在我們平凡的日常裡，接觸並使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編幫大家整理的機械類實習報告10篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
機械類實習報告 篇1
xxx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，並在規定的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。
機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。 ③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
一、車床（開關機）
圖形
車床內容：
1、熟悉車床的結構。簡單介紹一下（刻度盤）
2、按照圖紙加工零件。加工步驟：1、開通總電源，用“T”型扳手擰開三閘卡盤，將工件毛坯放入其中並夾緊。開啟車床電源開關和電動機開關，如果工件毛坯轉動顫抖，表明工件沒有夾好，應該用“T”型扳手擰開三閘卡盤，並將工件毛坯轉動一下，再夾緊，直到工件轉動不會跳動為止。
2、確定工件夾好後，按照規定的走刀量搖手柄（一般按0.06的走刀量掛手柄）手柄掛好後，選擇低速與高速，毛坯在卡盤為的長度必須大於52mm。這些準備工作做好後，就可以開始加工了。
3、搬動啟動手柄讓零件轉起來，換45°刀平端面。首先搖動大託板和中拖板使45 °刀刀口緊貼毛坯外徑距離端面1mm左右，然後勻速搖動中託板直到刀尖到達毛坯截面中心為止。（注意：刀尖不能搖過中心，否則會使端面不平，刀尖如果沒到達中心，則會使截面中心有一點沒切到）。
4、端面平了後就該對刀了。首先換90°刀，搖動大託板和中託板在端面對刀，並將大託板刻度調0。在這時候，可回搖大託板，然後再在端面對刀，看大託板可度數是否為0，如果是，則表明對刀正確；否則，表明對到失敗，必須重新對刀，方法同上。端面對刀後就進行表面對刀，逆時針搖動中託板退回，順時針搖動大託板，再順時針搖動中託板使刀尖靠近毛坯表面，當毛坯表面出現刮痕後將中託板刻度盤調0並順時針搖回大託板。
5、對刀完畢就該進刀了，遊標卡尺量取毛坯外徑。然後分析圖紙進行加工。(一般毛坯外徑為19.6mm，前面已說道大刻度盤精度0.1mm中託板和小託板精度0.05mm。由圖紙得知要加工外徑19mm的工件，中託板的刻度盤需進6 小格。用手扳動自動手柄使大託板前進2—3mm，，關掉自動手柄和光桿，搖回大託板，用遊標卡尺測量外徑，若外徑為19mm,則繼續使大託板前進至57 停；若外徑大於或小於19mm，則搖動中託板前進或後退直至外徑為19mm。)
6、觀察圖紙，從19----16mm中託板需進30格，扳動自動手柄前進至41小格時，用手扳動大託板手柄到42。回搖大託板，看圖紙，要做M10的螺紋，需進60小格，先將中託板前進30小格，自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀，用雙手扳動大刻度度盤上的手柄直至刻度變為12。然後退回大託板，搖動中託板使中託板刻度盤前進30小格，自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀，用雙手扳動大刻度盤上的手柄直至刻度變為12，然後退回大託板。用遊標卡尺測量工件尺寸，確保各個外徑和深度尺寸都符合圖紙要求，否則需重新修改加工。
7、確保螺紋端深度尺寸為12mm外徑為16mm的底端到最小端為42mm就說明尺寸對了，下面將進行錐度加工（錐角為5°42 ′38″，）。首先，用扳手擰開中託板下的固定螺母，用雙手逆時針扳動中託板至5-6°之間趨近於6°。搖動大託板和中託版在外徑上對刀(刀可為45°也可為90°)，將大託板固定，中託板刻度調0，由圖可知錐度為1：5，中託板可讀先進0.5mm，勻速搖動小託板前進。走完後，退回小託板，用遊標卡尺量取尺寸檢測。（用圖解）代角度調好後安詳同方法進刀，將錐度加工完，然後將中託板的角度刻度歸零。
8、換45°刀去毛刺 ，倒角。然後換切斷刀切退刀槽，先對刀調0，方法同上。這些做好後，就可以加工螺紋了。M10的螺紋螺距是1.5mm經分析齒深1.8mm。將手柄掛到1.5mm螺距的檔上，速度打到低速，光桿手柄打到絲槓上。換60 ° 刀，對刀、調0。可以先試一下刀，啟動絲槓中託板以0 刻度進刀眼睛看刀口，當刀進到退刀槽時反轉絲槓逆時針搖動中託板。這是工件表面上應該有螺紋的痕跡，可以用遊標卡尺量螺距是否為1.5mm。
9、先加冷卻液，方法同上。中託板刻度盤先進10 小格，自動走刀，到退刀槽退刀，依次在進5mm、2mm、1mm。停止絲槓，用10mm的螺帽扭上，如果很緊，需要光刀。從1.7mm開始，每隔 0.05mm光一次，一直光到螺帽旋上為止。然後用銼刀將螺紋銼光，將各手柄歸位。
10、最後一步，就是切斷，換切斷刀切斷工件，開啟三閘卡盤，反夾工件。換45 °刀切工件頭部，確保有10mm。然後倒45 °角。到此為止，工件做完了。
機械類實習報告 篇2
指導老師：實習者：
實習單位：重慶海德世拉索系統（集團）有限公司
實習時間：20xx年6月27日20xx年7月15日
大學生活已經過去三年了，這次學校給了我們實習的機會，我很高興能參加這次大學生帶薪實習，更有幸來到重慶海德世拉鎖系統集團有限公司。這次實習，是我第一次真正的走進企業，看一個大型企業是怎麼執行的，並深入瞭解作為典型日系企業的海德世與一般國有企業不同的地方，學習其嚴謹，自覺，高忠誠度的工作態度，除了豐富生活，鍛鍊實踐能力，培養意志品德，提高自身素質外，我也瞭解了很多在書本上無法知道的知識，可以說是第一次將理論與實踐結合起來處理具體問題，我感到受益匪淺。
一、公司簡介
重慶海德世拉索系統集團有限公司（原重慶利時德控制拉索系統有限公司），創建於1995年5月3日，是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統產品製造商日本HI—LEXCORPORATION，以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業。同時也是中國目前最大的拉索系統產品製造企業。
海德世公司本著“為社會做貢獻，培養優秀人才”的創業理想和“優質、低價、快送”的經營理念，依託日本HI—LEX強大的科研技術力量和全球資源優勢，廣泛開展與日本、歐洲、北美HI—LEX兄弟成員之間的技術交流與合作，彙集了車用拉索行業的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優秀管理團隊，形成了自主研發“本土、日系、歐美”等系列不同技術規格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經過十餘年風雨歷練，在客戶和社會各界的關懷、支援下，海德世取得了長足進步與發展，先後在重慶出口加工區、廣州保稅區、廣東增城汽車工業園、長春國家高新技術產業開發區組建了四家子公司，形成了以主機廠為依託的“0”距離配套服務體系，逐步建立起了“以日系為主體，以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。
二、實習目的
1瞭解海德世的發展歷程、企業的目標和企業文化。
2瞭解質量管理部門具體工作，協助品管員、現場檢驗員參與公司質量改善工作。
3學會應用所學知識解決具體問題，注重理論結合實際。
4對生產線不合理的地方進行部分改善。
三、實習內容
實習的第一天，我們在指導老師的帶領下早早的地來到了渝北區的公司所在地。公司的領導們熱情的歡迎我們的到來，剛剛走進海德世，我就覺得這與我們以前接觸過的企業不大一樣，整潔，清靜，廠房設計很有特色，公佈欄上，各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮，可以說，第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨後在會議室人力資源部長向我們詳細介紹了公司的情況並對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間裡，我們主要是學習，而培訓我們的有公司的總工程師，各個部門的部長，在他們身上我學到了很多，比如說怎麼樣將書本上的知識應用到生產實際上來，什麼是現場5S管理，CAPS推進，以及最重要的，拉鎖具體是做什麼用的，怎麼生產、裝配。第二天的下午，我們逐一參觀了各個廠房，聽到車間裡機器運轉的聲音，看到生產線上工人們熱情似火的工作，我不禁躍躍欲試。
我是被分配到質量管理部門，雖然這與我們所學的專業不一致，但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰。剛被分配的時候剛好趕上員工在學習《忠誠勝於能力》，我很好奇做為一個製造性質的企業，為什麼要學習這個呢，知道最後我真正融入了海德世，我才發現這裡的員工的有著嚴謹的工作態度和高素質的職業操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼，可能是沒有經歷過真正的走上社會工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我們來了，他們還是很熱情的歡迎了我們，我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的，他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關心，分給我們的工作也很少。然而在輔導員的諄諄教誨下，我明白主動性的重要，我在對部門有一定的熟悉後，主動向部門裡的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定，在隨後的工作中，我遇到了很多問題，但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習時間雖短，但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習，還有怎麼與人溝通交流，同事之間如何友好相處以及團隊合作，此外還增加了工作經驗，鍛鍊了實踐能力。
在學校，每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你，今天該幹什麼，明天又有什麼事情要做。而在這裡，你可以無所事事地呆在那兒，與公司的職員格格不入，也可以主動要求任務，得到大家的認可。這不僅鍛鍊了我們的膽量，同時還鍛鍊了語言交流能力和心理洞察能力。在學校，校園裡總少不了那份純真，那份真誠，可是在社會中，優勝劣汰，在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關係複雜，這一切都需要我們有經驗去處理。不僅如此，我們還得不斷學習別人優秀的地方，這需要我們有經驗去調整自己的心態。而這些經驗需要日積夜累，而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，學習的理論知識很多很多，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，很可能是書本上的知識一點都用不上。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會想，實際操作這麼簡單，但為什麼我們要學習那麼深奧的知識呢？現在的教育真的存在很大的弊端，嚴重的脫離了社會實際應用嗎？其實不然，在學習這些吃力的知識的同時，我們的學習能力提高了，理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們如何去做好自己，教我們樹立自己遠大的理想，這將更好的為我們社會實踐打基礎。作為大學生，我們的年齡也不小了，離走向社會工作也不遠了，我們應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上發生的各方面的事情，這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業以後我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會，我們要帶著實實在在的能力走進社會，為社會服務。因為剛開始兩天是熟悉廠房，所以我和另外一個同學就趁這個機會將一號廠房的整體佈局圖大致的畫了草圖，後面我們拿來了工廠佈局圖對比，發現我們繪製的基本與其一致，這讓我很興奮，畢竟這個是我自己完成的。當然我們也將生產拉鎖的大致工序弄清楚了，不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的，可能是有點膽小吧，好多地方都沒有問明白就忽略了，不過後來和工人師傅們聊熟了以後就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學到了關於拉鎖生產的工序、材料、以及配送，我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。週五的時候李鈞部長找到我們7個人並和我們交流了很多，他給我們說的不是關於生產方面的知識，他跟我們聊的是怎樣做人，怎樣和別人交流，怎樣學習，以前我們都沒有仔細想過，現在聽來真的很讓人震撼，是啊，光有理論知識是遠遠不夠的，一個不會學習，不會同別人交流的人，是永遠不可能進步的。
一個企業，要想發展就必須保證質量，作為一名實習生，我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作，本來認為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想，檢驗嘛，無非就是看看外觀、尺寸什麼的，可當我真正作為一名檢驗員的時候我發現自己錯的很離譜，光是一些專業術語我就不清楚，比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協助檢驗員工作，從最開始的迷茫到後來我可以獨自完成檢驗，我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧，簡單的外徑，剛度，偏心度的測量我就花了好久才學會，而且在學習當中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性，軋絲和繞管是製作拉鎖的最初工序，不能出一點問題，如果出問題了，後面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧，尺寸公差必須精確到微米，可以想象檢驗人員必須高度集中，我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過，在這麼嘈雜的環境為什麼你們還能夠這麼認真的工作，她說必須保證質量，當時候我就想，以後走上了工作崗位必須用一種負責的態度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具，比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器，這次可以說是真正體驗了一把吧，從最開始的什麼都不會到能很好的完成檢驗任務我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺：寧可事前檢驗，也不要事後返工。對啊，既然能夠防止的事情，為什麼要等他發生了才關注呢。我的另外一個任務是學習品管工作，在品管課我看到了很多我熟悉的術語、理論，類似X—R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學過的知識，可是才看那些檔案，我就知道我的專業知識在實際應用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩週時間裡，跟著品管員，我交了很多的新朋友，同時最重要的是我可以獨自填寫HOLD卡並協助品管員解決問題。在協助品管員工作期間，我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司，解決了那裡模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與除錯的問題，從中我也學會了怎樣找準圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學習三維製圖的時間，對於從沒有接觸過CATIA的我們，師傅對我們的教授可以說是不遺餘力的，我們也學到了一些基礎的製圖知識並且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學一起討論的時間，在那段時間裡，我們聊了很多，關於工作，關於與員工的一些交流，不過我們都有一個共識，就是作為一名當代的大學生，絕對不能夠眼高手低，什麼都必須從最底層開始做起，一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好，就如李鈞部長所說的，現在的大學生，普遍缺乏的就是一種自己動手並能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛鍊這種能力的，雖然時間可能會短了一點，但是我們還是學到了很多實際應用的東西。
離開的時候是帶著傷感走的，三週的時間說長不長說短不短，可是在海德世認識的朋友，帶我的師傅都給了我無微不至的關懷，他們教給我的東西是我在學校不可能學到的，無論是部長與我們說的關於學習、人生的智慧還是員工們教會我們的怎麼樣操作機器，我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富，在即將走上社會之際，能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的，如果說以前的我面對就業是一種迷茫的話，那麼現在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。
四、實習總結
來海德世實習是一個機遇，卻不知來了之後收穫頗多，認識了一群新朋友，還有接人待物的技巧，以及一些專業方面的知識，瞭解了許多在學校不曾接觸的東西，總結出來有以下幾點：
一、在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要，人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經驗沒有關係，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候，快要實習時，自己就有點心虛了，覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什麼都會的，小時候天不怕地不怕，長大了反而膽小了。當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”四、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的，是我自己認為在社會上立足所必不可少的要求。
四、對待工作必須有敬業愛業的精神，我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事蹟，他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任，都做到盡善盡美，有部分員工還做出了非常大的奉獻，把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現在所擁有的知識，遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道，就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹，可見，我們的知識是十分匱乏的，我們除了要把課堂知識學好之外，還得多瞭解課外的人和事。
原來真正的職場是這樣子的，與我們在校園的生活完全不一樣了，校園生活太舒服了，而這才是現實生活。大學是一個教育我、培養我、磨練我的聖地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯絡於社會，我感覺學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今後認識社會、瞭解社會、步入社會打下了良好的基礎。
機械類實習報告 篇3
此次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發生，於是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
實際操作
經過一段時間的零件生產，工裝組裝的學習，我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常出現的不良現象和程式碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在測量時儘量仔細認真，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!
實習期工作總結和收穫
實習期間，我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。實習的工作與所學專業有很大的關係，實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了堅實的基礎。
機械類實習報告 篇4
xxx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，並在規定的時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的要求，～地完成了2周的。
機械加工是培養學生能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的課。金工又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工給我的體會是：
① 通過這次我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程，又要加強動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在中，學校將各工種的內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
⑤ 在整個過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生安全規則，同時加強對日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個環節。
在各個工種的中，都安排了一定靈活時間和內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的專案中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
另外，我覺得我校的金工課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次達到了他的真正目的。
機械類實習報告 篇5
一週的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂裡聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了工廠進行實際生產的裝置、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要裝置都有了一定的認識，並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，裡面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在裡面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裡面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋裡，中國這個製造業大國，卻不是製造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由於他們的耐心講解，我對機械製造又有了更新、更深的認知。
最後，我希望如果以後有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解，或採用高階的擴音裝置;如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!
機械類實習報告 篇6
一、實習時間：20xx.3.1-20xx.3.1x
二、實習地點：貴陽築液工程機械廠
三、作業指導：騰雙國、曾琦
四、實習目的：通過實習,較為全面地瞭解企業的經營環境,經營特點,市場範圍,,瞭解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,瞭解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎.同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯絡實際的能力和分析問題與解決問題的能力，機械廠頂崗實習報告，實習報告《機械廠頂崗實習報告》。
五、實習內容：主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期，基本上沒有什麼事情做。這一週的時間由滕雙國師傅帶我。在這一週的時間裡我基本上就沒有什麼事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學到了很多。
2、第二個星期：這個星期我在檢驗室裡跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現在我也在做著這個工作；曾琦還要我學習統計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟體，以方便來協助庫房管理刀具，關於這項現在正在學習當中。
六、實習感悟：通過2個星期的學習，我覺得自己在以下兩個方面與有收穫：
1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具，以及管理軟體的學習，讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對於以後的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。
機械類實習報告 篇7
一、實習目的
1、通過畢業實習，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合起來，更進一步加深對理論知識的理解，瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，為今後學習和實際工作打下良好基礎。
2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結合。
3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，進一步瞭解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習地點、單位和部門
單位：
地址：
部門：生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部
四、實習內容
在經多次與公司協商後，我終於得到該公司允許，有幸參觀了公司內部並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司，首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。
據業務部介紹，現業務工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況，特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶，根據現有的資料向相關企業介紹公司產品，推銷產品。
我覺得該公司的業務部分工很合理，因為有穩定的客戶的時候，發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具，製造模具費用大，然而該客戶有很多不穩定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業務上，不如把更多的資源改造裝置或者是與原來的客戶打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的，並非麻木照搬。
生產是該公司的基礎部門，據生產部員工介紹，生產種類比較多，比較雜。只要是設計定型的產品，生產部就要負責把能生產的部分生產出來，然後把成品放入倉庫，等待業務部人員安排出貨。
技術部門的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中，為了使設計的更為符合客戶要求，技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通，或去客戶的公司看實際產品，進行現場尺寸測量。同時，技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大的，我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程，提高生產能力。
對工廠情況有所瞭解後，我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部，我按照師傅的指導，開關機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差，經常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，併為我多次示範操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產的正常執行。在技術部，我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據師傅給的圖紙和客戶要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來後交給生產部，他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好，經常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習體會
感謝xxxx有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習，我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，並認識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產技能，明白了產品的製造過程，理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司，我體驗到了先進的生產線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間裡有條不紊的分工作業，這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道，以市場為導向，不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生，我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業的總體的研發技術水平較低，產品開發停留在較低層次，智慧財產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、鐳射技術、人工智慧、光導纖維、影象感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識，為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能，為我國的包裝行業貢獻自己的力量。
學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。在實習中，我總結了幾點主要不足：缺乏工作經驗，專業課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛鍊，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業的現狀，一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力，知道我在以後的學習中我們應該學什麼，應該怎麼學，為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.在實習中找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械類實習報告 篇8
我在學校學的是機械專業，我將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我在福寶機械製造有限公司進行實習工作，這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於廣州市工業區，佔地面積796000平方米，建築面積784000平方米，固定資產7000餘萬元，擁有各種中高階技術、管理人員500餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;資訊管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
實習崗位：生產工人
實習過程
一、安全第一
對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械效能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床;二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
四、裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裡大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件，去除油汙、鏽蝕、塗油、確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行除錯，檢查運動件的靈活性，密封性等效能，再轉箱入庫。
五、質量保證，銷售和售後處理
最後，我們來到質檢部門，這裡主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其資料，並返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於該企業採取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
六、對機械製造的體會
歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械制
造業的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的`需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
七、對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是太少，才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯絡，暑期實踐與平時實踐的聯絡，社會實踐廣度與深度聯絡，分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握.
“千里之行，始於足下”，這近一週短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習到很多知識、道理。
致謝
謝謝公司給我這個機會，讓我在此實習，同時也給公司帶來不便。我深感歉意，謝謝同事對我的照顧，讓感覺到家的溫暖。在這裡我學會了堅持，信心。雖然很累，我想也有所值，我會記得這裡的一切。突然想說句，只要努力過，就不會怕失敗。
機械類實習報告 篇9
這個難得的實習機會讓我受益匪淺終身我們必須牢牢記住這一經驗，理論與實踐相結合，虛心學習，努力運用我們的大腦，做更多的事情，不要害怕麻煩，找到屬於自己的一天。突破鐵鞋後，發現一家企業願意“接納”，卻無處可尋，這真是一種莫名的興奮和快樂。似乎意識到大學生找工作的困難。最後來到南海區一家實業有限公司實習雖然實習時間越來越短，但卻受益匪淺。要不是有更多的運營管理課程，我不會有機會得到這麼好的實習機會。彩色印刷廠和紙廠主要是其機械廠的實習工作該公司的下屬企業有機械工廠。為了成為集研究、生產、銷售、技術培訓於一體，機械廠已有20多年的發展歷史大型專業包裝裝置製造商，配有高精度電腦控制加工中心等成套加工裝置。目前，我們主要生產瓦楞紙箱機。我們的產品包括：自動和半自動旋轉開槽和切角機，全電腦高速油墨印刷開槽機，全電腦高速油墨印刷開槽和模切機。公司還與國際知名企業日本機械有限公司合作，生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。這家機械廠的組織結構非常簡潔。管理不同部門的主要是主任祕書和會計經理生產線不會像往常一樣擠滿工人，因為機械廠的裝置非常先進。一兩個人主要負責工作流程這便於我瞭解工廠的生產過程。屬於訂單供應型別的生產由於產品質量和技術要求高，本廠生產的紙箱機械需求穩定。因此，生產週期相對較長，單一產品的需求量也不大。同時，每種產品的價格都很高貴，超過一萬元營銷、生產部門主要包括技術、生產、供應和銷售被分配到供應部門工作然而，它的工作不是坐在辦公室裡悠閒地寫作，而是和部長一起到處跑，在運動車廂裡，甚至在外面做生意。碰巧工廠的貨物快用完了。在實習期間合作日本企業的訂單生產正在全力進行。當我和供應部門的員工一起工作時，我發現供應部門在企業中非常重要。供應部門必須與相關企業做好交易。供應部門與下游企業之間的溝通是好是壞。首先直接影響產品的最終銷售直接影響企業生產經營系統執行，保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。"
他問了她很多很多問題他說只要供應部長有空事實上，工廠的大部分銷售都是通過自己與買家的接觸來實現的，但他們主要是老客戶，關係模式主要是合作。例如，與日本企業的合作等由於多年的合作，這些老顧客有很強的關係，但每當公司的外聯人員被替換或在其他特殊情況下，他們往往很容易失去顧客。當然，有許多內部原因不便於外人向我透露，但主要原因是老顧客很惱火，因為離職或退休的員工經常帶走他們，或者新員工不瞭解老顧客的習慣和一些原有的特殊協議。因此，供應部門的人員更換非常謹慎。與此同時，顧客的責任將被分散，以防止顧客追隨他人。供應部門不僅要做好企業外部的關懷工作，還要與生產和工業部門的關係也非常重要。供應部門是傳達客戶資訊的主要方式，通常在這個時候向生產部門傳達客戶需求報告中提到的跨部門機構非常有趣。談到供應部門和生產車間之間的溝通，我認為工廠的佈局非常合理外賓會議室、高階職員辦公室和其他部門的辦公室都在同一棟樓裡。他們之間的距離很近。當外賓來訪時，他可以看到員工的工作態度，這是對員工的一種無形的監督，也是向外賓展示員工的工作態度和工廠完善制度的一個機會。有一扇門，合理的位置是供應部門所在的地方。這扇門特別方便供應部人員去生產車間。它為人員和部門之間的溝通提供了便利。我拜訪了公司的董事，後來當提到工廠的部門佈局時，董事們覺得很有趣。原來這個工廠是主任的個人建築設計。在考慮佈局時，真正考慮的是部門溝通，尤其是供應部門和生產車間之間的溝通。這讓我感到有些自豪，因為我也考慮到了思考的問題，也因為我在運營管理課上學到了供應鏈知識，並在實習中體會到了這種思考。
機械類實習報告 篇10
一、生產實習的目的
通過實習應達到下列目的：
1.學習實際生產知識，鞏固並擴大已學過的製造工藝知識，瞭解產品的生產過程。
2.通過現場生產實習，閱讀有關工藝檔案及編寫實習報告，培養學生理論聯絡實際和獨立分析工藝問題的能力。
3.通過向工人師傅和工程技術人員學習並進行社會調查，對學生進行熱愛祖國、熱愛專業、熱愛勞動的教育，提高社會主義思想覺悟。
二、生產實習內容及要求
（一）入場教育
1.全場性報告：介紹工人生產任務及規律，工廠生產管理情況，工廠發展簡史及發展規劃等。
2.安全技術報告：瞭解工廠安全生產的規章制度和保證正常生產的措施及對下廠實習人員的要求。
3.瞭解並遵守工廠保安保密條例。
4.參觀廠區：重點參觀底盤分廠，車身分廠和總裝配線等。
（二）機械加工車間實習
1.深入瞭解、分析３～４個不同型別零件的機械加工工藝過程。
1)熟悉零件圖及有關部件圖，分析該零件在部件中的作用，分析零件圖技術要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖，分析毛坯技術要求及毛坯製造方法（注意瞭解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置）。
3）深入瞭解和分析零件的工藝過程，主要的內容應包括：
（1）按供需瞭解零件加工工藝過程，主要包括：工序內容，基準選擇，裝置選擇，切削用量，工時訂額，要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點，並用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。
（2）分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。
（3）分析研究現場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4）分析瞭解各工序所用機床裝置的工作原理、效能和調整方法，並重點了解兩個典型機床部件的結構。
5）分析解剖三套不同型別的典型夾具（內容包括：定位元件，夾緊元件，對刀元件，夾具的傳動裝置，夾具的調整等）。
6）分析瞭解各工序所用刀具的結構，裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7）深入瞭解零件的生產歷史，現場加工以前曾發生過哪些質量問題，目前還存在哪些問題，分析產生這些質量問題的原因，提出解決這些問題的方法與途徑。
2．參觀瞭解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機床加工、自動換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法，要求一般瞭解加工原理、加工效果及應用範圍。
（三）裝配車間實習
1．深入瞭解１～２個典型部件的裝配工藝過程。
1)閱讀部件裝配圖，瞭解部件的用途和主要技術性能，分析部件的傳
動和結構。
2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。
4)瞭解部件的裝配順序。
5)瞭解效能實驗的內容及實驗方法。
2．分析現場裝配方法，要求學生分析哪些零件的裝配屬於完全互換法裝配，哪些零件採用修配法裝配，哪些零件採用調整法裝配。
3．瞭解部件裝配的組織形式。
（四）工具車間實習
1．深入瞭解１～２種典型刀具（例如滾刀、插齒刀、鑽頭、銑刀等）的工藝過程。
1）熟悉典型刀具零件圖，分析技術要求。
2)瞭解現場工藝過程，畫工序草圖。
3）深入瞭解刃磨工序的加工工藝（注意瞭解機床運動，刀具角度的形成及檢查方法）。
２.瞭解刀架、量檢具製造中若干典型加工工藝，例如：
1)車刀的焊接（裝置、焊接及保護劑）與刃磨。
2）多刃刀具的銑齒開槽（拉刀、銑刀、鉸刀等）。
3）齒輪滾刀的鏟磨（注意瞭解機床運動，鏟齒鏟磨工具的廓形等）。
4）插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5）夾具定位元件製造工藝。
6）夾具的裝配與除錯等。
三、實習日記和實習報告的要求
（一）實習日記
1.各種報告及講課內容記錄。
2.實習現場記錄：按實習要求在現場實習過程中將有關內同記錄下來，並將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。
3.生產工藝檔案學習紀錄。
4.實習中思考問題和討論問題記錄。
要求工序草圖繪製儘量準確，記錄文字清楚。
（二）在典型零件和裝配實習的基礎上，寫一份實習報告。
實習報告應重點突出，文字簡練，字跡清晰，圖表清楚準確，報告整潔。
具體內容可參考下列各項：
1.典型零件實習部分
１）零件的功用，結構特點及技術要求。
２）零件的結構工藝性分析。
３）毛坯種類選擇的合理性分析。
４）工藝過程分析。
ａ）定位基準選擇合理性分析
ｂ）零件工藝過程分析
包括：（１）用表格說明零件工藝過程，其表格參考下表格式
畫出工序的工序圖：加工表面用紅線或粗實線表示，用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位，並標出工序尺寸及其它加工要求。
（2）主要表面的加工方法及其過程分析。
（3）工藝過程的工序順序安排的合理性分析。
（4）機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
（5）分析所實習的機床夾具或專用鑽床或銑床夾具，內容包括：零件加工要求，第一類自由度的分析，定位基準、定位元件及其所限制的自由度，定位誤差分析計算，夾緊機構或裝置的分析，刀具與夾具相對位置的保證，夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點。
（６）歸納分析不同型別典型零件的製造特點。
２．加工方法實習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應用範圍。
３．裝配實習部分
１）實習部件的功用及主要技術要求。
２）實習部件的裝配工藝過程（用裝配系統圖表示）。
３）分析實習部件裝配精度的保證方法，說明哪些裝配精度使用完全互換裝配法，選擇裝配法及調整裝配法等保證的，並畫出部件結構草圖，重點分析其中一個裝配尺寸鏈。
４．實習後的體會、收穫和意見。
５．社會（工廠）調查報告。
四、實習期間對學生的要求
１．遵守實習所在工廠的勞動紀律和安全規章制度。
２．愛護工廠的技術資料，按工廠有關規章借閱。
３．服從指導教師的指揮。
４．尊敬工人師傅、工程技術人員和指導教師。
５．在現場要認真實習，仔細觀察，積極思考，主動提出問題，虛心請教工人師傅和工廠技術人員，記好實習日記。
６．按時參加實習，有事年應有學院辦公室准假條，指導教師酌情給假，病假應有病休診斷書，無故缺席者以曠課論。
７．學生實習缺席（包括病、事假）累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。
８．下廠實習乘坐汽車時，要按次序排隊上車，要發揚風格，維護校風，破壞紀律經教育不改者，指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。
五、實習成績的考核
實習結束時，根據學生在實習期間的表現，實習態度，出勤情況，組織紀律性，實習日記及實習報告的質量，以及實習後的考試情況，按五級分評定成績。
六、實習的組織與領導
生產實習應有工廠實習領導人員和學校領導實習的教師共同負責領導實習的有關工作。
學生實習前，直到教師要根據工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃，實習計劃應包括：實習內容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內容及報告人，實習隊的組織及指導教師名單等。
學生應按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習，學生去工廠實習，主要通過自己對現場生產進行觀察、調查和分析，完成實習大綱規定的各項任務，遇到疑難問題可向工人師傅及技術人員請教，也可同指導教師討論。
實習指導教師應定期巡視學生的實習工作地，檢查學生的實習日記，指導學生進行實習，並認真貫徹實習大綱的有關問題。
