新手上路往往不自覺的做出一些錯誤的開車習慣，這是我們長期以來所一直力圖糾正的。今天我們聊聊一些新手會犯的毀車惡習。
一、過度熱車。
很多的車主都習慣採用原地怠速熱車的方式，但是，這樣做的話，其實效果是很有限的，並且還會浪費汽油還有時間，所以，正確的做法應該是原地熱車30秒左右後，立即上路行駛，但是，因為在這個時候引擎以及驅動系統都還沒有達到正常的工作速度，所以，應該仍然將轉速控制在約2000轉/分之內，等到右水溫達到正常之後才能夠高轉速執行。
二、油箱見底之後才去加油。
一般情況下，很少車子回去注意油箱刻度，等到油箱警示燈亮起之後再行駛一段距離再去加油，要是經常這樣做的話，會導致車子的油泵壽命降低。所以，車主最好是在油表顯示最後四分之一刻度前為車子補充燃油。
三、大力按開關按鈕。
車子中的電器裝置開關，在使用一段時間之後，有可能會因為按鍵不夠靈敏，大家要是大力的去按壓的話，很有可能會出現短路，斷路等情況，影響車子的正常使用，最容易出現問題的是音響的CD按鍵、天窗開關按鈕、電動車窗玻璃按鍵等等。
四、高檔低速行駛。
有一些車主為了達到節油降噪的目的，就降低發動機工作轉速，發動機要是長時間處於高檔低速執行狀態的話，就有可能導致積碳產生，從而出現動力下降，油耗增加的不良結果。
五、熄火之後仍然使用電器裝置。
車子要是熄火的話，蓄電池就是處於一個只放點不充電的工作狀態，要是長時間熄火之後仍然一直在使用大功率電器的話，很快就會導致蓄電池徹底放電，車子沒有辦法啟動的嚴重後果。
六、單側碾壓減速帶。
很多車主喜歡在通過減速帶的時候，只用一側的輪子扎過去，以為這樣做的話，衝擊力會比較小，對車子的損害也會比較小，但是，因為長期受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的`習慣很容易傷害了懸架系統並影響車輪定位角。
七、長期停車在不平整的路面。
因為免費行車，所以車主會把車子停在一些馬路牙子，坡道等位置，長期讓一側車輪停在馬路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的話，對車子會有比較大的損傷，要是長期這樣的話，車子因為會處於一個不平衡的狀態，最後導致四輪落差過大，對車架造成扭曲。
八、停車車輪不回正。
很多新手司機在勉強入位之後就停車離開了，而且沒有養成將車身調直，並且將車輪迴正的習慣，長期這樣做下來的話，在車子不回正車輪的情況下長時間停放，就很容易導致方向盤拉桿損害，從而影響到轉向系統的正常工作。
九、原地打輪，並把方向打滿。
對於一些新手來說，在移庫或者是倒車的時候，經常會把車輪原地打滿之後再移動車子，所以對車子的控制不是很熟悉，反倒會影響到汽車的使用壽命，所以，正確的方法是等到車輪開始滾動之後，再配合車輪滾動的速度來轉動方向盤，車行駛快的話，就快速打輪，車行駛慢的話，就可以慢速打輪，儘量不要將方向盤打到底，保持一定的餘量，要是停車位很狹窄的話，在不得不打滿方向盤之後再行車，也要注意好儘量縮短打滿的停留時間，最好保持在10秒以內。
以上9點新手上路常見的惡習，大家可以比照自身是否也做錯了一些。
