直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，要求學員正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差，順利通過直角彎。主要考察學員對車輛的操控能力。
考核要求
用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可藉助一次倒車，但要被扣10分。
路長：≥1.5倍車長;
路寬：小型車輛為軸距加lm，半掛牽引車為牽引車軸距加3m，其他車輛為軸距加50cm.
操作方法
1、繫好安全帶，調整座椅和後視鏡。車輛掛一檔，鬆開手剎，慢抬離合並保持半聯動狀態開始勻速行進;
2、保持車輛勻速前進，汽車進入直角彎之前靠右側行駛;
3、當汽車行駛至駕駛員與內直角突出點對齊時，向左打死方向盤;
4、當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車擺正後駛出彎道。
駕駛技巧
一、一擋通過，不加油門。
二、駛入考場時儘量緊貼右側路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。
四、看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。
評分標準
1、車輪觸扎突出點，不合格;
2、車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分
3、藉助倒車完成作業，扣10分。
直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，要求學員正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差，順利通過直角彎。主要考察學員對車輛的操控能力。
科目二考試直角轉彎技巧詳解2直角轉彎主要考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。與科目二其他考試專案相比，直角轉彎是比較簡單的。但想要順利通過考試也是需要一定技巧的。
考核要求:
駕駛員要正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差，順利通過直角彎。
操作方法:
1、繫好安全帶，調整座椅和後視鏡。車輛掛一檔，鬆開手剎，慢抬離合並保持半聯動狀態開始勻速行進;
2、保持車輛勻速前進，汽車進入直角彎之前靠右側行駛;
3、當汽車行駛至駕駛員與內直角突出點對齊時，向左打死方向盤;
4、當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車擺正後駛出彎道。
考試技巧:
一、控制車輛行駛速度
控制好車輛的速度是通過科目二每一個專案的前提和基礎，當然也包括直角轉彎。考試過程中車速過快或者車速過慢都容易導致不合格。車速過快就不容易看準點和影響對打準方向時機的判斷，造成手忙腳亂，就容易導致考試失敗。
二、儘量靠左線行駛
靠左線行駛是直角轉彎合格不可缺少的條件(這裡針對的是右轉彎，左轉彎請靠右線行駛)。車輛剛進入直角時建議靠左線行駛，距離左線30釐米左右的距離即可。如果太靠近右線的'話，極容易壓拐角。
三、進入直角後拉正車身
進入直角後不僅僅是把方向盤回正，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對，這一點很容易被大家忽略掉。
拉正車輛是為了下一步弄準打方向的時機做準備的，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機，容易造成打方向的時機不準而考試失敗。
四、找準直角轉彎的時機
找準直角轉彎打方向盤的時機是通過該專案的關鍵所在，那麼怎樣做就容易把握住這個時機呢。小編總結了一下，就是轉彎的動作要：快、準、狠。
快：是指手腳利索，快而不亂;
準：看準打方向的時機，時機把握的要不早不晚(先要想找準時機，然後多次練習就容易把握住時機了);
狠：打方向盤果斷、肯定而不猶豫，對自己做出的動作要有充分的自信。
五、勤加練習
正是因為大家都覺得直角轉彎太簡單了，所以大家在練車的時候都是在別的專案上投入很多精力，比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等，而在直角轉彎這個專案上投入的精力很有限，導致這個專案不夠熟練，所以在考試時出了問題。
