坡道起步與定點停車是科目二比較難的一項，多數人因熄火，後溜，停不準點而掛掉。那麼，科目二坡道起步如何防止熄火?下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
考試車大多離合比較鬆，可能與你在練習的時候感覺不一樣，但不要緊張，一緊張放快了就熄火，放慢了後溜。
坡道起步不會熄火的兩種方法：
(1)在停好車後，慢慢抬離合，這時右腳還在剎車上，一定要把剎車壓到底，離合一定要慢慢抬，感覺車子發抖的時候，再一邊慢慢鬆離合，一邊看轉速錶，當發現轉速錶猛的向下一沉(一到三格左右)，馬上停止放離合，因為這時是標準的半聯動。(一般在1500--1800轉這樣，當然各車有區別，但不大。這時在慢慢將剎車鬆掉移到油門上，慢慢加油，這時車已經前進了，感覺慢了可適當在加點油，如果考試車已將油門鎖死，在半聯動穩幾秒後，繼續慢抬離合即可。
(2)停好車後，右腳將剎車壓到底，拉起手剎車。慢慢抬離合，當車子發抖後，放掉腳剎車，右手移到手剎車上，準備放剎車。
放掉手剎車後，右腳慢慢加油，當轉速錶達到1800轉左右時，迅速放掉手剎車(記住放手剎車時一定要先向上提一下，在全部放到底，要乾淨利落，不要猶豫，如果怕不保險，將油門轟到1900轉也行，只要不超過2000轉就不算轟油門，系統也檢測不到。) 慢鬆離合，感覺車身微抖時，慢鬆剎車，直行，
離合器聯動點位置的確定：
關於聯動點，每個車的位置都不同，就是同一輛車，隨著離合器的使用，聯動點的位置也在變化，對於初學者，整個行程都慢些，逐漸向正確的`使用方法靠近。那麼，在起步時怎樣來確定聯動點的位置呢?聽我細細給你說來，在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發現汽車開始動，這時離合器就進入了聯動點區域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是衝闖就是發動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩。
科目二考試坡道起步如何不熄火
熄火原因分析:
①是出現溜車後，急忙剎車或抬離合造成的;
②是起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。熄火時因為離合抬得快，油門小。
科目二考試坡道起步不熄火技巧:
1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，並且車正，才有可能達到定點停車的要求。
2、當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應略過標誌杆<一般情況下車頭偏左>。
3、在標準停車所看的點不變的情況下;車偏左，則原觀察點向前過一點，車偏右，則原觀察點遲後一點。
4、坡道邊距確認，車蓋前中心對正白線30釐米。
5、坡道定點確認，當車蓋右噴水嘴對正標誌杆時停車。
因坡道定點停車的標誌杆由放置地面變成了放置在護欄上，原來的觀察點調整如下：
調整座位：以能夠將離合器踏到底為準。
調整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風口的中間成一線時，此時頭部位置應保持不變。當車內儀表盤右上角對正標誌杆時停車。
6、車行駛將至坡道標誌杆前，迅速鬆開油門並放置剎車位置，到標誌杆時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。
7、坡道起步順序;音變車抖鬆手剎，腳壓半聯動點不放鬆,正常行駛一段時間後方緩鬆左腳，下坡時鬆離合器，右腳置剎車位置(慢抬離合待車頭上揚,車身抖動時，慢鬆手剎起步.略感後溜時應及時抬左腳至聯動點)。
