今天，本站小編就來分享新手上路的開車技巧，覺得有用就拿走吧!
在車上做標記
貼上車輛定位標誌很有幫助，可以根據自己的坐姿找出自己的愛車行駛過程中的參照標誌，如圖，貼三個小標籤，分別為左右輪貼緊的路崖線，以及車身的中心線(有些車那三個標誌就是在雨刷的關節處的)應用到實際的行車過程中，可以有極大的幫助。
另外，可以測量下到看到前車的擋風玻璃底部的位置離車頭的距離，這樣在路邊停車時，可以根據這個距離可以輕鬆判斷與前車的距離而安全離開車位，避免蹭到前面的車。
正常行駛與併線
作為新手，保持安全的車間距離是相當重要的，如圖，“時速在30公里每小時”的情況下，安全距離是15米。
但在實際的行駛中，需要根據實際的車流而靈活調整，比如在擁堵路段，如果你保持這樣的距離，不知道有多少車會插進來，反而讓新手司機更加不安。
這裡有個方法：通常是觀察左右的車流，在儘量保持與前車的距離外，調整速度不讓兩邊的車隨意插進來，如果兩邊的車硬要插進來，也要做好隨時剎車的準備，這樣可以避免更多的意外發生。
對於併線，開始時可能會拿捏不準，所以可以拉上老司機指導併線的操作，反覆的練習，讓自己慢慢對於併線不再感覺到恐懼，捕捉併線時機的方法如圖
例項：
在最開始的駕車中，很多新手想變線的時候，會先開啟轉向燈，然後慢慢想並過去，但一次又一次後面的`車都不讓並，飛快的把你甩了，有的車還鳴笛不讓並，或許你那時真的很鬱悶為什麼不讓你?
首先你在打轉向燈時，車還在原來車道的中央，車速又不夠快，後面的車怎麼會那麼傻降低速度等你慢吞吞併過來呢?
再次你在確定併線的那一刻時，根本不捨得加油，提速不明顯，所以等你的車接近另外一個車道時，後面的車已經趕到，險象環生。
因此併線時要這樣做：在併線前讓車子稍微向目標車道靠近，捕捉到併線的時機後，馬上加大油門迅速提速，馬上併入目標車道，此時一定要看後視鏡與留意前面的路況。
倒車與掉頭
相信很多新手朋友都對倒車沒有多大的信心，尤其是在複雜的路況更加明顯。一般新手司機倒車時雙手還是規範的握著方向盤，眼睛只看左右倒後鏡。但是熟練的司機一般不會這樣：倒車時，掉頭觀察到車後面儘可能多的資訊，同時修正方向盤。
另外，倒車與前進時的行駛距離相同，但橫向移動量卻不同，當轉向盤轉到底時，倒車的橫向移動距離是前進時的1/3左右。明白了這點，就會理解在前進靠邊停車行不通時，用側方位停車能很快入庫的原因。
在向左倒車時，一定要注意右前部右前輪的安全，應該保證軌跡寬度為1米左右(方向盤打盡)。
掉頭也是經常要遇到的，寬大的路面相對容易多了，有時候在小路上掉頭需要“兩進一倒”甚至要“三進兩倒”
在掉頭的過程中，無論是進還是退，應是低速行駛，將要停車的時，需要迅速回轉方向盤，為後倒或前進創造轉向條件。
停車
停車是新手遇到的一個最普遍的問題之一了，相信很多新手會把車停在比較寬闊的停車場，然後再步行到目的地...
路邊有足夠的地方停車時，可以直接前進停車，這是最簡單的停車，在駕校裡也訓練過的。
除了掌握平常用的駕駛技巧外，集中精神開車是必須的，特別是開車時不要看手機，就算要看，也要到安全的地方再看。希望這些小技巧能對新手朋友有一定的用處。
