霧天行車，在霧中圍繞的道路上行車一定要打醒12分精神，正所謂明槍易擋，暗箭難防，而霧中看不見的地方就像暗箭一樣。
1、降低車速
霧天視線不好，不容易發現前面的行人和車輛(不是所有的車都知道開燈)。因此，應當將車速降低並保持在一個合理範圍內，以便遇到突發情況時，能夠及時制動。
2、燈光不要亂用
霧天能見度低，開車的時候要開示廓燈、近光燈和前後霧燈。有時即使打開這些燈，仍然沒法看清路況，但最起碼能給其他車輛提個醒，能夠讓他們更早的發現並避開你。霧太大的時候(能見度小於100米)，還要打開危險警報燈。但是，無論什麼時候都不要開啟遠光燈。因為遠光燈經霧氣反射後，會極大影響你和對面車輛的視線，很容易發生危險。
3、清除車窗霧氣
車窗起霧是我們秋冬季節駕駛時經常遇到的一種現象，關於除霧的方法網上也有很多，其中也有一些爭論，這裏門童老師只説説自己的經驗。
車窗起霧最方便且直接的方法就是用出風口的風直吹窗户(用手擦一是不安全，二是一會又會有霧)，把霧吹散。如果玻璃上已經有霧形成了，吹冷風是最快的。但是缺點也很明顯，臘月寒冬在車裏吹冷風，那感覺想想也是醉了。第二種方法是吹暖風，原理是通過暖風把玻璃烘乾，達到散霧的'目的。但是這裏要注意，如果玻璃上已經有霧形成了，再吹暖風時霧反而會加重，如果這時正在開車，那是相當危險的。因此，應該在霧氣形成之前，或是把車停在安全的地方，再開暖風。等玻璃被烘乾了再開車上路。
4、不要急剎車
霧天視線不好，後車很難迅速作出反應，急剎車容易造成追尾事故。這種天氣駕駛時，一是可以通過後視鏡觀察後面車輛，如果車距太近，可以輕點兩下剎車，提醒後車加大跟車距離。二是遇到需要減速的情況時要提前做出預判，提早點幾下剎車，提醒後車我要減速啦。
5、不要過分靠邊行駛
不過分靠邊是因為，路邊可能會有非機動車和行人。他們一般是不會有燈光來提示你的。
6、儘量不去超車
這種天氣還要超車?想想還是算了吧。首先是自己視線很差，不容易提早發現危險。第二是被超車輛的視線同樣很差，不一定能發現你的存在。
7、加大跟車距離
還是因為霧天視線不好的緣故，一是很難像平常一樣對前車的動作做出及時反應。二是前車視線同樣不好，遇到緊急情況很可能急剎車。因此應加大跟車距離以保證行車安全。
8、勤用喇叭
這種天氣下通訊基本要靠“吼"了，過路口，過人行橫道，過公交車站這些地方都按下喇叭。雖然平時總按喇叭很煩人，但是這時按喇叭是為了提起別人”小心車輛“。
在這裏提醒各位車主在霧天無法避免出行的情況先建議首先降低車速行駛，其次要懂得用霧燈，由於視野的限制只有降速度才是安全的保障。
