總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢？以下是小編整理的快遞公司工作總結，歡迎閲讀與收藏。
快遞公司工作總結1
20xx年在區xx速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，堅持把發展作為第一要務，積極推進經濟發展方式轉變和業務結構調整，加快資源整合和流程優化，提高全網運行質量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業，全市xx速遞物流的經營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發展
全市始終堅持狠抓速遞物流業務發展不放鬆，堅持用發展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發展思路，努力拓展業務市場，着力解決制約影響經營發展的關鍵問題和薄弱環節，企業經營發展呈現良好態勢。
速遞物流業務實現較快增長。全市xx速遞物流實現業務收入xx萬元，同比增長xx%。其中：速遞業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;物流業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%。
2.重點業務和重點項目創收效果顯着。國內特快業務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;國際業務累計完成收入xx萬元;同城業務累計實現收入xx萬元;電子商務累計約客户，確保收件人及時收到郵件。併成立了客户服務中心，及時解決攬投環節中存在的問題，有效地提升了xx的品牌形象，增強了客户的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點，把握關鍵，持續深入地支撐發展
全市xx速遞物流以支撐企業發展為目標，大力提高網絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經營管理創新，努力增進職工福祉，為業務發展持續不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車x台、電動車xx台;二是攬投網建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個，規劃設置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環節進行了認真的調整，使內部處理流程得到了明顯優化，在業務量迅勐增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升。
2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現了企業各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業生產經營需要。二是財務管控能力穩步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續優化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。並推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩步提升。x月份以來，共清繳欠費xx萬元，達到了區xx速遞物流公司欠費率考核指標範圍內。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產製度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業改革發展穩定大局。
四是加強內控建設和資費的管控力度。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規範。按照經營管理的“五條禁令”，強化了協議客户的資費管理，對低資費客户進行了資費調整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業部和x個旗縣營業部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網運部專業管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，並在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵x元，每攬收一件按收入的x%給予獎勵，實行上不封頂的政策。通過這一政策的推行，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發，有力地拉動了業務收入的快速增長。
4.和諧企業建設深入推進。高度重視和諧勞動關係建設，企業合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，採取多種形式強化培訓。
積極開展“創先爭優”、文藝聯歡等活動，營造了濃厚的企業和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送温暖”活動，全年共發放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發展
進一步加強領導幹部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發展的政治責任、經濟責任和社會責任。
快遞公司工作總結2
時光匆匆如流水，花開花落，春去夏來，轉眼已步入撒滿陽光的六月，不知不覺間來到xxx工作兩個月了，從當初的懵懂到如今的漸漸上手，每一天、每一步，都比之前有了提升和覺悟，通過自身的努力，現在已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境，對工作也逐漸進入了狀態。因為之前就是從快遞公司出來的，所以對於這個行業的認知要比初入這行的新同事瞭解很多。誠然，當初也是經過一段時間才能逐漸適應加盟模式的，當初剛從直營模式出來的時候，對於加盟模式的很多方法和方式不瞭解不理解，覺得很簡單的事情到了加盟模式就變得很複雜，要用很多人力物力來解決在直營模式裏面根本不是問題的問題，及至慢慢了解慢慢思索慢慢實踐後，才開始慢慢理解自己這個職位的職責及意義所在。而今將入職以來的工作作總結，這樣能看清自己的不足，可以全面地,系統地瞭解以往的工作情況,可以正確認識以往工作中的優缺點;可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。
一、去xx學習
剛入職的第二個星期就去xx網點學習，為期一週。因為之前的工作就是在網點做文員的，對於網點的一些流程還是很熟悉的。但是xxx的網點叫做分公司，以前一直不能夠理解，等到去了xx網點的時候才理解為什麼叫分公司了。整個xx分公司有客服，有錄單的，有財務，有經理、業務員以及倉管，跟真正意義上的分公司沒有什麼分別。我跟客服學習接聽電話以及處理問題件，xx分公司收件、派件的量都比較多，所以問題件也多，電話每天都是響個不停，客服人員基本上是沒有空閒的時候。在這樣的環境下，每個人的分工明確，一天的工作在有條不紊地進行着。其實問題件也不外乎是那麼幾種：送去沒錢、送去下班、拒收、電話錯、地址錯、收件人離職什麼的，遇到特別難處理的，一般都是客服主管出馬處理。我在學習接聽電話的時候，也接到過客户的投訴電話，沒玩沒了地在重複對方網點派件延誤的事情，甚至會破口大罵，有時候真的是很鬱悶，但是作為客服人員，必須耐心聽客户的抱怨以及積極為客户解決問題。在xx分公司學習到的一條理念就是：客户是上帝，客户是我們的衣食父母，要排除萬難為客户解決問題。
二、參加新員工入職培訓
從xx分公司學習歸來，就參加公司舉行的為期一週的新員工入職培訓，從中開始逐步瞭解xxx，逐步進入自己的角色。當時最頭疼的是E3系統，覺得E3系
統又複雜又多功能，且有些功能是重複的，聽得稀裏糊塗一頭霧水，再加上自己的E3系統沒有那麼多的功能，且裏面的數據不能亂弄，很難去進行真正的實操，單憑聽的很難弄懂。及至現在，在聽了多次培訓後，由於日常工作中很少用，因而對於E3系統還是有些地方弄不懂的，但我會努力去學習，努力爭取了解系統，以便下到網點的時候能幫助網點的同事。
三、網點走訪
上班的第一天，就跟着領導去了xx分公司走訪，但是當時對於xxx這家公司以及走訪的時候要做什麼沒有大概的瞭解，只是根據自己的理解來猜測要怎樣做以及這樣子做的理由及原因，後來經過不斷的學習和深入的瞭解，終於理解網點走訪的原因及意義，且經過多次跟着領導的學習式走訪，直至最後自己也能去分公司單獨走訪了。以前還沒有開始單獨走訪的時候，曾經一度很害怕和彷徨，害怕自己做不來，不能和分公司的經理聊，不能給業務員做培訓，不能完成走訪的任務，甚至一度有過離開的念頭。我想，如果當初我離開了，就不會有現在的變化，或許我以後都沒有這樣的勇氣站在眾多陌生人面前講話、做培訓。一步一個腳印，一路走來，我真真切切看到了自己身上的不一樣，雖然對於別人而言可能只是很微小的變化，但是我知道這些微小的變化是經過我的不斷努力、不斷掙扎換來的，我格外珍惜現在的自己。當然，以後的日子還要更加的努力更加的上進，不斷完善自己，不斷向前。
走訪的分公司多了，被問到的以及自己看到的問題自然也多了。很多時候去到分公司，都會聽到下面的同事提出這樣那樣的問題，分公司的同事好不容易才看到總部下來一個人，當然要使勁提意見使勁訴委屈，對於這些行為和動機我都能理解。能幫解決的，會盡自己最大的努力幫忙解決，自己無能為力的，就收集起來反饋給上一級的領導。不過分公司憋了那麼久能提出來的，一般都是不在自己能力範圍之內的大問題，偶爾會覺得很鬱悶，幫不了分公司的同事們，也終於明白領導説的要放下的原因了。
快遞標準化作業，個人而言，覺得很有必要。現在新國標的出台，也是旨在引導快遞行業逐漸朝着這個方向發展。從一開始的粗放式發展到現在的開始標準化作業，快遞行業在逐漸走向規範化，只有順應潮流，努力提高自身的水平，快遞企業才能在以後競爭激烈的市場立足。而加入蓬勃發展的xxx，對於我，也是一個很好的發展機會，我會繼續努力，在領導的指導下，爭取為xxx做更大的貢獻，和xxx共同發展，共同成長。
快遞公司工作總結3
自春節入職，先後在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的瞭解成為一名交車人員，並逐步成為一名縣市封發人員。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長，
在風雨裏的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，
領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間裏不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足。
1、個人修養、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識處處留心皆學問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、
鍛鍊，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四、業務。
要善在成功提高業務水平的實踐中積累經驗；善制度，俗話説沒有規矩不成方圓，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞公司工作總結4
辭舊迎新，xxxx年又到了年終歲尾，20xx年對xxxx快遞來講註定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xxxx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峯5萬票的轉運任務。轄區內網點穩步發展，業務量蒸蒸日上。為xxxx快遞在吉林地區的發展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
一、xxxx分撥整體喬遷。
搬入現代化工業園區，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峯貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨着貨量穩步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節決定成敗，裝車看面單把好出庫最後一關，安全驗視等一系列專項會議，使得作質量穩步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峯貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習，特別是掃描員分地區專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xxxx與xxxx下面縣市九台、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分，白城洮南區分、通化、梅河口區分，注意林甸與樺甸的區分，四平伊通、公主嶺與四平區分，遼源與河源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。
三、20xx年總計完成作量。
20xx年總體完成工作量xx票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份作量xx票，20xx年同比增長xx%，7月份較6月份日均環比增長xx%。自xxxx年5月份開始以來，業務量持續走高，完成了一個又一個的高峯，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執行的包倉政策，使得吉林省出港業務量大幅增加。
四、省內支線班車運營及24小時快件運作
省內地級市已經全部開通班車運營，通過合理規劃時間，24小時快件運作規定，已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至，到瀋陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九台、伊通可以做到今發明至。
五、白山地區網點更換
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為xxxx快遞在白山地區的發展，市場佔有率提高起了關鍵作用。
六、優化路由器
支線班車到達時間優化，幹線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上瀋陽分撥5：00沈盤維淮幹線班車，實現到山東地區今發後至，蘇北地區今發後至。
七、分撥的形象及質量整改
根據總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件作細則，作管理規定，建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本着求真務實的態度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執行，把工作落到實處，逐步分析問題出現的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統計好班車運營數據，做好提發貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脱落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
快遞公司工作總結5
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中已走過幾個個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，
自身在各方面都有所提升，為做好各項工作打下了良好的`基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富，並將受益終生。所以我懷着一顆感恩的心在工作着、學習着。下面是我對一年來的工作進行的總結與歸納：
一、內部管理
1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確；
2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫；
3、物資發放。能認真執行物資發放規定，敢決策者能夠及時安排調整下一步的工作；
4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一箇中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等；
5、倉庫的整理工作。現在的企業大都要求自己能達到5S標準，我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對我平時工作中出現的失誤，發現的問題要及時進行改進，進行解決，然後再發現再解決，就這樣進行反覆的，持續的改進。
總之一年來幹了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在着一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發揚優點的同時，更應該學會改進不足，知恥而後勇，在新的一年裏我一定會繼續努力，把工作做到最好，為公司建設貢獻自己的力量。
快遞公司工作總結6
繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平台，讓我在工作中不斷的學習，不斷的慢慢提升自身素質。也感謝尊敬的領導以及親愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的協助才能使我在工作中得心應手，才能令我在公司的發展上有一定的台階。以下是xx小編為您整理的《XX年度快遞工作總結》，歡迎閲讀。下面我將這一年來的具體工作情況彙總如下、
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛鍊。
1.把握生產進度。為了完成事先預排的生產計劃，生產管理者必須不斷地確認生產的實際進度。起碼要每天一次將生產實績與計劃作比較，以便及時發現差距並樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客户溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是、瞭解還不夠多，由於能力有限，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今後的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責抓重點。嚴格按照發文標準，提高發文質量;做到文件及時收發、傳閲、
明確印鑑管理程序，完善使用登記，無審批用印現象的發生;完善各項規章制度，禁止無登記、無審批用印現象發生;完善各項規章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規範、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務，儘量做到讓領導，客户滿意。協助經理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，複印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便於查閲。
2.嚴於律已，自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領導彙報的全面;日常工作要記錄並及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內容無關的事情。
快遞公司工作總結7
XX年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義裏的物流的各個環節間的緊密關係更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以説對物流各因素的關係更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”，我每天出庫後都要裝卸搬運，然後要對貨物的收件人進行電話聯繫，有異常信息急時反饋處理，最後就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客户打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客户的快遞進行合理包裝，要信息處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯繫在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益於我的不要設計，更有益於我以後的發展道路。水平，為以後成為一名優秀的人民教師做好最好的鋪墊。
快遞公司工作總結8
辭舊迎新，xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講註定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峯5萬票的轉運任務。轄區內網點穩步發展，業務量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區的發展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
一、xx分撥整體喬遷。
搬入現代化工業園區，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峯貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨着貨量穩步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節決定成敗，裝車看面單把好出庫最後一關，安全驗視等一系列專項會議，使得作質量穩步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峯貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習，特別是掃描員分地區專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九台、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分，白城洮南區分、通化、梅河口區分，注意林甸與樺甸的區分，四平伊通、公主嶺與四平區分，遼源與河源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。
三、xx年總計完成作量。
xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例xx年7月份作量x票，xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環比增長x%。自xx年5月份開始以來，業務量持續走高，完成了一個又一個的高峯，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執行的包倉政策，使得吉林省出港業務量大幅增加。
四、省內支線班車運營及24小時快件運作
省內地級市已經全部開通班車運營，通過合理規劃時間，24小時快件運作規定，已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至，到瀋陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九台、伊通可以做到今發明至。
五、白山地區網點更換
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區的發展，市場佔有率提高起了關鍵作用。
六、優化路由器
支線班車到達時間優化，幹線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上瀋陽分撥5：00沈盤維淮幹線班車，實現到山東地區今發後至，蘇北地區今發後至。
七、分撥的形象及質量整改
根據總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件作細則，作管理規定，建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本着求真務實的態度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執行，把工作落到實處，逐步分析問題出現的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統計好班車運營數據，做好提發貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脱落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
快遞公司工作總結9
轉眼間，20xx年已經過完，隨着改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨裏的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第x季度工作總結來向大家彙報下我的工作：
在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解，企業管理的完善程度取決於制度，俗話説“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：
1.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.個人修養、基本素質需要進一步提高。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
在今後的工作中，我將在物流領導的正確領導下，繼續以人為本；牢記的宗旨，突出重點，狠抓落實。
快遞公司工作總結10
辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講註定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峯5萬票的轉運任務。轄區內網點穩步發展，業務量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區的發展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署：
（一）xx分撥整體喬遷。
搬入現代化工業園區，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峯貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
（二）人員儲備及培訓。
隨着貨量穩步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節決定成敗，裝車看面單把好出庫最後一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質量穩步提升，特別是xx月份包倉政策，使得xx省貨量突飛猛進最高峯貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
1、組織全員學習，特別是掃描員分地區專項培訓，明確職責，熟練默寫。
2、裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀。
3、省內分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。
4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
5、拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
6、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子裏面，注意好編織袋的二次利用，注意節約。
7、值班人員注意衞生及設備碼放，問題件交接。
8、質控專員注意對比、把槍數據及時上傳，問題件及時發佈。
9、報表人員注意班車信息登記準確、報表規範及時。
（三）20xx年總計完成操作量。
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長xx%，7月份較6月份日均環比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業務量持續走高，完成了一個又一個的高峯，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執行的包倉政策，使得xx省出港業務量大幅增加：其中12月份數據截至xx號，可見9月份較8月份環比增長xx%。xx地區進出港比例接近xx：x，這個比例數據超過同行，同行比例在5：1左右。
（四）省內支線班車運營及24小時快件運作，省內地級市已經全部開通班車運營。
通過合理規劃時間，24小時快件運作規定，已經可以實現xx省全部地級市與xx互發今發明至，到xx、xx、xx、xx、xx、xx，今發明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發明至xx。
（五）白山地區網點更換，新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區的發展，市場佔有率提高起了關鍵作用。
（六）優化路由，支線班車到達時間優化，幹線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上xx分撥5：00沈盤維淮幹線班車，實現到山東地區今發後至，蘇北地區今發後至（幹線班車時效及淮安分撥二派操作）。
（七）分撥的形象及操作質量整改。
根據總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本着求真務實的態度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執行，把工作落到實處，逐步分析問題出現的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統計好班車運營數據，做好提發貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脱落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
（八）快遞高峯雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉任務，xx省xx分撥最高中轉xx萬票，進一步優化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重複勞動，對雙十一、雙十二高峯，路由調整功不可沒。
（九）因圓通中毒事件前車之鑑，加大了快件安全檢查力度，要求網點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。
（十）進行了宣導學習規範建包操作，嚴抓幹線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。
20xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峯。
為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸，具體工作安排如下：
1、繼續嚴格管控干支線班車時效，確保快件路由順暢，監督、引導轄區內網點健康有序發展。
2、繼續嚴抓分撥的操作質量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現再大困難，絕不延誤快件中轉。
3、對轄區內網點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現的問題，確保幫助每個網點健康發展。
4、xx分撥根據航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網點業務量快速增長，實現航空陸運兩條腿走路提供保障。
5、根據貨量情況有總部調度中心路由規劃中心協助開通淮安—濰坊—xx的幹線班車。進一步打通xx地區至山東華東的路由，實現xx快遞更快、更好的發展。
6、庫房內宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經出現操作預警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉場地，請工程部協助規劃xx分撥宿舍遷移規劃。
7、合理建議及調整xx省內二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區域，總部協助合理調整xx、大連、xx（包含黑龍江地區內支線班車鋪設調整）進一步提升東北區域整體實力，為20xx年xx快遞跨越式發展，打下堅實的基礎。
我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表着總部的形象，自己的一舉一動都關乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務性的總部，執行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網點服務，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收穫，相信我們在以奚董為首英明決策團隊帶領下，20xx年註定更加輝煌。藍圖已繪，戰鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學習，爭取在中轉體系打敗同行，提高服務質量，減輕遺失、破損、延誤數據，做到盡心盡責圖總部發展，全心全意為網點服務。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20xx的到來，堅信xx鐵軍定不負重託，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
