在現實生活中，越來越多的事務都會使用到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編整理的認知實習報告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實習單位：佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠
實習時間：20xx年*月2*日---*月*日
一：實習目的：
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習，物流認知實習報告。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。
二：實習要求：
瞭解物流特點，物流工作流程，工作裝置，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三：實習單位簡介：
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密夥伴。在廣源眼中，客戶所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功，實習報告《物流認知實習報告》。
佳木斯防爆電機有限公司製造廠，成立於１９８４年，現有員工５００人，技術人員１００人。是一個有著二十年研製、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相非同步電動機。廣泛應用於石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工裝置齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利專案。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。
四：實習感想：
在廣源物流公司的實習過程中，我瞭解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業資訊科技化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這裡我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型裝置，能瞭解到理論與實際操作的不同，瞭解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。
認知實習報告 篇2實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的1種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進1步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
認知實習報告 篇3清晨7時，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利，在專案前期需對運輸途徑路線進行充分的協調排障工作。然而，在協調排障期間，常會遇到各種錯綜複雜的問題，需協調的單位也非常多，如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等，村民阻撓也時常發生。諸
如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想盡快的成為專案的局內人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個月裡，我們每天都在公司、專案工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協調，與業主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很複雜的工作，它滲透到社會的各個角落，需要的不僅僅是認真、耐心的工作態度，還需要具備複雜問題的處理能力。排障工作完成後，如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對220V、380V等電線進行改遷。由於貨物高達14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
專案的前期協調工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執行運送工作外，還得有足夠的智慧去應對突發狀況，不然一個細小環節出現紕漏都會給整個專案帶來麻煩。在運輸期間發生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯絡了當地的一支伐木隊去砍大榕樹（此前，當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先徵得當地園林局、安監局、管委會、村長的認可，並且安排了交警現場指揮交通秩序。可是情況還是發生了，當地村民阻擾現場施工，稱樹是他們家的，並揚言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩住村民，並迅速聯絡管委會的幹部和村長，通過充分協調，才使得事態得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當地村民衝突的問題是很棘手的，而且很多時候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當然也會出現各種各樣的小問題，比如，路燈和護欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑窪窪路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，專案也按進度順利完成。
這是我入職後第一次完整的參與專案的操作，這次不只是拿著相機、帶著筆記本在專案現場學習，而是漸漸的把自己當成了專案的局內人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗了專案操作的苦與樂並且學到了很多東西。
一、學會做人
首先，專案操作包括一系列的流程，不是一個人能夠完成的，在這個過程中需要的是一個團隊。團隊，是互相配合而又分工明確，為一個共同的目標而一起奮鬥的一批人。在海南的這幾個月，我認識了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次專案操作中，大家有不同的分工，很多時候可能還有不同意見，但是經過溝通協商，最終大家意見會達成一致，選擇一條對目標最有利的做法，這對完成此次專案操作極為重要。同樣，我相信，團隊在任何時候，任何場合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流專案操作涉及到的範圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，專案才能順利的操作。這裡所說的朋友並不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一髮而動全身的工作，哪怕是一位環衛工人、一位保安，關鍵時候都可能給我們急需的幫助，我們對他們要抱以尊敬的態度。對於這點通過這次的專案操作我也深有體會，由於我們在砍樹的時候與環衛工人有較好的溝通，他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態度，可有時候卻回報給我們實實在在的需求，我們何樂而不為呢？
二、學會處事
此次海南之行最大的目的就是學會處事，完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協調排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個專案時，路勘報告該怎麼做，做的時候應該注意什麼要點。進行排障的時候需要先走怎麼樣的一個程式，先與誰溝通，找誰去為專案排障。打個比方，拆紅綠燈，先得聯絡當地的路政交警得到他們的許可。怎麼讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯絡業主向當地政府發函，讓他們簽發檔案或者召集相關部門開會商討，讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意並積極支援的，這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可後，需要找工程隊來拆除紅綠燈，這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作，這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環節。
要學會處事，首先得學會處好小事，也就是得注意細節，從小事做起。事無鉅細，在這些天裡，我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次，以保證資料的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發現新產生的障礙。在船舶停靠在碼頭期間，我每天都會去測量潮汐，對比真實潮汐與潮汐表差距，並上報給鄧哥。第二航次業主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證裝置表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上，由於臨近春節，找不到工人，於是我們親自動手，頂著大風，一個孔一個孔的把篷布掛上去並用鋼絲繩綁紮好。
三、學會觀察記錄
這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的資訊以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施，與船長大副交談了解船舶調節壓載水的能力，並及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我瞭解到哪些介面是油路介面哪些是氣路介面，油路介面又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因為單色油路接通油缸，能起到轉向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩衝作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來，我相信通過自己一點一滴的積累，終究小流會匯成江海。
四、學會思考
在海南專案的幾個月時間，讓我感受到，作為一名新員工要想在專案中迅速成長起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實事。在專案操作中會遇到許許多多的困難，要想衝破難關首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現在儘管不如意，但是要相信困境是暫時的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常，但是別人問時卻又回答不上來，從而錯失了許多發現並學習新知識的機會。要成為專案的局內人，就不能帶著一顆參觀者的心態去參與專案，要多做事，嘗試獨立去負責一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機會發現問題並採用措施去解決問題，這樣才能鍛鍊自己的工作能力。
學無止境，各類學科知識日新月異，我將不停地堅持學習各類技術知識，並用於指導實踐，在熟練技術的基礎上注重創新，做一名創新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實地，踏踏實實的去做每一件事情，發揚不怕苦，不怕髒的精神，做一名務實的工程物流人。
“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。通過幾個月全方面的鍛鍊，我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備，我必當勤奮努力，踏踏實實的對待工作，為公司的發展貢獻出自己的力量。
認知實習報告 篇4“川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位於翟營南大街卓達商貿廣場,規模屬於中小級,一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務員,下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點上班,上班後先打掃衛生,然後十點開飯,十一點迎客,下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間,下午五點上班,上班後也是打掃衛生迎客,晚上九點吃飯,九點半下班。服務員、傳菜生和吧檯均屬於前廳,廚師們屬於後廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點就下班,而值班的人得等客人走後才能休息,休息時大廳裡也必須留一個人,這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層,所以服務員也不是固定的呆在那個樓層,同樣也是三天一倒。
服務員的具體工作:上班後打掃各自負責的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好後等著上客,客人來後倒茶水點菜,說到點菜,現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶,當然我們也不例外,他跟手機差不多,很好學,幾分鐘就能學會。點完菜後就等著傳菜生傳菜,看到他們後接過來去上菜,上好菜後如果不是很忙的話可以休息一下,然後客人用完餐後買單,等客人走後,收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺,大致就這樣。
認知實習報告 篇51. 實習報告的題目一律統一格式為：“關於在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”
2. 正文內容包含四個方面：
2 實習目的：言簡意賅，點明主題。
2 實習單位及崗位介紹
2 實習內容及過程：篇幅不少於XX字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛鍊和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
2 實習總結及體會：這是精華，篇幅不少於500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今後應努力的方向。
整體實習報告的內容必須與所學專業內容相關，字數不少於3000字。
3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實習報告一律要使用a4紙列印成文。
5. 字間距設定為“標準”，
6. 段落設定為“單倍行間距”。
7. 字號設定為：
2 標題：宋體小二號加粗;
2 正文一級標題：宋體四號加粗;
2 正文二級標題：宋體小四號加粗;
2 其餘漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是：兩枚書釘左側裝訂。
主要介紹實習者本人在什麼時間對什麼單位進行了認識實習，對企業的哪些情況進行了必要的瞭解，通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛鍊，取得了哪些認識等等。
1.實習目的
2.實習單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業的隸屬關係、企業的人員狀況、企業的性質、企業的經營範圍、企業的機構設定等情況。根據參觀企業分別介紹
3.實習內容
本部分為實習報告的核心部分，學生可按照指導意見中“實習內容”的基本要求，有針對性地對實習單位進行考察，通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風公司總裝配廠
4.結論和建議
本部分主要介紹通過實習，你得出了什麼樣的結論，也就是說要給你所實習的單位進行恰當地進行“定性”，即根據你的觀察總結出被實習單位值得推廣和應該改進的內容。最好能夠提出自己的改進意見。
5.實習體會
本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什麼樣的收穫，有什麼最深刻的認識，對你今後的學習以及將來走向工作崗位會產生哪些影響等。
認知實習報告 篇6為響應學校動員我們參加實習的號召，根據我們學校的統一部署與安排，在五一前我跟同學一起去了天水市機電裝置廠實習，可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外，還有很意外的收穫，不但提前接觸了社會，親歷了實際工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解各專業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步調查企業的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①瞭解實習企業的概況及發展歷程
②瞭解實習企業的經營過程，涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③瞭解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
④瞭解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電裝置廠
企業性質：私營獨資企業
企業型別：生產型；貿易型
所屬行業：機械及行業裝置
主要產品：清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電裝置廠生產的"環球"牌系列產品，主要經營：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗，生產裝置先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展，逐步成為有影響力的企業，是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行諮詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天後，由於當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部並沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理，張經理根據我十天的實習時間，主要是讓我瞭解財務軟體的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。
工廠採用的是金碟財務軟體，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟體完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟體的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化，儘量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由於我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對於會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校裡所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。於是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天後，張經理給了我一些原始憑證，讓我稽核原始憑證後編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真稽核了原始憑證後，進入金蝶會計軟體的錄入記帳憑證的介面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下儲存並打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我製作的速度比較慢，而且在張經理稽核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯絡後在速度和準確度上都提高了不少。通過一週多的編制記帳憑證工作，對於各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解，並且對於我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，列印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟體的一些常用的操作。有了這些基本認識並熟練了財務軟體的操作以後學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作後，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。()而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對於比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位並不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示，現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、併購重組等關係到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏。可是，目前國內的現狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業是存量最大的一個專業，以至於每5名求職者中至少有一個是學會計的，並且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生，已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發展的形勢下，優秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告（二）
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識，尤其是我們電子科學與技術專業，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業有個更加深層次的瞭解。為此，今年暑假，我們進行了為期一週的專業認知實習。
7月26號，在實習老師的帶領下，我們首先參觀了學校工程樓裡面的通訊中心，作為全院通訊服務的CPU，承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房，面對著一個個大的櫃子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連線著，如果一旦出現問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間裡面。存放著電源儲存器，據管理人員介紹，一旦學校裡面的電源中斷，就可以採用這些儲存的電源繼續進行供電。看似乎這些很不起眼，但之餘學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午，我們在學校裡的多媒體樓觀看了專業錄影，介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關於計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到Internet技術，特別是西方計算機發展的技術，讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
7月29日上午，我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午，我們首先參觀了該基地裡的所有基本硬體設施，並詳細聽取了老師們的介紹。授課完以後，我們開始自己動手組裝區域網，從佈線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導，一直到我們所安裝的區域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達，但是經過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通訊技術工作實驗臺，老師給我們作關於光纖通訊的優缺點，誠然，光纖通訊作為二十一世紀最具有發展潛力的技術之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置於手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通訊方向的人都知道，未來幾年，光纖通訊的發展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術的瞭解，務必對我們以後的工作有著極大的作用。
當天下午，我們還聽取了其餘老師關於計算機網路的知識以及有關作業系統的介紹。然後在老師的指導下，我們在伺服器上自己安裝了Windows serve 20xx作業系統。隨著桌面上顯示“您的作業系統安裝已經成功……”時，我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快，為期一週的專業認知實習結束了。在這次實習中，我們收穫頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅侷限於課本上生硬的介紹，特別是對於網路方面，我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁，真正要讓自己去安裝網路時，誰能保證你勝任？所以，經過實習，起碼在我們將來走進工作崗位以後，面對身邊的電腦，我們不會陌生；面對同事大侃光纖通訊技術，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個作業系統時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
認知實習報告 篇7一、實習目的及意義
從此次認知實習中，雖然只有短短的幾天時間，但是我們也了結了許多課本上無法學習和得到的知識與見識，讓我們明白了：讀書和工作實踐中所需所用的的實踐知識是完全不同的概念，同樣瞭解了市場營銷這個美麗而又充滿挑戰的職業在企業發展中的重要。我們作為社會的主力軍，只有在學好課本知識的同時注重實踐知識，瞭解社會所需人才，具有何樣技能，才能夠為以後的工作生涯中打下一個良好的基礎。
二、實習時間
20xx年5月4日—5月7日
三、實習任務
在短短的實習時間裡，我們對市場營銷這個陽關而又挑戰的職業有了一些初步的瞭解，知道之中課本知識的同時不忘實踐工作經驗知識的重要，在工作中運用知識技能，為以後的工作生涯留下了美好的憧憬。
四、實習地點
鄭州市三全食品股份有限公司；鄭州太古可口可樂公司。
五、習企業概況
鄭州市三全食品公司是一家以生產速凍食品為主的股份制企業。中國第一顆速凍湯圓和第一隻速凍粽子都出自三全，三全公司現今擁有幾十條現代化的生產線及幾萬噸低溫冷庫，員工2萬多人。公司的主要產品以湯圓、水餃、粽子、麵點、米飯為主的中式速凍及常溫食品。目前在全國各地有35個營銷分支機構和400多家經銷商，形成密集和完善的營銷網路。正是有利這樣一個高效的營銷網路，三圈的每一個新產品在七天之內就可以遍佈全國各地的終端市場。憑藉著先進的生產裝置、一流的生產技術、規範科學的管理、過硬的產品質量，在全國速凍食品行業已連續年雄據市場佔有率之榜首。被譽為國家重點企業。
鄭州太古可口可樂飲料公司為美國可口可樂公司在河南的特學裝瓶廠，主要生產及分銷可口可樂、健怡可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、水森活等12 種類型的飲料。公司註冊資金為1800美元，於1996年7月8日正式投產。鄭州太古可口可樂公司擁有完善的生產線和龐大的銷售系統，以及一大批精幹的銷售人才。是鄭州有名的快速消費品—飲料的龍頭企業。
六、實習內容
（一）實習的具體內容
5月4號，有幸我們在老師的帶領下來到了鄭州市三全食品有限公司進行為期幾天的短短的實習生活。來到了企業，一副欣欣向榮的景象，員工們都在百般忙碌的工作，我們有幸請來了銷售總監進行一些深入的市場工作銷售的交流，從他的坦誠相教中我們了接了一些初步的市場銷售知識，面對非常實際的銷售問題進行詳細的講解，使我們那些可憐的書本知識表的那麼可憐與渺小。瞭解了三全怎樣從小到大，怎樣從點到面，市場銷售在企業的重要性，從而使我們對待市場銷售這個充滿挑戰和陽光的職業有了一點初步的瞭解。
（二）實習中資料的收集與總結
這次認識實習過程中，我們與這些企業的營銷主管人員進行了交流與探討，瞭解了企業的一些基本工作情況和企業的發展，在社會經濟的大發展上，企業要想做大做強，除了一些基本的企業文化需要和員工職能，知識是無限的，只有企業員工的知識豐富，對企業的未來發展要有明確的目標，在我們實習過程中我們從中瞭解到課本知識的侷限，在社會大發展的情況下，我們要想做大做強，只有在實踐生活中無時無刻的充實自身，建立自己的價值。
七、實習感想
時間很快在人們不知不覺中流逝了，短短的幾天的認識實習很快結束了，在這期間，我瞭解了很多很多，哪些是你在課本學習中，在校園生活中，在大學身涯中所無法得到的。社會是在無時無刻的進步中，課本上那個的一些營銷知識已經無法完全適應社會形勢的發展和市場競爭的演變。這個社會是在發展的，而課本知識卻是無法改變的。我要想跟上這個經濟時代的腳步，我只有在課本知識的學展看的是產品。但一個企業能不能夠壯大看的是企業廠產品的銷售—市場營銷。就如三全營銷總監所說：產品是基礎，渠道是關鍵，品牌是拉動。這可以作為企業剛剛發展要生存下去。搞的是產品發展，搞的是你的公司渠道的龐大，相反品牌而不被過多重之。然而企業只有按部就班的發展，總是可以壯大的，這句話就變成了：產品是基礎，品牌是關鍵，渠道是拉動。同樣不難理解，一個企業發展那會是多麼龐大的數字，企業的最終發展靠的是品牌的價值。
通過這次認識實習，我發現作為新時代的大學生，我們所學習的課本中的知識是那麼的短缺，也是那麼的與實際不符，無法促就新世紀人才。同樣課本註定是跟不上時代的發展，那些只是科學家們的心血經驗，在如今社會中照樣具有時代的意義。我們也只有不斷牢記知識，同樣注重實際實踐的操作問題，運用知識與工作實踐中，在實踐中發揮知識技能的用處，我們應該明白知識來源於生活同樣取源於生活。在實踐工作中理論變得渺小，注重知識技能的提高，與實際工作經驗的提升。這樣我們才可以跟上時代的發展，適應形勢的需求。
認知實習報告 篇8大二第二學期的第十八週，我們建築工程學院的學生在學院老師的帶領下進行了為期三天的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現場實習。三天以來，第一天下著小雨，後兩天是陰天，天氣一直不好，我們先後去了奉賢橋樑預製構件廠，時間緊，路途遠，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實習的具體行程和我的體會:
20xx年x月x日上午實習安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋樑預製構件廠
20xx年x月x日上午參觀建築工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋樑
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實習目的：
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
1、瞭解預製構件的結構及製作工藝和製作過程
2、瞭解普通建築物結構
3、初步瞭解建築物結構設計及施工過程
4、瞭解橋樑道設計及結構
5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向
6、提高藝術修養，加深對建築與藝術的瞭解
培養專業興趣，明確學習目的
三、實習過程及內容：
20xx年x月x日上午
上午全部建工學院的同學們齊聚2教，這次的實習正是拉開了帷幕。首先是我們建工學院的老師講了一下這次認識實習的安排，包括時間安排，校車安排，清點人數的安排等；之後由另一個老師給我們講有關實習安全方面的知識，聽後不知不覺中出了一身冷汗，原來建築工地是這麼危險呀！除了交通事故之外，全國事故發生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實習過程中同學們應該注意的地方和最容易發生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認真。之後我們進行了一個關於安全的小測試，由於認真聽講，同學們都答的非常好。通過這次的講座，我們對這次實習有了一個全面的認識，對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋樑預製構件廠。大家被分成幾隊，大概十幾個人跟著一個老師，邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領下，觀看了製作預製構件的整個過程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構件的配筋到混凝土澆築，從構件的整體結構到細部結構的作用，從澆灌混凝土時提前放置氣囊到養護完成後氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習了新增劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁紮鋼筋，讓我們把從書上學到的知識與現實一一對照驗證，加深印象。
通過今天下午的實習，我們學會了將構建解剖開來進行分析，通過自己接觸實物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現實相結合。
和昨天一樣，上午八點大家帶著自己五顏六色的安全帽在東門集合坐校車。八點半左右到達施工現場。今天的實習主要分兩個部分，一部分是進入建築工地進行實地觀察，另一部分是在室內觀看設計圖紙。
我們首先進入建築工地實地觀察。通過去參觀建工程現場情況，一進到施工區，我們一眼就看到了建築的結構主體，當時結構主體給我的`感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁紮鋼筋，柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裡。我觀察了其中的幾條樑和柱，就像老師說的：樑的下部是首力筋，主樑有九條，次樑有六條；上不是架立筋，主樑和次樑也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了，三四條樑要交匯於柱，就必然要使樑的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好，為了保證麵筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。
之後我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實習準備的圖紙，同學們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不瞭解的就問我們的老師。今天的內容非常的多，由於今年剛剛考了施工員，學的稍微多一點兒，看到好多東西的實物，頓時有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發現其實也不是那麼難了。
下午的實習內容是與我們的專業有關的-觀看橋樑，但是由於我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
西、實習心得
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。在實習過程中我們同時遊覽了多處景點，擴充套件了眼界，同時加深了同學們之間的友誼。
通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之後,情況就大有改變.
通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工做中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
認知實習報告 篇9一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計製造及其自動化專業建立感性認識，並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯絡實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸控生產線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧譁打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建築面積20xx餘平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、裝置128臺、總價值780餘萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業資格證的技師1人，高階工4人，中級工2人。實訓中心現面向我校機械製造及其自動化，機械電子工程，工業設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控機床及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12餘萬人時數，實踐課程及實踐專案開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質，為培養和造就應用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體，充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到裝置：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；銑床；仿形車床；；臥式鑽床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床，瞭解了它們的優缺點及不同點，為我們以後的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨幹企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成後，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經營業務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、製造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業的最高階。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智慧化製造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國使用者滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛應用於公路、鐵路、機場、港口、橋樑、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到裝置：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；座標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鑽床；瞭解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用於分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等裝置和前後橋總成轉配線。自制件有：中橋減速器殼總成、後橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前後制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、後輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前後殼加工線、前橋總成裝配線、後橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢：在以後的世界，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化，但對於機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由於科學技術的不斷進步，這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
