無論哪個城市的駕照科目二考試，調整座位、後視鏡、安全帶，轉向燈，都是四大重要的必須步驟。下面是小編為大家蒐集整理出來的有關於科目二後視鏡的調節方法，希望可以幫助到大家！
調靠背的角度最好跟車窗邊緣平行，定點停車的時候可以協助你定的更準確，後面我會提到一個更好定的辦法哈哈~左邊後視鏡調到最低，在主駕位置可以清楚看到倒庫白線即可，稍微能看到左後輪，倒車入庫這一項出庫的時候會用得到。右邊後視鏡調到最低，車身出來四分之一左右，道理同上。
在這裡也教大家一個方法
有個方法說左後視鏡，調整時有兩點，一是要能看見左後輪，二是左後門的把手位於鏡子中間，右邊同樣;我試了一下，這個方法果然好使，特別是左後視鏡這樣調整後，能清楚的看到表現和庫角線了。
右後視鏡感覺能看到右後輪，並且將鏡子調到最下就可以了。跟我同車的學員用了這個方法也能看見邊線和庫角線了，本來他也是不會，盲目的調經常會錯，這樣調整後基本上就不會有問題了，
這只是個人的一點經驗，說出來希望對沒考科目二的學員有點幫助，不當之處請老教練指正。
科目二這個專案也是容易掛的一個，最重要的還是車速要壓穩，打方向找對時機，並且要快。
1、把車停正。車右輪在開進側方位庫時，車身一定要與庫位平行，右邊離進庫虛線二十到二十五公分，看右後輪過了庫頂端白線三十公分就輕點剎車。這一步驟重點在車身和庫的距離。如果車身離庫線太近，打方向時右前輪會壓庫前面的線，太遠無法完全停進車庫，所以往庫的專案開時，放慢速度，邊開邊看右後視鏡，調整車身和庫邊線的距離。
2、倒車時第一步看右後視鏡，掛倒檔，觀察右後輪和庫頂端的線平行馬上往右打三圈，壓慢速度往後倒，這時繼續看右後視鏡，右後輪壓到進庫的虛線時快速往左回兩圈方向，一定要快。 回完馬上看左後視鏡，觀察左後輪離庫虛線二十公分時就開始快速往左打到死，也是要打的飛快，壓慢速度。如果這一步驟你等左後輪壓到虛線才回方向，那八九不離十右邊會出庫線，直接不合格，一定要在左後輪離虛線還有二十公分左右的時候就往左打死。車邊走邊倒，你可以伸出頭看左前輪，只要它進了庫，後輪也進來了，馬上剎車。
總結：側方位停車這個專案共有三看，停好車後第一看：右後視鏡，第二看還是右後視鏡，第三看左後視鏡，第四看左前輪。中間車速要慢，但不要停車，快速打方向時不要影響腳下離合控制，要慢，再慢。
科目二考試中如何正確的找到點位是非常重要的，這就要求學員們調節好後視鏡，以便觀察。那科目二後視鏡怎麼調呢?下面和大家分享科目二後視鏡正確調法。
左側後視鏡的調整
上下位置調整至地面面積佔鏡面的1/2;在保證能看到後車輪最低點壓到地面的前提下，儘量使車身佔鏡面1/4。
右側後視鏡的.調整
駕駛位在左側，所以司機對車身右側的情況較難掌握，因此，右側後視鏡在調整上、下位置時，地面面積應占鏡面的2/3，能看到後輪的輪眉(車輪上部)，而左、右位置則調整至車身佔據鏡面的1/4。
中央後視鏡的調整
左、右位置調整至鏡面的左側邊緣，切至自己在鏡中影像的右耳際，一般情況下，從中央後視鏡裡看不到自己，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央。調整要領是：水平擺中間、耳際放左邊，即遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像放在鏡面的左緣。
後視鏡解析：
①左右後視鏡調節正確後都能看到前後門的兩個門手把和後輪的輪廓部分橙色部分，且感覺左後視鏡調節稍高，右後視鏡調節稍低;
②由於鏡距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左後視鏡3、4個手指位比右後視鏡2個手指位寬，且右後視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左後視鏡卻平行;
③倒車過程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動，而車頭則反方向擺動，因此可以通過左後視鏡看左後輪的擺動方向就可以判斷方向是否回直;
④入庫當中如果出現左右車身任何一邊間距過於窄，回直方向盤後已經沒有調整的意義，唯有提前判斷車尾運動的趨勢，提前調整方向盤。
一些建議：
1、出現理解上的錯誤時多與教練溝通，瞭解後視鏡寬度與現實寬度之間的差距，把握車入庫的運動趨勢;
2、學車不追求完美，合格是硬道理，回直方向盤後先判斷再打方向盤調整車身，提升自己方向感判斷能力，減少亂調節方向的現象;
3、放鬆思想，培訓自己較強的邏輯思維，先一後二，切勿搶做動作要領。
