導語：學車練車的時候，教練告訴我們用1擋起步，科目三考試時也是這麼要求的，所以我們誤以為開車就要1擋起步。真的就是這樣嗎?下面的是本站小編為大家整理的一些關於為什麼起步相關資料。供大家參考。
其實並不是一定就得1檔起步，只要技術到位，2擋、3擋起步也都不是事兒，只要你能控制地好，高擋位起步走車完全是可以的，不過對車子造成的傷害還是有的。
1、磨損離合器
因為用高擋位起步，離合器的齒輪與當前車速不相匹配，需要控制離合器，長時間處於半聯動的狀態來保證車不熄火，也就是油離配合的技術，一直到了能夠進入當前擋位匹配的車速範圍內，方可完全地鬆開離合，期間不僅磨損車輛，也耽擱了起步的.時間，特別是高於2擋的起步。
2、增加積碳
高擋位起步，由於扭曲力小，造成動力與速度不同步，汽油耗費比一擋起步較大。同時高擋位起步，汽油燃燒不完全，慢慢地就會對發動機造成積碳，繼續增加油耗。
3、對變速器衝擊
用高擋位起步，為了不讓發動機熄火，就得提高轉速，轉速高，功率就大，扭距也大，大功率傳到傳動系統，就對變速器造成一定的衝擊。
鑑於以上原因，教練在一開始教我們的時候就避免了這種情況。而且，對於剛剛學車的人來說，半聯動的狀態不好掌握，出現速度與擋位不匹配，或是起步熄火的情況，科目三考試就要掛科了。所以為了穩妥起見，
學車練車時，我們是用1擋起步。一擋相當於一個過渡，起來速度後再上二擋對車子的損害會小很多。即便是你不在乎對車子的傷害，但是科目三考試掛科可不是我們想要的。科目三考試時，還是要求用1擋起步，高擋位起步可是要掛科的喲!所以還是規規矩矩的練好駕駛技術吧!
