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有關建築工地實習日記範文集合九篇

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忙碌而又充實的一天又過去了,今天我們都做了什麼了呢?需要進行好好的總結並且記錄在日記裏了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家整理的建築工地實習日記9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關建築工地實習日記範文集合九篇

建築工地實習日記 篇1

張工告訴我接下來幾天都需要學習有關於工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先説了 “三保”防護,即:安全帽、安全帶、安全網。

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的'各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外

側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

建築工地實習日記 篇2

20xx年9月10日 星期四 天氣 陰

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的`鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

建築工地實習日記 篇3

【第一篇】測量

早上5點就被叫起牀,得到時差,説是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父幹,我想試着把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話説這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什麼黑紅紅黑得讀數...

套着那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事説司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶着那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿着路中線找樁點),多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之餘,實習的同事感歎説:“以後坐車走在這國道上,我就可以驕傲地説這走的是我自己修的路了...”

外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~

【第二篇】鋼筋的綁紮

這天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。

鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般狀況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。

受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

【第三篇】熟悉工作環境

今天由項目經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地,並介紹我與工地項目部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環建築設計院設計。開運房地產公司開發。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力牆結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨後,他帶我在工地走了一圈,並按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎柱子的樣。感受:基礎柱子放樣是用油漆標註在底板墊層混凝土上的,張工説,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當副手。

一天具體工作:熟悉工作環境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

【第四篇】熟悉給水系統

早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服,胸口憋悶,難以喘氣!!在昨天的時間裏我大概的熟悉了上水系統。

今天我上午還是熟悉給水系統,主要是各個分支接口尺寸的安排,就比如説衞生間內的面盆的高度一半在110cm左右,那麼管道接口就應該在75~85cm之間;馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定,不過一般設在裏地面15cm左右等等;像這樣的規定設計規範與工程質量驗收規範中有明確的規定。

下午經工長介紹我來到下水工程現場,由於為了工期的要求該工程採用的是分別流水的施工順序,總工把工程分包給不同的單位,這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、再者是工程的質量難以保證,唯一的`優點就是可以縮短工期。

下午施工的師傅們由於忙只交給了我一句話:下水主要的要求就是無壓,只要滿足下水坡度要求就好!由於他們忙,下午我就只自己跟着乾沒敢多問其他方面的東西。

【第五篇】工地裏的安全

九沙河規模宏大,是由民工一點一滴挖掘出來的,惡劣的勞作環境,是要靠什麼來保障他們的施工安全呢?説到安全,顧名思義頭部的保護是最重要了,沒想到那頂小小的安全帽竟然可承受100斤重物的打擊,而它自己卻只有一塊磚塊重。同學們都爭先恐後地試戴了一回,難怪戴着它讓人一下覺得所有的東西從頭上掉下來都不怕似的。

安全帶也是保障民工勞作安全的另一大法寶,因為有了它工人叔叔在高空作業時就不怕了,如果沒有它,萬一腳一滑,後果不堪設想。

工地裏勞作,穿着的鞋子也很有講究,必須穿硬底鞋的,不能穿拖鞋,涼鞋,高跟鞋等。在工地裏還不能隨便奔跑、嬉鬧、娛樂和看書,因為這些不適當的行為最容易造成事故,施工現場是絕對禁止的。

工地裏最危險的安全隱患是觸電、火災、坍塌事故啦!在工地裏不能濕手觸摸電器,電子工具移動時要先切斷電源。萬一漏電了,還會引起火災,所以施工現場嚴禁吸煙,消防配備必須齊全,這樣才有安全保障。聽百寶箱爺爺説:坍塌事故主要是因為未經計算局部失穩,拉結點少,荷載過大而導致的。

有了這一系列的重要防衞措施,民工叔叔們就不用擔心安全問題了,他們就可以踏踏實實的工作啦!

建築工地實習日記 篇4

篇一:建築工地人員實習日記

今天是第一天來工地實習,初來建築工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

首先,我們幾個實習的.學生先去了工程項目經理那裏打了個報告,然後給我們每個人分配了一個師傅帶着我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

篇二:建築工地人員實習日記

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。

此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的.混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

篇三:建築工地人員實習日記

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車,樓上的`人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。

今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

篇四:建築工地人員實習日記

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閲了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30——40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的'接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

篇五:建築工地人員實習日記

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟着學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的.位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

篇六:建築工地人員實習日記

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟着師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的`電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

篇七:建築工地人員實習日記

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟着師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的'正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以説抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

篇八:建築工地人員實習日記

繼續重複昨天的工作。

篇九:建築工地人員實習日記

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的.厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

篇十:建築工地人員實習日記

今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆築混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部説你剛來的.學生也去跟着去學習學習吧,我就跟着幾個一起實習的夥伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。

篇十一:建築工地人員實習日記

昨天晚上8點開始繼續澆築的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟着在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的`模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工説在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。

篇十二:建築工地人員實習日記

今天我跟着甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋並不在放線的範圍裏面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的.四周沒有加附加筋,還有些窗台樑的兩邊不一般高,超出了允許的誤差範圍,這是由於工人沒有按標準標高施工的原因。

篇十三:建築工地人員實習日記

一大早項目部就開例會,特別針對昨天的.問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以後再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以後參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。

篇十四:建築工地人員實習日記

下午澆築了1、2單元二樓的混凝土,包括牆體、柱子等。看着一車車混凝土澆注到施工現場,知道每項工程的複雜性、嚴格性。混凝土的澆築順序為:柱、牆—現澆樑、樓梯、樓板。框架柱澆築前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的.砂漿或減半石子混凝土。澆築時採取分層澆築,每層厚度不大於500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

篇十五:建築工地人員實習日記

聽説明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天澆注了樑、樓梯和樓板,聽説工地上的師傅們忙着澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規範澆注成型。我們的.劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以後也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,幹好自己的工作。

篇十六:建築工地人員實習日記

今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。

篇十七:建築工地人員實習日記

今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟着劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅説還可以,我們聽了心裏特別高興,畢竟也學習到了很多東西。

篇十八:建築工地人員實習日記

今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力牆了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆築完後震搗不均勻,所以分兩層進行澆築,然後用震動棒分別振實,牆與牆,牆與柱子的交接處的`鋼筋比較密實,所以比其它部位澆築起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。

篇十九:建築工地人員實習日記

昨天工地上澆築了1、2單元的四層屋面於是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的`學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先後順序等。

篇二十:建築工地人員實習日記

通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁紮的詳細過程,並對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又瞭解了一下,下午在劉師傅的.幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以後在工地上施工學習都會有很大的幫助。

篇二十一:建築工地人員實習日記

今天是實習的最後一天,上午我跟着劉師傅繼續去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的`實習日誌和心得體會,把辦公室的衞生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別後,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來説收穫頗豐。

建築工地實習日記 篇5

7月20日 星期三

今天是我第一天實習,帶着一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的×工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的瞭解和認識,聽着他的介紹我才知道原來有那麼多那麼多的東西是我不知道的,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面佈置,如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、剷車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,並對工程的概況進行了初步學習瞭解,本工程由中建六局承建,工程為××××花園小區,建築使用年限為70年,地處××××北街。通過一天的學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。

7月21日 星期四

×工告訴我接下來幾天都需要學習有關於工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先説了 “三保”防護,即:安全帽、安全帶、安全網。

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外型。接下來就是預埋管線及鐵活。最後就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

8月3日 星期三

今天5號樓正在支模板,從施工技術負責人那裏瞭解到支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜採用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木杆等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

8月4日 星期四

今天瞭解到支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板;模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐;當採用多層支模時,上下各層立杆應保持在同一垂直線上;需進行二次支撐的模板,當安裝二次支撐時,模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

8月5日 星期五

今天×工告訴我要把這些天自己學到的東西好好回味一下,看看哪裏還有不懂得,於是我乖乖的呆在辦公室裏,望着外面看似離我很近的工地,心裏感觸頗深啊!翻閲着這些我在學校看不到的資料,受益匪淺!

8月6日 星期六

今天週末了,原來工地上是沒有周末可以休息的,每個人都堅守在自己的崗位上,不過稍微的要比前幾天輕鬆了不少,而我今天也沒有去現場,從×工那裏借了一份施工圖紙,我想照着自己畫畫,看看從學校的東西到實際中自己到底可以掌握多少,是不是可以熟練運用。抱着這樣的想法我開始cad製圖,一天下來,雖然成果還算可以,不過還是發現了些許問題,但是通過後來的請教,也就迎刃而解了。

8月7日 星期日

不知道是不是畫圖上癮了,慢慢開始發現自己喜歡上了,所以今天也就沒有去現場,繼續完成昨天未完成的圖,希望兩天下來可以有個不錯的成績。

8月8日 星期一

今天瞭解了施工方案是怎麼一回事,然後又查閲了相關資料,才算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,並確保落實。

8月9日 星期二

繼續昨天的學習,原來擬定施工方案還要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工,以基礎工程、預製工程、和吊裝工程的`施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外,施工技術比較複雜、施工難度大或採用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成為施工方案的重點。

8月10日 星期三

這些天通過與工地現場的監理的溝通,我瞭解了監理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度,分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收,簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。

8月11日 星期四

今天從資料中瞭解到工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委託,依據國家批准的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批准的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。

8月12日 星期五

今天是我實習的倒數第二天,所以並沒有刻意的學些什麼。下午跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒,然後拍了一些照片,算是留個紀念吧。雖然和他們在一起時間不是很長,可我深深的感謝他們。是他們教會了我在學校裏學不到看不到的東西。雖然這次實習我有些地方做得不好,但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到當中去,用自己的全力來寫下屬於自己的輝煌。

8月13日 星期六

今天是我實習的最後一天。我依然如同往日一樣來到工地現場,不過我沒有刻意去看些什麼工程方面的東西,上午去把證明開了。在這短短的20天裏,我有所付出、也有所收穫。不過最深的體會還是明白知識來源於實踐,相信這次實習生活會給我以後的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來裏的一次美好的回憶。

建築工地實習日記 篇6

7月18日

早上5點就被叫起牀,得到時差,説是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父幹,我想試着把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話説這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什麼黑紅紅黑得讀數。

套着那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事説司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶着那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿着路中線找樁點),多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。

工作之餘,實習的同事感歎説:“以後坐車走在這國道上,我就可以驕傲地説這走的是我自己修的路了。”

外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務,於是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。

7月20日

因為今天沒有測量任務,我得以可以穿着安全背心到處閒逛。

上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。

下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超讚,算是在城裏吃不到的美食~

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都説他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞裏領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。領導們在車裏商量怎麼改建,邊説邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡的那牀鋪上的天花板漏雨,鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。

7月22日

下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人説來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面的`內容,但印象不深了~晚上跟着師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據。

7月23日

參與了這麼多天測量,今天終於有機會用儀器讀數了,跟着師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以後大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試着攔下經過的料車搭順風車,就説你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者説那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了,工程部裏沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什麼差錯,相信以後再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關係、放勤快點,還是很有前途的,他説我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途,説學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿着的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問。

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作裏為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事。”

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106—k1198+360發生的那些事。

我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~

建築工地實習日記 篇7

9月23日 星期三

今天天不好,下起了小雨,沒出去,在屋裏看了會書,看了些關於防水的做法,就順手記了下來,其做法是基層表面清理、修補,噴、塗基層處理劑,測量放線,鋪貼附加層,鋪貼卷材防水層,淋(蓄)水試驗,鋪設保護層。瀝青卷材的`鋪貼通常採用澆油法和刷油法,在乾燥的基層上塗滿瀝青瑪蒂脂,隨澆塗隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪蒂脂塗刷應均勻,不得過厚或堆積,這樣才能避免由於水汽蒸發或殘存空氣膨脹而引發卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法,底層卷材面不留空白地,應滿塗瀝青瑪蒂脂,其厚度應嚴格控制在2mm以內,一般在1~1。5mm之間。很驚訝於這棟宿舍的管線佈置,原來我們看到的建築內部有很複雜的管網,有水管道,也有電網管道,還有信息管道等等。

建築工地實習日記 篇8

單一問了直螺紋套統的連接方式,徐工説,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小夥子在做,由於歲數差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的,可是現場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由於的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發現監理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,並沒有首先按書本上説的墩粗,問了問總工,告訴我説這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上説的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這麼説的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的`效果一定可以達到力矩要求,我想説的是力矩大了不一定好,不過總工説過,不要和工人理論什麼,我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作,原來要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。

建築工地實習日記 篇9

今天來的比較晚,剛好乾上了人家工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口第一遙控公司,我以前以為有個人在泵車裏忙,原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆築地點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的`,有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們也是混凝土公司的,這麼做是因為他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個一直在利用震動棒振動着,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗,她説明天帶着我做,給我講講。