報關員不是自由職業者。報關員只能受僱於一個依法向海關注冊登記的進出口貨物收發貨人或者報關企業，並代表該企業向海關辦理報關業務。下面是本站小編為大家整理的各國海關報關員的注意事項，歡迎閱讀!
需申報AMS的國家有：美國、加拿大、墨西哥(其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5000的罰款, AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票)。需申報ENS的國家有：歐盟所有成員國，ENS費用25-35美金/票。
B)木製包裝需做燻蒸消毒的國家有：澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
C)需做產地證的國家：柬埔寨、加拿大、阿聯酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
D)印度尼西亞規定：最終收貨人一定要有進出口權,否則無法清關進口.因此要修改提單的需用時一個月左右。
E)沙特規定：進口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運幷包裝上需印原產地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規定未使用托盤裝運的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’ SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承擔。
F)巴西規定：
1.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額(只能使用美元或歐元),不接受“TO ORDER” 的提單,提單上要顯示收貨人的聯絡方式(電話,地址);
2.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼(收貨人必須是已經註冊登記的公司),收貨人必須是在目的地海關有登記註冊的公司;
3.不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要燻蒸，所以拼箱報價是需要多注意。
H)智利注意：智利不接受電放提單，木包裝要燻蒸。
I)巴拿馬注意：不接受電放提單，木包裝要燻蒸，要提供裝箱單和發票;經COLON FREEZONE(科隆自由貿易區)中轉，去巴拿(PANAMA)的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業的，單件重量不能超過2000KGS;
J)哥倫比亞(COLOMBIA)注意：提單上必須顯示運費金額(只能使用美元或歐元)。
K) 印度：警告：無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款並技術合法，在進口申報的BILL OF ENTRY (進口申報艙單)及 IGM(進口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字，你已經失去貨權，無論提單是否在你手上，所以一定要儘可能100%預付。
L)俄羅斯：
1.客人付款一定要及時，或者你們是長期合作的，否則建議先打款過來!或者要預付75%以上。
2.貨物到港後一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨!否則貨物到港或站後，沒有人提貨被海關把貨黑掉的，或者是你要交高昂的`費用同時客人通過關係可以搞無單放貨，這個市場有的時候是有理也說不清的!
3，鑑於俄羅斯人拖拉的作風，一定要記住，不管是打預付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。
N)埃及：
1.對出口到埃及的貨物，商檢局實行裝運前檢驗監裝工作。
2.無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委託書、箱單、發票、合同。
3.那換證憑條(單)到商檢局辦理通關單工作(法定商檢的可以提前拿到通關單)，然後與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝。(提前幾天預約需到當地商檢局諮詢)
4.商檢局人員到倉庫後，會先將空箱拍照，然後對每一票貨物進行箱數的核對，核對一票裝箱一票，並且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關單，然後才可以安排報關。
5.通關後的大概5個工作日，到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證書，國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關工作。
6.出口到埃及的所有貨物，其相應單據(產地證和發票)必須到埃及駐華使館進行使館認證，蓋章後的單據和裝運前檢驗證書才能在埃及目的港進行清關提貨，使館認可在報關後或者出口資料確定後進行。
7.埃及使館認證大概3-7個工作日左右，辦理裝運前檢驗證書大概5個工作日，其他報關、商檢可諮詢當地官方，市場人員談客戶時務必留出自己安全範圍內時間來相應操作。
