在現在社會，越來越多的事務都會使用到報告，報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編收集整理的大學生工商管理實習報告範文，歡迎閱讀與收藏。
實習目的：
第一， 深入地瞭解國企的運營環境，並且將學到的知識應用於實際工作中;
第二，在實踐中掌握自己的不足，測試自己的能力，進而更好地提高自我。
第三，結合理論與實際，更好的完成畢業論文。
實習崗位：
材料保管員
公司背景：
青海油田位於柴達木盆地西北緣，被崑崙山、祁連山、阿爾金山所環抱。青海石油勘探從1954年開始，截止20xx年底，青海油田累計發現地面構造140個，找到不同圈閉、多種儲集型別油氣田22個，其中油田16個，氣田6個。累計探明石油地質儲量34765萬噸，控制石油地質儲量5999萬噸，預測石油地質儲量41505萬噸，探明率為16.2%;探明天然氣地質儲量3066億立方米，控制天然氣地質儲量644億立方米，預測天然氣地質儲量2345億立方米，探明率為12.3%。油氣資源探明率還很低，石油、天然氣勘探的潛力巨大，前景十分廣闊。目前，青海油田是繼四川、長慶、新疆之後的全國第四大氣區。現已建成澀寧蘭、澀格、仙敦、仙翼、南花五條輸氣管道和一條花格輸油管線，總長20xx多公里。花格複線正在加緊施工。青海油田在敦煌、格爾木、花土溝建有三個基地。敦煌基地是管理局、油田公司機關和部分二級單位所在地，也是油田教育、科研、多種經營、職工輪休和培訓基地;格爾木煉油、化工基地，有一座年加工原油100萬噸能力的煉油廠;花土溝原油生產基地是油田勘探開發、生產的第一線，有年產百萬噸的尕斯庫勒油田。 四十多年來，青海石油人，在海拔高、氧氣少、自然條件艱苦柴達木盆地，不僅為祖國的石油事業作出了自己的特殊貢獻，創造了大量的物質財富，而且培養鍛鍊了一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的職工隊伍，用血汗甚至生命凝結成了以“顧全大局的愛國精神，艱苦奮鬥的創業精神，為油而戰的奉獻精神”為核心內容的柴達木石油精神
實習過程:
20xx年2，3月，我在青海油田物資裝備公進行了為期兩個月的實習。物資裝備公司主要負責油田上物資的發放與轉運。主要分以下部門：材料部，司機部，驗收部，採購部，財務部等。而我被分到材料部做材料保管員。
材料部有13個庫房，每個庫房負責的材料有所不同。如一號庫房負責汽車上的零件，例如螺絲，輪胎等;二號庫房就負責日常辦公用品，例如桌子，拖把等。每個庫房分工很詳細，並且有專門的記錄簿。作為材料保管員也分成3個小組，每組4到5個人，設有專門的組長負責各組的日常工作。
上班的第一天，單位分了個李阿姨作為我的師傅。李師傅先帶我在單位熟識了一下單位的環境，然後給我了兩本小冊子：一本是崗位責任制，一本是材料介紹，主要是材料的分類，用途，特點的介紹。
我和李師傅還有一個30出頭的阿姨負責五號庫房和六號庫房，這兩個庫房的負責節假日的發放品，正逢春節之際，開始的幾天時間我們負責庫房的材料入庫，我們先要檢視購料單上的物品數量，然後進行確認，確認無誤後簽字蓋章，最後分類入庫。2月十幾號的時候就開始物品的發放了，發放的物品主要是食物油，大米，麵粉，成箱的蘋果等節日的慰問品。如果有人來領東西，現在花名冊和領料單上找到他的名字，然後讓其簽字，確認無誤後根據規定發放相應的物資。兩個月的時間都很充實，聽李師傅說其他組的成員週末都要上班，因為井上的單位需要材料的時候司機崗的師傅們就無固定上班時間，週末都可能會出車，所以材料庫不能沒有人。
雖然上班的時間並不是很長，但憑自己對單位的認識和從李師傅的聊天中我可以看出這裡的職工都很熱愛他們的崗位，而且企業對他們激勵也很看重。
企業的有效激勵：
1、建立科學的、公正的激勵機制。激勵的目的是為了提高員工的積極性，影響工作積極性的主要因素有：工作性質、領導行為、個人發展、人際關係、薪酬福利和工作環境等。在制定激勵制度時體現了科學性，企業系統地分析、蒐集了與激勵有關的資訊，全面瞭解員工的需求，不斷地根據情況的改變制定出相應的措施。另外，激勵制度體現了公正的原則。例如，企業的員工基本上都是本地居民，對於人際關係和工作環境上都有一定的優勢，而且在本地興建起了學校，為解決子女教育邁出了有力的一步。
2、精神激勵與物質激勵並重。不可否認，高薪與良好的福利待遇在此發揮出了吸引人才、留住人才的效力，但隨著員工需求的不斷滿足，其需求將會變化，產生更深層次的需求。此時，企業在激勵時將物質激勵與精神激勵進行有機的結合，在形式上多樣化，保證了實現激勵效應的化。對於一些工作表現比較突出的優秀員工，企業採用精神激勵的方法，給予必要的榮譽獎勵。例如，管理者向幹得好的員工表示祝賀，最簡單的方式是說一句“幹得不錯”，對他們的工作表示認可。對於渴望社會贊同的員工，管理者公開對他們的成績表示認可，滿足他們的成就感。為了加強團隊的凝聚力，管理者還召開會議來表揚那些有成效的團隊。
4、對員工分層次進行激勵。根據馬斯洛的需求層次理論，企業的不同層次的員工對於激勵的需求是不盡相同的，很多企業在實施激勵措施時，並沒有對員工的需求進行認真的分析，“一刀切”地對所有人採用同樣的激勵手段，結果適得其反。從事簡單勞動的員工，創造的價值較低，人力市場供應充足，對於他們採用物質激勵是適用的和經濟的，採用物質激勵會更有效。對於，高層次的技術技術人員和管理人員，來自於內在精神方面對成就的需要更多些，而且他們是企業價值的重要創造者，企業希望將他們留住。因此，企業除儘量提供優裕的物質待遇外還注重精神激勵和工作激勵，如優秀員工獎、晉升、授予更重要的工作、創造寬鬆的工作環境。以及儘量提供有挑戰性的工作等，出國學習等來滿足這些人的需要。
5、瞭解員工需求，實施個性化激勵。在管理實踐中，企業對職工中的個人實施有效的激勵，首先是以對人的認識為基礎。瞭解其動機和需求。對於不同的員工企業具體分析，採取不同的激勵方法，有針對性地進行激勵。例如，年輕的員工比較重視擁有自主權及創新的工作環境，中年員工比較重視工作與生活的平衡及事業發展的機會，年齡較大的員工則比較重視工作的穩定性。女性員工相對而言對報酬更為看重，而男性員工則更注重企業和自身的發展。因此，企業在制定激勵機制時考慮到企業的特點和員工的個體差異，例如對於新員工企業將其派往一線工作，環境比較艱苦，併為其安排住處，一般都是年紀輕的住在一起;對於上了年紀的員工，企業考慮到其身體狀況，基本都派往二線做些穩定的工作。而女性員工都會安排些較輕鬆的活。根據不同的員工，實施不同的激勵措施。
實習感悟與總結：
兩個月的實習生涯很快就結束了，在這短暫的學習中，我結合自己所學，總結出了以下幾點並且提出了自己的建議：
國有企業存在的問題
一，監管機制不嚴格
雖然國有企業福利相當好，有利於對員工進行有效的激勵，但其監管制度不嚴格，遲到早退現象嚴重，很多員工認為當天下午沒事幹，便不來單位，在制度上造成了混亂。
二，無競爭機制，難以調動員工積極性
國有企業的工作一般很穩定，一般不降工資也不降職位，只要把本職工作完成就是任務。與私企相比，這是一大弊端，當員工工作穩定後，便缺少把工作做好做優的意識，積極性不高，難以實現企業價值。
三，工作人員普遍學識不夠
私企一般都是通過競爭選用企業員工，優勝略汰，而國企相當一部分是本局子弟，很多是在外面找不到工作，或是學歷不夠，通過本企業的福利政策在本企業招工，解決工作難題。
個人建議：
一，加強監管機制，制定一系列相關制度，施行賞罰分明制，嚴格管制員工的工作行為。
二，施行競爭上崗，提高企業進入門檻
對於優秀者首先考慮其上崗或是提升，而不是根據工齡晉升。對於招進的本局子弟，應限制學歷，這樣一方面可促進少年兒童的學習慾望，另一方面可有效提高本企業全名素質。
實習的生活很短暫，但在這短暫的時間裡我學到的知識卻是不可量化的。首先是與李師傅建立了很好的師徒關係，這為我的實習生活增添了不少色彩;其次是鞏固了所學的知識，雖然實習中並沒有實際運用到大學裡學到的知識，但通過自己的總結，發現理論與實際是密不可分的;最後，也是最重要的是我積累了人生的經驗，這是很重要的一課，讓我瞭解了國企的基本運營狀況，為以後的工作奠定了堅實的基礎。
大學生工商管理實習報告範文2大學生實習報告回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對星鑫分離裝置公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"放眼世界"的服務品牌， "環保科技，全球共享"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。
今年3月7日上午開始，我在江蘇星鑫分離裝置有限公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
江蘇星鑫分離裝置製造有限公司，創建於1999年（原泰興市鑫星過濾機制造廠），是生產隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家，並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工裝置，以及壓濾機固液分離裝置。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機，過濾面積8～xx，有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc程式設計壓濾機幾大類，且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨，過濾壓力0.1—1.2mpa。
該系列壓濾機是國家專利產品，獲得江蘇省科技成果獎、優秀新產品獎、市場名牌產品、國家3。15誠信獎及壓濾機十大優秀品牌，並通過iso9001：xx、iso14001：xx雙認證的壓濾機專業生產廠家。
星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、製藥、食品、釀造、精細化工等行業原料生產、工業廢液及生活汙水排放過程中固液分離的理想裝置。其中不鏽鋼板壓濾機由於其無毒、無味、對人體無任何毒副作用，特別適用於食品、醫藥等行業。
星鑫壓濾機在國內已被二十多類行業所採用，履蓋二十多個省、市、自治區。配套三十多家環保工程公司運用於多行業，多層次的產業中併為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克等國家，深受國內外使用者的好評。
在新的世紀，市場競爭日益激烈，“鑫星”將以誠信維護信譽，以科技鑄造品質，每一個流程我們都嚴格控制，每一個產品我們都精益求精，每一份成績我們都倍加珍惜……。
我們奉行：更好的質量、合理的價格、快捷的服務。
我們的宗旨：精心造產品、誠心待顧客、用心創事業。
同時通過實習我發現公司也存在問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距；經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的專案在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別專案不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至於我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程式化還不完善，，在分包合同管理髮面存在程式不銜接、管理不閉合的現象；專案部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。
5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導幹部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。企業的發展取決於經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，幹精品、打品牌，樹立一流的企業形象。
二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進一步推進和規範專案管理 通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強專案基礎管理，結合“三標一體”管理體系執行，完善專案管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業合法權益。深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大幹部職工的法制意識。強化領導幹部，特別是中層幹部的法制培訓，增強領導幹部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。讓我們一起為未來的人生加油！
大學生工商管理實習報告範文3今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。
通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營專案的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電裝置安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘臺；擁有萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了計量保證確認合格證書；XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的澆注明天的服務品牌，構築精品，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步瞭解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略專案不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬資訊，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麵取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系執行，有效的促進了企業管理水平的提高切實加大三標一體管理體系執行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的執行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。２００５年公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司執行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。 “１４３３”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、資訊反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營執行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。 在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程專案的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程專案上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、溫州、海南等在建專案，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以專案為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。
堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基裝置投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
大學生工商管理實習報告範文4今年7月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營專案的國有大型骨幹建築施工企業， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電裝置安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"; 2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構築精品，造福社會"的企業使命， "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域
搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略專案不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬資訊，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麵取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系執行，有效的促進了企業管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系執行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的執行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。
2014年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司執行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、資訊反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營執行體制，增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程專案的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程專案上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、溫州、海南等在建專案，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以專案為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基裝置投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、 市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。
2、 施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的專案在開工初級階段和施工過程
大學生工商管理實習報告範文5由於缺乏實踐經驗，我對民營企業性質的工商管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環境，更好地開展工作，我特別注重加強專業知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業務水平，以彌補自身專業知識結構的'欠缺和閱歷短淺的受限。
“三人行，必有我師”，企業中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程式和工作方法為榜樣，規範和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統的學習企業人力資源開發與管理、民營企業黨務管理實務等業務知識，努力掌握與企業主橋樑工程有關的工作內容，熟悉工作流程。
這次實踐經歷讓我發現，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識終於可以派上用場了。但後來實踐發現實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發展潛力，沒有容入企業。這次到企業實習最有體會的是人力資源其職業道德的基本要求以及對我的影響。
一、實習要求
一要有愛心：愛職業，愛員工，敬重領導。二要有責任心：認真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無鉅細，事事重要，事事都是責任。三要業務精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業務，知人善任，用人有方，追求人與事結合的最佳點。四要有探索、創新、團結、協調、服從、自律、健康等現代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由於人的工作是最複雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優秀的人力資源員工具備以下方面的素質：
（1）具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構造過程和開展自己的工作中，承受來自於各方面的壓力和挑戰來堅持公正、忠信的原則。
（2）具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不同專業、不同領域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進行驗核判別，也有利於人力資源建立廣泛的社會關係，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
（3）具備實現人力資源有效管理的專業知識和職業能力。這些知識和能力包括：人力資源規劃管理和人力資源管理手冊設計的能力職位分析和績效考核管理能力；薪酬與福利管理能力；人力資源開發、培訓能力；人事制度管理能力。當然，作為人力資源經理還具備組織能力、領導能力、表達能力、自信力（以及對人力資源管理工作的興趣或愛好）等其它素質能力。
我國工商管理資源非常豐富，這是建設社會主義現代化強國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業的人力資源管理與西方發達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發揮人力資源的使用效益，從而實現人力資源的可持續性發展，已成為每一個企業所面臨的重要課題。
因此我在xx公司學到的不僅僅是職業技能，更可貴的是學到如何先去做個正直、無私、博學的人。也為我今後的學習指明瞭方向。
二、實習建議
（1）在激烈競爭的現代企業中，企業如果沒有創新，就很難發展，即使生存也會面臨危機在管理上也是如此，企業通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。
（2）首先我們企業應該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業的發展戰略之中。
（3）人力資源管理要與企業的經濟掛鉤，建立多種形式的系統化的激勵機制，重視精神激勵。
大學生工商管理實習報告範文6實習人:楊建華專業：工商管理
實習時間：20xx年12月11日—20xx年4月10日
實習地點：廣東省廣州市天河區公路規費徵稽所
實習目的：提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告：
一，實習單位介紹
廣州市天河區公路規費徵稽所屬於企事業單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動車輛進行徵收按月公路規費的單位，其主要辦理：車輛正常繳費，車輛免徵，車輛減徵三大業務。
天河路公規費徵稽所是全省範圍內硬體裝置最為齊全的徵稽所，擁有電子滾動顯示版，先進的電子監督裝置以及全省規費的資料庫和資料中心。
事實上，天河公路規費徵稽所並不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史，在徵稽所剛剛成立的時代，徵稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現金實現繳養路費的義務，隨著科技的發展，電腦的普及，單機操作進入了徵稽所的收費現場，一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善！
徵稽所的成立是由於經濟的持續發展，更多的家庭負擔得起買車，養車的費用，更多的企業為謀求發展而在汽車等硬體設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二，實習工作內容
實習期間，我分別從事車輛正常繳費和車輛免徵辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位：這是我來到徵稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的影印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，並大大提高了徵稽員的工作效率。當然，對於一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免徵辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學到很多辦事的方式，待人接物的方法，態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免徵是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路徵費的權利，一般包括政府機構的接待車和公用車，救護車，警車，消防車，環衛車等等。當然，每一輛享受免徵的車輛都會經過最嚴格的稽核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個月計徵。每年約95%的車主都選擇統繳。20xx年底，廣東省共有繳費汽車387萬輛，其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統繳車，18萬輛月繳車。
