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【必備】專業實習報告彙總9篇

工作報告 閱讀(2.35W)

隨著個人素質的提升,報告的使用成為日常生活的常態,報告包含標題、正文、結尾等。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編精心整理的專業實習報告10篇,歡迎閱讀與收藏。

【必備】專業實習報告彙總9篇

專業實習報告 篇1

對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助於我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在20xx年12月26日到20xx年1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩週的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收穫了濃濃的同事友情。

一、實習目的

1.熟悉造價事務所的運作流程

2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標檔案做準備。

二、實習單位概況

1.實習單位簡介

我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司,位於武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立於XX年,註冊資本100萬,業務範圍為工程預決算、工程審計、編制招投標檔案等。

2.實習工程概況

工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位於廟山開發區。專案使用性質為商品住宅及配套服務用房,建築類別為二類高層建築,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該專案為框架剪力牆結構,使用年限50年。建築高度為32.00m,架空1層,住宅層2-XX層。

三、具體參加的工作及個人體會

1.熟悉圖紙及標準圖集

熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什麼?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什麼問題?是怎麼解決的?你的感受是什麼?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

2.熟悉建築工程工程量清單計價規範

什麼是工程量清單計價?它有什麼特點?看了一厚本清單計價規範後是什麼感覺?跟原來在課堂上的認識有什麼不同?現在知道清單計價規範包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……

3.施工現場觀摩

你去了幾次現場?在施工現場你看到什麼?有什麼疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

4.列項,計算工程量

為什麼要列項?你是怎麼列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什麼問題?後來怎麼解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……

四、實習心得及總結

1.對圖紙、圖集、規範、施工現場、算量工作之間關係的理解經過這麼長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。

2.對做事方法的理解

此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明瞭嗎?你還可以想到更多……

3.對工作態度方面的認識

此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什麼感想?你認為將來參加工作應該具備什麼樣的工作態度?

專業實習報告 篇2

為期一個月的實習結束了,在這短暫的日子裡,我作為統計局的實習生,真正體會到了跨專業從事統計以及進行農村問題調查這些新鮮事物時學習能力培養的重要性,學到了很多有關統計工作的知識和工作中涉及部門,相關人員利益問題的解決的技巧,既鍛鍊了自己的能力又增加了一定的社會工作經驗,可謂是收穫不小。

到統計局的第一天。統計局的領導為我們精心安排了一天的實習培訓。初步介紹了統計工作的有關情況,包括向我們傳達了關於建立統計報表關係和開展統計報表網上直報工作的通知。為了讓我們增強統計工作的法律意識,領導們還特別向我們介紹了統計法,讓我們瞭解到優化我國統計法律執行其最主要的目的就是要提高統計資料的質量,發揮統計的資訊、諮詢和監督的職能等內容。領導們為了使我們能學到更多的知識,也會經常鼓勵我們到農調隊部們去幫忙處理一些日常事務。

通過這次的深入實際工作,我瞭解到各地的綜合統計資訊大都是由統計局調查蒐集加工整理的,這些資訊所反映的經濟含義以及潛在的政治含義,與統計部門沒有直接的利害關係,統計部門做到客觀真實即可。但是,在現行行政管理體制下,特別是層層考核的機制下,統計部門的行政上級 同級政府或上級政府有關經濟主管部門卻與統計資訊存在著一定經濟或政治上的利害關係。統計部門上報的資料關乎著該地區、部門的榮辱得失和領導人的政治命運。由於這一特點決定了在統計活動中客觀上存在著干擾統計資料的潛在動因。這就造成了某些地區、部門的領導是既要聽真資料又要統計部門報合其心意的假資料,社會上所謂 資料出官,官出資料 即此現象的寫照。體現了上位利益關聯性。

再次,統計調查物件面廣量大,變動頻繁,且所從事的社會經濟活動越來越具有混合性的特點。統計調查物件的這個特點使得統計工作的難度加大,影響了統計資料的準確性、全面性。眾多的調查物件,使得統計人員與統計力量的矛盾凸現,對調查總體難以統全。統計調查物件的頻繁增減,使得對統計調查物件的總體數量及其構成的把握成為難題。調查物件活動性質的複雜多元、經濟成分的混合,使統計劃分、界定以及統全、統準成為關鍵的問題。如對就業情況的統計原來是很單一的,現在不僅有在各種型別單位的就業,還有彈性就業、靈活就業等。

在工作的實踐和與單位人員的交流中,我認為統計法在現實中的執行也存在著不少問題,主要表現在以下三個方面:

(1) 統計法制意識淡薄,統計作假比較嚴重

一是一些地方領導幹部隨意修改統計資料,直接違反統計法。二是有些統計人員職業道德和業務水平不高,不能堅持實事求是的統計原則,對領導的干預不敢抵制,對假資料不敢依法更正,有的甚至還參與弄虛作假為其上級違反統計法出謀劃策。三是調查物件為了自身利益在統計上弄虛作假,且由原來的以遲報、虛報為重點,轉變為以拒報、瞞報為重點;對利潤等經濟效益指標的瞞報已成為普遍的現象。四是統計執法力度不夠,不能有效杜絕統計違法現象。

(2) 統計違法方式更為圓滑,違法理由更加堂皇

(3) 現行統計體制抗干擾能力差,統計部門綜合協調能力弱

現行統計體制,難以保證統計工作的獨立性。統計部門是地方政府的組成部門或直屬單位,部門領導由當地任命,很多統計違法行為的發生都根源於這個體制。與此同時,政府統計部門由於在行政體系中與政府其他部門平級,對政府其他部門的統計力量、統計資訊資源缺乏應有的協調機制和工作力度,綜合協調能力顯得不薄弱。

專業實習報告 篇3

七月初的第一個星期是我們的物流專業認識實習周,在這周裡我們去參觀了兩個地方。一是位於常熟市的隆力奇集團;二是位於太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業。

備戰認識實習,英雄所見略同。

七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室裡召開了以“認識社會,認識專業”為目的的專業認識實習周動員大會。會議由我們的物流專業認識實習王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明,並提出了這次實習的目的,方法等。並說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準備去的地方。

山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

七月二號在召開動員大會時,物流認識實習老師就說了,次此認識實習我們也許會去兩個地方,一個是已經聯絡好的並且已經答應接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團,還有一個是正在聯絡和爭取中的蘇州園區物流園。

當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時,王老師告訴我們蘇州園區物流園不接受我們,原因就是我們人太多了,他們無法承擔如此多的人前去參觀。真令人失望``````後來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下,我們終於能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的,當然這一切都得歸功於我們系的老師和領導``````

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

七月三號我們去了江蘇隆力奇企業。大約在九點半我們到達了隆力奇企業的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領我們參觀了他們的工作生產車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網圍著,據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質量。

隆力奇企業當初設計時就是按著工業參觀的標準設計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到裡面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業化和科學化,可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間,在許小姐的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫,倉庫的佔地面積很大,而且隆力奇企業它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫裡的產品都是按標準堆放,在裡面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設計的相當好。在倉庫裡我們實習老師幫我們請來了專業的隆力奇企業物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識,以及向我們表達了他們企業對我們這種物流對口專業型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內規模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數33000餘名,其中大學生、研究生、高階工程師、專家比例超過30%;發展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發展,成為本土日化行業的領軍品牌。

公司主要經營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革製品、傢俱、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務無限的營銷戰略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經營專案,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部後,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業物流公司。公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺,按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個省份設立2-3個,網點達50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產,旅遊,餐飲,賓館,購物一體的集團化經營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會,是實習老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位於太倉東部、長江入海口南岸。這裡古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩定,風景獨特,海景優美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規劃和建設的港口。隨著上海國際航運中心建設和長江口深水航道的治理開發,太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。

萬里長江第一港太倉港,自古漕運萬艘,四方商賈鹹至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要幹線港和對外開放一類口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經濟發達地區,腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發建設,將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來,太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那麼多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

經過一週的認識實習,我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。

但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區物流園是我們的遺憾。但在這裡還是要感謝系裡給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

專業實習報告 篇4

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩週的金工實習已經結束,回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩週,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),開啟開關,將刀架移到合適的位置,在開啟開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1.通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

6.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、認真負責,注意安全。

3〉、堅持不懈,仔細耐心。

4〉、只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

專業實習報告 篇5

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實習操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程簡介

設計依據:

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。

3、國家現行有關規範、規程

1)《民用建築熱工設計規範》gb50176—93

2)《採暖通風與空間調節設計規範》gb50019—XX

3)《建築給排水設計規範》gb50015—XX

4)《住宅設計規範》gb50096—1999

5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規範》dbj01—605—XX

6)《建築設計防火規範》gbj16—87

7)《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》gb50242—XX

8)《民用建築節能設計標準》jgj26—95

4、已批的擴建審批意見;

5、建設單位提供的建築周圍市政條件資料;

6、業主對本工程的有關意見及要求;

結構:

1、工程名稱:天驕綠苑佳泰小區7#、9#、10#、11#、12#、15#樓。

2、建設地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路。

3、設計標準:建築防火等級為二級;

建築耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;

建築耐久年限為50年;

結構型別為磚混住宅樓;

樁基礎安全等級為二級;

屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。

4、主要經濟指標:

總建築面積3851.12m2,共有a、b兩種戶型。a戶型建築面積為105.85m2,b戶型面積為101.85m2,躍層面積為90.25m2,樓梯面積為198.30m2,陽臺面積為171.05m2。

5、建築總高度、層高及標高

建築層高為五層加躍層,建築總高度為19.45m,一至五層層高均為2.95m,躍層高度為3.90m,室內外高差為0.900m,本工程室內地坪標高±0.000相當於絕對標高1442.000m。

6、建築物的總尺寸

建築物總長33.240,總寬11.640m。

專業實習報告 篇6

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該專案建成後將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車裡程約14公里。泰井高速起於泰和縣南溪鄉南源壠村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終於井岡山市廈坪鎮,總投資22.91億元。專案建成後,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將於6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,20xx年上半年建成通車。

20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路,也是通往井岡山風景區的便阿捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連線線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連線線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋樑42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。

實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使鬆鋪厚度適中,碾壓合乎規範,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍採用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中,比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰岩碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麵施工中採用錘式軋石機自行加工的集料,由於粒形好,其配比設計較順利,攤鋪後的油麵質量也高出一籌。

在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著......朋友們,來吧!建築工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。

專業實習報告 篇7

實習目的:

建築環境與裝置工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業範圍,瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識。為以後的專業學習打下必要的基矗

實習地點:

大同煤炭職業技術學院教師樓

主要過程:

氣源部分

熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要引數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及裝置、發生站流程及裝置;

輸配部分

熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要裝置。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及執行原理。

燃燒與應用部分

熟悉各種燃氣應用裝置的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。

施工部分

掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程式和方法。

供熱部分

掌握集中供熱系統執行及管理情況;室內外採暖的設計及安裝;瞭解集中供暖系統中換熱站主要裝置的各種不同型別的設計方案。

空調部分

熟悉空調系統的構造、工藝流程、裝置及安裝方法

實習總結

通過短短一個星期的實習!現對本次實習作一總結:建築物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的內部環境,而室內的舒適環境關鍵是建築裝置的配置,高新技術的應用,又使建築向著智慧化方向發展。隨著我國工程建設專案管理體制改革的不斷深化,工程質量有了顯著提高,特別是國家對建築施工管理體制的改革,使國有建築施工企業真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體,建築行業的機械化程度有了很大的提高,機械裝置在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建築施工企業本身的發展同時,也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建築型別,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程。我們去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。嘗試瞭解常用的機械裝置。經過實習我瞭解了許多建築裝置的知識,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎,為自己能順利與社會環境接軌做準備。最後謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵,使我能夠在實習中得到鍛鍊。同時也感謝老師的用心準備,幫助與啟發。

專業實習報告 篇8

經過了在東風渠3個星期的工程測量實習不論是操作方面還是對知識更進一部的體驗雖然這三個星期天氣非常嚴熱但是我們都有了更新的體會我覺得自己學到了很多的東西。對書本上所講的知識有了1個可以融會貫通的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,最好的是對全站儀這個高科技的測量工具有了初步的瞭解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,剛開始還以為可以應付了事但是實踐中卻讓大家對測量產生了濃厚的興趣,不禁的對測量實習有了更深的瞭解和對測量工作更好的掌握

同時在這一次的測量實習中更體現出了團隊協作的重要性以及必要性:每個人的一個疏忽,一個不小心,都可能直接影響測量工作的測量進度,甚至是帶來一些不必要的可怕的的損失。大家在測量過程中認識到:一次測量實習要完整並且很好的的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在個團隊共同的努力下才能讓測量工作快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些不同的意見或者建議甚至是不同的認識和大家吵的耳紅面赤,但大家的出發點都是更好的更快的更完美的完成這一次的測量實習

下面就對一些在平日學習中所學的知識在具體情況中的運用做一些簡單的介紹同時也是我個人的一些心得體會:

第一個星期是水準測量。我們第一次做的是學校教學樓的水準路線,這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在我們實習的地方,是一個公園,遇到的問題主要是過往的車輛和和來往散步的人都直接影響了我們測量實習的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候,做到發現錯誤立即糾正對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。在測量實習基本完成以後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最後在我們在東風渠的時候也遇到了一些麻煩,只要是開工的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數的差直接在13以下了,或者是後視讀數的差在20以上了,最後請叫了我們實習的導師,測量都要格外注意。老師給我們講了正確的測量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作,才結束了這次的符合水準路線,總之在水準測量上,我們大家認識到了學多書本上做沒有提及的東西,也更好的補充了自己在這方面的不足。

第二個星期是角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高,用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的.作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一個測量點上,檢驗如果超限則立即返工。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,在真過程中行人個車輛不可避免的成了嚴重影響測量的因素,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹,因為這樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以後還在抓緊時間繼續測量。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊,大家同時"上班下班"大家做到了分工協作的具體表現。

最後一個星期是完成了角度測量之後,我們一大組又挑換了儀器我們這次用的是導師楊麗老師和王鄭瑞老師教了一些關於水準放樣和高程放樣的基本操作,對於儀器的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對於這種測量我們都有了更深的認識。在導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了水準放樣和高程放樣的基本操作。並且很快的驗證我們以前所測量的那些工作,不足的地方得到了補充,錯誤的地方得到了糾正,讓大家更好的去完成了這一次的實習測量,在這裡要特別感謝老師為我們所做的一切謝謝老師!

在這次測量中我的收穫體會有一下這些:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

2.經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;

實驗儀器的整平對實驗資料的誤差有很大的影響;

水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;

繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;

小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度

在次感謝一組的組員老師懷念大家一起工作的時候希望在以後的學習工作中更好的發揚這樣的精神。

專業實習報告 篇9

一、證券投資學課程授課過程的體會

證券投資學是金融專業的基礎課程,通過學習證券投資學,使瞭解證券投資的理論、知識、和操作方法,認識和理解證券投資活動和證券投資過程,從而樹立正確的投資理念,掌握常用的基本分析和技術分析方法,在實踐中爭取獲得較大的投資收益,並控制和防範可能遇到的各種風險。學習了證券投資學,我感覺受益頗多。特別是老師運用理論與模擬實踐相結合的教學方式,讓我深深體會到了炒股存在著較大的,甚至是讓人難以意料的客觀風險,但個人的心理因素也很重要,也領會到一些基本的投資理念。

證券投資是指:投資者(法人或自然人)購買股票、債券、基金券等有價證券以及這些有價證券的衍生品以獲取紅利、利息及資本利得的投資行為和投資過程,是直接投資的重要形式。理性的證券投資過程通常包括以下幾個基本步驟:

(一)確定證券投資政策

確定證券投資政策作為投資過程的第一步,涉及到決定投資目標和可投資資金的數量。由於證券投資屬於風險投資,而且風險和收益之間呈現出一種正相關關係,所以,投資者如果把只能賺錢不能賠錢定為證券投資的目標,是不合適和不客觀的。客觀和合適的投資目標應該是在賺錢的同時,也承認可能發生的虧損。因此,投資目標的確定應包括風險和收益兩項內容。投資過程的第一步是確定在投資者最終可能的投資組合中所包含的金融資產的型別特徵,這一特徵是以投資者的投資目標、可投資資產的數量和投資者的稅收地位為基礎的。

(二)進行證券投資分析

證券投資分析作為投資的第二步,涉及到對投資過程第一步所確定的金融資產型別中個別證券或證券組合的具體特徵進行考察分析。這種考察分析的一個目的是明確這些證券的價格形成機制和影響證券價格波動的諸因素及其作用機制,考察分析的另一個目的是發現那些價格偏離價值的證券。進行證券投資分析的方法很多,這些方法大致可分為兩類:第一類稱為技術分析,第二類稱為基礎分析。

(三)組建證券投資組合

組建證券投資組合是投資過程的第三步,它涉及到確定具體的投資資產和投資者的資金對各種資產的投資比例。在這裡,投資者需要注意個別證券選擇、投資時機選擇和多元化這三個問題。個別證券選擇,主要是預測個別證券的價格走勢及波動情況;投資時機選擇,涉及到預測和比較各種不同型別證券的價格走勢和波動情況(例如,預測普通股相對於公司債券之類的固定收益證券的價格波動);多元化則是指依據一定的現實條件,組建一個在一定收益條件下風險最小的資產組合。

(四)投資組合的修正

投資組合的修正作為投資過程的第四步,實際上就是定期重溫前三步,即隨著時間的推移,或是投資者會改變投資目標,或是投資物件發生變化,從而出現當前持有的證券投資組合不再成為最優組合的狀況,

為此需要賣掉現有組合中的一些證券和購買一些新的證券以形成新的組合。這一決策主要取決於交易的成本和修定組合後投資業績前景改善幅度的大小。

(五)投資組合業績評估

投資過程的第五步--投資組合的業績評估,主要是定期評價投資的表現,其依據不僅是投資的回報率,還有投資者所承受的風險,因此,需要有衡量收益和風險的相對標準。這是我對證券投資學初淺的認識,在技術分析中的k線圖分析運用價量配合分析股票走勢,綜合分析預測股價走勢。切線分析中綜合運用各種切線來研判股價走勢。形態分析中觀察各種形態及研判股價走勢,模擬和研討買點和賣點。技術指標分析中觀察各種技術指標分析與股價的相關性。模擬和研討買點和賣點。波浪理論分析中瞭解了波浪的基本結構以及波浪的幅度和時間跨度。

二、證券投資學課程與相關課程、會計學專業的關係認識

證券投資實驗是證券投資教育的重要環節之一。證券投資分析涉及到經濟學、金融學、會計學、投資學等多方面的理論知識,是對各種理論知識的一種綜合應用,學生如果能在證券投資實驗環境下接受證券投資理論教育,不僅更加易於理解和掌握相關理論知識,認識和把握相關證券投資實踐,而且也能在實現二者的結合過程中做到相輔相成、互促互進。

本課程要求學生具備一定的西方經濟學、會計學、財務管理、統計學、高等數學、計算機軟體應用的前期知識,通過西方經濟學、統計學、財務管理、高等數學等課程的學習,具備基礎概念認知、計算評估、報表分析、文字描述等能力,為本課程的學習提供必要的知識儲備。

本課程是一門理論性和實踐性較強的課程,重點講授證券投資基本理論、基本分析方法和設計技巧,為進一步學習專業課程打下良好基礎。在進行財務會計問題探討時,一方面因為這與所學專業緊密相聯,另一方面因為這與筆者認識和分析問題的方法有關,即從具體甚至是細微的問題入手,逐步求得對問題全面而深刻的認識。證券投資基金的業務比較單一,會計核算並不複雜,但是其中一些問題很有探討的價值。它不是對相關問題面面俱到地予以論述,而是對部分問題的研究,希望在證券投資基金財務會計問題中起到"綱舉目張"的效果。

證券市場法規和各項基礎性制度建設不斷完善,資本市場的規模明顯擴大,與國民經濟的關聯度不斷加強,資本市場的作用逐步顯現,上市公司結構顯著改善,證券、期貨經營機構實力明顯增強,基金業的發展開始改變傳統的理財觀念和方式,同時,投資者數量快速增加,有利於提高投資決策的科學性,投資決策貫穿於整個投資過程,其正確與否關係到投資的成敗;有利於正確評估證券的投資價值,投資者之所以對證券進行投資,是因為證券具有一定的投資價值債券的投資價值受市場利率水平的影響,並隨著市場利率的變化而變化;影響股票投資價值的因素更為複雜,受巨集觀經濟、行業形勢和公司經營管理等多方面因素的影響;有利於降低投資者的投資風險,理性投資者通過證券投資分析來考察每一種證券的風險一收益特性及其變化,可以較為準確地確定哪些證券是風險較大的證券,哪些證券是風險較小的證券,從而避免承擔不必要的風險;科學的證券投資分析是投資者投資成功的關鍵證券投資的目的是證券投資淨效用(即收益帶來的正效用減去風險帶來的負效用)的最大化。因此,在風險既定的條件下投資收益率最大化和在收益率既定的條件下風險最小化是證券投資的兩大具體目標。

證券投資的成功與否往往是看這兩個目標的實現程度。證券投資學與會計學,還有經濟學等之間有著必然的關係,會計學是一門實踐性很強的學科,它既研究會計的原理、原則,探求那些能揭示會計發展規律的理論體系與概念結構,又研究會計原理和原則的具體應用,提出科學的指標體系和反映與控制的方法技術。會計學從理論和方法兩個方面為會計實踐服務,

成為人們改進會計工作、完善會計系統的指南。

三、證券營業部實習過程

山西證券有限責任公司是全國創新類證券公司,經營範圍涵蓋證券自營和代理買賣、證券承銷和上市推薦、證券投資諮詢、委託資產管理、網上證券委託業務、發起設立證券投資基金等。整個實習期間共分為兩個階段。第一階段,剛進公司,安排我們到中心,介紹一下公司的主要領導,熟悉業務和各種情況。第二階段,與公司負責人進行簡單的交流,提出一些問題,然後大家進行交流。

在進入公司後,我們坐在一起,聽公司負責人給我們介紹關於公司的程序,還有公司的現狀,以及以後的發展趨勢,我們作為新人,對證券的東西並不熟悉,通過介紹,知道業務部的主要工作是營銷產品,開發新客戶和拓展業務,總的說來營銷方式和其他貿易公司還是比較類似的,主要是做一些客戶維護,既每天通過電子郵件的形式將公司的最新投資策略和研究報告發送給有需要的客戶,每天還接聽辦公室的,現場接待客戶和客戶交流等。並且通知客戶新股發行情況,新股中籤,權證到期風險和行權等重要的內容。

在證券公司的這半天,我的心理承壓能力得到很大提高,做事更加細心謹慎,實際業務和溝通交流能力也得到很大提高,為將來的工作打下了良好的基礎。我的收穫是,客戶情況瞭解的多少,和客戶交流的效果好壞會影響到公司的發展大計以及我工作的進度和工作的自信心,證券投資是一項很慎重的工作,風險性也很強,需要我們膽大心細,做好預算,瞭解股票行情,在實習的過程中的經驗和休會可以概況為以下幾個方面:

1.做營銷之前一定要對你所要接觸的客戶做一個瞭解,分析客戶的基本情況,有針對性地制定營銷計劃,這是我最大的感受。

2.多和同事交流,看看別人都遇到了什麼問題,不知道的要記下來,以防以後自己遇到了,又不知所措了。

3.向客戶推薦產品後要及時的進行跟蹤,有計劃的聯絡一下客戶,隨時蒐集客戶的反饋資訊。

4.為每一個客戶都建一個文件,有關客戶的有效資訊要及時儲存。

5.業餘時間要多多的學習證券專業知識,要想在證券業取得成功,專業知識一定要過硬!

四、證券營業部實習體會

人生在世,最重要的有兩件事情;一件是學做人,另一件是學做事,只有先學會怎樣做人才談得起怎樣做事情。

一個人的成功固然需要知識和智慧,然而對自己所從事的工作如果沒有極大的熱情,沒有持之以恆、艱苦奮鬥的敬業精神以及開拓創新進取的精神和冒險精神,

即使再聰明的人也會與成功失之交臂的。一個人有德無才或有才無德都可能會四處碰壁,只有德才兼備才會暢通無阻。

時代的弄潮兒不僅需要滿腹經綸,而且也需要懂得人世間的常情,具有良好的教養、遠大的目標以及強列的開拓創新精神。縱觀歷史上那些偉大的傑出的人物,他們絕大多數人都經歷了艱苦歲月和命運的磨難,然而他們總是善於尋找生命的支點,總能適時調整自己的心態,堅忍地承受著生活的艱辛,哪怕是在一貧如洗的艱難困境之中,也能夠憑藉持久的努力打破重重的圍困。

而當他們脫離困境的時候,同時也脫離了平凡,造就了卓越而偉大的人生。因此;無論什麼人,只要他想成就一番大事業,就離不開道德情感、道德態度、道德良知、道德意志、道德責任、道德理想的幫助和支援,總之對待工作要有良好的職業道德。一個成功的企業變需要從業員工具備良好的職業品質,沒有任何一家企業願意聘用懶惰、沒有禮貌、紀律觀念淡薄、心胸狹窄、奸猾狡詐、誇誇其談、不務正業、毫無責任心和敬業精神的職員並委以重任。

在日常生活中也沒有人願意與這樣的人進行更多的交往,這種人既無人緣也無職業道德品質的人要想成就一番大事業,無疑是等於痴人說夢話。因此;一個人首先要學會如何做人和再學會如何做事情,在平時培養自己具有良好的道德情操,全面提高自己的宗全素質特別是道德素質。縱觀實習過程;其中有快樂也有重重的困難,在因難面前我不會被嚇倒,反而在困難面前我學會了如何勇敢地面對它,學會如何解決它,從而使我在經受困難與挫折的過程中不斷磨合自己,不斷地提高自己。

通過這次的實習;我懂得要獲得別人的尊重,首先要得尊重別人,實習才是我充滿挑戰和希望的開始,通過這次實習我才知道什麼叫做"紙上得來終覺淺、終知此事要躬行"。

1.經驗不足。作為一個新人,自我感覺在學校學的理論知識比較紮實,但在實習工作過程中,還是遇到了所學難以有效的運用或是說很多的知識都要重新學習。

2.溝通能力不行。與人相處是一門學問,而我在與領導交流過程中,明顯感到不夠大方,主動。

3.心態比較急,處事不夠穩重。問題比較多,有些基本概念不是很清楚,容易混淆,有待於繼續加強學習。實習,顧名思義,在實踐中學習。因為任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。我當然不希望實習不僅僅於此,那太狹隘了。我要為我的人生做一個好的規劃,堅定目標往前走,向勝利的彼岸前進。

總之,通過這次畢業實習讓我對專業的理論知識有了更深刻地瞭解,實踐出真知,在實習過程中我們將理論與實踐有效地結合起來,在校所學的理論知識及實踐經驗很好地指導了這次企業實習,提高了我的能力,同時也讓我認識到自己的不足,在今後的學習及工作中我會繼續努力,及時地更新完善自己。