曲線行駛是科目二考試中的一個考核點，其場地看上去就像是一個躺在地上的字母S，也俗稱“S彎”，對於新手來說，如何不壓倒路邊的邊緣線，也是一個難點。下面本站小編為大家帶來考試的.操作技巧，歡迎檢視!
曲線行駛專案圖形設計應符下圖障礙物。
曲線行駛專案圖形設計
半徑:大型貨車、大型客車、牽引車等取值12m，中型客車、低速載貨汽車取值9.5m，小型汽車取值7.5m;
路寬：大型貨車、大型客車取值4m，牽引車取值7m，中型客車、低速載貨汽車取值3.7m，小型汽車取值3.5m;
弧長：八分之三個圓周。
操作要求
駛駛車輛從彎道的一端前時駛入，從另一端駛出。行駛中轉向，速度平穩。中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。
一、曲線行駛看點
看點一：
車子靠AB段曲線約30公分左右(此距離不做嚴格要求)進入曲線。
看點二：
從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。
看點三：
BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似於一小段直行區域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要準備向右打(實際此時方向處於正直狀態)。
看點四：
當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，並使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
看點五：
適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走，一直到曲線終點，出曲線，回正方向。
二、曲線行駛老是壓線是怎麼回事
1、入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛儘量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。
2、行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
3、出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。
掌握了以上曲線各處的點，就大概掌握了曲線行駛的技巧和標準，剩下的就是勤加練習。在這個過程中我們還需要注意的是，隨著熟練度的增加，我們往往會忘記車速，以至於出錯，因此，我們在考試中要提醒自己降低速度，這樣就可以順利完成曲線行駛專案了。
