一、直角轉彎打方向點
1、直角轉彎右打死方向盤
將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一檔，鬆開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。
自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤。
2、直角轉彎回正方向盤
右打死後，在啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。
三、直角轉彎注意事項
1、轉彎前，一定儘量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向(注意不要打急了)，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
2、要根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
3、注意要調整右後視鏡位置，儘量壓低，能側身看到右後胎為好;車子即將進入直角彎時儘量放慢速度;左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15——20公分，並且保證車身正。
直角轉彎相對其他專案來說比較簡單，需要操作方向盤的地方也只有兩點：一個是右打死方向盤，一個就是回正方向盤，最重要的就是看準點打方向，才能不壓線，順利通過。
考駕照需要多少錢
大部分人選擇駕校的第一觀念是看價格，對比價格之後在考慮其他方面，畢竟價格是最直觀的，但是他們沒有考慮到駕校的價格並不等同於所有的費用，這是什麼原因呢? 學車費用一般由三部分組成：考試費+培訓費+照相體檢費。這是一般要花費的.費用。
但是 還會有一些其他的相關費用，如下幾點：
1、補考費用或者再次培訓費用，考駕照大家都知道有四個考試專案，但是萬一補考超過次數也會產生一定的補考費用。有些駕校或者私人教練員一旦學員考試不合格，就提出要再交培訓費或考試費，一般的學員會認為自己沒考過而理虧，所以交了補考費。
2、看考場費用，俗稱“買點”。很多學員在考試前都會去考場提前踩點，因為大部分駕校沒有自己完整的科一到科四的考場，所以不僅要去考場踩點，而且一般教練為了學員通過也會讓學員交一些費用進考場練車培訓。
3、時間成本，現在社會發展節奏越來越快，其實時間成本也是一個必須考慮的因素，拿證快，拿證方便是很多學員朋友的訴求，所以時間增加了，就會相應的增加費用。
4、交通費用，坐車或打車去學車或去考場的費用，一般大部分學員都會產生這個費用，很多駕校交通不變，沒有接送，需要學員自己乘車前往，遇到天氣不好等情況，打車也在所難免。如果駕校離得遠的話，費用會更高。
