首先，要去上理論學習課。有些學員會說，自己看書就可以了，何必去聽人家念課本呢?其實不然，試想一下，有多少人回家後會真的捧著一本書在那仔仔細細地看呢?而且有些地區嚴格要求學員參加理論學習，還要求算學時。因此理論學習不能忽略。
此外，有些駕校的授課老師教得很好，會指導學員如何辨別混淆題，或是記憶數字等。所以，不管是出於什麼考慮，課是一定要去上的。
其次，自己也要看書。這裡指的不是一個字一個字的那種看法，而是大致地翻一下，不要等到做題時發現問題，翻書卻找不到。隨書分發的還有交規試題，學員要將這些題目都做一遍，考什麼型別做什麼題目。比如考C1的，就不用去看貨車、客車以及輪式機械的相關題目了。
做一遍題目的目的是讓自己瞭解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來，找出原因，並將這些題目進行分類，多看幾次。
再來就是關鍵的一步了。通過模擬考試系統做題，讓自己熟悉鍵盤操作，以免在考試時搞不清楚狀況。要注意的是，模擬考試系統和正式考試時的鍵盤操作差別在於，考試時做完一題一定要按“確認”鍵。
學員要記住一點，在做模擬卷的時候，一定要在做完之後提交，看到成績才能知道自己到底掌握了多少。通過不斷地練習，直到自己的成績達到預期要求甚至是滿分。
最後，在做了無數遍全真模擬之後，如果對數字、金額等還是會混淆的，那就將這些整理出來，列印一下，平時多看看。
駕照考試學習技巧分享
一：歸類學習法。
有規律的內容總是更容易讓人理解和記憶，這是人們記憶的`規律。所在我們在複習科目一的時候就可以遵循這個規律來記憶。
例如：罰款的數目、交通標識等。
二：對比記憶法。
歸類記憶法是一種方法，同樣對比記憶法也是一種可以增強記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識點放在一起來記憶。
例如：雙黃線和單黃線、交警手勢中的允許左轉或者允許右轉。
三：多練習才是王道。
百聞不如一見，百讀不如一練。在新版考綱之前(即2013年之前)，只要大致瀏覽一遍參考資料隨後多做練習就可以輕鬆通過。但是隨著新版考綱的實施，題型更加豐富，難度也相應提高(特別是動畫題)。更是教材難以體現的，所以在學習科目一教材的時候不能死肯教材，更需要結合模擬考試環境來提高記憶。
四：好心態造就好成績。
相信心態的重要性不需要齊駕網再重複贅述了。丟掉緊張，輕鬆考試，這樣才能發揮出好的水平，順利通過考試。
如何通過駕照考試
一、端正態度：理論考試是一種方式，不管新規怎麼變，其根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規的要求去駕馭自己的車輛，提前預防，規避風險。所以不妨讓我們把學習、考試當做是一種享受。
二、樹立信心：交規考試不是科學實驗，雖然新規實施後，題型有了很多變化，但是萬變不離其宗，只要按照科學的方法學習，任何人都能通過。
三、講究方法：學習雖無捷徑，但卻有一定的技巧可循。
1、書本不能丟。多看看新版的《機動車駕駛培訓和補充教材》以及公安部的123號令，瞭解駕照考試改革了哪些方面。這些不需要大家來死記硬背，只需做到理解即可。瞭解了新的法規政策，以及123令中對於新駕考的要求，對於你接下來的學習都有很大的幫助。
2、利用空閒時間細心觀察，結合實際學習，做個有心人。你要做個有心人，將自己置身於整個交通環境中，從這時就要培養自己的路況判斷能力。這個路口怎麼走?行人穿馬路了應該採取什麼措施?前面車輛變道對不對?……情景太多了。其實新的駕考思路也就是培養駕駛員的針對路況的判斷反應能力。相應的考試也就圍著這些轉，只要你把實際的道路環境熟悉了，這小小的理論考試自然也不在話下。
3、多在網上學習。黃教練指出，雖然駕考改革後，沒有了統一的題庫，但是最近網上卻出現了很多2013年最新版科目一基礎知識和安全文明駕駛題庫。學員可以在網上多學習多練練，通過新交規理論考試就很簡單了。
4、試題模擬巧記憶。黃教練建議，“學員在做模擬試題時，一定要把自己當成有行駛經驗的老司機，置身在試題的模擬情景中，想想自己如果真的遇到這種情況該如何反應。這樣子就能將題目記得更牢!”
四、放鬆心態：只要上面說的幾點你都做到了，那麼就不要再擔心，更不要受環境和其他考生情緒的影響，大大方方地進考場，就像你平時做模擬試題一樣，保證可以100%通過理論考試。
