我們眼下的社會，報告的使用成為日常生活的常態，其在寫作上具有一定的竅門。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的外貿單證員實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
新的一年，新的開始！我的工作也在新的一頁展開，獨立的工作確實能很快的讓自己長大，這是我新年第一週的新體驗。
師傅的離職不得不讓我開始承擔一個單證員所要做的所有事情。雖然已經實習了一個月了，對公司的流程也有了較好的瞭解，但畢竟還算是一個新人，一般的工作算是沒有什麼大問題了，但一些細節方面的問題具體處理起來還是會遇到不小的壓力，但寬鬆的工作環境給了我莫大的幫助。第一次在沒有任何人的幫助下完成工作真的受益匪淺，要努力以後做的更好。
外貿單證員實習報告2本學期末我們進行了外貿單證實習，在之前的大三的課程中我們接觸了一些專業方面的課程，如進出口實務、外貿商品學和商務英語等，但是，我總認為這些專業方面的實際工作操作都很神祕也離我們很遙遠，感覺它應該是一種很複雜而難掌握的知識技能，也產生一定的畏懼心理。經過了這幾天的外貿單證實習課程，我發現，原來單證操作的內容其實和我們之前所學習的國際貿易、進出口實務等課程的許多內容都是相關的， 並不像我之前認為的那樣遙不可及。這不僅為我們提供了實踐的經歷，也給我們增加了不少做實務的信心。
通過這次單證實習，我們完成了多份單據，如建立業務關係的信函，發盤、還盤、接受、改證等的信函以及像制單裝箱、制商業發票等一系列單證內容，這是一整個貿易的過程，從訂立合同前到訂立合同後的具體履行等，這一系列流程為我們展現了一個完整的交易過程。雖然在製作和填寫單據時候，我們都是依葫蘆畫瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，經歷了這一系列的出現問題，解決問題的迴圈，我們學會了很多，也能夠很清楚地記住和運用這些技能。
這次單證實習中，我們認真地完成了老師佈置的各項單據任務，當看到製作完成的單據和表格，我們都覺得特別有成就感，雖然在製作的時候經歷過許多的困惑，但是成果卻讓人心裡覺得格外的.開心和滿足。我們作為一個在校本科大學生，沒有實際的操作經驗，不能夠像老師一樣熟能生巧，一字不差、言簡意賅地闡述制單意圖並準確地完成制單格式。但是，經過這麼多天的跌爬滾打，我們一點一點地摸索經驗，就像一個初學步的小孩子一樣，顫巍巍地邁出一步又一步，踉蹌或跌倒，但最終走向熟悉和得心應手，這樣一種學習的過程讓我覺得很享受，也很充實。
經過這次具體的外貿單證實習，我發現並總結了了在製作單證中應該注意以下的幾個方面：
一，在製作單據的時候講求語句簡潔，沒有人會願意看一堆沒有意義的大話空話。只有當你在完成單據時注意到這點，才能夠做出一個真正的“有效率”的單證；
二，在填寫單據時候要嚴謹，明白什麼該填什麼不該填，注意所有重要的文字和資料的一致性和特殊性。而這也不是意味著照單全抄，還要懂得靈活應變，只有懂得變通才能夠更好地執著準確的單據，製作完成之後還應該進行細緻的通篇的檢查，不管是具體的資料還是一些小細節都應該好好稽核，避免在具體的履行過程中遭受不必要的問題或損失。
三，認真閱讀並把所有的特殊條目都記在心中，而不是隻將兩個單據單純地放在一起比較，這也是一個制單人員所應該擁有的基本能力；
從這相對短暫的單證實習過程中，我積累了可能比書本內容更切合實際的知識。這不僅鞏固了我已學過的國際貿易的知識，更為我們今後的工作積累豐富的經驗，我想這是我們從這次實習過程中學到的最為有用的東西，希望今後能後有更多實踐實習並且參觀外貿制單，能讓我們通過更多講解，提高實踐能力。
外貿單證員實習報告3幾筆單子做下來以後，熟練程度已強化了很多，經理問的問題基本上也能回答的比較快，象每一筆出口的目的國，金額、出什麼貨、多少箱、船期等諸如此類的問題以難不倒我，經理對我的表現也頗為滿意。
接下來要做的不僅僅是在業務上提升自己的熟悉程度，還要在英語口語方面得到更大的加強。同時，在日常工作中，不僅要處理好與上司的關係，也要處理好與別的部門的關係，調節好生產與發貨，付款等各方面的問題。不過週末的到來總是讓人興奮的，有時一個超棒的週末。
外貿單證員實習報告4實習即將進入尾聲，這不得不讓自己對以後的去向有所考慮，有所擔憂。 在這兩個多月的實習當中，確實學到了很多，見識了很多。但實習的結束讓我不得不面對現實，現在大學生人潮如湧，想找一份做的開心工資待遇又好的單位確實不太現實，在飛尼斯做的還算比較開心，但薪水卻並不如我意，但我只是個還沒畢業的本科生而已，在走出學校、踏入社會時只能先以積累經驗為主，其他的應該較少的考慮，畢竟，我們除了年輕什麼資本都沒有。但不管是去是留，我都會好好幹完下週的工作，做到再其職做其事。
外貿單證員實習報告5轉眼在飛尼斯已經實習了一個半月了，現在對公司的各部門人員及工作流程也有了相對較好的瞭解，這些對自己的工作有莫大的幫助。不過，由於工作時間尚短，對各方面的工作並沒有達到熟悉的程度，所以，對於經理那些似乎有點不知來歷的問題頭痛不已，每次都要翻閱資料才能回答經理的問題，因此也遊樂來自經理的責備和教誨，心中多少有些不平衡。幸虧有總經理的疏導和寬慰，讓我不要心太急，現在不熟悉也是正常的，一些開導我的話，化解了我對經理的不滿，要不然，我真有想要逃走的念頭，但我不能做一個逃兵，畢竟，找個好一點的實習單位也沒有那麼容易，要加油哦不能放棄。
外貿單證員實習報告6實習在很圓滿的情況下結束了，十一週的實習也讓我對公司產生了一定的感情，在實習馬上結束的時候，方總向我拋來了橄欖枝，希望我留下來繼續為公司服務。聽到這個訊息我自然喜笑顏開，在方總找我談話的時候，我莫名的緊張，但與老總交流完後總算長長抒了一口氣，老總說我除了英語補臺好以外，還是個非常值得培養的畢業生，聽了這些話當然比加薪都舒服。
我現在已經非常自信，自信的做好所有需要我做的事，因為我並沒有因為實習的結束而結束我的工作，也並沒有是一個還沒有正式畢業的畢業生，而得不到老總的肯定，他們的表揚對我來說就是對我現在工作的肯定，以後我會跟努力的生活、學習、工作。
外貿單證員實習報告7一、實習時間、地點
時間：20xx年3月3日5月3日
地點：深圳市福華路京海花園30a、香港麗江電子有限公司
二、實習目的與任務
實習目的：
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程
3、通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。
實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯絡，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
三、實習要求
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
四、實習形式
以跟班實習為主。參加公司組織的培訓。
五、實習內容
時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立於xx年，經營有世界各國名牌廠家的積體電路及其它電子元件，產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。
麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的諮詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷實力雄厚，資源充足，庫存真實我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司註冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd.，pb group co,，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶物件是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc這個公司,做環球資源與中國製造的平臺,最後十幾天,我參與pb group參與ic銷售,在tbf上報價。
3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的瞭解。
2、報價：業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，performa invoice給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。
4、下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5、業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務稽核表。按出口合同稽核表的專案如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。稽核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員稽核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門程序員跟進。
6、下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：
6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。
7、驗貨
7.1：在交貨期前一週，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一週前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩週前與驗貨公司聯絡，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8、製備基本檔案。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等檔案(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
9、商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一週之前拿到商檢換證憑單/條。
(以下是船務流程)
10、租船訂倉：
10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應儘早與貨代聯絡，告知發貨意向，瞭解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一週以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩週之前向貨運公司發出書面定倉通知(ing order)，通常在開船一週前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運費，應儘早向貨運公司或船公司諮詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩週書面定倉，程式同上。
10.3.如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11、安排拖櫃：
11.1.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門宣告，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯絡電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯絡電話。
11.3.要求工廠在貨櫃離開工廠後儘快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12、委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯絡人和電話等。
13、獲得運輸檔案：
13.1.最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2.督促船公司儘快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3.及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸檔案。支付運費應做登記。
14、準備其他檔案
14.1.商業發票：l/c要求提供的檔案中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
a原產地證書：form a原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等檔案。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3.一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供傳送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，淨重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查詢。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15、交單：
15.1.採用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2.採用t/t收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他檔案寄給客人。
15.3.如果t/t收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16、業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17、檔案存檔：所有的檔案、l/c和議付檔案必須留存一整套以備查用。
18、單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等資訊，為業務員報價提供幫助。
實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道,同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展。
外貿單證員實習報告8一個月的月底總是讓人很忙碌，統計結束了，協調也沒有問題。工作上了正軌，似乎一切都變的平凡起來，但工作要穩當、細心、不能出差錯總是縈繞在我的耳邊，記在我的心裡。我是不會允許自己在業務上出現什麼差錯，否則後果誰也承擔不起這個後果。 這星期的一筆單子又讓我學到不少東西，在這次交易中，出貨比計劃少了十多箱，這就涉及到報關和收匯不一致的情況，這時除了報關的通關單子外，我們還要另外準備一份給客戶的結匯單子，這樣就不會產生利益摩擦問題了。這些都是在平時的課程當中學不到的東西，在以後的工作中還會碰到很多我從未學過的東西，要讓自己更快的成長。
