原因一
一般學員到了科目二場地考場，心態就出現緊張，這是正常的，應該怎樣調整：不要過得去想成功與失敗的問題，把心態放開，以平常心應付它，把考試當作在訓練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來，有兩次機會即50%的成功，而平時練車沒有出現失敗就不會覺得可怕。
原因二
但有的學員換了一部車，就得離合難控制，一時心心慌，其實所有的手動波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學員說一踩離合車就停，一放就太快， 其實鬆離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。
原因三
在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現停頓，一急放得快，就無法控制車速，心太一慌，把所有動作變形出錯了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法控制，可用剎車協助，輕輕用剎車點剎就放開，然後慢慢放即可。
原因四
一上車，發現車的距離不對，要重新調整，但調幾次都無法調平時教練教所說的位置，考試員又在催，心一慌車沒擺正就上車考試，要麼就倒不入庫，要麼車身出線。
原因五
考試時，入庫後忘記掛前進擋，就會出現線路錯誤，不及格。
原因六
車倒入第一庫，學員往往忘記看左。右倒車鏡調車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠，造成入庫無法完成。
原因七
考試前，沒有調整好後視鏡的位置，導致不能獲取需要的`視野，造成車輪壓線，壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。
溫馨提示：倒車入庫考試其實主要的就是要練習，熟悉了這整個過程，考試的時候就會有手感，思路也會清晰許多，祝大家考試一帆風順!加油!
大部分學員在學車中看後視鏡感覺都是一個問題，掌握程度的快慢取決於學員個人的理解能力及教練的細節解析，結合本人的經驗，結合案例分析和總結以下幾個問題：
1、後視鏡不知如何調節?
2、後視鏡存在鏡距差，學員不知如何把握?
3、倒車中方向感下降，容易亂打方向?
案例分析：在科目二5項中，容易出現這個問題的是人字型檔和側方位停車，以人字型檔為例，針對以上3個問題做相應的解析，下圖為倒入人字型檔後，兩邊的車身如果與黃線的間距相同，兩邊的後視鏡的視覺效果如圖所示：
後視鏡
後視鏡解析：
①左右後視鏡調節正確後都能看到前後門的和後輪的輪廓部分，且感覺左後視鏡調節稍高，右後視鏡調節稍低;
②由於鏡距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左後視鏡比右後視鏡寬，且右後視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左後視鏡卻平行;
③倒車過程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動，而車頭則反方向擺動，因此可以通過左後視鏡看左後輪的擺動方向就可以判斷方向是否回直;
④入庫當中如果出現左右車身任何一邊間距過於窄，回直方向盤後已經沒有調整的意義，唯有提前判斷車尾運動的趨勢，提前調整方向盤。
給學員的建議：
1、出現理解上的錯誤時多與教練溝通，瞭解後視鏡寬度與現實寬度之間的差距，把握車入庫的運動趨勢;
2、學車不追求完美，合格是硬道理，回直方向盤後先判斷再打方向盤調整車身，提升自己方向感判斷能力，減少亂調節方向的現象;
3、放鬆思想，培訓自己較強的邏輯思維，先一後二，切勿搶做動作要領。
