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在區城管執法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔任，具體負責城區臨時停車場統一運營管理實施及日常工作。
四、主要內容
一是建設一個平臺。由區城管執法局牽頭，區城市環境管理公司具體負責，建設統一運營管理資訊系統，採取手持終端錄入車輛號牌、精準計算停車費用，掃碼支付與現金支付相結合的停車管理模式。二是制定一套制度。由區城管執法局負責，制定臨時停車場財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等一系列監管制度，實現用制度管人管事。三是建立一個機制。實行收支兩條線財務制度，停車場收入全部繳入區財政局陝西省非稅收入待解繳科目專戶，區財政局按照停車收費總收入15%的比例，每月向區城管執法局進行獎補；區城管執法局負責採購裝置、人員工資、平臺運營、地面維護、裝置更新等支出費用，向區財政局申請核撥。交警、經發、價格監督等各部門按照職責分工，各負其責、各司其職，建立相互配合的執行機制。
五、職責分工
1.區城管執法局：負責城區臨時停車場設定申報，停車場數量核實、交接，及業務管理、檢查指導、資訊推送、督查考核等工作；負責召集相關成員單位對到期的議價管理停車場進行磋商，收回運營管理權，交區城市環境管理公司統一運營管理。
2.區城市環境管理公司：負責城區臨時停車場的裝置採購、平臺建設、服裝採購、管理員選聘培訓、泊位補劃編碼、公示牌製作、平臺運營維護、停車收費管理工作及破損毀壞市政設施的維修維護保養工作。
3.區財政局：負責核撥城區臨時停車場統一運營管理產生的平臺建設、執行維護，裝置購置、公示牌製作、破損毀壞市政設施的維修維護保養，人員工資、崗位培訓、社會保險等相關費用和停車場收費票據管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負責擬設定人行道臨時停車場產權的勘界和議價管理停車場產權的勘界工作。
5.市城管執法局：負責城市道路（含人行道）設定臨時停車場的備案登記，對市政設施維修保養實施監督檢查。
6.市交警支隊：負責設定臨時停車場的審批工作。
7.區經發局：負責停車場收費價格的制定工作。
8.區市場監管局：負責停車場收費價格的執法工作。
9.區大資料管理局：負責對城管執法部門報送的停車管理違規收費及惡意逃費的相關人員納入個人信用記錄。
10.區審計局：負責城區臨時停車場財務審計工作。
11.區城指中心：負責停車資訊系統的建設、執行、維護工作。
六、實施步驟
1.建設平臺。由區城市環境管理公司負責，於20xx年7月10日前，建立城區臨時停車場停車系統管理平臺，對停車泊位進行編號，對停車場、泊位、管理員、收費碼、收費標準進行統一公開。
2.採購裝置。由區城市環境管理公司負責，於20xx年7月10日前，完成採購手持收費終端機、收費員服裝工作。
3.招聘人員。由區城市環境管理公司負責，按照停車場數量和工作需要適量招聘停車收費員和管理人員，於20xx年7月10日前完成，並完成收費管理人員崗前培訓工作。
4.移交管理。由區城管執法局負責，對城區未到期的24個拍賣管理停車場採取一次性收回運營管理權，於20xx年7月10日前統一移交區城市環境管理公司進行運營管理，配合區財政在一個月內完成退費工作，總計退費182.25萬元；對城區議價管理停車場進行磋商，於20xx年12月底全部收回運營管理權，交區城市環境管理公司統一運營管理。
5.建章立制。由區城市環境管理公司負責，對已移交的停車場進行為期一個月的統一運營管理試執行，之後進入常態管理。同時，健全臨時停車場停車收費的財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等制度規範，實現常態監管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門要認真學習貫徹國務院辦公廳《關於推動城市停車設施發展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）精神，不斷推動城市停車設施發展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車需求，著力解決停車難、亂停車問題。
2.密切配合。各部門要認真履行職責，按照工作職責和實施步驟，積極主動推進臨時停車場統一運營管理工作；區城管執法局要切實發揮領導小組辦公室職能職責，細化、量化工作任務，明確完成時限，夯實工作責任，確保城區臨時停車場統一運營管理順利落地實施。
3.宣傳引導。各部門要及時總結典型經驗做法，做好城區臨時停車場統一運營管理的資訊宣傳工作，擴大公眾知曉率和參與度，引導市民樹立停車付費、有序停車意識，全力營造良好的靜態交通秩序。
停車場管理方案4
對於本公司的車輛和外來車車輛存放、保管、放行等具體管理如下：
1、進入本公司停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
2、進入停車場的司機，須按進出場各種程式、並按指定的車位停放。
3、車輛停放後，司機配合車管員做好相應的登記記錄，並鎖好車門窗，帶走貴重物品，本公司沒有幫司機保管物品的義務。
4、進場車輛嚴禁在公司內加油、修車、試剎車，禁止任何人在公司場內學習駕駛車輛。
5、進入本公司停車場的車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，禁止在場內吸菸。
6、進入公司停車場司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品德車輛進入。
7、禁止超過停車場限高的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
8、進入本公司停車場車輛如有不服從車管員指揮，造車本身車輛受損時，後果自負。
摩托車、自行車臨保管理：
1、摩托車自行車需停到指定停放點停放。
2、禁止車主在停車場內洗清、修理摩托車。
3、本公司不收取停車費用，因此如有遺失等概不負責。
停車場管理方案5
根據《省紀委監委關於深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《中共河南省紀委辦公廳關於印發<全省紀檢監察機關強化監督執紀問責深化作風建設的十六條舉措>的通知》（豫紀發〔20xx〕6號）、河南省住建廳《關於印發城市公共停車場執行管理專項整治工作實施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）任務要求，結合我縣實際，對城市公共停車場執行管理專項整治工作實施方案安排如下：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發展思想，緊緊圍繞停車管理領域群眾普遍關注、反映強烈的突出問題，充分發揮全面從嚴治黨引領保障作用，深入整治、認真解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。
二、總體要求
（一）提升政治站位。牢固樹立以人民為中心的發展理念，堅持從人民群眾最現實的利益出發，把做好整治工作作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動，確保實際成效。
（二）堅持問題導向。緊盯群眾關注關心的熱點難點問題，以人民滿意為根本標準，認真梳理排查，澄清問題底數，建立整改臺賬，逐項整改落實，迴應群眾關切。
（三）強化責任擔當。對存在問題主動擔責、不迴避推諉，整改問題認真徹底、不敷衍塞責。主動檢視和查詢組織管理、職責履行方面的問題不足。
（四）堅持標本兼治。克服“就事論事”、“就地論地”思想，堅持舉一反三，全面排查整改。治標與治本相結合，深入剖析問題原因，健全完善制度機制，注重從根本上解決問題。
三、整治任務及措施
根據《省紀委監委關於深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和市紀委《關於開展全市停車收費腐敗和作風問題專項治理工作方案》的通知要求，“嚴肅查處私用公共資源謀私貪腐問題，特別是以開展停車收費行業專項整治為重點，深入開展公共資源管理領域小微權力整治，督促推動行業加強監管、堵塞漏洞，促進公共資源管理和制度健全完善”內容要求，結合全縣停車場執行管理工作實際，重點圍繞以下任務開展整治。
（一）全面開展普查。根據省、市工作要求，按照“屬地負責、行業主管負責、相關部門齊抓共管”、“底數清、情況明”、“一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清所轄區域城區內公共停車場、道路路內停車泊位、專用停車場的數量底數，為專項整治工作開展，建立城市停車設施供給能力評價制度，推動城市內部挖潛增效、停車資源共享，停車場執行管理政策制定及領導決策提供資料支撐。
（二）抓好問題排查。結合全面普查，同步做好問題停車場排查工作。重點圍繞：
1、涉及公共停車場執行管理六個方面的問題：
（1）政府資源的公共經營性停車場是否收支兩條線；
（2）是否存在無照經營，私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題；
（3）是否通過合法合規程式取得運營收費資格；
（4）收費停車場是否在醒目位置設定明碼標價公示牌，並按公示價格收費；
（5）是否存在收費後不提供合法收費票據問題；
（6）收費人員是否統一著裝，佩帶明顯標識等，全面摸清問題停車場情況。
2、涉及停車收費領域腐敗和作風十個方面的問題：
（1）政府職能部門及其經營單位在停車收費管理中履職不力、不擔當不作為、推諉扯皮、失察失管，導致公共資源被私人佔有操控、謀取私利，嚴重侵害公共利益、群眾利益問題；（2）公職人員搞權力尋租，違規審批、設定、出讓、出租、中止停車位，違法經營或收取抽成費保護費好處費，縱容、操控、指使收費人員亂收費、不如實全額上繳停車費，違規將停車收費業務承攬給自己親屬或以他人名義直接參與經營問題；
（3）停車收費經營單位（個人）私設、隱瞞停車位，篡改收費賬目，截留、挪用、套取、私分停車費問題：
（4）少數社會人員圍獵公職人員形成利益團體，操控停車收費業務，排除公平競爭，謀取非法利益問題；
（5）公職人員甘於被圍獵，與操控停車收費業務的企業和個人相互勾結，為其提供保護、搞利益輸送問題；
（6）政府職能部門不按規劃設立停車場、私自篡改規劃停車位數量，國家機關和事業單位，包括銀行、學校、醫院、體育場館、博物館、文體中心等不按規定向社會開放，各社會主體及個人擅自擺放P牌、破舊座椅等佔用停車位等問題；
（7）未取得停車收費許可的醫院、國有企事業單位及賓館、酒店等承擔公共服務職能的企業，違規收費或提高收費標準，引發群眾不滿等問題；
（8）機關事業單位、商超、公園等附近擁堵路段停車難，相關職能部門只貼條罰款不疏導解決、停車位應劃未劃、公共場所應開放未開放，造成群眾意見大等問題；
（9）社會停車場擠佔公共資源、劃地為王亂收費、強收費等群眾反映強烈的突出問題；
（10）對公安、交通管理部門依法查扣車輛產生的停車費用，仍由當事人自行承擔或者變相承擔，加重群眾負擔，藉機謀取私利等問題。
（三）深入集中整改。對排查出的問題停車場及相關問題，要認真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改時限，逐項抓好整改。
屬於各單位主管的公共停車場、路內停車泊位、專用停車場存在的問題，由各單位組織進行整治。
（四）暢通投訴渠道。各單位各部門要暢通停車場執行管理問題投訴舉報受理渠道，通過網站、微信公眾號和新聞媒體向社會公開公示投訴舉報電話、舉報信箱等。要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，對群眾政策諮詢要耐心解答，對投訴舉報要及時登記受理、限時處置辦理，辦理結果及時向投訴舉報人反饋。
（五）完善政策制度。全面深入分析問題原因，找準問題癥結，健全停車場執行管理的政策措施，建立完善長效制度機制，規範停車場執行管理。
四、工作步驟安排
（一）動員部署（8月1日前）。各單位認真學習領會相關檔案精神，明確整治任務及要求，理清工作思路，結合實際制定整治方案，細化整改措施，開展動員部署。
（二）全面排查（8月12日前）。按照整治任務要求，全面開展普查和問題停車場排查，全面摸清城區和單位停車場數量底數和問題停車場情況。
各單位按時完成各項報表排查統計表格後，進行內容稽核後（不得缺項、漏項），加蓋單位公章，報紙質表格一式三份，同時報電子文件（Excel格式）。於8月12日之前報送至縣政府辦公室（蔡生生）進行統一彙總稽核，加蓋公章報市政府。
（三）集中整治（9月20日前）。按照市專項整治方案，實行專案化推進，及時掌握工作進展，強化督促指導，確保排查問題件件整改落實。單位要高度重視集中整治工作，結合各地各部門工作實際，統籌做好專項整治：
1、發改委負責價格指導和監督工作。
2、財政局負責政府資源的公共經營性停車場經營性收入的收支兩條線監督檢查工作。
3、市場監管部門負責無照經營、私設停車場收費、亂收費、強制收費的執法管理，監督檢查和規範收費停車場在醒目位置設定明碼標價公示牌，並按公示價格收費。
4、稅務部門負責查處停車場不提供合法收費票據、違反稅務管理規定的行為。
5、公安部門負責依法查處和打擊經營性停車場強買強賣、涉惡的違法犯罪行為，依法查處在專項整治工作中阻礙工作人員執行公務的違法行為。
6、住建部門負責完善政府投資建設的公共停車場建設工程竣工驗收備案手續，並向各級停車場主管部門進行移交管理。
7、城管部門負責查處擅自在城市道路兩側和其他公共區域設定機動車、非機動車停放泊位的，或者使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物佔用公共停車泊位的行為。
8、交通部門負責對本部門在城區建設管理的停車場進行排查和整治。
（四）總結評估（11月5日前）。對整治效果作出定量和定性評估。建立完善停車場管理政策措施和制度機制。做好工作總結，上報經驗做法。單位整治工作總結報告於11月5日前報縣城管局，由縣城管局進行彙總總結上報縣政府。
五、工作要求
（一）加強組織領導。城市停車收費行業事關群眾切身利益，是當前社會民眾關注的焦點熱點，列為《省紀委監委關於深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《全省紀檢監察機關強化監督執紀問責深化作風建設的十六條舉措》的重要內容和督導重點。各單位務必要深化思想認識，堅決克服單純任務和業務思想，切實把專項整治列入黨組議事日程和重點工作，主要領導要親自安排部署，親自督促落實。這次專項整治時間緊、任務重，尤其是普查工作涉及面廣、工作具體、資料量大，要抽調精幹力量，組成工作專班，做好必要保障，搞好工作協調，確保專項整治各項工作有效落實。
（二）加強督導檢查。縣紀委監委加強對各單位的督導檢查，及時幫助解決問題，對整治工作不力的及時通報。
（三）強化執紀問責。各單位要明確責任分工，對照整改方案和任務要求，卡緊時間節點，逐項抓好落實。要加強與相關部門的工作協調，對排查發現的屬於其他部門職責範圍的問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責範圍為藉口，遲滯問題整改。對整治工作不實、不細、進展遲緩、普查不準確、臺賬資料上報不及時等問題要全市通報批評，對專項整治工作不重視、推動不力、搞數字整改、虛假整改的，嚴肅追責問責。
停車場管理方案6
針對小區停車場的特點，小區內部車輛管理主要關注兩方面，一是內部車輛的安全，二是停車場的智慧化管理。大手PM610停車場管理系統就是一套價效比很高的小區內部車輛管理最佳方案，幫助您同時實現這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟體、POS機等部分組成，為進一步適應不同停車場的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、影象對比和遠距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車場管理系統具有很多功能，主要表現在以下幾個方面：
1、車輛進出自助，實現出入口無人監守。該套系統只用於內部車輛的管理，車主可直接通過自助讀卡的方式進出場，無需人工操作。該系統還支援中、遠距離讀卡，其中遠距離讀卡車輛可以實現不停車出入停車場，使用起來更加方便快捷。
2、軟體操作簡單，適應停車場需求。通常情況下，停車場管理員的素質相對較低，因此，一套操作簡單的管理軟體對於停車場管理方非常必要。該軟體將多種常用功能進行人性化地設定，管理方可以簡便地進行日常停車場維護，以及月卡的發行與修改、資料查詢和報表列印等各種操作。
3、道閘穩定性高，防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經常發生，因此大手專門為該系統配置了專業的防砸道閘，這種防砸道閘採用的是精鑄四杆聯動機構，具有升優先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車輛出入安全萬無一失。
4、內部車專用，保證車輛財產安全。該系統是純月卡型的車輛管理系統，只針對內部車輛開放，對於外來到訪車輛，只有經過小區保安登記之後才會放行。這樣能夠很好地保護小區業主的車輛和財產安全。
5、其他功能：①全離線管理，在脫離電腦聯機後仍然可以實現全部管理工作的正常進行，待重新聯機後自動將快取資料上傳；②採用的CAN匯流排為工業現場匯流排，具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能，可以實現在長期無人監管的情況下仍然能夠穩定無故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車場管理系統是一套專門應用於小區內部車輛管理的停車場系統方案，可以實現出入口處無人值守，內部車輛通過自助式地進出場，方便快捷，同時還能夠控制外來車輛進出，有效保證業主的車輛和財產安全。
停車場管理方案7
小區車輛管理一直以來都被物業管理方所重視，因為小區的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對大型高階的別墅小區來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區停車場管理系統非常重要，價效比是其中重要的衡量指標，大手PM510經濟型月卡管理系統就是一套價效比非常高的穩定的停車場管理系統。
PM510經濟型月卡管理系統主要是面向於中小型小區、企事業單位等內部車管理停車場而設計的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經營管理等，並且該系統的外觀精簡大方、操作簡單快捷，完全足夠滿足別墅小區停車場的管理需求，是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統。
別墅小區目前普遍存在的停車場管理難題主要表現在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業主財產安全無法保障等，而一套簡單的PM510經濟型月卡管理系統便可以解決這些問題。
該系統只用於內部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進入，要進入別墅小區需要登記，這個就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進入小區給業主財產和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現快速進出，無需如傳統管理模式一樣進行人工登記，節約了車輛在出入口處的逗留時間，由此根除了出入口處擁堵的現象，給業主車輛帶來了便捷。
PM510經濟型月卡管理系統是一套價效比極高的小區停車場管理系統，能夠解決停車場出入口處擁堵問題，有效規範停車場管理，還能保障車輛和業主的財產安全，別墅小區停車場管理的首選。
停車場管理方案8
1、辦公樓停車場為辦公樓的附屬場所，由辦公室負責各項管理工作。
2、停車場車輛只准停放公司所屬的辦公車輛、客戶車輛及內部員工車輛，未經同意的外部車輛及客車、貨車嚴禁停放。
3、停車場內標有專用字樣及班車字樣的停車位為專有車位，其它車輛一律嚴禁停放。
4、每個車位僅限停放一輛汽車，按標線有序停放，禁止佔道停車，隨意擺放。
5、停車場優先停放公司所屬車輛，除專用停車位外，採取先到先得原則，在停車位飽和情況下，有車員工請自行解決停車問題，無車位車輛禁止在公司院內除停車位標線以外地方停車。
6、車輛停妥後，車輛駕駛員應拉緊手剎，熄火後關緊門窗，並將貴重物品隨身攜帶。
7、除公所屬車輛外，其他車輛嚴禁在停車場內進行車輛維修、加油、清洗。
8、辦公樓停車場不收取任何費用，不提供對車輛的保管服務，停車場內停放的車輛損失管理部門不承擔任何賠償責任。
9、辦公室將每日對停車場內的停放車輛進行檢查，對違反規定的停放車輛進行登記並告知，對停在車輛標線以外的車輛將勸其離場，對於超過二次違反規定者，第三次違反規定者處以XX元罰款，第四次違反規定處以XX元罰款，以此類推。
10、對於一個月內多次經提醒，屢教不改者，視為嚴重違反公司紀律，將視情節嚴重處以相關處分。
停車場管理方案9
停車管理是物業管理工作中的一項重要工作，因存在車輛收費難、車輛管理難、服務工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題，已成為困擾物業管理公司的重要難題。根據停車場現狀和未來停車發展需求，引進專業停車管理公司(專業外包)是必然趨勢，通過合理規劃運營，實現車輛停放有序、專業管理到位、責任劃分清晰，最大程度地滿足廣大車主的需求，提升物業管理公司的服務形象和水平，利用租賃經營場地資金實現企業脫困減負或再投入經營發展，進而最終實現物業增值、保值的目的。
若有幸能與貴方進行合作，我公司將結合陽光嘉苑小區停車實際情況，合理的調整解決停車位利用率，運用專業的運營管理手段，提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務，並保證貴方在經濟利益與社會效益方面的雙重效益。
為了加深貴方對我方管理過程的瞭解，我公司現向貴方提交下列停車場管理方案，並願就有關方面的問題進一步與貴方商椎，為最終達成合作奠定基矗
為協助河南文博物業管理有限公司做好陽光嘉苑小區停車管理工作，全面接受停車場地經營管理的委託，滿足客人的停車需求，做到停車有位、停車有序、停車安全、創造良好的交通環境，方便小區業主生活，特制定以下管理方案。
一、停車場地位規模及規劃
停車場地處國基路99號陽光嘉苑住宅小區，我公司對停車場地進行了現場勘測、分析調研，根據本小區建築的品質和居民經濟層次、車場規模及效益，利用車場現有資源，科學規劃建設，配置相應的停車場管理設施裝置，力爭打造精品停車場地，並實現三贏(物業公司、業主或使用人、我公司)之目的。
1、陽光嘉苑小區實劃有效車位約481個，流動車位350個，屬於居民服務區。
2、根據甲方以往的運作模式要求，陽光嘉苑小區地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。
3、運用科技手段加強管理力度，車場內配置視訊監控裝置、門禁系統、擋車器等交通設施裝置，各種標識、標線、指示燈箱配備齊全。
4、預留消防通道，通道內不規劃車位。
二、停車場泊車管理
機動車泊車管理模式：車輛進入停車場泊車，如果是臨時停靠車輛先由進口門崗發放停車計時卡，固定停車位可自行刷卡進入，巡視引導員提示、引導車輛安全出入車位，車輛駛離時到出口門崗處交還計時卡或刷卡，臨時停車按卡上計錄時間收取停車費，同時付給停車場專用發票。
1、根據本車輛停車的性質劃分區域，分出專用固定停車位區和臨時停車區，以便於管理。
2、停車專用車位區的固定車輛，配發本車輛的專用車證。一車一證一位，車輛不準隨意停放。
3、停車證是為方便業主停車而採取的以年交停車費方式的憑證，在有效期內持證出入車場免收停車費。臨時車輛按計時卡記錄時間交納停車費(按照鄭州市物價局檔案收取)。
4、固定車輛進場時，要憑本車場停車證領勸停車卡”進入專用區域泊車，出場時交還“出入證”。瞭解車輛動態避免車輛的丟失。
5、所有進場車輛在入口處要進行外觀檢查，對有外傷的車輛要記錄在冊，車輛出入均有高清攝像監控攝錄，並提示司機確認。分清責任避免不必要的糾紛。
6、車輛泊車入位，管理員提示司機鎖好車門、拉緊制動手剎、保險器、車內不放貴重物品。車輛出現如沿途遺散、車體漏油、報警器長鳴等現象的，謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環境。
7、隨時保證停車場出、入口處及各通道的通暢，避免由車輛滯留而延誤導致不良後果。對突發事件的應對我們會嚴格按照緊急事件應急預案處理，及時消除影響和妨礙。不給業主的出行和甲方的管理帶來不便。
8、停車場周邊的禁停區禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現車位需求矛盾時，啟用預留等待區域，組織引導車輛等候順序出入常必要時可調派協管員參與疏導管理。
9、停車場內要做到車位資源合理調配，積極引導車輛停放，保證車輛按區域停放入位，做到無位不停，秩序井然。
10、按鄭州市物價局規定合理收取停車費。正在執行公務的警車、救護車、軍車可免收停車費。
11、節日、假日、以及重大公益活動日，可以應物業的要求，經雙方溝通協調，制定適時的組織停車方案，合理調整安排，協助物業做好臨時性工作，保證顧客滿意停車。
12、停車場遇突發事件及特殊情況，可通報物業方，請求援助。其應對措施和服務程式，要嚴格按照《作業指導書》要求辦理。
13、駕駛員駕車進入停車場，必須服從管理人員的指揮，對於無理取鬧、不聽勸阻的可採取必要措施，如：限制車輛移動。情節嚴重的要通報交管部門或公安機關。
14、停車場內按要求配備安全防火器材，確保器材安全有效，各種電源、電器隨時檢查，設施裝置及時保養維護。出現隱患隨時排除。
15、嚴格執行公司內部稽查制度，真誠接受社會監督，虛心聽取陽光嘉苑物業管理處提出的合理要求及建議，努力完善自己。
16、停車場向保險公司投保停車場責任險。凡在本車場內發生的，由於我方管理原因，導致機動車被刮、盜等第三方責任事件發生，造成的經濟損失(不包括車內物品)，可依保險條款向保險公司索賠，解除車主的後顧之憂，規避物業管理責任風險，不給物業管理企業帶來負面影響。
17、由於乙方接管後屬於封閉式管理，乙方有義務對非機動車進行管理，並對園區內業主裝修、搬家等物品的進出進行必要的查驗。乙方根據甲方要求對園區內業主實行非機動車出入卡管理，出入物品放行條管理。
如因乙方管理責任造成非機動車丟失或大件物品電器從門口未經物管處放行造成損失的由乙方負責。
三、我方對該停車場提出以下建議：
1、按照物業與業主簽訂的服務合同整合停車資源，充分利用停車場現有條件維護物業方的利益，為物業方解決實際困難。
2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序，更好的為車主服務，提升車場的品牌效益，降低物業方管理成本，提高雙方的經營效益，我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分割槽管理，充分提升停車場的使用率，降低人員成本和物耗，確保物業方和我方達到雙方共贏的目的。
3、陽光嘉苑現有車位481個，我方建議甲方將固定車位每月服務費按( 40 )元收取，具體定價根據鄭州市物價局新頒佈的收費檔案執行。
4、地面按甲方歸劃為臨時車輛的管理區域，由於上述相關費用出現，我方建議：
①臨時車位，每小時按單車位5元計算，停放時間不足20分鐘免收停車費。
②我方負責該停車場地與政府相關部門的協調事宜及備案，年審手續。
四、停車場崗位人員定編：
1、根據陽光嘉苑小區停車場的實際情況及特點，設定車場入口崗、出口崗、引導停車管理員崗位及車場主管等崗位。實行17人3
班制，經理1人，車場主管2人，共計用工20人。選派業務能力強、經驗豐富的管理人員進駐車場參與管理，解決前期難題難點。
人員崗位分佈：
門崗：每班兩人三班倒6人，園區巡邏每班兩人三班倒6人，其餘5人停泊車服務，白班3人夜班2人，主要分佈於園區內各處主要進出口或密集停車區指揮疏散、車輛停泊。
2、公司派駐停車場的人員，都要經過公司培訓部門的嚴格培訓。經業務考試合格，員工進駐新停車場要提前熟悉車場環境及物業公司要求，經過磨合期後正式上崗。
3、工作人員統一著工服，配戴胸卡。文明服務，禮貌待客，以飽滿的熱情服務來保障良好的服務水準，維護物業方的形象和聲譽。
4、各崗位的主要職能
A、停車場入口崗：
①有效控制進場車輛，保證車場入口、通道及門前良好的交通環境。場內車位出現需求矛盾時，組織與疏導車輛在等候區域排隊順序進常
②所有進場車輛的外觀檢驗，排疑有安全隱患的車輛入常
③固定車輛進場時，“停車證”的檢驗及“出入證”的發放。 ④臨時車輛進場時，計時卡計時工作。
B、停車場引導員：
(1)、保證場內通道的暢通，有效的提示車位及交通導向。
(2)、負責場內消防及車輛安全的監督。
(3)、合理調配車位資源，隨時將資訊傳遞給入口崗。
(4)、對需存車輛的司機提供安全提示服務。
C、停車場出口崗：
(1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環境。
(2)、負責出場車輛按計時卡核算計時合理收取停車費，同時付票據。
(3)、固定車輛出場時，停車證、出入證的檢驗及出入證的收回。 E、停車場主管：
(1)、負責與物業代表協調停車場事務。
(2)、負責本班組的全面日常管理工作。
(3)、嚴格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。
五、停車證的管理
1、停車場車證要同雙方協商確認，車證的製作及發放由停車公司負責，客戶詳細資料要註冊存檔並由專人管理不準洩露業主資訊;否則，因乙方洩露資訊引起的一切責任由乙方承擔。
2、停車證是為方便業主停車採取以年交停車費方式的憑證，具有時效性。發現無效車證要及時收回。
3、停車卡要擺放在車裡，進場出示車證。車證丟失要及時按停車場公司規定程式補辦。
4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。
六、停車場票據管理
1、按停車公司財務制度執行票據管理，本車場票據領取的數量由停車公司方負責記賬。
2、車場內日常現金收入、票據的管理以及基礎工作，按相關規定執行。
3、長租車位的年租費，可由停車公司方代收並付內部收據。停車公司根據物業方提供的客戶資料，製作停車證;同時開據正式發票。客戶憑內部收據兌換正式發票;領取停車卡。
七、專案收入及成本測算：
一、專案支出：1、專案經理1人×4500元/月×12/月=54000元/年
2、專案主管2人×4000元/月×12/月=96000元/年
3、員工17人×2500元/月×12/月=510000元/年
4、人員保險20人×183/元×12/月=43920元/年
5、服裝費20人×400元/人=8000元
6、對講機20部×500元=10000元
7、辦公用品300元/月×12/月=3600元/年
8、被褥20人×600元/人=12000元
9、福利費660000×1.4%=9240元/年
10合計：746760元
二、專案收入：
1、每天車場停車量平均481輛×40元×12/月=230880元
2、預計車流量每天平均350輛×5元×365天=638750元
3、經營收入合計：869630元
3、經營所得稅：869630×6.5%=56526元
三、停車場利潤：
總收入869630元/年經營所得稅56526元總成本746760元/年66344元/年總利潤
四、甲乙雙方利潤分配：協商
八、合作模式：
1、乙方承包經營模式：乙方負責收費，自負盈虧，乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費，甲乙雙方各負責各自收入的所得稅，乙方負責車場公共險，車場員工工資及意外傷害險，甲方免費提供員工住房，乙方負責車場的能源費用和裝置維護費用。
(乙方向甲方支付管理費每月3500元，如果按照提成的話不超出總淨收入的20%，收益率從明面上看不高，但實際收益遠遠大於甲方運營收入。因為甲方為此停車專案沒有實際經濟投入，就是有幾乎可以忽略不計，僅人工開支就減少了甲方几十萬投入成本，合理規避了甲方勞動用工風險和甲方的停車場管理責任風險，停車場出現的一切責任事故均有乙方承擔和協調處理，不給甲方造成任何聲譽及經濟影響。乙方派駐的管理團隊歸屬甲方統一管理，積極配合甲方管理處工作，責任自行承擔。而我方一旦接手會對小區一系列停車裝置設施進行投入整改，保證停車安全有序，如合同期限屆滿後不再合作，則乙方投入裝置設施和管理模式歸甲方所有)
2、雙方合作經營模式：
甲乙雙方共同投資管理，乙方投入主要管理人員和合作模式，甲
乙雙方承擔各自50%投入(其中包括：證照辦理、年審，稅金，人員工資、福利、社保，停車安全責任險、設施裝置)經營利潤按對半分成。利潤平分，責任共擔。
九、合同的終止
如雙方在經營期間發生虧損現象或因為國家政策或單方原因，不能正常經營的情況下，在合同期內提前一個月內向對方提出協商解決，如一個月內未給答覆合同自然解除失效，乙方退出該專案的管理，其它相關事宜參照合同要求執行。
十、乙方承若：
1、如我方與貴方達成合作意見，簽署合同後，在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金，用於乙方對於停車場管理責任和配合甲方工作的履約保證，如乙方拒不承擔停車場管理的第三方責任或不能滿足甲方管理需要和工作配合，經5次書面警告整改無效的，甲方可扣除乙方所交保證金用於支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最後整改通牒下發後一月內未有明顯改觀甲方有權解除合約。
2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方專案陽光嘉苑小區建設非機動停車棚，用於非機動車停放，配套安全的充電插座，方便居民電動車充電。車棚建設面積、建設時間具體根據甲方劃定區域而定，但最大總規模不超過500平米(涉及乙方經營成本問題，此項捐建必須作為合同期限和經營管理的要約{合同期至少兩年｝)
3、預留不低於15停車位，方便甲方關係維護使用。
4、一切因車輛停放所導致的安全事故及管理責任，均有乙方承
擔，乙方有協助甲方收取物業費和維護業主關係的義務，並不得推辭。
十一、費用及繳納時間週期
1、管理費：管理費3500元/月，分季度提前預交，預交時間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費。
2、履約保證金：保證金於合同簽署當日足額繳納。乙方如無違約行為，甲方履約保證金自動續約於下一年。
十一、停車場相關檔案
1、員工行為規範
2、停車場各崗位服務操作規程
3、停車場接待投拆及處置服務程式
4、停車場事故發現、調查分析、處理服務程式
5、遇特殊情況處理的服務程式
6、車場崗位工作交接程式
7、受理泊位包租(固定車)業務服務程式
8、車場調入新員工的培訓
9、車場裝置、設施的報損及更新辦理程式
10、逐級報告制度
11、停車場車位使用
12、交接班制度
13、票據、停車卡、計時卡管理規定
14、停車場衛生制度
15、防火、防電機電安全措施機動車停車管理是一個嶄新的服務領域，又是物業管理企業開展多種經營，單項外包規避管理風險的必然途徑，停車規範化管理又是鄭州停車產業發展的必然趨勢。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學、嚴明、規範的管理，發揚“求實、創新、協作、敬業”的精神，以“抓規範、創品牌、樹形象、拓市潮的總要求進入停車場參與停車管理，時刻用“服務質量是企業的生命”的他務宗旨鞭策自己，力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!
停車場管理方案10
1.目的
確保停車場內的裝置、設施和停放車輛的安全，保證車場內整齊有序。
2.適用範圍
本公司轄區內停車場(庫)
3.職責
3.1車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費，放行。
3.2車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監護並做好進出場記錄。
3.3安全班長負責車輛管理的監督、指導。
4.引用檔案
《中華人民共和國交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規定》
5.工作程式
5.1硬體標準
5.1.1停車場內應按消防要求設定、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。
5.1.2停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。
5.1.3停車場內應設定垃圾桶(箱)，在必要的位置設定路障和防護欄。
5.2車輛進場必須服從車管員的指揮，遵守停車場管理規定，履行相關手續，按規定交納費用。
5.3停放好車輛後，必須上鎖，車箱、車簍內貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內，車輛發生漏油時，車主應即行處理。
5.5停車場內禁止洗車、修車、試車、練習。
5.6任何人不得損壞停車場內消防、清潔、電器、供水等場地設施。
5.7停車場由專職保管人員24小時值班。
5.8不準酒後取車啟動機動車輛並駕駛。
5.9停車場內禁止吸菸。
6.車輛進出
6.1車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛，主動、禮貌上前接待。
6.2車管人員在辦妥相應手續後方可允許車輛離場，如因私自放行導致車輛失竊，車管人員承擔一切責任。
6.3夜間停放的車輛，車管員應做好記錄並辦理交接班手續。
7.巡視
7.1車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理並通知車主，同時應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長處理。
7.2逾夜車輛，或遇交接班時應清點、核對車輛數量，確保安全。
7.3班長檢查手提滅火器等消防器材，發現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄並及時上報，立即處理。
7.4車管員負責維護好車庫內清潔衛生，保持車庫整潔。
8.意外事故的處理
8.1當車管員發現停車場內的車輛被盜或被損壞時，就立即通知業主，同時逐級報告班長和公司領導。
8.2屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，並應保護好現場。
8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發的砸車事故，車管員應立即制止，並通過巡邏安全員上門通知車主，對造成的事故進行確認。
8.4車管員認真填寫交接班記錄，如實寫明逾夜停放車輛的數量、區域停放情況、發生事故的時間以及發現後的報告處理情況。
8.5車輛在停車場被盜後，車管員應立即彙報公司處理，待車主確認後向當地公安機關報案，車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。
停車場管理方案11
第一條
為加強分公司停車場的管理，合理利用停車場車位資源，規範停車場使用和車輛停放，保障工作人員及車輛安全，特制訂本規定。
第二條
停車場由分公司綜合辦公室負責各項管理工作。
第三條
車輛憑分公司綜合辦公室發放的有效停車卡進出停車場，工作人員有權拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由分公司綜合辦公室統一負責。
第四條
外單位辦公車輛如需進入停車場，必須經過分公司綜合辦公室批准後方可停放。
第五條
所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規定，同時服從停車場工作人員的指揮與管理。
第六條
車輛在停車場內行駛，必須低速行駛，有序停泊車輛，嚴禁隨意佔道停車。
第七條
車輛停妥後，車主應當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，並將貴重物品隨身攜帶。
第八條
車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞，任何車輛對停車場內裝置設施或其它車輛造成損傷的，經確認後，必須承擔相應責任。
第九條
車輛的資料如有變更，或遺失停車卡，必須立即通知分公司綜合辦公室，避免引起誤會或造成損失。
第十條
嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。
第十一條
嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。
第十二條
嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、汙穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。
第十三條
嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈佔消防裝置，堵塞消防通道。
第十四條
嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或汙水等汙物。
第十五條
停車場旨在為機關人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利，停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，分公司均不承擔任何賠償責任。
第十六條
本規定由分公司綜合辦公室負責解釋。
第十七條
本規定自XX年XX月XX日起施行。
停車場管理方案12
第一條
為加強公司辦公大樓停車場的管理，合理利用停車場車位資源，規範停車場使用和車輛停放，保障工作人員及車輛安全，特制訂本規定。
第二條
辦公大樓停車場分為地上停車場和地下停車場兩部分，屬於辦公大樓附屬場所，由總經理辦公室負責各項管理工作。
第三條
車輛憑總經理辦公室發放的有效停車卡進出停車場，工作人員有權拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由總經理辦公室統一負責。
第四條
地下停車場為公司機關工作人員專用停車場，其他車輛一律禁止駛入。
第五條
外單位車輛如需進入停車場，必須經過總經理辦公室批准後方可停放，停放地點僅限地上停車場。
第六條
所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規定，同時服從停車場工作人員的指揮與管理。
第七條
地下停車場車位停滿時，駕駛人員應根據工作人員的提示，將車輛停放在地面停車場。
第八條
地下停車場僅限停放小汽車或小型客貨車，其餘中大型車輛如有需要，可以停放在地上停車場，每個車位僅限停放一輛汽車。
第九條
車輛在停車場內行駛，必須按照交通標誌、標線限
速行駛，有序停泊車輛，嚴禁隨意佔道停車。
第十條
車輛停妥後，車主應當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，並將貴重物品隨身攜帶。
第十一條
車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞，任何車輛對停車場內裝置設施或其它車輛造成損傷的，經確認後，必須承擔相應責任。
第十二條
車輛駕駛員個人或車輛的資料如有變更，或遺失停車卡，必須立即通知總經理辦公室，避免引起誤會或造成損失。
第十三條
嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。
第十四條
嚴禁停車場內吸菸。
第十五條
嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。
第十六條
嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、汙穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。
第十七條
嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈佔消防裝置，堵塞消防通道。
第十八條
嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或汙水等汙物。
第十九條
股份公司辦公大樓停車場旨在為機關人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利，不提供車輛保管服務，不收取任何費用。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，管理部門均不承擔任何賠償責任。
第二十條
本規定由總經理辦公室負責解釋。
第二十一條
本規定自XX年XX月XX日起施行。
停車場管理方案13
一、目的
1、規範物業服務區域內停車場管理制度，維護停車場車輛進出、行駛與停放秩序，確保車場設施裝置運轉正常，防止各類安全事故的發生。
2、規範公司停車場收費管理行為，規範IC卡制卡、發放管理制度，確保停車費規範、及時、全額收取。
二、適用範圍
適用於本公司目物業服務中心管理區域內的停車場。
三、停車位服務與租用辦理手續
1、停車位使用許可權
小區地下停車位僅限擁有地下停車位使用權的業主使用，非業主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權的車輛不得進入地下停車場進行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業主及臨時停放小區的訪客使用，其他業主不得佔用。
2、停車位服務辦理手續
2.1購買地下車位的業主需憑身份證、車位購置發票、地產地庫車位購置協議（機械車位、非機械車位）等有效資料到物業服務中心客戶服務部申請辦理，客服專員為前來辦理的業主填寫《停車卡辦理流轉單》（附件1）；
2.2客服專員稽核業主資料無誤後，與業主簽訂《車位使用服務協議書》（附件2）、停車位使用管理規定及承諾書（附件4），並按規定收取停車位管理服務費、IC卡制卡手續費（押金）；
2.3客服專員將《停車卡辦理流轉單》及IC提供給秩序管理部授權，再由經辦的客服專員將IC卡發放給業主；
2.4工程管理部收到《停車卡辦理流轉單》後負責帶領業主到現場驗收車位，對購買機械車位的業主進行機械車位的操作培訓，並填寫《停車位交接驗收單》（附件5）；
2.5車位驗收結束後，《停車卡辦理流轉單》、《停車位交接驗收單》移交給客服專員。客服專員及時將車位服務辦理手續的相關資料存檔。
3、車位租用辦理手續
3.1車位出租方案須經房地產公司和物業公司批准後實施；
停車場管理方案14
市中啟萊科技是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的智慧化高新技術企業。創立於21世紀初，公司主要致力於停車場管理系統、門禁考勤系統、智慧通道、巡更系統、電動道閘、車庫門、庭園門、智慧小區一卡通系統等機電產品以及相關周邊產品的系統開發，並以優良的品質，優秀的服務，演澤出一個超尖端的智慧化世界......
目前，公司的"智慧一卡通"、道閘等多項產品在全國市場穩居同行業前列，公司經濟效益和社會效益都獲得了豐碩的成果。
公司建立了明確的質量方針，全新的經營理念在不斷完善的市場結構前提下，採取多樣化的銷售代理制、經銷制，多方經濟執行機制並舉，不失任何發展機遇，努力使企業發展成為安防業的領航者。
我們擁有一流的人才，一流的團隊，同時也擁有一流的服務。
我們貫徹執行＂持續改進產品和服務，達到所有使用者滿意的質量＂目標，我們堅信質量只有起點而沒有終點，任何時候我們都不能停止對產品和服務質量的改進，我們理解使用者的要求總是合理的，使用者的不滿意是我們改進工作的直接動力。
公司素以嚴格認真，倡導“團結務實，穩健發展”的企業精神，營造安防至尊品牌是我們創業的追求。“誠信為本、客戶至上，精益求精、質量第一”是公司立業的宗旨，遍佈全國各地的銷售網路隨時為使用者提供最完美的服務。爭創優質的產品、一流的售後服務、實現使用者最完美的價值是我們的奮鬥目標，也是我們不懈的追求！
停車場管理方案15
為加強我市機動車停車場管理，規範車輛停放秩序，充分利用城市公共停車資源，促進機動車停車場智慧化建設，創造良好城市環境，根據《亳州市機動車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設施規劃建設管理指導手冊》等有關規定，結合我市實際情況，制定本方案。
一、總體目標
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規範停車場運營秩序、引導市民綠色出行為目標，立足城市規劃和交通發展，為改善我市人居環境、提升城市執行效率提供有力支撐。
二、適用範圍
本方案適用於市區範圍內除客運、貨運站場外的公共停車場、路內停車位和麵向社會開放的配建停車場。
三、平臺搭建
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關規定和規範，建設本市統一的停車資訊管理和服務系統平臺。
（一）平臺功能
統一的停車資訊管理和服務系統平臺集停車場智慧管理、市民出行服務、輔助城市管理等功能為一體，通過停車場資訊的動態管理和資料分析，向市民提供智慧化停車服務，為城市基礎設施建設和精細化管理提供科學依據。
（二）架構設計
1.停車管理系統：具備車輛進出場管理、使用者管理、通行資料採集等日常管理功能；
2.新能源充電系統：具備充電樁管理、導航查詢、實時情況展示等功能；
3.停車誘導系統：向有關單位共享城市停車資源實時使用情況，為搭建城市停車誘導顯示屏提供資料支援；
4.停車備案系統：協助主管部門開展新建公共停車場和停車場收費的備案申請、預審、結果釋出等功能；
5.資訊展示系統：對外展示停車資源分佈、泊位使用情況、停車場運營等實時資訊；
6.資料分析系統：具備停車時段分佈、易擁堵時段路段、泊位使用率、停車場經營情況等資料分析功能，為城市停車場規劃、交通環境治理、停車場經營管理提供決策依據。
（三）智慧出行服務
基於平臺的資料整合和資訊釋出功能，定製開發手機App、公眾號和小程式，為市民提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民資訊釋出等服務功能。
四、運營管理
（一）平臺運營管理
平臺運營管理主要包括綜合協調、資料管理、平臺接入、平臺維護、制度規範和功能拓展等工作。
1.綜合協調工作：實現“平臺、車場、人員”之間的協調聯動，做好日常工作排程、停車場管理、資料資訊展示等管理工作；
2.資料管理工作：做好使用者個人資訊、車輛出行軌跡、停車場經營情況、視訊監控等資料的採集、儲存、管理和保密工作，系統執行產生的全量業務資料對接到市資料中心；
3.平臺接入工作：預留平臺標準接入埠，實現與我市機動車停車場和政務服務平臺數據的接入；
4.平臺維護工作：配備專業技術保障人員，保障系統優化、功能完善、漏洞修補等工作，提升平臺的資訊保安等級和抗風險能力；
5.服務功能拓展：做好市民智慧出行、違章資訊採集、城市精細化管理等拓展服務功能。
（二）停車場運營管理
堅持“誰投資、誰經營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關標準規定，綜合考慮區域停車需求，規範開展運營管理工作，廣泛接受社會監督。
1.運營管理方式：
（1）路內停車位通過人工引導與智慧裝置相結合的方式，實現停放車輛的資訊採集、有償服務和運營管理；
（2）公共停車場配套安裝出入口自動道閘、車位監測、停車引導等智慧化裝置，並按國家有關規範配建安全管理、消防應急、安防監控等設施；
（3）配建停車場首先滿足業主停車需求，具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
2.停車場接入：平臺建設運營單位應提供標準協議埠，國有投資建設的公共停車場、路內停車位應接入統一的停車資訊管理和服務系統平臺，由平臺建設運營管理單位與機動車停車場建設運營單位協商明確運營管理主體。
各社會資本投資建設的停車場管理運營單位（個人）按照協議埠，通過軟體升級、硬體改造等技術手段打通平臺與停車場之間的資料傳輸通道，保障停車場的資訊接入。
3.拓展服務功能：運營管理單位結合停車場實際，合理配置現場管理人員，按照規定規劃建設新能源車輛充電樁等便民配套設施。
4.規範管理秩序：各停車場運營單位依法辦理註冊、稅務登記和收費備案等手續，在出入口的顯著位置設定統一的停車場標誌，公示經營管理者名稱、營業執照、停車服務內容、收費標準和監督電話。
5.規範現場管理：停車場現場管理工作人員應佩戴統一標識，規範文明用語，熟練掌握和操作智慧管理裝置，定期開展法律法規、管理制度、裝置操作、事故應急處理等技能培訓，提升停車服務保障能力。
6.收費服務管理：市區機動車停車場的收費管理根據泊位分佈、停車需求、交通擁堵等實際情況，按照市發展改革部門制定的收費標準實行差異化收費。
7.電子化支付：通過公眾號、小程式、App等多種支付方式，提供即掃即走、無感支付、通行後付費等電子支付手段。
8.經營秩序維護：停車場經營管理單位應協助公安機關和城市管理部門做好違規停車和損壞公共停車設施等行為的教育引導和追責工作。針對違規情節嚴重且依法認定為失信行為的，按照規定納入信用資訊系統實施信用管理。
五、保障措施
（一）城市管理部門負責停車場管理中涉及市容的監督管理，協助做好停車秩序治理工作。
（二）公安機關交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設定管理和相關違法行為查處工作。
（三）住房發展部門負責督促物業服務企業做好物業管理區域內配建停車場的日常管理，研究制定居民小區內停車管理機制。
（四）發展改革部門負責機動車停放服務收費管理，制定政府指導價標準。
（五）資料資源管理部門負責指導資訊服務平臺建設及接入“皖事通”App等政務服務平臺有關工作。
（六）譙城區人民政府、亳州高新區管委會、亳蕪現代產業園區管委會負責組織街道辦事處、社群管理中心宣傳停車政策法規，協調處理停車過程中出現的矛盾糾紛，積極引導社會資本建設運營的機動車停車場接入資訊服務平臺。
