總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如立即行動起來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編幫大家整理的車間上半年工作總結，希望能夠幫助到大家。
車間上半年工作總結1
在過去的上半年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就上半年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去半年的得與失，總結半年以來的酸甜苦辣，總結自己下半年該如何去做的更好。以下便是我對自己上半年的工作總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的`智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，上半年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
上半年來，我做的已經是最好了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然半年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間上半年工作總結2
進入20xx年下半年，在這樣一個具有里程碑意義的時刻，在這樣一個充滿光環的時代。回首，我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月，有苦有淚也有甜。雖然沒有什麼大的成就，但也沒有什麼大的過錯。一份付出，一份收穫。現將上半年的工作生產安全及事項總結如下：
一、價值觀
樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念，嚴格要求自己，熱愛本職工作，不斷學習，積極進取，鑽研業務知識，努力創新。以一個健康的心態，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就會高!
二、產值與產量
我們嚴格按公司各項制度和要求，上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫，把每一件大貨都打造成精品。在進產進程中，邊走邊摸索。找出一條真正屬於自己適合本組的生產流水線，激發起每一位員工的工作熱情。在生產過程中，我們加大巡查力度，師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環節，保質保量，不讓任何一個細小錯誤發生。
目前公司訂單的數量少，品種多雜，影響生產進度。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。各車間普遍存在：“招工難，人員流動大，生產效率不高”。造成這方面問題，我個人認為主要有以下幾個原因：
1.加班時間長，工資不高(一個月只休息一天，且節假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇，讓員工心裏不平衡，情緒失落)再者許多年輕人不願意從事服裝行業。特別，是車位這個工種。
2.工價問題
3.機器設備，本廠的`機器與同行業相比仍有許多差距，不能同步發展也是造成生產效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大，一些新人不能及時得到合理培訓，人員素質不齊，也是造成生產產質不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想，環境衞生差，員工的衣物財產得不到安全保證，公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進一步加強生產巡查力度，杜絕浪費，特別是對人力及資源的浪費，合理的開發及利用就是提高效益。
7.員工與企業、與領導溝通不夠，不能換拉思考，調動不了積極性，也是產生產效益不高的主要原因。
三、安全生產
安全是工作中的首位，新員工上崗前，要做好崗前安全知識培訓。下班，關燈關電關好設備機器，方可離崗。
20xx年上半年，工作基本處於穩定，但仍然有許多不足，在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲，在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!
車間上半年工作總結3
尊敬的各位領導、同事：
您們好！我是精四車間的副主管唐x。20xx年是公司的團隊建設年，上半年工作即將結束。半年來，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓質量，促節能降耗，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年上半年工作總結如下：
一．注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話説活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二．狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽 。
三．抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，車間班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外，同時還要關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
四．警鐘長鳴，抓好安全工作
車間的工作核心是“安全生產，保質保量“。安全生產，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
五．嚴抓質量，提高產品知名度。
隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客户對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合質量部開展的`各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
六 .存在的不足
在上半年的工作中，雖然取了點小小成績，但是還存在着不少不足之處，在自己主觀思想上希望多深入多瞭解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由於同事之間缺少溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實，更加細緻，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今後的工作中，需要進一步提高業務素
質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。
六．下半年工作方向：
下半年我們將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營任務的完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產經營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理,團隊建設工作，確保車間全年“各項目標的順利完成。
3、加強設備管理，實行設備保養到人，真實反應設備運行狀態及設備狀況，加強員工對設備維護保養，提高設備完好率，按時完成今年生產計劃。
二、質量工作方面：
1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習，進一步提高質量意識，堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。
三、人員管理方面
1、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。
2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人對上半年的工作總結，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。
車間上半年工作總結4
上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發生！要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的'安全意識！
3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓！！！
20xx年上半年很快就過去了，在這上半年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這上半年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這半年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了上半年的生產任務。
一、總結
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、這在上半年的額度有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年下半年需要改進的
在即將開始的下半年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
三、20xx年下半年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
車間上半年工作總結5
在車間的工作，似乎時間總是過得特別的快，一晃眼，在工廠車間的日子又過去了大半年，在這大半年裏，我作為一個工廠的員工都做了哪些工作呢？我一邊來回顧，一邊來總結一下這上半年的工作吧！
如果要説起辛苦來，在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了，好在本人在工廠車間幹了這麼多年，也已經習慣了這樣的強度以及節奏了，要真是離開這裏，去別的地方找一份清閒的活兒，説不定還不習慣了呢！今年上半年裏，因為疫情的原因，對口罩的需求翻了幾番，訂單也就跟着翻了幾番，作為工廠的員工工作量也就跟着翻了幾番。不過幸好我們是幹得多掙得多的工作，辛是辛苦了很多，但這上半年裏增加的收入，足以支撐起我家兩個孩子以及一個有病在身的老父親了。
在今年上半年的.工作中，值得重點記錄的是關於xx公司訂製的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶着我一起去極力爭取回來的一批貨，當時也是抱着爭取到了就能給我們工廠帶來巨大收益，沒有爭取到也不會給我們工廠帶來損失的心態去的，沒想到xx公司因為我們誠心誠意的上門到訪，他們把那批貨的生產權交給了我們工廠。訂單下來了之後，也就是我們工廠所有員工加班加點的趕貨了，那段時間還真是挺累的，但也挺實在的，因為xx公司的高價，讓每一個需要養家餬口的工廠員工都願意犧牲一點自己的私人時間來完成，我也願意多掙一些奶粉錢，也就趕在十天之內給對方做完了。換以前，這在我們工廠或許是完不成的工作，但那一次我們卻超額完成了，是我們工廠所有員工的驕傲，也是我們工廠的驕傲！
上半年裏，工廠車間也發生了一些不太好的事情，有四個員工因為疫情的影響，鬧着要辭職，這對於我們訂單一直在上漲，人手卻不太夠的工廠來説，是一個大的問題所在，我便跟着我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作，極力勸説他們不要走，留在工廠車間裏繼續做下去，告訴他們做成了老員工後，工資也會相應的提高等等，最後還是留住了兩個，只走了兩個，但留下的兩個跟着我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了，是一個小的勝利吧！
車間上半年工作總結6
20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作彙報如下：
一、 生產工作
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420台的目標，力爭450台的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品台台過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司文件精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產運行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420台電機生產任務的落實，並實現450台的目標。三是落實設備維修及保養工作，
每月按時檢查設備，做好設備相關台賬，及時維修兩台天車，保證生產順利進行。
二、 安全工作
（一）對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鑽鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本瞭解，對所從事崗位工作有了一個全面細緻的認識，為其以後的安全生產工作打下了堅實的基礎，也紮實了車間HSE管理工作。
（二）對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備製造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、彙總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細緻、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了彙總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。
（三）整理整頓車間台帳
對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
（四）按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，並按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力錶進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。
（五）組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規避風險的能力。
三、 質量工作
提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的.問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、 節能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。
1、節約用電。車間中午休閒時間和平時收工後，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29台，每台750W，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，摺合人民幣5582元。
2、回收漏油。由於車間設備自身的設計問題，部分機牀滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩台卧式銑牀每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤裏的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396KG，按每公斤17元計算，摺合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。
4、重複利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重複刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞着“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明瞭改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，紮實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間上半年工作總結7
20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長週期運行，並圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，並通報車間全班組。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。1－5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多隻的資料整理工作，貼上了標籤。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的.8名職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發獎金共計4500元，並把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到100％，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。原創：（）日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19台，檢修斷路器3台，安裝照明燈具28套，測試設備及建築物接地439處，解決了35kv變電站3＃母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到98％，功率因數保持在0．93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到90％。
1－6月，我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有：
1、三注塑機主電機温度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2＃線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改11項不合格項目，使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗枱，為（）職工學習先進知識創造條件。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。
10、
進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
11、進一步加大計算機管理力度和範圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。
12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統圖。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支。
年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，原創：（）車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用20萬元。
存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環境衞生差。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電櫃和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。
以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。
電修車間
車間上半年工作總結8
半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。
上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，並且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬於老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作並且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規範指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績並不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對於員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。
在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間並不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對於管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛鍊各自能力讓我有更大的.成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
車間上半年工作總結9
截止200X年6月30日為止，xx車間已安全運行1304天,車間員工本着“抓安全、促生產、強管理”的基本原則，羣策羣力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現將半年以來的工作情況總結匯報如下：
一、職工隊伍素質長抓不懈
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工後，車間新進了28名青工，為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓，並完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的`能力。這使得員工們都能寓學習於生產，寓理論於實踐。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯繫委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養和性能有了一定的瞭解。為日後空壓機的安全正常運行提供了技術保障。
二、強抓安全生產、確保平穩供電
xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了200X年度安全承包責任書；3月底，車間配合xxxx公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統，從而實現開票、預演及操作的有機統一；4月--5月間,車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作；二萬噸設備順利接手後，車間根據實際情況，針對部分設備操作不便的弊端，檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸循環水線路實施了改造，併為二萬噸所屬設備（4台變壓器和循環水泵房）加裝了臨時風機，改造既方便了操作，提高了效率，也增強了安全係數，收到了事半功倍的效果；安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動，如“事故預想、反事故演習”等，並以班組為單位學習安全規程和操作規程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發現隱患8處,提出整改意見8條,並逐一進行了落實。6月初，車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障後，本着將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發現B相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。車間及時上報生產部並於6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態，避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
三、管理工作全面細緻
車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前，所有活動已正式在車間開展起來，並報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規範，並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜並拿出了合理方案。
工作之餘,車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業餘文化生活,積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難；
2、由於專業性強，需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作；
3、空壓機、冷幹機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產；
4、二萬噸循環水由於設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進；
5、運行工作人員無待班室，給正常工作帶來困難。
下半年工作思路：
確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產。
車間上半年工作總結10
一、工作計劃細，部門協作強。
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套，配五件套26338套，毯子與窗簾33600條。這些業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團隊創和諧。
在生產管理中，我們接觸到的'更多的是來自各方的員工，由於文化背景、社會閲歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，儘管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與並豐富職工業餘生活，建立了同事之間的友愛關係，使職工漸漸感到公司這個大家庭的温暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心!
三、學習無止境，提升我做起
回顧過去，我們儘管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，儘量防患於未然;生產中，產品質量時有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規範培訓、督查監理等機制;生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋採取更科學的方法，改進生產流程，節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面，要積極配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年裏，我願在公司領導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態，與公司上下齊心協力，為公司發展狀大作貢獻。
車間上半年工作總結11
一、本年車間的安全工作：
1.5月22日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2.7月1日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.8月3日到8月10日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防範意識。
4.針對11月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先後三次對9#機組系統進行全面排查，並及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間，並按三定四不推的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的`工作環境。
7.加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9.節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1.員工對危險辯識.風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
車間上半年工作總結12
上半年的工作已經結束了，對於平時的工作我還是覺得非常的有意義的，在這方面我也能夠一點點去積累各個方面的經驗，我們車間的生產工作，也達到了一個非常高的標準，確實這樣下去也是能夠讓我得到一個很大的鍛鍊，對於這半年來的工作我也需要總結一番。
作為車間的直接負責人，我擔任車間主任已經有三年的時間了，回望過去的半年時間，產量上面確實衝刺的不錯，已經完全超過了年初預定的目標，但是這也還是其中一點，一個優秀的車間，不僅僅是要產量達標，而言各方面指數都應該要的達標，特別是安全工作，這是一個重點，是不能夠忽視，對於我而言也是需要去發揮好的，我相信我是能夠在這樣方面，我也一直感覺非常很有必要，作為車間主任，我應該要讓這些都達到一個較高的標準，做出足夠好優秀的調整之後然後一點點去完善。
除了讓自己各方面達到一個比較嚴瑾的標準之外，我也對自己各方面保持一個很有動力的狀態，在年初的時候，也制定了一些目標，半年的時間也達到了一個比較高的標準，這些都是很有必要的，在這方面，我也需要的去落實好，這對我而言也應該要專注提高，我也是從最基層做起的，我也知道車間流水線的員工比較幸苦，對於員工我都是本着一個關心的`態度，也給予最大的理解，我認為這是最基本的，也是工作方面應該要有的態度，做一名管理人員需要有這些素養。
未來在工作當中，也應該要合理的去規劃好，我也清楚接下來我應該要朝着什麼方向發展，這一點是毋庸置疑的，也是我應該要有的態度，這半年來我也是得到了很多的提高，並且這一階段的工作我也依然覺得很有動力，我堅信這些是我能夠去做好的，是我能夠自己去落實到位的，在這樣的環境下面，我也能夠認清楚自己的方向，我一定不會辜負了上級領導期望，不僅僅是車間日常的工作需要達標，在安全方面也應該要有保障。
回顧這半年來的工作經歷，我們車間取得的成績還是比較好的，相對而言別的車間在產量和質量上面都是靠前的，但是這樣的狀態一定不能夠鬆懈，接下來還會繼續去做好這些，合理去的安排好工作，這一點是毋庸置疑的，作為車間主任，我會繼續砥礪前行。
車間上半年工作總結13
通過20xx年上半年的全面鍛鍊，個人也在工作中取得了極大的進步，現就個人20xx年上半年的工作進行總結匯報，主要從以下幾個方面進行彙報：
一、上班年主要工作彙總
1、協調專用汽車產品製造過程中出現的技術難題。
2、負責深圳總部和資陽事業部間的《產品召回制》表格的處理和上報。
3、進行SE5020ZLJ3產品開發和改進，從產品開發到產品全面量產。
4、配合總部壓縮車刮滑板產品需求，負責16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術和製造問題解決。
5、和總部技術部進行溝通，並負責解決技術需求申請，流程協調和溝通等。
6、負責EQ5150ZXX車廂可卸式垃圾車的產品技術和製造。
7、負責垂直式壓縮垃圾站的產品開發工作。
8、對技術部進行建設，建立完整的制度和執行流程，對技術部門內部的工作，按照每個技術員的特點進行分工。
9、編制技術部完整的管理文件和相關標準文件模板，統一技術運行標準。
10、建立工藝部門，並對工藝部門進行管理，對工藝員進行培養，建立了標準的車型工藝標準，為工藝部門的完善創造條件。
綜合個人上半年的'整體工作，整體總結如下兩點：
A、技術開發能力大幅度提高，長期的技術基礎得到了提高，產品工藝也取得了進步：20xx年上半年新產品開發的數量比較多，非標準產品的數量有9到10種之多，技術部門的技術人員建設也以年輕的本地人為主，工藝部門初步具備了各方面的功能。技術和工藝的運行制度和執行流程大幅度提高。
B、部門管理和制度流程方面不完善，有很多缺失有待改善，也缺乏很多經驗需要逐步提高：技術部門流程和制度在執行過程中，有很多和公司實際功能構架衝突的地方。工藝部門成立後，缺失嚴格的管理，整個建設進度緩慢，分工不合理，需要調整。技術部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。
二、20xx年下半年工作計劃和改善計劃
進入20xx年下半年後，整個技術部門將接受產量不斷提高的考驗，個人的部門管理工作和日常產品開發工作也會發生衝突，另外部門需要嚴格管理制度，明確文件執行流程，加強人員培養和整個部門的建設。所以，面對嚴峻的挑戰，本人工作計劃如下：
1、修改和完善技術文件管理和運行流程，以確保技術文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執行，既不能耽誤時間，也不能在是製造的每個環節因為技術文件的運行流程造成脱節，主要以修改流程和文件制度為主。
2、加大對技術員的培養，尤其是新技術員的培養，把他們作為公司長遠發展的主力進行培養，讓他們接管部分產品，加大技術員的擔子，同時培養他們良好的工作習慣和責任心。
3、採取老技術員帶領新技術員，老技術員給培養新技術員的方式，對技術部門進行全面的改善。並爭取儘可能多的外出學習、參觀機會，培養技術員的專業知識、創新意識和新思維。
4、加強工藝科室管理，全面嚴格的執行標準工藝文件，不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為藉口，全力推進工藝標準化和工藝人員的責任心，通過上課或技術員對工藝員一一對口幫扶的方式，對工藝員進行培養，明確分工。
5、對xxxx新產品開發嚴格執行，確保公司能夠在市場上全力跟進。
6、改善技術部和其他部門的協調和合作，帶頭做好其他部門的配合服務工作，技術人員帶好頭。
三、公司工作改善建議
1、部門間能夠經常組織活動，通過運動或其他娛樂方式，促進同事間的友誼和信任，為公司的良好運行創造條件。
2、建議公司服務部和銷售部需要培訓的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月，尤其是服務人員，通過工藝員的培養方式，進行培養，可以多為公司培養幾個餘波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務。
車間上半年工作總結14
20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年裏，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保安全、保穩定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以紮實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。
機電車間全體員工本着積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1、車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
2、車間制定了完善的年度安全培訓計劃並嚴格按照計劃實施培訓，每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓，並且落實，月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習，加強措施的編制，提高技術人員的工作責任心，做到幹部不違章指揮、工人不違章作業。把“三違”排查落實到每一個人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產事故明顯降低，職工技能明顯提升
3、嚴抓現場的安全監督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴格執行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態，從源頭上控制上班前細緻排查，排除作業現場存在的各種隱患，並處理隱患，處理完後還要有專人驗收，並做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的'事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創建無“三違”活動，克服鬆懈麻痺思想，堅持教育與嚴管並舉，堅決整治職工的不規範行為，嚴防各類安全質量事故再次發生，營造良好的安全環境，紮紮實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規定的落實兑現，確保實現安全生產。
5、創新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規律，勇於探索、積極創新，在創新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創新上有所突破。
6、充分發揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關係，安全與生產的關係，既要踏實苦幹，又要紮實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流於形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發生一起一般安全事故，使我們有了思想上的鬆懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本着對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以後的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況
3、我們車間特殊作業較多，必須先辦票後作業，並且設立專門的監護人，作業期間必須保持2人相互監督共同完成作業。
4、進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防範，對危險作業實行作業前的培訓和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業區域都要有安全管理人員監督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮鬥目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、幹勁不鬆的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。
車間上半年工作總結15
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感歎！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受着市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是説得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：
一、售後車間的維修經營狀況
20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠台數為xx台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含税）,其中材料成本(含税)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨着人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，
2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客户接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客户着想，為顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客户更加滿意。
3. 以往我們車間因前台及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強
維修流程與前台服務流程對接好。進一步體現我們的`售後專業性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客户維繫上有所不足，客户在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客户，發展新的忠誠客户。車間會從日常工作中給這些客户真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客户始終跟着我們走，讓客户感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。
8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客户滿意度。
10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
