1，調整座位
2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置
3，掛上保險帶
4，左手握把，右手放電門開關位置
5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器
6，右腳輕踏腳制動踏板
7，將排擋放入空擋位置
8，開啟啟動電門，檢視儀表盤
9，確認無異常後，右手持排檔放入起步擋位
10，左手打開向左方向燈
11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況
12，三聯動起步
註明：三聯動--指油門，離合器，手剎車的配合動作
具體操作為：離合器放接觸點，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿
駕照考試注意事項2 1、考試時要攜帶本人的身份證和學員證，否則不予進場參加考試。
2、服從現場工作人員的安排，遵守考場紀律。有問題直接舉手問考官，不大聲喧譁。
3、坐好後，首先核對下考生資訊，如果發現個人資訊有錯誤，一定要及時向考官報告，以免影響自己的考試成績。
4、調整好攝像頭的位置，保證自己的面部能夠被抓取到。科目四考試中出現過有人未將攝像頭對準自己的臉部，系統沒辦法識別個人身份，導致考了100分也是不合格。
答題注意事項：
1、答題時看清題目，"正確的是""不正確的是"，千萬別看走眼了。
2、看清答案順序。不少考生上來看是熟悉的題目就直接選擇，結果就會出錯。考試時答案的順序與我們平時做的模擬題的答案順序是有所不同的，考試時一定要細心點。
3、多選題要慎重，防止漏選。
4、科目四總共50道題目，考試時間為30分鐘，是非常充裕的。做題時千萬不要著急，一定要再三確認後再提交。
5、如果考試中出現從未見過的題目，不要慌，一般只要認真思考都可以做出來的。
駕照考試注意事項3考試步驟
1、上車
一掛(一檔)二轉(向燈)三喇叭，四看(左後視鏡)五放(手剎)六行走。
2、行車
一關(轉向燈)二看(左右後視鏡)。
3、路口、及拐彎和調頭
一鬆(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。
4、靠邊
一鬆(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉向。
六大注意事項
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到駕照後也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。新手遇到緊急情況容易緊張，這樣做能防止誤把油門當剎車踩。
2、低頭看檔
這一條駕校應該都教過，一開始再彆扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
3、靠邊停車路線過長
科目走完，電腦發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速併線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線。
5、行車時車身太偏右
車身偏右在很多學員甚至司機身上都很常見，但是車身偏右很不好，右邊常常會有行人和自行車、電動車等車輛，是行走路線隨意性比較強的群體，很容易發生事故，所以按車道保持車身正規規距距走還是安全的。
6、下車
車停穩後，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察後面是否安全→再開車門，注意輕關車門。
駕照考試注意事項41、為了規範有序安排學員模擬培訓，學員必須在參加完理論結業鑑定並考試成績合格一天後才能模擬預約。
2、要求各參加培訓的學員必須按已預約的班次提前十分鐘到各教學點辦好相關手續，不得遲到早退。不到者、遲到早退者都按缺課處理。
3、階段一培訓時須帶上身份證、技能准考證及駕校開的全額發票或計時繳費卡。階段二培訓時須帶上身份證或技能准考證。
4、如第一次預約後缺課的需10天后才能重新預約，第二次預約仍缺課的需在20天后重新預約。學員因故取消或更改預約必須提前1天和所在駕校聯絡。
5、為確保模擬器正常使用和教室的整潔，請學員自帶鞋套。
駕照考試注意事項51、候考室等候的時候，當出現的名字的時候，就記住分配的車號，然後隨時注意，準備上車，當聽到自己的名字的時候，進入到考試場地。
2、在驗證圈中，正對攝像頭，進行擺手，當廣播確認之後，就找到分配的考車，然後上車，上車後調整座椅，繫好安全帶，正對車中的攝像頭，等到聽到語音提示考試開始。
在考試過程中，需要注意到的有：
1、踩下離合器，掛上一檔，鬆開手剎，準備起步。起步的時候，要是小幅上坡路型的話，要防止溜車。
2、開啟左轉向燈，進入第一項考試，S彎道，語音報“進入S彎”。
3、在出了S彎之後，語音報“此項結束”或者是“請將車子駛回起點”。
4、直角轉彎接著開始，那麼，開啟左轉向燈。在出S彎進入直角轉彎之前，要迅速的調整車身，語音報“車子進入直角轉彎”後，迅速開左轉向燈，一旦進入直角拐彎實線區，不要再去調整方向。
5、在出了直角拐彎之後，開始第三項坡道定點停車和起步。在出了直角拐彎之後，選擇坡道的通道，上坡道之前，要注意調整車身還有車和邊線的距離約20cm。
6、定點停車，要是語音報“停車已到位”或者“停車不準確”，不超過10公分，扣十分，或者是“車子後溜”，不超過30公分扣十分或者是“請將車子駛回起點”。注意上坡的時候，要保持車勻速，不要再調方向，和邊線保持20cm的距離，停車的話要及時，不能夠後溜車子。
7、掛上一檔，上坡起步，語音會倒計時，在聽到語音“停車已到位”後起步，不要超過語音倒計時時間，起步的時候，不要溜車。
8、語音播報“本項結束”或者是“請將車子駛回起點”。然後進行第四項倒車入庫。
9、車子在進入倒車入庫的道路之後，要及時調整車子，並且距離左邊線1.6米，等到車子的前輪通過標準線後停車，先右邊倒庫，車子在倒入庫中的時候，要距離庫前後各20釐米停車，停好之後，就要在3秒之前啟動車子，調正車子，等到車子前輪通過標線之後停車，進行左側倒庫，車子在倒庫中，同樣也是要距離庫前後各20釐米後停車，停好之後，3秒之內啟動車子。
10、語音報“停車已到位，本項結束”或者是“請將車子駛回起點”。接著開始第五項側方位停車。
11、車子在進入側方位停車的通道之後，就要及時調正車子，使得車子的左邊輪和右邊線保持1.6米到1.7米的距離，等到車子前輪通過標準線之後停車，語音播報“停車已到位”或者是“請將車子駛回起點”，注意，當語音播報“車已到位”之後，3秒之內啟動車子，車子在出庫的時候，不能夠壓到左側的實線還有側方位的前邊線。
最後，將車子開回起點處，安穩停車，退空擋，拉緊手剎，解開安全帶下車。
駕照考試注意事項6監考官王警官提醒考生，考試前有一些小細節需要特別注意：上車前，要將手機關閉，以免在考試時電話突然響起，影響考試;上車後，關閉車門，並檢查車門是否關閉好，並開始調節座椅及後視鏡;繫好安全帶，記得安全帶不能扣反，也不能扣在副駕駛位上。從第一天的情況來看，很多學員在倒車入庫這一關時，就被判不合格了。他說，在這一考試中，考生最容易犯的錯誤就是中途停車。
整個倒車入庫過程中，只能停4次車，第一次是車輛從起點位置來到停車庫右側控制線上，第二次是進入停車庫時，第三次是從停車庫出來到左側控制線上，第四次是再次進入停車庫時。“除了這四次能停車，在完成倒車入庫的過程中，任何時候停車時間超過3秒鐘，就會被判不合格。”王警官說。此外，倒車入庫中，車身壓線，倒車不入庫，都會直接被判不合格。
而側方位考試，以車輛來到側方位前方的控制線上後，掛上倒擋並啟動車輛為準，車輛一旦啟動了，除了在側方位內可以停車，其他過程停車不能超過3秒鐘，否則會被判不合格。
曲線行駛專案，以進入這一區域的黃線為準，一進入黃線，曲線行駛專案正式開始，在完成這一過程中，不能停車超過3秒鐘，否則會被判不合格。曲線行駛和直角轉彎都是以輪胎壓線來評判不合格的，這兩個專案，也主要是因為輪胎壓線導致不合格的。
坡道定點停車與起步，也是以進入黃線開始算，進入黃線後，除了在坡道定點停車外，其他地方不能停車超過3秒鐘，否則會被判不合格。此外，車身壓了右側線、車頭與中間黃色停止線距離超過50釐米、起步時後溜超過30釐米、起步時間超過30秒鐘等，都會導致該專案不合格。起步後溜小於30CM，起步不打轉向燈、熄火後3秒鐘內啟動、車身與右側線距離大於30CM等，將被扣10分。
駕照考試注意事項7全意識第一，學車考駕照C1路考注意事項提醒首先注意控制速度。不少人認為速度開的快是技術熟練的表現，所以一味加檔提速。學車考駕照C1路考注意事項提醒：學員考試，考官要負安全責任，一個新手開高速，哪個考官不是膽戰心驚，出了事怎麼辦？所以檔可以加到4 5檔，但速度必須控制在40以下，這個速度考試已經足夠了。
一旦速度向50邁進，考官就快要叫你下車了！學習駕駛技術，安全永遠是第一，“十次事故九次快”，這是血的教訓，必須記住了。
在考場，過路口和車掉頭都有可能碰上。掉頭必須1檔，過路口可用1或2檔。由於路口情況複雜，隨時可能停車，如果2檔進入遇事停車，忘記換1檔啟動將會熄火，這時我們新手會更加手忙腳亂。穩妥的辦法是，用1檔進入路口，待過大半後，路況允許再提為2檔，加速離開。本人考試時過了兩個紅綠燈，此法甚靈，順順當當。
學車考駕照C1路考注意事項 ：開車要眼觀六路 耳聽八方。眼向前看時，應左右掃視，但對後方情況，只能靠後視鏡了，所以考試規定20秒左右學員應該掃視後視鏡確實有道理。所謂新手開車一條線，老手開車一大片，指的就是視野的大小。
至於喇叭，那種在他人車後不禮貌地亂鳴號的，這些當然不應該按。但在有些情況下，學車考駕照C1路考注意事項強調喇叭一定要按，而且要早按，禁止鳴號情況除外：在路口，有視線盲點之處，一定要按；路旁有停車，你從旁邊駛過之前要按，考試時，會遇到多輛停在路旁的駕校學員車，一定要注意從駕駛室出來的學員；起步一定要按，停車右燈必須打，喇叭可以不按；變道可以不按，但超車應該按。
考場經常有上下坡，你很有可能在上下坡換人上車。當你上車後，仔細觀察路況，如是下坡，問題不大，起步不會受阻；但如是上坡，學車考駕照C1路考注意事項強調就要當心下滑；下滑不出30釐米只是扣分，一旦超過，那就拜拜了。解決辦法已經學過：上坡起步!只要認真完成，不會有大問題。
停車過程需仔細，學車考駕照C1路考注意事項提醒此時最易出問題。方向燈及時打，到位後一定回左右指示燈，我們行車時的交流手勢，表達一定要清清楚楚。學車考駕照C1路考注意事項強調行車起步必須啟動左燈，上道後，也要記得回燈。停車和向右並道，右燈及時打，這點同樣很關鍵。
駕照考試注意事項8安排科學合理的學習時間
有些學員喜歡在很短的時間內集中學習，有些學員則把整個學車的過程拉得很長。其實這兩種做法都不太妥當。一般來說約車的時間不宜過分集中，這樣沒有一個對所學內容的消化吸收過程，一味地集中練習，效果不會太好。如果把學車的時間拉得太長也不利於對所學內容的鞏固，很容易學了這項，忘了那項，沒有一個循序漸進的過程。因此學員要注意合理安排時間。
路考時，上車先繫好安全帶
真正進入考試環節時，很多小細節需要學員特別注意，否則很有可能"因小失大"，而不能順利通過考試。在路考時，上車後第一件事情一定要記住，先繫好安全帶。不少學員都因為考試時沒有系安全帶導致最後的考試不能通過。而當時由於緊張根本沒發覺自己的錯誤所在。其實，上車系好安全帶的意識一定要有，即便是順利考取了駕照離開駕校，自己駕車上路行駛的時候也要注意。
調整好後視鏡和座椅位置
無論是樁考還是路考，一定要把考試車的後視鏡和座椅調整到適合自己的位置，使自己能夠從後視鏡清楚地看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好，保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況，並能有效地對車輛進行正確操控。
切忌空擋滑行
路考的時候要特別注意，切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩後再將擋位摘至空擋。
考試和練習時，儘量不穿高跟鞋
對於女性學員來說，考試和平時的練習時儘量不要穿高跟鞋。因為高跟鞋會在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺，最終影響練習效果和考試成績。
上面提到的方面很多學員都不注意，但往往卻因為這些細節沒做到位而導致考試不合格。所以，記住上面的內容，對考試也是有很大幫助的。
駕照考試注意事項9路考的時候，加小油門後切換到二檔，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔！一定要一檔一檔地加!否則要關的。
當路面出現障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點很重要！一定要注意。然後再根據情況再切換檔位。我們在考試中，如果考官提示你做順車調頭，首先第一步要打方向燈。千萬注意要切換到二檔。
順車調頭的.操作，聽到指令做順車調頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然後再踩剎車減速，可以剎得重一點。然後切換到二檔。看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一衝，減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬不能熄火！看清路面及時回正車身。然後加油換檔。
小轉彎的操作，首先要打右方向燈，減速並切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉彎時不能轉彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉的大一點。一定要注意安全！
大轉彎的操作，首先要打左方向燈，減速並切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出路口後朝左打方向盤。同時注意左邊來的車輛！車子進超車道後，打右方向燈，等過白直線後，注意右邊沒有情況後，返回正常行駛車道。
駕照考試注意事項101、等待考試的時可聽聽音樂,不要被別人的緊張情緒帶動了。
2、其實考試考的就是心態，所以考試前要保證充足的睡眠，緊張是不可避免的。上車後不要想其它的事，要想車怎樣開好，把自己練車時好犯的毛病在心裡提醒自己，到哪一步要注意什麼要心裡有數。
3、最關鍵的一點，我想克服緊張情緒的關鍵是要對自己有信心,而自己有信心的來源便是平時訓練的熟練性和成功度.每一步都必須在腦子裡有清晰的脈路,重要的一點就是你要知道你自己現在在做什麼,你所做的每一步車子的情況是怎麼運動的。
4、在其他學員考試的過程中沒有認真觀察考場稈子的情況。
5、由於電子樁考考官往往都蹲在監視室裡，因此包括原地打方向、停車、熄火之類都沒問題，因此，首先要保持良好心態，在症狀出現後，及時恢復操作。另外，電子樁考一般是由操作室的工作人員來宣佈考試失敗與否，因此不管你自己覺得動作作到怎樣的地步，只要沒有宣佈你考試不及格，一定要把動作全部做完。
6、樁考沒什麼訣竅.教練就說了一個公式：(控制速度+看準點+方向盤正確操作)x良好的心理狀態=成功.
7.考試之前，最好自己能動手在紙下畫一下分解步聚，寫下每一步的動作要領和注意事項，才能最有效地在考試的時候心裡有譜。
8.心得是別人的，光看不練還是不行，“感覺“,"判斷“，"動作“要靠練出來，多看，多想，更要多練!
