1、為滿足確定設計地震動的要求，工程勘察單位至少應提供的資料或引數包括()。
A、有關地震環境方面的資料和場地環境方面的資料;
B、設計基本地震加速度和設計特徵週期;
C、覆蓋層厚度、剪下波速測試結果、土層鑽孔資料等;
D、A+B+C;
答案：A
2、當某場地地震的基本烈度為7度時，相應的眾值烈度約為()。
A、5.45度;
B、7度;
C、8度;
D、8.55度;
答案：A
3、對於丙類建築，當地基的液化等級為嚴重時，抗液化措施的選擇應為()。
A、全部消除液化沉陷;
B、全部消除液化沉陷，或部分消除液化沉陷且對基礎和上部結構處理;
C、基礎和上部結構處理，或更高要求的措施;
D、部分消除液化沉陷，或對地基和上部結構處理;
答案：B
4、按照《建築抗震設計規範》(GB50011-2010)的規定，在進行地基土液化初判時，下列敘述正確的是()。
A、地質年代為第四紀晚更新世(Q3)及以前時可判為不液化;
B、當砂土的黏粒含量百分率在7、8和9度時分別大於10、13和16可判為不液化;
C、當粉土的黏粒含量百分率在7、8和9度時分別大於10、13和16可判為不液化;
D、地質年代為第四紀全新世(Q4)及以前時可判為不液化;
答案：C
5、某八層框架工程，高24.5m，採用筏板基礎，基礎埋深在天然地坪下3.5m，如以天然地基作為基礎持力層，地基土為淤泥質土，其修正後的地基承載力特徵值為fa=110kpa，地下水位在地面下3.8m;經計算地基土承載力能夠滿足設計要求，建築物整體傾斜為0.0032，設計採用水泥土攪拌樁對地基進行了處理，則處理的'目的是()。
A、提高地基承載力;
B、提高地基的抗滲透穩定性;
C、提高地基的抗滑移穩定性;
D、提高複合層的壓縮模量，減小地基變形;
答案：D
6、按照《公路路基設計規範》(JTJ 013―95)，滑坡地段的公路路基形式應()選取。
A、宜採用路堤形式;
B、宜採用路塹形式;
C、滑坡上緣宜採用路塹形式，滑坡下緣宜採用路堤形式;
D、滑坡下緣宜採用路塹形式，滑坡上緣宜採用路堤形式;
答案：C
7、某建築物採用條形基礎，基礎寬度為1.5m，埋深在-2.0m，上部結構荷載效應標準組合為180KN/m;自地面以下6m為可塑狀粉質粘土，天然重度為19.2KN/m3，孔隙比為0.768;持力層地基承載力特徵值為140kpa，地下水位在-3.5m;則修正後的地基承載力特徵值為()。
A、170kpa;
B、186.1kpa;
C、168.8kpa;
D、177.5kpa;
答案：B
8、某砂質邊坡，砂土的內摩擦角為45°，邊坡傾角為30°，該邊坡的穩定係數為()。
A、1.7;
B、0.6;
C、1;
D、1.35;
答案：A
9、某邊坡工程安全等級為二級，該邊坡設計時的邊坡安全係數宜為()。
A、1.30;
B、1.50;
C、1.15;
D、1.05;
答案：A
10、高壓噴射注漿三管法，是指( )。
A、同軸複合噴射高壓水流、壓縮空氣和水泥漿液三種介質;
B、同軸複合噴射高壓水流、壓縮空氣和水泥乾粉三種介質;
C、同軸複合噴射高壓水流、水泥漿液和水泥乾粉三種介質;
D、同軸複合噴射水泥乾粉、壓縮空氣和水泥漿液三種介質;
答案：A
11、溼陷性土是指()。
A、溼陷係數≥0.015的土;
B、溼陷係數≥0.015的土;
C、在200kpa壓力下，浸水載荷試驗的溼陷量與承壓板寬度之比大於0.023的土;
D、在200kpa壓力下，浸水載荷試驗的溼陷量與承壓板寬度之比大於0.015的土;
答案：C
12、經自由膨脹率試驗測得某膨脹土試樣在水中膨脹穩定後的體積為16.5mL，則該土樣的自由膨脹率為()。
A、65%;
B、80%;
C、33%;
D、無法確定;
答案：A
13、某工程採用灰土擠密樁進行地基處理，在用載荷試驗確定複合地基承載力特徵值時，可採用s/b=()所對應的壓力。
A、0.006;
B、 0.008;
C、 0.01;
D、 0.012
答案：B
14、對於每個鑽孔的液化指數，下列()項說法是不正確的。
A.液化土層實測標準貫錘擊數與標準貫入臨界值之比越大，液化指數就越大
B.液化土層的埋深越大，對液化指數的影響就越小
C.液化指數是無量細鋼引數
D.液化指數的大小與判別深度有關
答案： A.
15、某基坑工程側壁安全等級為一級，該基坑設計驗算時的基坑側壁重要性係數取值為()。
A、1.00;
B、1.10;
C、0.90;
D、1.30;
答案：B
16、對於地基失效問題應主要依靠()的辦法加以解決
A、地基處理;
B、結構措施;
C、建築措施;
D、綜合措施;
答案：A
17、在岩石坡面的噴錨支護構造設計時，對於全粘結型錨杆，其漿體材料28天的無側限抗壓強度不應低於()Mpa。
A、15;
B、20;
C、25;
D、30;
答案：C
18、經處理後的地基，當按地基承載力確定基礎底面積及埋深時，對於用載荷試驗確定的複合地基承載力特徵值，應按()進行修正。
A、《建築地基基礎設計規範》(GB50007-2002)中規定的方法;
B、寬度修正係數取0.0;深度修正係數取1.0;
C、寬度修正係數取1.0;深度修正係數取0.0;
D、可以不進行修正;
答案：B
19、用載荷板試驗確定複合地基承載力特徵值時，對於已確定的4個試驗點的承載力資料，符合以下()條件時，可取其平均值為複合地基承載力特徵值。
A、當滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值為複合地基承載力特徵值。
B、當滿足其極差不超過中間值的30%時，可取其平均值為複合地基承載力特徵值。
C、當滿足標準差Sn≤0.15時，可取其平均值為複合地基承載力特徵值。
D、當滿足標準差Sn>0.15時，可取其平均值為複合地基承載力特徵值。
答案：A
20、按照《建築地基處理技術規範》(JGJ79-2002)的規定，在採用下列地基處理方法施工的過程中，有涉及施工安全方面的強制性條文的是()。
A、石灰樁;
B、CFG樁;
C、夯實水泥土樁;
D、高壓噴射注漿樁;
答案：A
