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【必備】認識與實習報告合集五篇

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在人們素養不斷提高的今天,越來越多人會去使用報告,不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?下面是小編幫大家整理的認識與實習報告5篇,歡迎大家分享。

【必備】認識與實習報告合集五篇

認識與實習報告 篇1

一、認識實習目的

物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程後所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯絡實際的重要教學環節。

通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀

地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,瞭解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習後續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

1、通過認識實習,較全面地瞭解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識,併為以後的物流管理專業課程學習作好準備;

3、培養髮現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4、培養理論和實踐相結合的能力。

二、認識實習基本內容

1、巨集觀層次

(1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營範圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

(2)熟悉企業的業務特點、基本工作程式、流轉過程,如採購、儲存、配貨等。(3)企業管理資訊系統的使用情況和特點以及相關軟體的使用情況。(4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。(5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。2、微觀層次

微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施裝置、物流設施規劃三部分。(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

(2)物流設施裝置。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,瞭解簡單操作並對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

(3)物流設施規劃。著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析,進行合理佈置,得到高效執行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。

三、認識實習時間

5月3日至5月8日四、認識實習地點

鄭州郵區中心局:屬於國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔負著十分重要的郵政通訊任務,長期以來,鄭州郵區中心局就在全網發揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發、郵件接發、郵件運輸、報刊分發、郵件容器管理調撥、全省報刊彙總要數等職能,擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級幹線郵件運輸任務,晝夜接發火車58趟次,汽車108趟,30個一級幹線航班,日接發轉運郵件5萬餘袋,旺季日最高量達到7多萬袋;鄭州郵區中心局郵件接髮量和郵件中轉量均居全國前列。

河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司於20xx年2月正式開業。其經營範圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網路以河南省為中心,輻射到陝西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入13億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州通正在形成,低成本經營、快速週轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性迴圈經營格局。

鄭州捲菸菸草配送中心:鄭州菸草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程專案,中心佔地50餘畝,總建築面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年捲菸購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大儲存量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)並組織對門店的送貨。全天候為分佈於本市及大河南地區的21家以上門店提供響應時間小於24小時的高水平配送服務。徹底解決使用者多樣化需求和廠商大批量專業化生產的矛盾,通過資源、人員的統籌利用,提高作業效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質,樹立丹尼斯在業界良好的企業形象。

五、實習認識

(一)物流業務流程

在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

1、鄭州郵區中心局的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,並通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然後用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將資訊輸入電腦後,放置於傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受鐳射掃描器對其條碼的掃描,將分揀資訊輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品資訊與預先設定的資訊進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2、鄭州捲菸菸草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品後入庫,通過叉車送入幹架立體倉庫儲存,接收到訂單後,由工人通過通道式分揀機將捲菸進行分類包裝,然後經過條碼掃描系統驗收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品後,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後,先將訂單依其性質做訂單處理,之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低於標準,便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨,等到一切出貨作業完成後,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

(二)物流設施裝置

實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨櫃。在鄭州捲菸配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用於存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用於存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀裝置來實現資料輸入計算機的一種程式碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字元、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的資料條形碼錶達一定的資訊,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。採用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標籤進行識讀,並將貨物資訊快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸裝置、儲存裝置、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,並能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部ERP系統介面,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理資訊系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機整合製造系統)及FMS(柔性製造系統)必不可少的關鍵環節。

3、電動託板車具有以下的特點:

(1)。自走、省力、安全、無汙染、維修成本低。(2)。操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)。車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)。使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。5、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓託板車其特點成本低。

4、物流管理資訊系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

(1)。“鄭州菸草物流綜合管理資訊系統”是鄭州市菸草公司以鄭州菸草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和資訊科技為手段,遵循"先進實用、整合共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的菸草物流綜合資訊管理系統。本系統分為物流排程指揮資訊管理系統和配送中心GIS地理資訊系統兩部分。物流排程指揮資訊管理系統採用B/S結構,實現了菸草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。菸草配送中心GIS地理資訊系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、菸草配送線路優化為一體的綜合系統,實現視覺化數字倉儲管理,推動鄭州菸草戰略發展目標的實現設計及效能目標。(2)。九州通自行研發物流管理資訊系統(LMIS),圍繞LMIS還自主開發了車輛管理、裝置控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

(三)物流設施規劃(著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析,進行合理佈置,得到高效執行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了捲菸掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州菸草物流中心的重要組成部分,於20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱佔地1400平方米,共有2720個托盤位,捲菸儲存量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現捲菸倉儲工作平穩過渡,鄭州菸草專賣局(分公司)從06年5月裝置安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行裝置聯調,於近日實現了捲菸掃碼入庫,並將租用的商業儲運公司倉庫內的所有捲菸全部轉入鄭州菸草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內捲菸倉儲新模式。

鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標誌著鄭州菸草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了捲菸倉儲自動化,為捲菸自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,並將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

認識與實習報告 篇2

一、實習目的:

1.通過兩週的認識實習,簡單的瞭解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合

2.認識建築物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建築裝修方法以及措施等

3.通過實習讓自己對建築施工和自己專業有更深的瞭解

二、實習內容:

實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建築為磚混結構,建築層數為6f+1,全高18.9m。由於為安置房所以空間較狹窄,且淨空高度不大。進入施工工地前我們全建築系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建築施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。後來又瞭解了一些牆的保溫措施,東西山牆為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北牆用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔牆採用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由於樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的.第一次結束。

時間過得很快,轉眼間我們大三這一學年已經結束,在學期期末,學校為我們安排了會計專業認識實習,在這短暫的兩週實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。

(一)實習基本情況簡述

我們這次實習是以海天機械製造加工有限公司為背景,以新會計制度準則為依據,根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,並根據記賬憑證編制科目彙總表,並據以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表,並編制財務分析報告。

這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的許可權和具體的分工任務。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之後,我們運用用友erp軟體對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業的基本資訊和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習並不僅僅是一次簡單的實習,而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯絡在一起,運用高階會計軟體充分體現了這次實習對會計電算化的重視,為我們將來工作打了下更堅固的基矗

(二)具體實習流程

根據我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務如下:

1-2天:財務主管,主要稽核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工,並作出處理流程記錄;

3-4天:出納,主要填制、傳遞現金和銀行往來單並登記現金和銀行存款日記賬;

5-6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬並與日記賬核對,同時完成納稅申報表的填制。

(三)各崗位實習心得

在這次實習的第1-2天,我的角色是財務主管。在這兩天裡,相對於出納和會計來說,我的角色看上去較之輕鬆,但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常核算工作,包括憑證的稽核、轉賬、結算等,核查1-33經濟業務的有關資料和憑證,並及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1-33筆業務的科目彙總表。

這一環節,我們注意到,雖然現在已經實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結,因為雖然我們在實習,但是我們必須聯想到在企業真實的環境下,出納對於現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌,否則很容易出現“待處理財產損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現金並和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。

在這次實習的第3-4天,我的角色是出納。在這兩天裡,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了複核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬餘額外,我必須完成34-66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯想到,如果是在企業真實的環境裡,我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款餘額表,並對不相符的情況作出銀行餘額調節表,這需要出納不僅要掌握好專業知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因為出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5-6天,我的角色是會計。在這兩天裡,我的主要任務是複核第67-100筆的經濟業務,並協助出納編制記賬憑證,同時根據記賬憑證登記明細賬並完成納稅申報表的填制。

(四)實習收穫與感想

雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個迴圈,我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態度,以免在後面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重複勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作為會計專業的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟體的熟練運用,同時也要加強ecxel及資料庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,並有效合理的幫助企業合理避稅,必會受到企業的青睞;第六,這次的實習是以3人小組為一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對於我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以後能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以後的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

認識與實習報告 篇3

姓名:XXX

學號:XXXXXX

專業:電子商務12—1班

一、前言

實習時間:7月7日到7月9日

實習地點:電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

實習目的:我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業

的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能瞭解並學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

二、實習單位簡介

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣效能組合應用效能研究的研究基地。企業於1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元並更名為證券有限責任公司,是區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規範類券商資格。證券中山中路證券營業部位於市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬體設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

三、實習內容

實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待後我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪裡有動力,也許是我的理解錯誤了。車間裡主要生產的是一些小零件,具體是什麼樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這裡我們看到了很多大型的機器裝置,以及一些成品和半成品,產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,裡面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但裡面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣裡瀰漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間裡勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠裡的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多麼的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位於中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然後在股市裡呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。看著這麼火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開戶視窗,最後又到三樓看了一下,大客戶區,這裡的電腦都是一人一臺。但是在這裡場面過於壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這裡我瞭解到,可以說是一箇中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是瞭解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。

實習第二天,我們去了集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那裡有好多在建中的房地產專案,這

些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車,抬頭就看見標誌性的建築,的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建築,樓頂的的標誌清晰可見。可見的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,後來他們告訴我們說是:有這樣的規定!

接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠,新廠的環境相當不錯,機器裝置也很好,工人素質和技能都很了得。在舊廠,雖然環境沒有那麼好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區域內走,以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什麼取得成功。

  四、總結與體會

這次的認識工管的實習,在三個不同的企業裡我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也瞭解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該不錯。

在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥於課堂和書本學習是不夠的,以後更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。

認識與實習報告 篇4

一、實習目的與任務

實通過實習,使我們能較系統地將藥物製劑技術專業地理論知識與實踐技能結合起來,立並對今後實際工作有一個全面的認識,把在學校學到的理論知識,具體地運用到實踐中,更能學到在課堂中學不到的知識,也可以培養我們的獨立能力,分析解決問題的綜合能力,增強社會適應和競爭能力。

二、時間和實習安排

共實習八個月,西藥房、中藥房、中心藥房和藥庫每個藥房實習均為兩個月。其中有十位同學被安排在xxx市中醫院實習。

三、實習期工作總結和收穫

在實習期間,所有的同學都能嚴格要求自己,遵守醫院規章制度和各藥房的工作紀律,積極主動,服從安排,按照實習輪轉表的安排到各個科室去實習,以更積極的心態去迎接新一輪的工作,待人親善,努力學習,吃苦耐勞,能按照醫院標語“以微笑換服務,以誠心換放心”來要求自己,積極維護醫院美好形象,並且理論聯絡實際,不怕出錯,虛心請教,遇事與帶教老師共同商量,進行分析找到解決困難的方法,大大擴充套件了自己的知識面,豐富了思維,切實體會了實習的真正意義!

1、西藥房的實習

每個同學到西藥房實習的第一時間都是看幾天處方(手寫處方),掌握處方的正確書寫方法及每位醫生的書寫風格;剛開始的一天兩天個個同學都喊頭痛,看不懂醫生的字,在各位老師的指導下再經過兩天的努力,大家都熟悉了醫生的書寫,掌握了處方的正確書寫和審方;接著帶教老師為我們講解藥物的大致分類和位置,我們花了兩天時間去熟悉藥物的位置,最後帶教老師教我們如何調配處方,直到我們掌握了,就進行單獨調配處方等等經過不懈努力和各位老師的教導和幫助,我們掌握了大部分藥物的別名,規格,用法用量,不良反應和配伍禁忌:熟悉了特殊藥品的管理,如貴重藥品專人專櫃和毒麻藥品,**藥品的雙人雙鎖,每日一小點,每週一大點,次次登記入表的管理。

2、中藥房的實習

在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們學到了中藥處方的識別,審查和按方發藥,常見中藥飲片的鑑定,中藥入庫和庫存管理(包括特殊藥品的管理),認識新藥,系統的瞭解了一些中藥的來源,藥性,藥理,藥味及其藥物配伍和藥物禁忌等等。

3、中心藥房(住院藥房)的實習

在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們認識到了針劑,片劑,營養液和大輸液是分開來發放的,這樣給藥品的發放帶來了很大的方便,我們學會了擺針劑和口服藥,進一步鞏固了西藥的藥理,用法用量,特殊藥品的特殊管理。在中心藥房實習,我們學習到了針劑根據抗微生物藥,抗腫瘤藥,解熱鎮痛藥及非甾體抗炎鎮痛藥、麻醉用藥等等,為以後工作打下堅定的基礎。

4、藥庫的實習

藥庫是實習期間中不可缺少的一個環節,在藥庫實習,我們系統學到了藥物的分類,藥物的儲存方法和對溼度、溫度的要求,藥品的進庫和出庫。西藥庫有片劑房、大輸液房、針劑房、常溫室、陰涼室和冷庫;中藥庫有中成藥房、中藥飲片房、貴重藥房。在老師的教導下,我們更全面掌握了大部分藥品性狀、藥性、藥理和對外界的要求,熟悉藥庫的工作性質、職責範圍和管理制度,瞭解醫院藥品採購供應管理制度與驗收制度,掌握藥品的儲存方法。

認識與實習報告 篇5

姓名:xxx

學號:xxxxxxxxxx

專業:電子商務08—1班

  一、前言

實習時間:

實習地點:

實習目的:我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能瞭解並學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  二、實習單位簡介

桂林電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣效能組合應用效能研究的研究基地。 企業於1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:XX標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。

國海證券有限責任公司前身是1988年創立的廣西證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,XX年增資擴股到8億元並更名為國海證券有限責任公司,是廣西區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。XX年10月,國海證券獲得首批規範類券商資格。國海證券桂林中山中路證券營業部位於桂林市中山中路46號置業廣場證券大廈,是廣西目前規模最大,軟硬體設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

桂林福達集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣,總資產為6。8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

福達集團擁有桂林福達汽車部件有限公司、桂林福達曲軸有限公司、襄樊福達東康曲軸有限公司、北京福達汽車部件有限公司、桂林福達傳動系統有限公司、廣西五菱福達車輛有限公司、清華-福達汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:XX等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

  三、實習內容

實習第一天,我們去了桂林電力電容器有限責任公司和桂林國海證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達桂林電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待後我由接待人員 和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪裡有動力,也許是我的理解錯誤了。車間裡主要生產的是一些小零件,具體是什麼樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這裡我們看到了很多大型的機器裝置,以及一些成品和半成品,產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,裡面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但裡面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣裡瀰漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間裡勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠裡的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多麼的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位於中山中路的國海證券桂林營業部。相比與桂林電力電容器廠,國海證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然後在股市裡呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。看著這麼火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開戶視窗,最後又到三樓看了一下,大客戶區,這裡的電腦都是一人一臺。但是在這裡場面過於壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這裡我瞭解到,國海可以說是一箇中介,主要通過國海的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後國海負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是瞭解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。

實習第二天,我們去了桂林福達集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。