倒車，這個看似簡單的動作，為何頻頻引發交通事故呢?
交管部門事故處理專家表示，倒車引發的交通事故，輕微交通事故佔大多數，比如將車前後燈撞碎，前後保險槓刮擦，碰撞到非機動車和行人等等。
專家表示，事故損失雖然不大，但卻埋下了安全隱患，一些倒車事故發生後，駕駛人慌亂之下會錯把油門當剎車，從而引發重大事故。
這位專家認為，倒車引發的交通事故原因主要有4點：
1 駕車不熟練或者倒車技術不好易造成操作失誤，猛踩油門，或是倒車中打方向與實際轉動的方向相反。
2 倒車時疏忽大意，在倒車前未能察明車後的情況，上車後就匆忙倒車。
3 倒車過程中未能注意視線盲區，車輛倒車過程中存在主觀或者客觀上的.盲區，駕駛人沒有能夠多角度察看。
4 遇險慌亂，尤其是遇到人車臨近或者發生事故後慌亂中更加容易誤操作，甚至錯把油門當剎車。
特別提醒
放慢車速，別依賴倒車雷達
倒車前，特別要注意車前後的其他車輛或行人等，不要急於上車，可以先對周圍情況觀察。
倒車開始後，要通過左右反光鏡和車內後視鏡不斷觀察車輛後方情況，餘光還要顧及車前方，特別是車前兩側部位，這也是倒車中的一個盲區，是極易發生碰撞的部位。
倒車雷達的發射範圍呈圓錐狀，盲區就是雷達超聲波探頭髮出的聲波與聲波間沒被“輻射”到的範圍，較高或過低於雷達探頭的位置是雷達探測不了的。
倒車時，控制車速很關鍵，慢是安全前提，因為只要車速低，即使不小心發生碰擦，也不會太嚴重。如果是自動擋，儘可能用怠速倒車，腳始終放在剎車踏板上，可以在發生險情時第一時間採取制動，也可以避免緊急情況下誤踩油門。
牢記盲區，小心車後有孩子
盲區一：車頭因為倒車時車頭所經過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
盲區二：近車側面的區域貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向盤時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生刮蹭。
盲區三：後風擋以下部分在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的。如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
盲區四：車身右側靠後的區域是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被C柱擋住(越呈流線型的車這個盲區越嚴重)且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
指揮倒車，別站“要命”位置
在開闊的地方，指揮倒車人應站在車輛的右側指揮，避免直接站在車輛正後方、正前方指揮。
如果在地下車庫指揮倒車，則不要站在柱子、牆壁旁邊，避免駕駛員操作失誤撞上指揮者並頂在柱子或牆壁上而造成更大的傷害。
同時，在指揮時，應要求駕駛者將車窗打開，然後用聲音和手勢配合進行指揮。倒車時需慢速，特別是新手，一定要把握好車速。同時不要一味強求快速將車調整到位，可多打幾次方向。如果發生意外，應第一時間將車停穩並拉上手剎。
