交通是一個複雜的龐大系統，常因人、車、路、環境等各種因素的影響而發生交通事故。交通事故的發生往往是隨機的、意外的，這就給交通事故的處理工作帶來了很多難題，其中最讓人感到頭疼是如何使交通事故的處理工作做到儘可能及時、公平、公正，將事故的損傷度降到最低，從而使交通事故處理工作得到全社會的理解和支援。要處理好這個事情，我覺得首先要做的是，儘量規避交通事故的發生，這才是問題的根本所在，也是最得民心的做法。調查表明：那些深得民心的公安管理部門都在交通事故的處理工作中堅持做到了“三個不放過”，即：不放過釋放善意的機會、不放過任何一個為民服務的機會、不放過與社會和公眾溝通合作的機會。這“三個不放過”對規避交通事故以及對交通事故的處理效果均有著良好而積極的意義,值得我們各級公安部門深入學習，並長期堅持下去。
一、不放過釋放善意的機會
一位旅居加拿大的朋友和家人一次去愛德華王子島公園，在他們正想以Downtown為背景拍照時，後面一個正在巡邏的帥哥警察滿臉笑容走上前來說，如果願意，我可以為你們拍張合影。拍完後這位帥哥警察還檢查了一下，確認拍得不錯才離開。事情很小，卻讓人春風滿懷。這位老外警察釋放出的小小的善意，沒有任何企圖，沒有任何功利，卻收穫了至純至真的人性的美麗。美國警察的入警誓詞裡有這樣幾句話，保護無辜者不受冤屈，保護弱小者不受欺壓，待人和善並永遠樂於助人。無論國度和膚色，警察的職責是相通的。對他們來說，並不只是抓住十惡不赦的惡徒、破了驚天動地的案子叫善，這些是大善。警察身邊還有很多無處不在的釋放小善的機會。對求助的百姓，盡所能幫助他們；對受害的弱者，在他們哭泣時傾聽並遞上紙巾；對偶爾犯錯的年輕人，給他們前行的信心和真誠的.鼓勵；走在路上，或者僅僅微笑就夠了。當然，釋放善意決不僅限於此，平時我們廣大交警的一言一行、一舉一動、衣帽鞋襪等都在傳遞著這方面的資訊，比方說，有些做的比較好的民警堅持每天更換一次手套、每週清洗一次值勤腰帶和更換一次警帽，上崗前必先擦拭一下皮鞋，檢查一下警容警姿。以至於過往群眾普遍反映，以往路口的“黑臉包公”不見了，現在的民警、協管員形象更嚴整、管理更規範、說話更和氣，交通也更加安全有序了。
二、不放過任何一個為民服務的機會
在調研過程中，我發現一個年輕的警察攙著兩位老人護送他們過馬路的情景。老人臃腫遲緩，警察機敏靈活，黑髮襯著鶴髮，年輕的臂彎護佑著年邁的身軀，這一舉動無疑增加了老人過馬路的安全保障、減少了意外事故的發生。相信每一個看到此情景的人必然會同我一樣深受感動、感慨警民的魚水情深。公安機關是什麼，是舟。人民群眾是什麼，是水。水和舟的關係大家都清楚，水能載舟也能覆舟。為什麼近幾年全國幾個地方發生大規模的事件，其中一個主要原因是個別地方政府和執法部門存在不作為，消極作為或亂作為行為，無視民生，疏忽民意，引起群眾的長期心裡壓抑，必然會在某一個時間在某一個導火索引導下爆發。在我們這樣一個社會主義現代化國家裡，交通運輸如此繁忙和重要，要維護良好的交通秩序，每一個公安機關的民警都要有如履薄冰的壓力。要關注民生，以百姓冷暖為自己之冷暖，這樣才能以警心換民心。
三、不放過與社會和公眾溝通合作的機會
警民共建“交通運輸安全通道”是社會主義精神文明建設的一件大事，也是廣大民眾和廣大交巡警的共同願望，在當前經濟飛速發展、加快建設小康社會的新形勢下，鞏固警民團結，實現交通運輸無事故，是警民之間一項共同的重要政治任務。廣大交巡警自覺站在維護公安交警形象、促進交通運輸零事故的政治高度，充分認識做好警民共建工作的重重要性、必要性和緊迫性，切實把警民共建工作納入發展和促進社會文明進步的日常工作中。廣大公安民警要進步自律本領，進一步加強公安民警的形象。我們的一言一行，不但代表著個人，並且代表著黨的形象、代表著公安民警的形象。我們一定要大公至正做人，做好人民的公僕，強化崗亭義務、行業自律軌制，變成言論監督、大眾參加的羈繫體系，要精確看法自我，培養崇高的品德。加強警民合作，開展警民共建活動，關鍵在解決思想認識問題。在調研中我發現，為降低交通事故發生率，形成警民共建的強大合力，有些交巡警部門積極開展了多形式、多內容的宣教活動。一是每年1月定為警民共建月，共建月期間，開設宣傳專欄，沿線各站區懸掛雙擁共建標語，利用新聞媒體宣傳共建先進典型，主要交通要道口、高速公路沿線電子情報板設立和打出突出醒目、具有感召力的警民共建宣傳標語，營造共建活動氛圍。二是不定期辦好共建工作簡報，通報警民共建工作動態、好人好事、典型做法，在沿線各站區樹立良好的警容警貌。
把“三個不放過”進行到底，我們堅信，只要警民同心同德，步調一致，發奮努力，用汗水和真情共同培育警民共建之花，交通運輸零事故必將充滿希望，我們的社會會更加美好、和諧！
