1、車輪壓線問題
入庫要打方向的時候可以適當提早一些打方向盤，這麼做是為了哪怕打過也有回正的機會。出庫時壓線都是因為還沒有到點位就提早打了方向，車輪即便是輕輕擦過路邊線也會被判0分，因此找準時機非常重要。倒車全程要緊盯後視鏡左右觀察。
建議：上車後的準備工作非常重要，上車後要根據自己的`身高體長調好座椅、後視鏡，觀察考試車和訓練車不同的地方來做相應的調整。
2、倒庫中途熄火停車
①掛上檔後離合鬆的太快導致熄火。建議：離合鬆太快就是因為沒有好的腳感。鞋底不能太厚否則無法感知到正確的離合狀態。踩離合用腳跟作支撐前腳掌施力。
②沒有熄火卻被判中途停車的問題。有的學員打方向時故意求慢，結果把離合壓的太低，車速雖然慢下來了但是產生的停頓感會讓電子考官判你中途停車。
建議：倒庫講究方向盤打的不多不少，正好為妙。離合壓的不用太多，如果感覺轉彎時車沒有動力，轉不動了，一定要及時鬆一點離合。
3、倒車入庫時格外緊張
倒庫緊張會帶來很多問題：看點位把頭伸出車窗外被判0分;出庫時忘記掛前進擋結果後退壓線;完成一次到庫後，出庫時忘記應該轉到哪個方向;擺不正車身而超過停車時間等等。
