1、對於曲線行駛，首先我們要了解下曲線行駛的路線圖，要再心裡面畫出一個曲線行駛圖，只有這樣，才能更好的下一步。
2、進入曲線行駛的時候，要注意車速要慢，車速一定不能太快，如果車速太快，可以帶點腳剎，但一定不能停車，同時，離合可以不要鬆的太多，要慢中求穩，因此，要注意車速。
3、對於曲線行駛，一般是先左轉彎，那麼當車開進曲線行駛的時候，車儘量靠近車道的右側，不要靠近左道太近，因此，車要靠近右道。
4、當車剛進入車道的時候，開始往左側打方向盤，但不要太急，也不是往左打死，要注意適中，不能讓車太靠進左側。
5、往左打方向盤的時候，同時，眼睛要適當的看下左側方向鏡，注意車身離左側車道的距離，如果太近的話，可以再往右回打下方向盤。
6、當車開始快進入往右轉彎的方向時，其技巧與往左打方向的技巧相同，因此，不說了，要領會。
2015年駕照科目二曲線行駛技巧2一、打分標準：軋壓路牙，扣20分;中途停車，不及格;熄火，扣20分。
二、駕駛技巧：考場其實就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
三、難度係數：★★★
首先來介紹下曲線行駛的訓練目的及操作要求：
曲線行駛的訓練目的是培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。
操作要求是：
1、車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。
2、行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
接著，就讓我們來說說曲線行駛的考試要求，標準，技巧：
3、考試要求：從彎道一端駛入後減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線
4、打分標準：軋壓路牙，扣20分;中途停車，不及格;熄火，扣20分。
四、駕駛技巧：考場其實就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
然後就 是小編以及駕校教練總結的一些相對比較簡單的操作方法：
1、車輛進入彎道後，向左轉時以左車蓋龍筋線對準路沿轉(或左前角)。
2、轉換時，以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。
3、右轉時，以右車蓋龍筋線對準路沿轉或(右前角)。
4、出彎道將方向回正馳出。
駕校的教練員還指出，由於不同的師傅教出不同的徒弟，對於曲線行駛技巧是仁者見仁，智者見智的`。
2015年駕照科目二曲線行駛技巧31,在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
2,準備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。
3,當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
4,當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
5,當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
曲線行駛考試目的：
考核機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。
曲線行駛評判標準：
1、車輛駛出邊緣線，不合格;
2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
下面結合場地圖片形象點的給大家解釋一下。
2015年駕照科目二曲線行駛技巧4駕照考試科目二曲線行駛技巧指導
場地要求：
科目二考試曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試專案尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入後，不壓線從另一端開出。
(1)、目光要往遠看。曲線過程中很多地方是不需要連續來回打輪就能完成的，不要人為加大動作幅度或讓動作變得複雜造成自身的慌亂。對打輪的時機的判斷掌握：道路將向左轉的時候，依據逢左必先右，向右推點兒輪，觀察左車角，讓左車角儘量找/對路邊(當然還是要有距離的，不然壓上了)，轉過來後，注意車正再回輪(回正)，回輪後保持著往前開一段，道路開始向右轉，依據逢右必先左，先向左推輪，讓車身往路的左側靠，此時觀察右車角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)，然後再隨著路線向右打輪、推輪調整一類的，始終保持右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)。轉過彎後，路正車正。
(2)、交叉打輪的時候，不要只靠一隻手的力量完成而把另外一隻手當形式上的擺設，要充分利用上另外那隻手的力量，這樣打輪速度快。
(3)、此外，正常行駛(非曲線專案)的轉彎時，打輪時機及原則為：
左轉彎時：早打，少打，追著打;早回，少回，追著回。
右轉彎時：車過停止線，車不停，輪不停，不是向右就是向左。(先右後左)
總之，在上述駕校場地考試技巧中，最為關鍵的是根據路彎的特點和後輪半徑來進行及時調整方向，其次是在轉彎時，方向盤千萬不要打死(打死會影響回撥方向難度)。
