科目三俗稱大路考，需要學員自己到公路上駕駛，公路上人流量車流量都比較大，隨時都可能有意外情況發生。那麼，科目三考試遇意外情況如何處理?下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、起步時前方有考試車
有的學員是在考試路段中途接車考試的，起步時可能會碰到前方有考試車剛剛起步或者準備靠邊停車。
這時候，學員不要急著鬆開剎車起步，而是做好起步動作後，等待前車起步離開，或者完全停下，再鬆開剎車起步。
2、直線行駛遇前方車輛緊急剎車
考試時，眼睛需要時刻注視前方，尤其是前方有車輛行駛時，更要注意前車的動態，當發現直線行駛遇前方車輛緊急剎車，學員首先要把穩車輛方向，迅速踩剎車，減速減檔，必要時停車等待。
這個時候寧願停在前車後面，也不要隨意轉向，一旦轉向不僅危險，考試系統感應到就會直接被判掛科了。
3、變道時後方來車距離過近
科目三變更車道時，如果從後視鏡中看到後方來車距離過近，學員應當首先打轉向燈，減速減檔，待後車通過後，確認後方暫時無來車，迅速打方向變道。
4、綠燈亮起時有行人在人行橫道中間
如果綠燈亮起時，前方的行人還在人行橫道中間，沒有過完馬路，此時學員應該做好起步準備，踩穩剎車，當行人都過去之後，再鬆剎車起步。
5、考試語音與考試路段不一致
科目三實施電子路考之後，也不乏這樣的情況出現，畢竟是電子系統。
這種時候，學員應該向副駕駛座的安全員請示，是按照考試語音提示繼續考試，還是暫時靠邊停車等待考試中心的指示。
如果安全員不管，就暫時按照系統指示考試，最後不行掛科，立即要求調監控錄影，進行申訴。
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轉彎半徑過大
很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員在遇到90度轉彎或者掉頭的情況，往往會出現轉向不夠的情況。這裡說的不是車輛本身轉彎半徑大，而是學員們轉彎喜歡以碎碎的動作打方向盤，轉一點，發現不夠，再加一點，還不夠，再多一點。所以導致整車轉向半徑非常大，在路口轉彎掉頭時，常常要佔用幾個車道，對整個交通影響較大。
身貼方向盤
許多學員上路練習道路駕駛技能時，為了自己能夠儘可能觀察前方的路況，恨不得把臉貼在前擋風玻璃上。這樣的駕駛習慣是不正確的，帶來的問題自然是對方向盤的'控制不到位，遇到緊急情況時，無法自如控制車輛。
轉彎、變道不打燈、不看後視鏡
很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員往往會顧此失彼，關注前方路況，卻在轉彎、變道的時候忘記打轉向燈，抑或是忘了觀察後視鏡，檢視後方車輛的情況。而且在進入橋洞隧道，雨霧天氣等外部環境照明不足的情況不知道要開啟大燈。
變道猶豫
許多學員上路練習道路駕駛技能時，最大的問題就是變道不利索，大多數都是開著轉向燈，慢慢悠悠，確認要併入的車道後一兩百米都沒車了才敢過去。但是，以現有城市的擁堵情況，很難碰上這樣的路況。這裡給新手們一些建議，變道時通過後視鏡能夠完全看到後車車頭，且車頭大約佔整個後視鏡的一半，那麼這個距離一般是可以變道的。變道過程中注意適當帶點油門，一般切勿減速變道。
