科目二考試中會遇到許多的問題，下面本站小編帶大家一起來看看科目二考試常見的5大問題答疑，希望對各位學員有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、為什麼倒車入庫老壓線?
坐姿問題導致看點不準：有的學員練車時是放鬆狀態，考試時就會不由自主地前傾、或者扭動，都會導致看點有偏差
忘調後視鏡或調整不準確：不少學員上車後，沿用前一位考生所調的後視鏡。雖然一般都能觀察到車輪軌跡，但不排除遇到和自己身材差別較大的學員，就會造成看鏡困難，所以上車後還是要按自己的習慣調整後視鏡
速度控制不好：打方向盤的時候疏忽離合，壓抬沒有配合好。方向盤回正的時候，離合稍鬆就容易出線了
方向盤打得太晚：倒庫時，過庫角後還遲遲不懂得回方向，就難再調整車身了
2、為什麼側方停車會中途停車?
離合沒有控制好：方向盤打死的時候，沒有稍微鬆點離合，造成短暫的車輪靜止
停車時機不對：車身前端還在虛線處，沒有完全倒入庫中就踩剎車。
其實側方停車出線的機率也很大，原因和倒車入庫壓線差不多。
3、為什麼坡道定點停車和起步會熄火和後溜?
起步緊張：一是離合沒有鬆到位就送剎車，導致後溜;而是心急離合抬得太高，導致動力不足熄火了。
坡道停車時，車身距邊線30cm也有很多學員拿不準。
4、為什麼直角轉彎會壓線?
打方向時機不對：當後視鏡搭在第一道橫線上，打死方向盤(因人而異，按教練所教)，打早了就會壓到頂角。
不觀察後視鏡：轉彎的時候要注意觀察後視鏡，看看後車輪有沒有壓線的可能，提早調整車身還是可以避免的。
5、為什麼曲線行駛出彎時會壓線?
不懂跟線行駛：曲線行駛對於車感好的學員是送分題，沒有信心的學員可以跟點：左轉時，車左前側跟右邊線行駛，反之亦然。
出彎時大意：出彎的時候別忘記觀察後車輪，微調方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。
順利通過科目二的五項，踩好離合、觀察好後視鏡、找準打方向的時機這三點十分重要，平常練習要多注意!
科目二考試5大必備技巧>>>>倒車入庫
難點：看點，以及準確把握打方向的時機，時機不準確容易造成車輛壓線
訣竅：
打方向盤宜早不宜遲。打早了在後面入庫的時候還有機會修正，可以通過後視鏡判斷車身的距離來調方向，但是打晚的`話就直接壓線了。
控制好離合器。將離合器控制到一個合適的位置就穩住不動了。期間不要抬得過快，也不要一直往下壓，不然會造成中途停車。
>>>>側方停車
難點：1.靠庫時，保持車身與庫邊線30cm左右的距離
訣竅：用車身去對前方的箭頭，沒有箭頭就找點去對庫邊線，儘量保持在較小的距離內。
2.進入側方位時，準確把握好看點和打方向盤的時機
訣竅：通過後視鏡靈活觀察，看到點位的出現就打方向
>>>>坡道定點
難點：
1.坡道定點時車身與右側邊緣線距離不超過30cm
訣竅：可以用雨刮拱被去對右側邊緣線，通過後視鏡隨時觀察車身距離
2.定點停車不準
訣竅：把握好停車時機，別忙著看右側距離而忘記定點位置
3.坡道起步易發生溜車或熄火
訣竅：熟練掌握離合器的半聯動狀態，離合不可抬得過急，否則會熄火;也不可抬不到位就鬆剎車，否則容易後溜
>>>>直角轉彎
難點：看點打方向轉彎的時機控制不好
訣竅：打方向過早，後輪會壓到直角的內側角;過晚的話，車前輪就會超出直角外側控制線
>>>>曲線行駛
難點：通過看點確定打方向的時機，容易壓線
訣竅：看點需靈活，打方向要及時，車速不可過快，藉助左右後視鏡觀察車身，防止前後輪壓線
