想要成為一名專業的二手車評估師，不僅要掌握理論知識，而且也要熟悉基本技能操作，下面由小編為大家分享2017年最新二手車修理技巧，望對大家有所幫助。
關於二手車的修理與更換：
1、在做出進行修理或更換損壞鈑金的決定時，必須考慮一些因素。首先是損壞程度，所有的鈑金件都存在不同程度的.彎曲，並且有恢復其原狀的趨勢，這種趨勢叫做彈性變形。
2、當一塊鈑金的彎曲超過一定值(彈性變形極限)時，它就會發生永久損壞或變形。
3、伸展和壓縮區被稱為加工硬化區。重組晶格變得很硬。
4、有時，鈑金損壞的類型可能決定鈑金是否可修。有些高碳鋼在受熱進行壓縮或拉伸操作時，會失去其品格排列或強度。
5、常規的修理方法可能對特殊零件不適用，更換或切斷損壞的零件是較好的方法。
6、影響鈑金可修性的另一個因素是其結構。眾所周知，在汽車的許多零部件中，外部鈑金和內部鈑金焊接在一起，形成穩固的箱式結構。
二手車如需換件的標準如下：
1、修復後不能達到技術標準，如缸體、飛輪殼、元寶樑。
2、修復後不能恢復原外觀，如亮條、飾條。
3、修復後不能恢復原有性能，如轉向節、鋼卷。
4、骨架、立柱、輪槽嚴重變形，修復後會漏水，漏氣。
5、恢復件費用達到換件的50%以上。
6、無法修復的，如玻璃製品、橡膠件。
7、影響安全的部件，如橫切託杆、平衡杆、球頭轉向機等。
8、覆蓋件損壞面積超過50%以上，恢復難度較大。
9、能修復但無廠家修復的，如大梁、工字樑、後橋等。10、商品車，3個月內的新車。
