演講稿可以幫助發言者更好的表達。在不斷進步的社會中，演講稿應用範圍愈來愈廣泛，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的收費站演講稿，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
收費站演講稿 篇1
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《放飛青春的情懷》，講述的是自我們xx收費站建站開徵以來，我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經過高等教育的年輕人，是有理想信念的青年人，是公路事業把我們大家聯繫到一起，從不同的地方走到一起來。正是有了這麼一羣熱血沸騰的青年，彷彿給我們的收費站注入了青春的力量；正是有了這麼一羣沸騰着熱血的年輕人，彷彿使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命，給予了青春的活力；也正是這麼一羣青年，為公路事業的發展，默默地奉獻着自己的力量。
夏天，氣温達40度，地表温度更是高達50~60度，我們的稽查員們默默地忍受着高温，筆直地站在安全島上，為車輛的安全通行指揮、疏導着，創造着條件。汗水將衣服浸濕了一遍又一遍，在陽光的洗禮下，許多同志的皮膚被灼傷了，甚至脱皮。捋起袖子，袖子以上的部分是鮮嫩雪白的，袖子以下是黝黑的皮膚，黑白分明，形成強烈的對比；寒冬，凜冽的北風在四處曠野的收費站似乎比別的地方更猛一些，我們的熱血青年們堅強地抵禦着寒風的侵襲，許多同志的手、腳、耳朵被凍的紅腫、潰爛，留下了永久的印痕。所有的這些，同志們無怨無悔，為了實踐自己的理想，為了體現自己的人生價值，為了公路事業的發展，我們覺得值。
路人有困難，我們鼎立相助；路人有危險，我們挺身而出。我們是公路事業一塊磚，哪裏需要哪裏搬，在冰天雪地、天寒地凍的時節，同志們揮鍬剷雪，清除道路積冰，一個個累的滿頭大汗，腰痠背痛，為車輛的安全通行提供了保障；當流離老人從我站經過時，同志們為其端上一杯熱茶，獻上一份愛心等等，太多了，多得説不完、道不盡，這些好人好事均體現了當代青年的風采，樹立了公路人良好形象。
同志們用青春唱響了公路事業奏鳴曲，用熱血燃燒了公路事業。在惡劣的條件下頑強拼搏着，為公路事業添磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！我叫xxx，是xx收費站的一名收費員。今天我懷着緊張而又自豪的心情走上演講台，緊張是因為我深知肩上扛着一份重任，自豪是因為我堅信公路事業的明天會更美好！
我演講的題目是：讓青春在奉獻中閃光
親愛的朋友，如果您曾路過吳城收費站，那麼您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切温暖的問候，一次次耐心周到的服務，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的通行費徵收人員。
有人説，收費工作是一項簡單的工作，誰都能幹，可是隻有真正幹上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嚐到其中的酸甜苦辣。也有人認為，收費工作是個單調而平凡的工作，沒有樂趣，然而愛崗敬業的吳城站人卻樂在其中。
收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣損害，重複單調的收費流程；收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。徵費人員也是普通人，他們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，他們也將所有的委屈都埋在了心裏。
有付出就會有收穫。“走遍河南，就你們的服務好！”當聽到司乘人員由衷的讚揚時，我們不能不感到欣慰和自豪。就那麼簡單的一句話，對我們的徵費人員來説卻是多麼大的鼓勵！使他們更加堅定不移的相信：只要熱愛收費工作，工作中動真情、用真心，就一定會贏得廣大司乘人員的理解和支持；只要堅持按章計徵，温情服務，收費環境就會一天比一天好。
“愛崗敬業，温情服務”這看似簡單的8個字，其實包含幾多內容，幾多艱辛，幾多付出。我們的徵費人員正是用青春和生命演繹着愛崗敬業一天又一天的故事。
我們晨迎日出，暮送日落，忙忙碌碌在這個鳥語花香的世界裏。而我們身邊這些平凡的公路人，正如一股山間清泉，又像一輪天上明月，帶給人們一片清新、爽朗和光明。正是這千千萬萬個收費人員，以高度的敬業精神、奉獻精神，譜寫着一曲動人的公路之歌，推動着公路事業的蓬勃發展。
擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩！
聚在一塊，我們就是整個太陽，整個星空！
站在一處，我們就是用心靈結成的信念不倒的牆！
攜起手來，讓我們肩並肩，用青春的熱血鑄造公路事業不老的魂！
謝謝大家！
收費站演講稿 篇3
10月28日，在這秋風颯颯，萬物開始豐收的季節裏，xx市xx高速公路西南段這一條集景觀、旅遊、生態為一體的六車道綠色通道正式通車了。背靠美麗的xx古城，面對浩瀚的xx，沿途又有山水相伴，一路的美景相互輝映，驅車行駛在xx高速公路上怎能不説是一種享受！
高速公路是一個特殊的服務性行業，在崇尚文明的今天，在取得經濟效益的同時，更要取得良好的社會效益。一個企業要想在社會上獲得廣泛的知名度和美譽度，則與它提供的服務是密不可分的，這就需要凝聚我們每一位員工的力量。因此開展“您好”工程，以文明、優質、微笑的服務態度服務廣大的駕乘人員是我們的要求。一句句“您好”，一個個真誠的“微笑”在我們東西山站，在我們xx高速公路世上就像一縷縷春風，温暖了每一位過往駕乘人員，像一道道絢麗的彩虹給xx高速公路又增添了一處亮麗的風景。一句“您好”，一個“微笑”湧起一路春風一路情，讓過往駕乘人員在充分領略xx高速公路現代化氣息的同時，又感受到了我們收費員良好的精神面貌。
很多人會羨慕我們收費員，他們認為我們的工作既輕鬆，收入也不低，我們只能一笑而過。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟是不從其業、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嚐，而我們更要以一顆平常心和飽滿的工作熱情去化解收費中的乏味與枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能創造不平凡的業績來。收費工作需要的是苦幹加巧幹，最終才能達到安全優質，快捷暢通的目的。苦幹要具備吃苦精神巧幹卻是要探索和總結自己獲得的經驗，並且運用到實際的工作中去。
我們在努力提高優質文明服務水平的過程中還體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和較寬的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務過程中，最頻繁的是駕駛員經常會問“小姐，請問××地方怎麼走？”對於那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。司機含着希望的眼光看着我們，卻帶着失望而離開，我們看在眼裏，急在心裏，總覺得有一種説不出的歉意，心裏也總是不時地想，難道這就是我們的優質文明服務嗎？為了克服這個難題，我們利用業餘時間，瞭解與打聽繞城周邊地理知識，站領導還給我們弄來了地圖，也整理好了東西南北走向的大致地理路線等，使得我們再次遇上司機問路時就算沒能做到對答如流，也不再使駕乘人員一個個都失望的離開。
我們的收費工作是平凡的，但是我們仍然能從平凡中見精神，平凡中見力量，開展“你好工程”為我們打開了服務社會的精神文明之窗。一句“你好”一個“微笑”可以拉近顧客和我們之間的距離，可以化解很多的矛盾，消除誤解和不愉快，為了企業的形象，在以後的每個日夜我們都會堅守崗位，辛勤勞動。因為在世界面前我們代表着中國，在中國面前我們代表的是江蘇，在江蘇面前我們代表的是xxxx高速，我們每個人的人生都只是由“昨天，今天，明天”這六個字：
昨天——為企業的發展和班組的建設獻出一點自己的微薄之力，但昨天已經過去，成為歷史。
今天——擺在我們面前的工作很多，更艱鉅，更偉大的事業還等待我們。
明天——將會更美好，要在歷史的舞台上尋找我們的目標，去拼搏，去奮鬥，去譜寫更加輝煌的人生篇章。
對於企業來説，人員眾多，良莠不齊，就需要一套制度，以一個統一的標準來進行管理。管理必須制度化、科學化、規範化，以制度來約束人，管理人。挖掘人的潛力，照舊人才，促使物盡起用人盡其才。只有有了統一的標準，職責明確，管理才能規範。
如果説規範管理是企業內部的動力，那麼優質文明服務則是企業外在的形象，因此我們在服務時應是出自真誠，發自內心，主動熱情，面帶微笑，更應熱心幫助，急人所急。服務是永無止境的，需要我們付出艱辛的汗水，不斷的去鑽研提高。創文明窗口，樹高速品牌，只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？
我們都是一顆顆高速的螺絲釘，應牢牢地堅守崗位，永不鬆懈，企業的機器才能正常的運轉。我們是鋼鐵，那規範管理就是模具，把我們鍛造成合格的員工，再加上優質文明的修飾潤色，定能使我們成為優秀的品牌員工。
不集溪流，無以成江洋，不積跬步，無以致千里。只要我們的員工人人都能規範管理，做到優質文明服務，從自身做起，那麼我們的企業必然會欣欣向榮，其道大光。
收費站演講稿 篇4
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來説，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛鍊的機會。下面我向領導彙報一下我競聘站長助理的優勢。
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室後勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了紮實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇於奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以後的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善於團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧於公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是紮實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，遊刃有餘。
我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理後勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉後顧之憂，以輕鬆愉悦的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“幹好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下：
一是忠於工作，做好本職，協助站長推行日常化的管理。
站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能蒐集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站裏的協調人。
二是在工作中率先垂範，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。
作為一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力為員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前；對待工作，我會埋頭苦幹；對待同事，提倡互幫互助；對待利益，先大家後小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上幹出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊
三是科學管理，職責分明。
實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度，並確保嚴格執行，堅決捍衞制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長。
工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，並努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨幹先鋒模範帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新台階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。
我不會以一時的得意而自誇能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇並存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家！
收費站演講稿 篇5
讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹
冬日的陽光，照在身上是暖暖的
拂面的春風，沁人心肺是柔柔的
親切的問候，讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由於相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。並由此獲得生存而且進化成人。可見，團結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悦，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者於已才能為善，為人善惡，也只在於心中那一念之差，温暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。
當你滿載着歸鄉的.思念，千里迢迢一路風塵葱葱趕來；當你滿帶着假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出遊，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來説責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。
收費站演講稿 篇6
各位領導：
大家好,我是來自山東，我競選的職務是高速公路收費站站長。
非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心裏感覺是沉重大於高興，責任大於名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，儘自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領導班子起着重要的作用，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象，我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二、我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好。什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。
總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係加油站站長競聘報告、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1．認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人後己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。
3．機智冷靜，反應迅速。在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規章，堅持原則。嚴格遵守公司規章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。
7．有錯必糾，勇於承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。
1．與上級領導，部門的關係。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。
2．與本班組收費員的關係。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關係。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最後，班長還應做好四項職能工作：
1．系統設備管理。瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括髮電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司加油站站長競聘稿的損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衞生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衞生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衞生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4．班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悦的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。
②紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。
③業務方面：要起帶頭作用，熟練加油站站長競聘掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路，不斷總結吸收各類先進經驗，提出有利於公司發展的合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
收費站演講稿 篇7
尊敬的領導、各位評委：
大家好！
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，後來到收費站當收費員，由於工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：
第一、我具有較高的個人素養。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴於律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關係。
第二、我富有責任心，工作經驗豐富。
我對待工作一絲不苟，十年的工作經歷，鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以後的工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協調能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善於凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善於與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛鍊了我的組織、溝通和協調能力。對於工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。
收費站演講稿 篇8
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層幹部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。藉此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫xx，今年xx歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先後在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由於工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站裏的同仁努力工作、勇於創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話説：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先後在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛鍊。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯幹，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透着組織的培養，都凝聚着領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛鍊，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補台不拆台。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規範的做好日常事務工作。
1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。
2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，儘量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，餵了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們讚揚和激勵，在站內營造一種輕鬆、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站演講稿 篇9
我是收費站的一名普通基層收費員，我叫Xx。自20xx年10月份加入到這個行業中，就註定要在這這個崗位上奉獻我的力量。兢兢業業、恪盡職守，完成我本職工作的同時超額完成領導派發的任務。
在外人眼裏可能覺得收費員的工作既輕鬆又光鮮。而事實上，背後付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡着，收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機師傅們服務。收費員的工作不是大家看到的那麼簡單，只是收費交錢。其實我們是在為司機師傅服務的同時更是為我國的公路事業貢獻自己微薄的力量。既然是服務就要有服務的態度。“求精、求快、求細、刻苦鑽研、求真務實、開拓進取”的工作態度及工作作風。時刻提醒着我幹一行，愛一行。不斷努力着實現自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口，更是樹立行業新形象的風向標。作為一名基層一線員工，我深深的體會到把小事做細大事做好是多麼的重要。青春只有在奉獻中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細節做起，時刻提醒自己，一份耕耘一份收穫。首先端正收費態度，遵守工作紀律，其次掌握業務知識，提高業務技能，發揮團結協作的精神，才能給自己訂立高標準高要求，為了儘快地熟練業務，平時我會向同事請教，從不放過任何可以學習的機會。
收費工作單調卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復一年的複述着：“您好，請交費。錢款清點好。”我心裏一直秉承着愛崗敬業發揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機師傅的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悦，圓滿解決各種問題。正是本着這樣的服務意識才使我有了今天的成績，懂得了先付出後得到。
記得在一個大霧天氣的清晨，站裏為了安全起見，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛。可能是大車司機見慣了這樣的情景，都已在車內休息了。可小車司機師傅們見到這樣的情形表現的卻截然不同，紛紛上前詢問狀況。開始態度還不錯，而隨着時間的推移，他們的態度就變的惡劣起來，罵聲連連。雖然我坐在票廳裏，但對於他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內，看着長龍般的車隊，加上無限期的等待，任誰都會心焦煩躁。忍一時風平浪靜，受點委屈沒什麼，讓大家心平氣和才是關鍵。就是有着這樣的信念，讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當大家緩和情緒，互相理解後，我心裏頓時一種責任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務。每次經手幫助師傅們處理好問題後，不僅使我業務能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會再接再厲，再創佳績。我相信我能，我能，我一定能！
收費站演講稿 篇10
尊敬的領導，同志們：
朱自清在散文《匆匆》中這樣寫道:桃花謝了，還有再開的時候，燕子飛了，還有再回的時候，聰明的你，告訴我，為什麼我們的日子一去不返了呢?歲月無情，時光易逝，轉眼間青春已過半，時光帶走了我們的純真與無知，也摧毀了我們的豪情與衝動，沒有方向，沒有目標，沒有動人的歡樂，也沒有刺入肺腑的哀傷。難道我的花樣年華就這樣被揮霍一空?不，我決不，我到處尋找街解決的出路，我找啊，找啊，直到有一天，一個遙遠的聲音在心中響起:工作，努力工作!我把它握在手心，它放出耀眼的光彩!
人生為一大事而來，為一大事而去，曾子曰：士不可以不弘毅，任重而道遠。《易經》雲:天行健，君子當自強不息。作為一個有志青年，必須要有指點江山的氣魄，有大鵬展翅翱翔九天的志向，必須全身心地投入到工作中去!在工作中史實現自己的價值，完成自己的成長。萬不可把工作僅當成謀生的手段，那樣你就體會不到工作的快樂與成就。
朋友們，想當初，我們不正是懷着對交通事業的無限熱愛而義無反顧地來到xx收費站嗎?在那段艱苦創業的日子裏，我們排除萬難，自力更生，忍受酷暑，戰勝嚴寒，與惡劣的自然條件鬥爭；我們用燦爛的笑容迎接每一個日子；用寬容之心忍受冷言冷語；用熱情之手幫助用困難之人……正是有了我們的無私奉獻與默默付出，來來往往的車輛才能暢通無阻，安全通行。説句心裏話，收費工作是單調而複雜的，每天面對的是形形色色司乘人員，重複的是單一的操作規程，説的是同樣的話，這樣不分日夜的工作，無法不讓人產生厭倦的情緒，尤其是受到委屈，被人誤解時，就會產生放棄的想法。然而，當我的才華在工作中充分得以施展時，當我的價值因工作而被肯定時，我所有的不安就一下子釋然了。我的青春在此處留下了痕跡，年輕的血液、年輕的稜角、年輕的心靈在此盡情綻放，我為我是xx收費站的一員而驕傲，我為我是一名公路人而自豪！
縱使我的青春就這樣一天天老去，我也心甘情願做一名平凡的收費員，默默用心血和汗水澆灌着嬌豔的花朵。為它奮鬥一生，或許我的一生會平平淡淡，我的青春會悄然遠去，但這不要緊，羣星閃爍同樣燦爛，只要我們是燦爛星系中的一顆，我們個人的力量是微小的，當共同的志向把我們聯繫在一起的時候，我們就能做出一番偉業。
朋友們，你能把握青春，把握生命嗎？那就努力工作吧，工作是我們人生的動力，行為的座標，生命最終的歸宿。
謝謝大家！
收費站演講稿 篇11
秋高氣爽的十月，是一個豐收的季節，今年的十月對我來説，是改變我人生的轉折點。經過緊張而有序的半軍事化培訓和實習，
在十月二十八日**高速建成開通之時，我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己，這個崗位來之不易，是黨和政府給我再就業的機會，是繞城公司給了我重塑自己的機會，我一定會珍惜，我要儘快適應工作環境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收費、放行，收費亭內的工作看似輕鬆、簡單，但實際操作起來並非易事，誤判、長款、短款、票據填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現的問題，站上領導經常組織我們學習操作知識，討論出現種種特情該如何操作，發一些業務試卷讓我們聯繫，知道我們如何提高操作技能。是我們在開通短短兩個月的時間內，各方面都取得了一定進步，現在的我走進收費亭時新不慌了，見了司乘人員有了真誠的微笑，碰到特情不會手忙腳亂了。通過學習和這幾個月的時間操作，我深深體會到，想要做好一項工作，首先要有愛崗敬業的精神，要有高度的責任心和良好的素質。高速公路收費站是一個窗口單位，收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象，更向人們開啟瞭解**的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規範、業務嫻熟的收費員還有一定距離，有更多的業務技能有待於我去請教、去摸索、去更廣闊的空間，充分挖掘和發揮我的智慧和才幹，以我最真誠的微笑服務於每一位司乘人員。業務我個人的力量是微薄的，但我堅信，通過我們繞城公司每位員工的共同努力，一定能在人們心中樹立起繞城高素質、高效率、誠信服務的形象。
讓我們齊心協力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧！
收費站演講稿 篇12
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
我叫xx、現年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業是會計與統計核算，現為xx收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我於1992年到糧食部門，一直從事出納員工作，後因糧食部門體制改革，年應聘到xx公司當上了一名收費員。在8年收費工作中，我先後在xx收費站、xx收費站、xx收費站等7個收費站工作過，面對各類突發事件，我堅持向站領導和同事們請教、學習，讓問題一一得到妥善處理，及時化解了收費工作中出現的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中，我嚴格要求自己，打好收費業務基本功，熟練運用所掌握的收費業務知識和收費政策，對司乘人員的提問做到有理有據、以理服人，真正做到了讓司乘人員滿意，讓領導放心。
8年裏，我熱愛公司、珍惜工作崗位，積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽，並多次得獎：曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名，所參加的集體項目獲獎數不勝數；多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武；並多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優質服務標兵；所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績，今年又以全處第一名的好成績被評為四星級，並於年以全公司第三名的好成績取得了川高系統首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”，在肯定優勢的同時，我也清楚的認識到自身存在的一些不足之處，我雖然工作上踏踏實實、努力進取，但卻不太會表現自己，我將在領導的關懷和同事們的幫助下努力改正，將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出，我一定不負重望，更加努力學習，認真工作，不斷提高自身能力，以“收好費、服好務”為宗旨，堅定地做一面收費戰線的旗幟，為公司的發展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一，擺正位置，當好站長助手，為搞好收費站的各項工作而盡職盡責。
第二，服從管理，嚴格執行收費管理各項制度，確保政令暢通。
第三，加強政治、業務學習，更好地掌握收費政策以及相關的法律法規，不斷提高自身綜合素質和管理能力。同時協助站長有計劃的組織全站職工進行業務學習，提高全站人員的工作技能。
第四，按照票、卡管理有關要求，建立健全票據和ic卡台賬，負責編制收費站票據領用計劃，合理調配ic卡，掌握票據和ic卡使用情況，及時報送各類報表，做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符，並指導收費員票、卡使用、賬務處理、單據填寫等業務工作。
第五，按月裝訂收費工作帳、表及單據，檢查、指導收費員票據憑證的裝訂工作，並妥善保管各類帳表。
第六，服從、配合各級稽查部門的工作，同違紀違法行為作鬥爭
第七，團結同事，虛心學習，協作發展。積極配合班長處理車道突發事件，主動協助班長打掃收費區域衞生，嚴於律己，誠懇待人，尊重同事，關心同事，多與大家交流思想，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。並根據本站人員愛好和特長，開展一些有針對性的活動，增強全站人員凝聚力、戰鬥力。
請大家相信，如果我當選副站長，我一定更加勤奮工作，努力進取，用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家！
收費站演講稿 篇13
各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《青春無悔》。
世界上最難吃的藥是什麼藥呢？是後悔藥，而人們經常吃的卻是它，味道苦不勘言啊！而人卻是在磨練中成長，錯誤中深思，反省中奮發的，正是因為有了那麼多的遺憾我們的人生才日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不斷增長的。在我們的青春歲月裏，留下了許多讓我們刻骨銘心的記憶，正因為有了它們，我們的青春才無怨無悔。
20xx年的冬天，我和四十多名的熱血青年懷着一顆赤誠的心，帶着飽滿的熱情，滿腔的豪情帶到了xx收費站，開始了新的人生。我們的工作很普通，工作場所是一個收費亭，夜以繼日地守着它，護着它，通過收費站的是司乘人員就是我們服務的對象，按章收取公路通告費就是工作任務。365天如一日，戰高温、抗嚴寒，頂風冒雨、披星戴月，雖然工作很單調，但每想到正是因為有了無數人的努力工作，我們才能及時還清修路所借取的貸款，正是因為有了那麼多公路人的無私奉獻，我國經濟才能突飛猛進地發展，我就為我自己能成為無數公路人中的一員而感到自豪！
説句實話，我有時也會因為工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放棄，尤其是在工作中經常受到司乘人員的無禮侮罵、惡意滋事時，甭提心裏有多難受了；更讓人受不了的事情在於因為工作要放棄許多自己的東西，不能像同齡人那樣除了八小時工作時間以外就完全是自由時間，可以盡情享受生活，釋放青春的激情，而我只能超負荷地工作。然而，我依然熱愛着我的事業，正是因為有了它，我的人生才有了方向，才華才得以施展，能力才日益增強；正是因為有了它，我和價值才被得以肯定，才有機會和那麼多的朋友認識，我的快樂、痛苦才有人分享，而我也有機會分享別人的快樂與痛苦，我的人生才充滿了色彩，我明天才有很多的期待，我為我能和大家在一起而自豪，我為你們而驕傲！
朋友們，作為一個有理想的青年，我們應該熱愛我們的工作，時刻將愛崗敬業、無私奉獻、文明服務、温情執法的信念牢記心中，時刻用少壯不努力，老大徒傷悲的詩句來鞭策自己，為交通事業的發展而奉獻自己的青春、熱情，讓我們以堅強的步伐，昂揚的鬥志，萬丈的豪情，把自己寶貴的青春奉獻在通行費徵收工作的第一線，讓我們共同努力、與時俱進、開拓創新、繼往開來共創xx美好的明天！
朋友們，在過去的一年裏我們創造了輝煌的成就，請相信，只要我們團結進取、艱苦奮鬥，一定會創造出更加美好的明天，我們的明天會更加燦爛！
我的演講完了，謝謝大家！
收費站演講稿 篇14
在座的各位領導、各位職工：
大家好！我今天演講的題目是：愛崗敬業、無私奉獻的xx人。
我們作為青年是整個社會的新鮮血液，充滿着朝氣和力量，是建設社會主義現代化的主力軍，肩負着強烈地責任感和使命感。我們每個人都是社會主義的一分子，都應該為社會主義大家庭增磚添瓦，作出自己的貢獻。
我們身邊曾湧現出多少崗位模範，如套糞工史傳祥、採油工王進喜交通警郭轉運、售票員李淑麗等。他們在平凡的崗位上，埋頭苦幹，任勞任怨。他們不圖名、不求利，指導着我們怎樣在自己的崗位上更好的為人民服務。
我們xx收費站建站之初，按照黨委高素質高起點高標準眼要求的目標，立足現狀，規範管理。我們站區不大，井然有序，條件簡陋有條不紊，住宿較差整潔乾淨，我們不等不靠，不挑不撿，充分展示了我們公路人吃苦耐勞、無私奉獻的優良品質。同時，如何更好的為司乘人員提供服務是我們思考最多的核心問題。為此，我們站領導班子制定制度狠抓落實。首先，我們從大處着眼，堅持文明執法、温情徵收，應徵不漏、應免不徵規範稽查言行。當遇到突發事件，時時提醒自己剋制情緒，盡力做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“來去笑臉迎，過往好心情”。其次，從小處入手，秉着“為過往司乘人員提供最大方便”為宗旨。做好細節問題，我們站區常年備有急救包、工具箱、氣筒、茶壺等物品，東西最小卻處處充滿着我們xx站職工對司乘人員的真情實意，也傳遞着我們對司乘人員的誠摯問候。
我們收費站在公路建設上發揮着公路建設融資，活躍系統文化，展示行業形象等關鍵作用。為此，多次得到市局領導的高度讚揚和一致肯定。我們面對成績不驕不躁，謙虛謹慎。為了更好保持徵收隊伍的戰鬥力和先進性，我們結合自身情況為下一步工作指明瞭方向。那就是“愛崗敬業、文明執法全心全意為司乘人員服務”已成為我們xx人的服務口號。“要做閃光的螺絲釘，擰到哪裏都不放鬆作為我們的工作精神。我們下一步的目標是”用真心換真情，徹底化解徵繳矛盾，逐年提高徵收金額！
最後，我相信我們xx人，有決心也有能力在本職崗位上，努力拼搏，務實創新，為我們的明天書寫更輝煌的篇章！
收費站演講稿 篇15
尊敬的各位領導，同事們：
大家好！
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發言，xxx站20xx年的工作得到了各級領導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，通過努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱號，其他的各個方面更是有了長足的進步，同志們都是幹勁十足，爭取在新的一年裏頭努力進取，紮實奮進，發揚艱苦奮鬥的精神，不怕苦不怕累，用創新思維思考問題解決問題，讓領導滿意，讓過往司乘人員稱道。在此，借全省交通系統開展學樹建創活動的良機，結合我站實際情況，針對北京奧運會即將召開的現實背景，作如下承諾：
搞好收費主業，工作中不恥下問，不斷提高業務技術水平，縮短髮卡與收費速度，增強通車效率，為行駛高速公路的廣大羣眾提供優質的服務，包括文明服務，微笑服務，站立服務，委屈服務等，一一落到實處。要不斷學習同事們的長處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經驗無私的奉獻給大家，不藏私。
認真遵守紀律，維護站規站紀，公司管理處收費站三級下發的各種制度都要認真遵守，同時更要監督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發展，美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做後盾。
維護站容站帽，對外展示良好的企業形象，隨着在當地駐留的時間的增長，與許多關係單位免不了互相走動，這成為展現xx公司優秀精神面貌的絕好時機，我站在這方面更是不遺餘力，一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衞生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
團結同事，互敬互愛，營造和美大家庭，xx站就是一個温馨的家，這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果，在這裏，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是幹好收費，為的就是服務大眾，為的就是xx這兩個大字。有鑑於此，大家更應該團結一致，有困難齊心協力風雨同舟，有榮譽個個臉上有光，從不會落下誰，丟下誰。
各顯其能，為榮譽而拼搏，在新的一年裏，肯定會有許多的活動比賽等等，我站在這方面一貫作風就是永爭第一，今年也不會例外，奧運會即將打響，體育健兒不落後，咱們的收費員也是拼勁十足，無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。
以上就是我的發言，新年已經開始，前進的號角吹的嘹亮，xx站的腳步如既往的夯實有力，希望各位領導對我站的工作多多監督，這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝！
收費站演講稿 篇16
尊敬的各位評委、各位領導、朋友們：
大家好！我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知，不斷豐富着他們的思想，不斷昇華着他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這裏，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關於他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，並在路側架起一根長長的欄杆。終於我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄杆的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直衝而過。説起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎麼樣我也不會那樣做啊！
1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。後來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就衝崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。於是我經常看見他們掀了擋車杆就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉，一遍又一遍地解釋。
XX年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站裏，按理説應是“近水樓台先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我藉着酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在？不好走的路何時能修呢？然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸，説是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不説，天天要向車主作解釋，陪笑臉，並且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢？
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉眼到了XX年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，XX年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講，現在永興收費站全面實現了現代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監控設備，管理更加規範，文明服務程度更高，並且還要創建省級文明收費站。
百聞不如一見。我再經過收費站時，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內綠樹成蔭，一片井然。站亭氣勢雄偉，亭內佈置煥然一新，收費站的姑娘小夥們滿面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語音温柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……
XX年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經有火星在閃了！我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽後面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發現電控裝制無法啟動，可能因為後面起火，燒壞了電路。當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志（後來才知道是站長張江平）正拿着滅火器對着車尾噴射，其他的收費員有的端着水盆，跑向車尾；有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我後怕，如果發現和撲救不及時，後果將不堪設想啊！
此事已過去整整一年，但在我心裏時時產生着震動，當我遇到危難的時候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感歎嗎？！
各位評委、各位領導、朋友們，剛才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事，我相信更多的司機朋友一定會在我們熱情文明的服務中，在我們無私豁達的奉獻中感悟到真情與關愛，同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國公路事業的發展，譜寫更新更美的篇章！
謝謝大家！
收費站演講稿 篇17
各位領導、各位同事：
今天我非常榮幸地在這裏參加站長助理崗位的競聘演講。我很珍惜這個機會，因為這既是對我自身能力和勇氣的一次檢驗，也是提高自己的一次鍛鍊。希望能通過這次的競聘鍛鍊，在競爭中看到他人的長處和自己的不足，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。
下面先允許我簡要介紹一下自己：我畢業於xxx、今年30歲，2003年底進入衡棗高速公路管理處，先後在黃田鋪收費站和衡棗處監控分中心工作，20xx年x月，我調入臨長管理處，20xx年x月，調入長永管理處。我一直告誡自己要珍惜每一個工作崗位和每一次鍛鍊的機會。
我認為要當好站長助理就要求必須具備一定的組織協調能力，政治素質和政策理論水平，文字綜合能力和一定的管理經驗。今天，我站在這裏，理由有四：
第一，我認為競聘有利於提高自己的綜合素質，全面地審視和發展自己。每一次更換工作崗位和單位調動，對我人生閲歷的增長和能力的培養來説，都是一次難得的機遇，越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，越是能學到新知識，增長新才幹，開拓新視野，挖掘新潛力。我善於挑戰自己，參加這次崗位競爭，目的就在於鍛鍊自己，獲得更多的實踐經驗。第二，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素質和個人品質。我具有正直的人品、良好的作風、克己奉公的敬業精神。工作上我勤勤懇懇、任勞任怨。思想比較活躍，能較快地接受新事物。做事先做人，我認為做任何事情，其根本在於做人的原則。我是一個胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，待人真誠的人，父母領導的教育培養和自己對於人生追求的執着，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質。我信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事。
第三，我認為自己具備擔當此職務所必須的知識、能力和經驗。這些年，我從事過收費、行管和站稽查等多項工作，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作盡職盡責，一絲不苟，從徵費一線到站裏的稽查、文書、團建、紀檢、工會等，領導們給了我很大的空間，讓我能夠把握正確的方向，充分發揮自己。幾年來，我提高了自己的政策理論水平和文字能力，做工作，辦事情，我能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在收費工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以説服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了説話、講法、引導等環節中的藝術性。在後勤工作中，曾經擔任過行管的我認真對待收費站的伙食和後勤，積極組織站內各類活動。我在每一個不同的崗位上不斷地吸取養分，磨練自己，積累了豐富而全面的收費管理工作經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。
第四，我有很強的團隊合作精神。能幹事，還要能共事，多年的工作經驗告訴我，團隊精神很重要，只有團結，工作才能形成合力。我喜歡和同事們共同探討工作和生活中出現的問題，虛心真誠地與他人交流思想。
説得好不如做得好，如果站長助理職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，積極主動做好內業管理工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站站長助理擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長和副站長的參謀。同時，收費工作的實質就是服務，因此，這個職位需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作
都能精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正位置，協助站長、副站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，做好領導和羣眾，羣眾和羣眾之間的協調人，多和大家交心，交朋友，通過溝通、調節，協調好大家的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序地做好我站的各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握各方面動態，及時向站長、副站長和上級領導反饋信息；並且注意調查分析，及時主動為站長們獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好站長們的助手。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，快快樂樂生活，並以高昂的鬥志時刻準備迎接每一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家!
收費站演講稿 篇18
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講台，向各位展示自己，心裏既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！並藉此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至於説到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。
我叫張波，現年27歲，大專學歷，2007年7月畢業山西信息職業技術學院，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。2008年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。2011年2月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今
天我能在這裏展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。我這次競聘有以下幾個優勢：
一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規範化，進一步加強服務意識，提高服務質量。
二、我有樂於奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管幹什麼工作，幹一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。
三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。
假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多彙報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
各位領導、同事們，古希臘哲人曾經説過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要説一句話，“給我一次機會，我會幹出我的風采！”，這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味着有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！我的演講完畢，謝謝大家！
收費站演講稿 篇19
尊敬的各位評委，同事們：
大家好，我是收費站的，我演講的題目是《安全收費，服務大眾》。
一説起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴肅的，是不應該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打着交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠裏要注意生產安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。
説到這裏，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費説好文明用語就完了，與安全扯不上多大關係，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關係，能扯上多大關係：
假設你正在崗上執勤，發現有行人或者是自行車要上高速，這時你應不應該去阻止，如果不去阻止，發生事故怎麼辦？
如果晚上執勤期間發現有車輛在收費廣場上停留時間過長，而且車上的行跡鬼祟，這時你應不應該向監控彙報並且上前詢問，要是不採取措施，出現問題怎麼辦？
還有，入口處上來一輛前擋風玻璃徹底碎掉的車輛，這時你應不應該制止並責令其退回，否則不管不顧，車輛上高速後有了情況怎麼辦？
不一一列舉了，以上説的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關係，還有很大關係，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區設施情況，確保運轉良好；接下來還要檢查車道廣場的衞生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應該及時處理；執勤期間，隨時關注收費區的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當機立斷，不能解決的請示站領導與監控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭。總而言之，每個環節都不能疏漏。
因為單純説安全是空泛的，安全工作是隻有起點沒有終點的，你可能幹了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。
安全工作考驗的是細心與毅力，沒有這兩項就沒有安全。那是不是光有這兩項就完了呢，我再講一件在我們收費站上發生的事兒，一天晚上，零點接班的時侯，發現一輛車停在邊上副車道上，原來是司機喝醉了酒要上高速，我們的收費員見他醉的太厲害，就制止了他，他醉成這樣也不能讓他開車亂跑啊，於是大家一致決定輪流看護着他，到早上，看那人還不是很清醒，就又找到了他的手機聯繫了家人朋友，上午十點多終於有人來領走了他，後來這位師傅到站上千恩萬謝，這都是題外話，咱們暫且不表。我們注意到的是這樣一個問題，如果僅僅是基於安全的考慮，把那位醉酒的師傅勸回去就行了，但是當時我們並沒有那樣做，反而是一直照顧着他，這是為什麼？
對，這就牽涉到了在我們的收費工作中，講安全是必要的，但不是唯一的，要搞清怎樣才算是真正的安全，那就是講安全的同時還要有周到的服務。要用文明的語言，熱情的態度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例，一個優秀的收費員他會這樣處理：
行人上高速，我們應該阻止，但是阻止之後，我們可以為他指明新的道路；車輛在廣場停留的時間過長，我們要詢問，但是更可以問明情況後為其提供幫助；事故車上高速，我們要堅決阻止，不過之後我們可以及時幫助車主聯繫修理廠，及早把車修好。這都是一些舉手之勞的事兒，即保證了安全，又幫助了別人，何樂而不為呢？
以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識，據瞭解，我國的安全生產應急救援隊伍已經達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴峻。同樣，隨着物質生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發生的各種情況也就水漲船高的相應多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優秀收費員的轉變，防微杜漸，保證安全！
謝謝大家。
