對於科目三路考來說，通過率比較低。雖然通過率較低，但是隻要注意科目三路考考試技巧及各種注意事項，順利通過還是可以的，那麼科目三的考試技巧有哪些呢？要注意些什麼呢？下面跟本站小編一起來看看吧！
現實中各種路口規範不一、甚至五花八門。就配置來說，有些路口可能紅綠燈、人行橫道線、停車線等設施齊全，有些路口則什麼也沒有。就形式來說，有十字路口、T形路口、三岔路口，還有種類多樣的立交橋等。但不論現實中的路口如何多變，通行的方式無外乎三種，即：直行、左轉彎和右轉彎。
通過路口，即駕駛人根據道路交通情況駕駛車輛直行、左轉或右轉，通過各種路口或立交橋，如圖1所示。主要考核駕駛人通過各種路口時的安全駕駛能力、守法意識和文明禮讓行為。
1.實戰攻略
①直行通過路口時，距路口50米左右就應減速緩行，選擇正確的導向車道。利用內、外後視鏡觀察車輛四周的道路交通情況，並隨時留意路口的動態低速通過，如圖5-26所示。
溫馨提示：
如遇紅燈停車，切不可超越停車線。若無停車線，也應停在人行橫道的前面，車頭不能進入人行橫道線。若停車時間較長，則可以掛空檔，拉起駐車制動杆，放鬆休息一會兒。
②左轉彎通過路口時，提前減速進人導向車道，並開啟左轉向燈。及時觀宕側前方的交通動態，同時，通過內、外後視鏡掌握左、後方的交通情況。然後，靠近路口中心點左側大轉彎通過，如圖5-27所示。
溫馨提示：
左轉彎屬於大拐彎，一般應在車身完全過了人行橫道線以後，才可略轉方向盤。轉彎過程中，應隨時注意避讓直行車輛、非機動車以及行人。
③右轉彎通過路口時，開啟右轉向燈並減速，然後根據需要變道進人右轉彎車道。注意觀察右轉彎方向道路交通情況，同時留意通過內、外後視鏡觀察右側以及後方的交通動態，向右小轉彎通過，如圖5-28所示。
溫馨提示：
右轉彎屬於小拐彎，一般在車頭遮住人行橫道線的一半時，就應轉動方向盤，且轉方向的速度要慢。
④通過環島時，應根據環島內外的交通狀況適時控制速度。如果是右轉彎，通行時與一般路口右轉彎一樣，應開啟右轉向燈，並注意避讓行人和車輛。如果是直行或左轉彎，則進人環島時，無需開啟轉向燈。但駛出環島前，應開啟右轉向燈，合理避讓車輛與行人，如圖5-29所示。
溫馨提示：
如果由兩條或兩條以上車道的環島內側駛離時，不能從內側車道直接駛離環島，而應駕駛車輛逐漸變更到外側車道，然後駛出。
⑤通過鐵道路口時，若有交通訊號燈，應按照訊號指示通行。若沒有交通訊號燈，也無人看管，到路口時務必停車觀察，做到“一停，二看，三通過”，如圖5-30所示。通過時，不可變換檔位，應低速一氣通過。
溫馨提示：
如車輛在鐵道路口內出現故障，應迅速將車移出路口。若短時間無法移出，就應設法向所經列車報告險情，然後儘快將車輛移出路口。
⑥遇到路口交通阻塞時，應依次等候。即便是綠燈亮，也不能進人路口，以免被夾在路口內進退兩難，影響車輛通行，如圖5-31所示。
2.評判標準
①不按規定減速或停車燎望，不合格。
②不觀察左、右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況，不合格。
③遇有交通阻塞時進人路口，將車輛停在路口內等候，不合格。
④左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，扣10分。
駕考很嚴格，對於科目三路考來說，通過率比較低。雖然通過率較低，但是隻要注意科目三路考的.六大禁忌，考試的時候膽大心細，一定可以順利通過的。
一忌低頭看檔
這一條師傅應該都教過，一開始再彆扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
二忌車門不關好就起步
車門不關好，行車時的危險不言而喻，讓考官槍斃說冤也不算冤。
三忌靠邊停車路線過長
科目三路考走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速併線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
四忌走錯路線
這種錯誤可以有多種型別，象環島、立交橋等處更容易出錯，所以考試前一定要熟悉線路，因為考試時要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機會帶著完整走一遍，至少自已可以轉轉觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。
五忌紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，就算折了。
六忌行車時車身太偏右
科目三路考這個毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝裡去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規規距距走還是安全的。
