科目三考試本來就緊張，遇到下雨天考試更是緊張的手忙腳亂，下面帶來一些科目三考試遇到下雨天的一些注意事項，希望可以幫到你順利通過考試。
1、雨中剎車要提前
泥水路面的剎車距離最大時能達到正常路面的3倍，因此雨天剎車不再像正常天氣那樣靈敏，為了安全起見，剎車時就要提早操作。
與路面完全打溼相比，地面未溼透時更容易打滑。因為在剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時尤其要當心。
2、過積水路段路
過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要提防排氣管進水，為此，必須在人水前掛上低速檔，穩住較高車速勻速直線開過去。
為防止排氣管進水，人水後不能收油;為防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔;為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如採因收油導致排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。
汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後，制動摩擦片進水會使制動能力下降甚至制動失效，可採用低速行駛中同時踩加速踏板和制動踏板的辦法，讓制動片發熱排掉水分。
學習提示： 汽車涉水駕駛技巧：掛2檔，踩加速踏板，保持較高車速，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩制動踏板減速。這樣操作，尾氣足，不進水，可順利駛過積水路段。
3、過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍行駛。進人泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換檔，要一口氣勻速直線開出去。若中途換檔，車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難了。
萬一陷入泥濘，千萬不妻貿然踩加速踏板，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西弓可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎髮軟變形，增加抓地的摩擦力2016科目三起步技巧及注意事項駕校培訓。發動機起動後掛2檔，半離合，加速，慢慢起步，大都能順利通過。
若僅有一側輪胎打滑，則輕拉駐車制動加速。因駐車制動的作用，空轉的車輪會停止轉動，而另一邊的`車輪增加驅動力，這就有可能輕鬆地駛出泥濘地了。
4、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患。在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，駕駛人無法看清前方。這時，最好趕緊靠路邊停車等待，同時開啟雙閃燈。
科目二和科目三是駕照考試中比較難的科目，且都屬於實際駕駛操作考試。那麼，科目二和科目三哪個更難考呢?不少學員都對這個問題爭論不休。下面就來分析下，科目二和科目三各有哪些難點，哪個最難?
科目二考試難點：
1、車速控制
科二考試過關的關鍵在於車速的控制，也就是學員對離合器的掌控情況。車速過快會導致容易錯過修正方向的最佳時機，掌握不好迴轉方向盤的時機。所以，學員一定要能夠熟練的通過離合來控制車速，保持勻速行駛，夠避免車速忽快忽慢引起的中途停車。
2、看點、打方向的時機有誤
考試難免不了會緊張害怕，過於緊張就會導致：一、會忘記打方向盤的時機;二、離合控制不穩，車速過快。這就需要考生要調整好自己的心態，把考試就當平時在駕校練習時一樣操作。
3、壓線
壓線主要集中在倒車入庫這個專案上，主要原因在於看點不準導致打方向時機不對造成的。
科目三考試難點：
1、考試途中熄火
車輛熄火的情況主要發生在起步階段，原因在於學員沒有掌握好離合器。
2、車速與檔位不匹配
科目三考試中，學員需要知道什麼檔位與什麼車速匹配。低檔高速或低速高檔都會導致車速發生劇烈抖動，電腦系統會自動判定考試不合格。
3.不觀察道路交通情況
在起步、變道、轉彎、靠邊提車等考試專案中，學員除了打轉向燈外，還需要通過後視鏡觀察道路情況。注意觀察路況是每個駕駛員都必須掌握的駕駛技能。
4、靠邊停車超過30cm
科目三考試標準中明確要求停車後，車輪與路邊馬路牙距離在30公分以內。考試中，不少學員會忽略提車核心的距離和角度，導致考試不合格。
看了上述內容，我們可以看出科目二和科目三考試各有其難點，到底哪個專案更難就要因人而異了。，只要基礎紮實，考試時調整好心態，科二科三一次過關都不是什麼難事!
