為了確定工作或事情順利開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那麼我們該怎麼去寫方案呢？以下是小編整理的化工防凍方案，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
化工防凍方案1
一、目的
為了防止冬季氣温低、積雪等對設備和人身造成損害，確保人員及設備在冬季時的安全、穩定運行，杜絕不安全事件的發生，結合我礦生產系統系統及設備運行的情況，特制定本措施。
二、要求
1、明確任務，落實責任。將每一項防寒防凍工作任務細化量化到人，做到工作有分工、實施有重點、管理有成效。
2、重點突出，措施到位。重點對礦區駐地供暖設施及管道進行深入排查，針對防寒防凍薄弱環節，制定整改計劃，落實責任。
3、強化管理，防控結合。列出了防寒防凍重點部位，指定相關負責人和檢查人，加強監督和管理。制訂了防寒防凍重大問題彙報制度和特殊天氣防寒防凍應急預案，設置應急搶險隊伍，為及時處置突發事件提供技術及人員保障。
三、適用範圍
紅沙泉一號露天煤礦基本設施、篩分廠主篩分系統設備、礦區車輛。
四、組織機構
組長：嚴新建
副組長：徐全耀、毛遠征、楊明玉、楊宗奎、解大江
成員：李超、戴琳、白晟華、蒲重軍、郭啟文、呂瑛、門紅兵、王立江
五、防寒、防凍專項措施實施計劃
根據紅沙泉露天礦地區的氣候特點，防寒防凍措施執行時間為每年的12月至次年的3月。
1、每年9月份開始啟動防寒防凍工作，查找和解決易使設備受到凍損的隱患;10月20日前針對檢查發現問題制定整改計劃併發布執行。
2、防寒防凍物資需求計劃應列入各專業11月份物資需求計劃，由運銷站落實全部的防寒防凍物資應在11月15日前到貨入庫。
3、防寒防凍物資應在11月20之前發放及安裝完畢。
5、每年11月20日前，礦相關部門應組織完成全部防寒防凍工作整改計劃，由礦組織對整改完成情況進行檢查，並根據檢查結果提出考核意見。
六、防寒防凍主要措施
1、認真貫徹“安全第
一、預防為主”的方針，做到不凍壞一台設備，一個閥門，一根管子;人員不出現任何摔傷、凍傷事件。
2、成立以礦長為組長，副礦長、總工程師、礦長助理為成員的.責任主體，形成安全過冬的組織體系，深入宣傳發動，全員參與，使全礦人員充分認識到防寒、防凍工作的重要性。
3、冬季搶險救災應聽從防寒、防凍領導組的統一指揮，如礦長不在，當班值班礦長為防寒、防凍第一負責人，在當班礦長的指揮下，協調進行設備防寒、防凍工作，各部門主要負責人對總指揮要求的防寒、防凍工作應當立即進行落實，執行完畢後應當加強巡迴檢查，發現異常及時彙報並聯系處理。
4、組織全礦相關人員對礦區所有設備、管道等進行徹底清查，對存在隱患的部位採取措施，重點抓好防寒、防凍措施的落實工作。
5、各部門針對本部門的實際情況做好冬季危險源排查工作。
6、各部門確定冬季寒冷天氣下設備運行的風險程度，根據風險的大小
做好防寒、防凍物資的需求量計劃，積極籌備，保證防寒防凍物資到位。
7、要求各主要單位人員必須深入生產一線，及時掌握、分析和解決因冬季天氣寒冷給安全生產帶來的問題。
8、要求設備維護單位根據所維護設備的實際情況，制定出詳細的設備冬季防寒、防凍措施，認真組織實施，定期對員工進行冬季安全操作規程教育。
9、 礦生產指揮中心應通過各新聞媒體，及時瞭解天氣的變化趨勢，對寒流、降温、雨雪天氣做好預報，指導工程施工的安排和調度，以便於合理安排施工，並提前做好預防準備工作。
10、冬季惡劣天氣導致人員傷亡、設備損壞時，如需啟動應急預案，礦生產指揮中心應及時通知各單位人員做好應急準備，各部門應急搶險人員應隨時待命，接受礦總指揮統一安排部署工作。
11、礦生產指揮中心對防寒、防凍措施執行的情況、發現的異常情況等，應當在工作安排落實記錄本上詳細記錄。
七、現有設備防寒、防凍計劃
(一)礦區基本設施及人員防寒、防凍計劃
1、入冬前檢查所有建(構)物門窗、孔洞，確保門窗開關靈活，孔洞封堵嚴密;對礦區所有管道及設備沒有保温而可能凍壞的部位進行保温處理，並及時增發放職工冬季勞保用品，防寒棉襖、棉褲及時到位。
2、入冬前對生活區採暖系統進行全部檢查，組織專業人員對生活區供暖管線及設備裸露易凍部位，採取用保温棉和工業氈包紮的方法進行保暖，杜絕凍壞設備和跑、冒、滴、漏的現象。投運正常後，試天氣變化情況正
式投運。
3、入冬前對所有消防設施進行一次檢查，露天的消防管路冬季來臨前要採取防凍措施。
4、冬季路面易結冰，員工檢查或進行檢修作業時要注意防滑，嚴防摔倒跌傷。下雪後根據道路情況及時組織相關施工單位將運輸道路路面積水、雪清理乾淨，防止運輸設備發生意外。對已結冰的部位採取防滑措施。
5、機電設備部進入冬季前檢查整理、整改礦區供電線路，制定文明用電相關規定，保證冬季用電安全。
(二)礦區篩分廠主篩分系統設備防寒、防凍計劃
1、冬季應對主篩分系統及時跟換冬季皮帶，保證冬季生產不受影響。不發生因跟換皮帶不及時發生皮帶斷裂的情況。
2、主篩分系統設備裸露易凍部位冬季採取防寒、防凍處理，保證設備運行正常。
3、為防止冬季寒冷天氣對主篩分系統設備造成損壞，冬季應對設備進行了統一的整備安排，更換冬季油，並安排相關單位在入冬前對主篩分系統進行一次定檢，從而有效地保證設備冬季的實動率。
4、集控室設備儀表冬季前進行檢查，對須要進行冬季保護的集控設備增加保護裝置。
5、要求主篩分系統運行人員要認真進行崗前設備檢查，特別是加強對易凍設備的監視與分析，發現設備異常，及時採取措施。
(三)礦區車輛防寒、防凍計劃
1、入冬前應對礦生產指揮車輛、灑水車、吊車及時跟換冬季油和冬季
配件，保證冬季車輛行駛安全。
2、對礦屬車輛冬季統一更換冬季防滑輪胎，確保車輛冬季行駛車輛不打滑，排除車輛行駛潛在危險。
3、車輛應加強冬季保養，並有冬季停車房，對需加水、加油潤的滑部件應勤檢查，勤更換，防止凍裂車輛零部件，並將此列為每日的巡查重點，做好跟綜監測工作。
化工防凍方案2
為確保春節前雪災倒房農户搬進新居，根據省民政廳《關於務必按時完成雪災倒塌民房恢復重建任務的緊急通知》要求，結合我縣實際，現制訂本實施方案。
一、總體目標
以“政府主導，分級負責，生產自救，社會互助”為指導，以五保户、低保户等政府救助對象為重點，統籌兼顧，科學規劃，周密部署，紮實推進，認真做好雪災倒塌民房重建工作，確保x月xx日前全部完工入駐。
二、重建任務
我縣xxxx年雪災倒塌民房重建任務為xx户xx間，其中五保户建房x户x間、低保户建房x户xx間、貧困户建房x户xx間、一般户建房xx户xx間，各鄉鎮及園區雪災倒塌民房重建任務詳見附件x。
三、實施步驟
（一）xx月xx日前。完成建房對象的申報審批工作，上報建房計劃統計表和建房台賬。
（二）xx月xx日前。開工建房，並撥付首批xx%建房補助資金。
（三）xx月xx日前。縣組織聯合檢查組抽查鄉鎮、園區建房工作落實情況。
（四）xxxx年x月xx日前。進行倒房重建驗收工作。
（五）xxxx年x月xx日前。羣眾入住新居。
四、工作重點
（一）確定建房對象。鄉鎮、園區要在倒房統計台賬基礎上，按照户申請、村民評議、鄉鎮審核、縣民政部門批准的程序，確定並張榜公佈建房對象。鄉鎮政府、園區管委會和縣民政部門要分別建立到户的建房台賬和建房檔案（詳見附件x和附件x）。
（二）科學規劃選址。鄉鎮政府、園區管委會要制訂重建規劃，堅持“因地制宜、量力而行、統一安排、分步實施”原則，力求在恢復的基礎上有所改善、有所提高；要做到“三個結合”，即近期救災與遠期減災相結合、與新農村和小城鎮建設相結合、與推進民生工程相結合；要切實加強倒房重建的選址工作，結合災區地形地貌和人文習俗，做到能集中建的就不分散建，能選擇高地建的就不在低窪處建，能遷建的就不在原地建，能建好的就不建簡易的。同時也要尊重羣眾意願，考慮實際承受能力。五保户不再單獨建房，全部安排入住敬老院，五保户的建房補助資金納入敬老院建設集中使用。
（三）確保建房質量。鄉鎮政府、園區管委會要將“質量第一、安全第一”貫穿於倒房重建全過程，對集中建房點實行工程監理制，確定專業技術管理人員，進行嚴格的質量監督；對分散建房的`要安排專業技術人員巡迴進行技術指導和質量監督，並做好倒房重建驗收工作，待驗收合格後羣眾方可入住。
五、資金籌措
（一）補助標準。五保户每户按每間（含廚房）x萬元標準補助；低保户、貧困户按每户不超過x間、每間xxxx元為基數（每間xx平方米，xxx元/平方米），分別補助xx%和xx%；一般倒房户按國家補助標準每户不超過x間、每間xxxx元標準補助。
（二）分擔比例。納入重建計劃的五保户、低保户、貧困户補助資金由省、市、縣按x∶x∶x比例分擔。全縣建房補助為xx.x萬元。有關鄉鎮、園區建房補助資金詳見附件x。
（三）資金及管理。雪災倒房重建資金納入救災專户統一管理，封閉運行，嚴格實行專款專用，專賬管理。
六、工作要求
雪災倒塌民房重建工作關係受災羣眾切身利益，鄉鎮政府、園區管委會和縣民政部門要從民生大局出發，切實擔負起受災羣眾倒房重建的主體責任，主要領導同志親自抓、負總責，圍繞既定目標，層層分解細化，逐項抓好落實；要實行倒房重建領導幹部包保責任制，縣包到村，鄉鎮包到户，明確任務，落實責任，措施到位；堅持務實高效的原則，加強監管，嚴明紀律，有序推進，真正把這項事關民生、維護民利的好事辦好、辦實。
化工防凍方案3
一、總則
1.1編制目的
為提高風電場處置突發事件的能力，確保在發生冰凍天氣下，風電場設備能夠穩定運行，高效有序地做好本風電場應對突發雨雪冰凍自然災害的應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業財產安全，維護正常的生產秩序，根據風電場實際情況制定本方案。
1.2編制依據
本方案依據下列法規、規章制度及方案編制：
（一）《電力生產事故調查暫行規定》（國家電力監管委員會令[第4號]）
1.3適用範圍
適用於風電場雨雪冰凍災害突發事件的應急處置和應急救援工作
二、應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防禦和救援相結合，堅持一保人身、二保設備的原則。領導統一指揮、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度地減少突發事件造成的損失。
三、事件類型和危害程度分析
3.1事件類型
雨雪冰凍災害主要發生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現。這種氣象災害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨後遇低温形成的積雪、結冰現象，會對員工生命財產安全和設備正常運行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下，本地區雨雪冰凍天氣有所減少，但極端雨雪冰凍災害發生的可能性仍然存在。 3.2危害程度分析
雨雪冰凍災害直接對安全生產運行構成威脅。可能導致供電線路嚴重積雪冰凍、損毀杆塔，可能使户外電氣設備損壞、廠房坍塌，甚至引發人身傷害事故。雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響。可能導致地面塌陷、路面濕滑，增加交通事故發生的機率，造成交通受阻或交通事故。雨雪冰凍災可能導致室外供水、供暖管路凍結，造成生產和生活供水、供暖中斷。
四、事件分級
雨雪冰凍災害事件按其性質、嚴重程度、可控性、影響範圍等因素，一般分為4級：
4.1 I級——特大雨雪冰凍災害
當地出現連續15天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。
4.2 II級——大雨雪冰凍災害
當地出現連續10天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。 4.3 Ⅲ級——較大雨雪冰凍災害
當地出現連續5天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路部分結冰，發生跳閘；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。 4.4 Ⅳ級——一般雨雪冰凍災害
當地出現低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到8mm以上；線路出現結冰現象；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。
五、應急指揮機構及職責
5.1應急指揮機構的組成
現場指揮組組長：風電場場長 副組長：風電場安全員 風電場應急救援組
風電場應急救援組組長：值長 副組長：班組安全員 成員：班組其他成員
5.1.2應急救援工作組
工作組為常設機構，由風電場場長兼任，負責本方案的執行和日常管理工作。
5.2應急指揮機構的職責
(1)發佈和解除應急救援命令和信號。
(2)組織指揮應急小組實施應急工作。
(3)向上級彙報突發事件的情況，必要時向有關單位發出救援請求。
5.3應急救援工作組的職責
(1)負責組織本應急方案的編制、修訂及審核。 (2)負責組建應急專業隊伍，並組織實施和演練。 (3)檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作。
六、預防與預警
6.1風險監測
6.1.1風險監測的責任部門和人員
雨雪冰凍災害的風險預警信息監測由風電場當班運行值班人員負責。
6.1.2風險監測的.方法和信息收集渠道
雨雪冰凍災害風險監測信息渠道主要來自省、市政府部門發佈的雨雪冰凍災害預警信息。來自風電場測風塔及氣象計實測數據。
6.1.3風險監測所獲得信息的'報告程序 風電場要加強現場雨雪冰凍災害天氣預報信息的監測，對風場設備安全運行狀況進行評估，並將結果及時報送生產副總經理。
6.2預警發佈與預警行動
6.2.1預警分級
預報等級按國家統一標準劃分為4級：
(1)Ⅳ級：一般雨雪冰凍災害；
(2) III級：較大雨雪冰凍災害；
(3)II級：大雨雪冰凍災害；
(4)I級：特大雨雪冰凍災害；
6.2.2預警發佈後的應對措施
(1)加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防禦特大雨雪冰凍災害的思想準備。
(2)建立健全防禦雨雪冰凍災害組織指揮機構，落實責任人、防禦雨雪冰凍災害搶險隊伍，構建冰凍災害易造成重大損失的重要生產設備的監測及預警措施，加強防禦雨雪冰凍災害專業機動搶險隊的培訓工作。
(3)提前做好各類工程的安全檢查，按時完成工程建設任務，要落實安全度過雨雪冰凍災害的方案。
(4)按照分級負責的原則，儲備必需的防禦雨雪冰凍災害物資，合理配置。
(5)充分利用通信網絡，確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。
七、信息報告
7.1應急值班電話
風電場24小時應急值班電話：xxxxxxxxxx 。
7.2應急報告的程序、方式和時限
7.2.1雨雪冰凍災害信息的報送，應快速、準確，重要信息立即上報，若一時難以準確把握，先報告基本情況，後抓緊核實補報詳情。
7.2.3有關檢修人員在發現或接到雨雪冰凍災害事件的報告後，經核實無誤，應依據職責分工，立即組織調集力量開展應急處置工作，全力控制事態發展，並在2小時內向公司生產副總經理報告。
7.3速報內容
災害速報的內容主要包括雨雪冰凍災害險情或災情發生的地點、時間、災害類型、災害體的規模、影響範圍和程度、已採取的應急處置措施和成效，可能的引發因素和發展趨勢等。對已造成後果的災害，速報內容還要包括傷亡和失蹤的人數以及造成的直接經濟損失。
八、應急晌應
8.1響應分級
在本方案中將雨雪冰凍災害的應急響應級別分為4級：
8.1.1 Ⅳ級響應：應對一般雨雪冰凍災害。
8.1.2 111級響應：應對較大雨雪冰凍災害。
8.1.3 II級響應：應對大雨雪冰凍災害。
8.1.4 I級響應：應對特大雨雪冰凍災害。
8.2響應程序
8.2.1啟動應急方案的條件
(1)Ⅳ級響應：當地出現低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5mm以上；線路出現結冰現象；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。
（2)III級響應：當地出現連續5天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路部分結冰，發生跳閘；風場生產設備因冰凍發生損壞事故
(3) 11級響應：當地出現連續10天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。．
(4)I級響應：當地出現連續15天以上的低温雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。
8.2.2響應啟動
(1)Ⅳ級響應：風電場應急總指揮宣佈啟動應急方案；
(2) 111級響應：風電場應急總指揮宣佈啟動應急方案；
(3)II級響應：風電場應急總指揮宣佈啟動應急方案；
(4)I級響應：風電場應急總指揮宣佈啟動應急方案。
8.2.3響應行動
當確認災害與應急處置的各項要求和方案分工符合時。
九、應急措施
9．1線路覆冰應對措施
線路覆冰的應對措施從設計、防冰、融冰等方面入手，具體措施如下：
（1）建議線路設計時，對線路經過區域進行氣象資料、環境資料和環境特徵等收集和分析，儘量避開覆冰區域；對於不能避開的覆冰區域，應合理設計抗冰厚度，確保杆塔及導線、地線強度能滿足特殊地形和氣象條件要求。
（2）加強線路覆冰監測，對於易產生導線舞動區段，採取在導線上加裝防舞動相間間隔棒或帶可旋轉線夾的導線間隔棒的措施，防止線路舞動引起相間短路，造成線路事故。
（3）對於重冰區線路，建議在變電站加裝SVC直流融冰技術，對導線或地線進行融冰。利用導線或地線短接形成一個簡單的歐姆電路，通過在電路上加低壓大電流產生熱量，從而達到融冰目的。
（4）當氣温下降至0℃，如遇下雪和大霧天氣時，組織生產人員對線路進行巡視，主要檢查避雷線、通訊線、引流線是否有冰凍下墜現象，鐵塔檢查防震錘、U型卡環、絕緣支架是否完好。做到第一時間掌握線路覆冰情況，並採取相應應急措施。
（5）做好線路備品備件物資統計和梳理工作，備足線路所需器具，為應急搶修做好準備工作。
十、應急物資與裝備
風電場物資管理員結合風電場實際，提前向物資部申請，儲備一定數量防禦雨雪冰凍災害物資。防禦雨雪冰凍災害物資調撥原則：先使用風電場儲備的防禦雨雪冰凍災害物資，在不能滿足情況下，由應急總指揮向公司綜合部申請物資援助。
十一、培訓和演練
各部門要將防雨雪冰凍應急方案內容以及防寒防凍、防禦雨雪冰凍救災等常識納入員工日常技術工作。每年在秋冬雨雪多發季節開展一次防雨雪冰凍應急方案演練。
十二、方案備案
本方案報上級公司主管部門備案。
化工防凍方案4
一、 防工傷
為防止工傷事故的發生，必須做到以下幾點：
1、要加強班組長安全生產法規、規章制度、標準的學習，努力提高科學管理水平，杜絕違章指揮，在發現重大險情和事故苗頭的情況下，班長要採取可靠的安全技術措施，在確保人身安全的前提下，指揮排除險情;
2、加強新工人的技術培訓工作，搞好三級安全教育，對達不到操作標準的人員一律不許上崗操作，特殊工種必須持證上崗;
3、堅持標準化作業，嚴格執行操作程序作業步驟，達到標準化操作，人人上標準崗、幹標準活、交標準班;
4、車間要堅持每週一次安全生產檢查，生產班組要堅持班前、班中、班後安全檢查制度，及時發現並消除事故隱患，使生產現場符合標準化現場條件;
5、對施工作業中的特殊情況處理，要制定切實可行的安全防範措施，確保施工中人員不受傷害，不損壞設備;
6、設備設施的安全保護、防護裝置必須靈敏可靠;
7、在施工作業過程中，如果缺員或班長不在，車間主任必須到現場指揮施工，嚴禁臨時指派當班工人帶隊施工作業。
二、防火災、防爆炸
防止火災事故是安全生產中的'重點，為確保要害部位等萬無一失，須做好以下幾項工作：
1、加強防火安全教育，尤其是易燃易爆區域禁止煙火教育，各班要加強動火管理，建立各級防火責任制制度。
2、認真執行防火制度，易燃易爆區域必須嚴禁煙火，如有違章應嚴肅處理。加強監護，嚴禁用汽油清洗衣物和擦洗配件。
3、消防設施及器材管理制度應健全完善，並做到齊全好用。在入冬前要全面檢查，排除消防栓井內及地面消防管線內積水，嚴防凍裂，崗位工人要對消防器材做到會檢查、會維護、會使用。
4、要加強易燃易爆區域的安全防火監控管理。氨儲罐等易燃易爆區域要按要求配齊可燃氣體泄漏報警裝置，並加強維護保養，確保靈敏可靠。
5、嚴防電器火災發生。冬季照明線路必須符合標準要求，嚴禁設備及線路超負荷使用。
6、加強對各個場所的防火檢查，對用氣、用電不符合安全要求的要限期整改，杜絕火災和觸電事故發生。
7、加強節假日，特別是元旦、春節期間的防火安全工作，要加強燃放爆竹的安全教育，嚴禁在要害部位周圍燃放煙花爆竹，要害部位要設專人值班值宿，並保持通訊暢通。
化工防凍方案5
防凍堵強化措施 冬季氣候寒冷，這種自然氣候條件的存在，無形中就給崗位操作員工的人身安全帶來了隱患。員工在冬季寒冷狀態下長時間在野外工作時，不正確使用勞保用品，致使四肢或面部器官受凍傷。
凍傷的預防：
①防寒：衣着鬆軟厚而不透風，儘可能減少暴露在低温的體表面積(用手套、口罩、耳罩或頭罩等)，外露的體表上適當塗抹油脂，等等。
②防濕：保持衣着、鞋襪等乾燥，沾濕者及時更換;治療汗足(如用5%甲醛液、5%硼酸粉、15%枯礬粉等)。
③防靜：在嚴寒環境中要適當活動，避免久站或蹲地不動。進入低温環境工作以前，可進適量高熱量飲食;但不宜飲酒，因為飲酒後常不注意防寒，而且可能增加散熱。
如遇下雪、下霜，生產作業面濕滑，員工操作時容易滑倒，生產設備設施容易出現凍堵現象，如採取措施不當可能造成人身傷亡和爆炸及爆炸着火事故。
案例：某年某月某日,某廠採油二大隊職工顧某、李某兩人由於工作疏忽,忘記放水,致使495柴油電焊機引擎缸體凍裂。 強化措施：
1、進入秋、冬季前，要對設備進行保温，充分做好冬防保温工作。
2、冬季設備運行過程中，要有妥善的防凍防堵措施。站內採暖循環要加密進行巡迴檢查，發現循環不暢，要及時進行處理。
3、冬季生產要嚴格執行放水和預熱生產製度，車輛等設備防凍放水必須做到有掛牌，有登記、有檢查，所有停用設備必須放淨水，保證不凍壞一台設備和一條管線。
防觸電強化措施
由於設備、地面潮濕，雨雪浸濕的導線其絕緣性能受到影響，易老化、破損，使與之接觸的金屬物體帶電，極容易發生漏電、觸電傷人事故。
案例：大港石化石油化工公司聚丙烯裝臵"9.6"觸電亡人工業生產安全事故
事故經過：中油一建負責聚丙烯車間涼水塔照明線路故障檢修，20xx年6月21日接受任務單，9月3日辦理作業許可證。9月5日上午9時左右，中油一建電工陳某某(死者，27週歲，已婚，河南省洛陽市人，特種作業人員操作證證號：T410305xxxxxx、李某某、宋某某在未與聚丙烯車間聯繫的情況下到現場進行照明維修作業，陳某某將循環水泵房內控制涼水塔照明開關斷開，沿電纜線查至冷水塔北側主接線盒位臵，打開主接線盒將主電源和兩個分支線拆開，開始搖電纜絕緣，之後到涼水塔二層檢修並更換有關線路和部件，至下午17時30分下班時檢修工作未完成，現場主接線盒斷開線頭未用絕緣膠布包裹。9月6日上午9時30分左右，陳某某、李某某、宋某某、馮某某到現場繼續作業，11：20分左右分冷水塔二層檢修工作完成，陳某某和李某某到冷水塔一層主接線盒位臵準備對二層線路進行檢測，陳某某梳理拆開的線路，李某某整理檢修用搖表導線，11時30分左右李某某將搖表兩個線頭夾遞給陳營營時，發現陳某某觸電倒地，右手握着兩個主電源線頭，李某某將其與線頭分開，現場人員立 即組織施救，並報120送至大港油田總醫院急救室搶救，約12時40分左右宣佈搶救無效死亡。
為了防止冬季生產觸電事故發生，要做好以下防範措施：
1、定期對線路及電路進行檢修，老化的電線要及時更換;電源線不得與板房接觸，進户線要用絕緣管穿引;每棟板房均要按規定接地。
2、各種電器必須接零、接地，接線、檢修必須由正式持證電工進行。
3、使用手持電動工具必須保持絕緣良好，配齊插頭、開關，安裝漏電保護器後方可使用。
4、工作台和手提燈必須使用36伏安全電壓照明;在金屬容器內或潮濕區作業必須用12伏安全電壓照明。
5、不準帶電作業，不準亂接臨時電線，如生產急需臨時用電，必須由持證電工接線。作業時要穿工作服和絕緣鞋、配帶絕緣手套，紮好安全帶，現場必須有監護人，並採取可靠的安全措施。
三防火防爆強化措施
冬季氣候乾燥，火險等級增大，生產生活取暖保温用火增多，特別是進入“三田”防火戒嚴期後，蘆葦乾枯，遇明火極易燃燒，發生葦田火災，將嚴重威脅安全生產，後果不堪設想。 案例一：大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時27分53秒，中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯合車間三苯罐區小罐區939號罐進行更換儀表平台板動火作業過程中，發生了儲罐爆炸火災事故，造成4人死亡、4座罐體損毀，大約280噸儲存物料燒燬，直接經濟損失約175.1萬元。
防火防爆強化措施
冬季氣候乾燥，火險等級增大，生產生活取暖保温用火增多，特別是進入“三田”防火戒嚴期後，蘆葦乾枯，遇明火極易燃燒，發生葦田火災，將嚴重威脅安全生產，後果不堪設想。
案例一：大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時27分53秒，中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯合車間三苯罐區小罐區939號罐進行更換儀表平台板動火作業過程中，發生了儲罐爆炸火災事故，造成4人死亡、4座罐體損毀，大約280噸儲存物料燒燬，直接經濟損失約175.1萬元。
案例二：20xx年5月8日11時45分，興採某作業區興58站更換水套爐出口管線放空閥門時，由於法蘭片與新換閘門不一致，需要更換原法蘭片。雖然管線已經放空，但由於管線內有死油(壓力錶示數為零)，認為壓力已經放淨，在切割法蘭片時，死油受熱融化噴出，造成瞬間燃燒起火，將當時正在施工現場指揮的採油中心三站副站長王某燒傷。
強化措施：
1、認真落實各級消防安全責任人、管理人的責任，並積極開展工作;
2、消防設施必須齊全好用，並完善檢查制度，一旦發生火災事故，及時採取自救措施，將火撲滅，並在防止火勢蔓延的同時迅速上報。
3、加強職工防火安全教育、危險源點教育、應急處臵程序教育和崗位操作規程教育。同時要強化職工嚴格執行安全技術操作規程，堅持對應急處臵程序及滅火技能的學習和演練，必須達到人人掌握、熟練操作。
4、作業現場的地面油污必須及時組織徹底清除，防止着火蔓延。
5、要害部位的避雷裝臵必須檢測，並達到合格要求。
防中毒強化措施
冬季使用天然氣、液化氣取暖做飯，使用淋浴器洗澡，因設備不完善或門窗封閉，易發生一氧化碳中毒和天然氣中毒事故;進入有限空間和作業時容易發生硫化氫中毒。
案例1：20xx年12月28日傍晚5點55分左右，上海一民宅內發生煤氣中毒事故，屋內兩名剛大學畢業工作的女白領一死一傷。 案例2:20xx年1月2日9時50分左右，邯鄲市邯鋼集團鋼茂工程技術有限公司員工在清洗邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司焦化廠酸氣 管道時發生中毒窒息事故，造成2人死亡，1人受傷，直接損失210萬元。
防範措施
1、使用燃氣注意開窗通風，在使用燃氣時需消耗大量氧氣，當室內門窗緊閉而新鮮空氣無法及時補充時，會造成室內缺氧造成燃氣中毒事故，因此家裏特別是安裝燃氣具的地方，要適當開點窗透氣。
2、請勿使用“超齡”燃氣器具。國家質量技術監督局頒佈的《家用燃氣燃燒器具安全管理規程》明確規定，燃氣器具從售出當日起，人工煤氣熱水器報廢年限為6年;液化氣和天然氣熱水器報廢年限為8年;燃氣灶的報廢年限為8年。
3、嚴格餐具消毒制度，未經高温消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用。
4、不準食用腐壞變質的食品，剩菜剩飯不經高温加工不得食用，隔夜菜飯不得再食用。涼拌食品要慎用，且不得隔夜食用。
防機械傷害強化措施
冬季是各類作業施工現場事故的多發季節，自然條件變差、霜多、霧多、風雪多、氣候寒冷，員工在生產作業活動中，視覺、聽覺下降，容易出現操作不規範、應變能力降低等現象，進而產生人員自我保護能力降低。同時，進入冬季生產後，設備故障增多，給安全生產帶來諸多危害。
案例一：煤層氣有限責任公司“3.14”機械傷害事故 20xx年3月14日，中石油煤層氣有限責任公司韓城分公司，在韓城市板橋鎮烽火村韓3-9-003井場，因巡井工探身到抽油機減速箱下底座空間試圖拿取備用皮帶時，被曲柄帶入曲柄和減速箱底座間隙處，發生一起機械傷害事故，造成1人重傷，經搶救無效死亡。
案例二：青海油田公司“4.14”機械傷害事故
20xx年4月14日10時左右，青海油田公司邊遠油田開發公司員工在對抽油機電機銘牌進行拍照時，被由上向下移動的抽油機加重平衡塊撞到背部，經醫院搶救無效死亡。 強化措施：
1、加大對員工的安全意識和技能教育，全面提高員工安全素質。
2、嚴格執行各項安全生產規章制度，認真落實好股份公司“反違章禁令”。
3、嚴格執行各項具體的安全生產規章制度，預防各類事故發生。
4、推行HSE管理體系，強化HSE基礎知識培訓，提高員工風險分析、識別和自我保護能力。將安全意識化為具體的安全行為，確保員工的生命健康。
5、強化現場安全監督管理，加強對設備設施的`巡迴檢查，及時消除隱患，
6、配備完善的勞動防護用品，保障員工生命安全。
防高處墜落強化措施
冬季進行高處作業時，設備設施受霜、露、雨、雪等影響出現濕滑，操作人員心理素質差可能造成操作不規範，容易出現高空墜落事故。
案例一：四川石化公司“1.28”高處墜落事故
20xx年1月28日上午，四川石化公司生產一部氣體分離裝臵做火炬外管網氣密性試驗。10時30分，生產操作工鄭某某按氣密方案到生產三部芳烴抽提裝臵界區做低壓火炬線氣密性試驗。鄭某某到火炬管廊上打開低壓火炬閥過程中，身體失穩從二層管廊上方墜落，經送醫院救治無效死亡。
案例二：江蘇銷售公司“5.5”高處墜落事故
20xx年5月5日，江蘇銷售泰州分公司採蓮加油站在罩棚立柱上端(距地面8米)敷設視頻監控線路過程中，發生一起高處墜落事故，造成1人死亡，1人受傷。
強化措施：
為了防止高空作業 發生高空墜落事故，造成人身傷害必須嚴格遵守高空作業系安全帶制度，不得因穿着不方便，藉口不繫安全帶，並加強注意高空墜落物。
防重大交通事故防範措施
冬季行車過程中，道路受雨、雪、霜、霧等影響，車輛本身可能存在的設備故障，加上道路車輛多，特別私家車增多，容易發生交通事故。
案例：川慶鑽探川慶國際工程公司交通事故"4.30" 20xx年4月30日11點25分左右，土庫曼分公司外籍駕駛員“沙沙”駕駛越野車(車號TM1H05990)從馬雷開往沙特雷克。在距沙特雷克15公里處與一相對行駛貨車錯車時，因貨車右前方突遇坑窪(老舊柏油路面，坑窪嚴重)，貨車司機突然打方向向左避讓坑窪佔道行駛，造成我公司越野車避讓不及與對方貨車發生擦刮，緊接著又與緊跟貨車後面行駛的豐田凱美瑞轎車(車號AT8756MR)發生碰撞，造成了我公司車內2人受傷，車輛前部受損的交通事故。
1、霧天強化措施
①行車前檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等都必須處於良好的技術狀態，以備隨時發揮最大效力。
②控制車速。霧天視野受限，這是發生交通事故的主要原因，因此霧天駕駛最重要的注意事項就是控制車速。
③停車靠邊。如果霧太大，能見度太低時絕不可勉強行駛，合理選擇安全地點停放車輛，同時打開霧燈、近光燈和閃光燈、視廓燈。停車後，及時轉移至安全地帶，離開公路儘量遠一些，等霧散去或者視線稍好再行駛。同時還要切記，不要將車停放在剛下坡路段，後方來車因坡道會造成視線盲區，來不及採取措施，從而造成事故。
④使用燈光。要遵守燈光使用規定，打開前後霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈，利用燈光來提高能見度和提醒對方車輛注意，需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，駕駛人反而什麼都看不見。
⑤勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛迴應，提示出自己的行車位臵。兩車交會時應按喇叭提醒對方車輛注意，同時關閉遠光燈，以免給對方造成炫目感。
⑥保持車距。在霧中行車要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車。要儘量靠路中間行駛，不要沿着路邊行駛，以防不小心落入路側的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的人、車相撞。
⑦一旦因霧封路或者路堵開通之初，一定要集中注意力，保持全方位安全車距，不亂打方向搶道，控制好情緒，杜絕超速行駛，及時彙報路況信息。
2、冰雪天氣的安全行車的強化措施
①出車前，應加強對車輛的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相等，輪胎花紋磨損的應相對一致，磨耗過剩應成對更換，以免引起側滑和甩尾。結冰路面很光滑，通過時應裝防滑鏈，且防滑鏈鬆緊應一致，左右對稱。另外，還應攜帶必要的防滑器具及取暖用品。
②冰雪道路停車有時輪胎會與地面凍結，起步前應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、凍土，不得強行起步，以防損壞輪胎和傳動件。起步時，可半聯動、輕踏油門，以適應冰雪路面較小的附着力，避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，或在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、木板、被子等物，以提高附着性能，利於起步。
③冰雪天，大地覆蓋積雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、溝壩及路面狀況，這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿路中心和積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應選擇平坦、安全一側或道路中心通過;若有車轍，應循車轍行駛;若車轍已結冰且較淺時，應跨騎車轍行駛;若積雪過厚應予剷除後再通過;若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險、可疑之處，應停車勘察清楚，判明情況後再通過，不可冒險。 ④冰雪路行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停住車的限度內;需要加速或減速時，應緩緩踏下或鬆開油門踏板，以防驅動輪因突然增速或減速而打滑，甚至側滑、甩尾。
⑤冰雪路面的附着係數只有乾燥瀝青路面的1/4，制動非安全區大大增加。若跟車過近，當前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況，與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離(一般不得小於50米)。
⑥在冰雪道路上應儘可能避免超車，若趕路緊急非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，保持兩車有足夠的側向安全距離，且不要太靠近路邊;若路面狹窄，有條件的一方應主動停車禮讓;若路面積雪較深，對路邊無把握，應下車試探積雪下面的路況，再進行會車。
⑦需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩轉向盤，慢轉慢回，在不影響對方來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
3、冬季黃昏時段強化措施
①減速慢行，仔細觀察，隨時做到制動停車準備。嚴格控制車速，加大車輛間距，給臨危狀況的出現採取措施留下足夠的時間。
②要及早打開示廓燈和近光燈，以引起其他車輛和行人的注意。
③要認真觀察道路兩側車輛和行人動態，發現人行橫道線時應提前減速，如有行人通過時要停車禮讓。
④儘量避免超車，如確要超車時，應選寬闊的路段，並用燈光提前告知前車，確認前車讓行後再加速超越。
⑤會車時，應加大橫向間距，減速慢行進行會車，並注意避讓非機動車道的行人和非機動車。
化工防凍方案6
一、目的
為明確以運行總監為組長的防寒防凍工作領導小組，對主要設備做好保温措施；做好冬季正常生產工作。確保污水處理廠生產、設施、員工的人身安全，結合本廠的實際情況，特制定本《防寒防凍應急處置方案》。
他們針對供暖管網有可能凍結的表管都按照質量標準化的要求進行了保温處理；要求運行人員要在防寒期間加強對設備的巡檢和對運行記錄的規範管理，並作好事故預想；檢修人員加強消缺及缺陷的管理工作，提高消缺的質量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷連續處理，切實提高設備的運行效率，確保崇明城橋污水處理廠廠的安全渡寒和安全生產。
二、使用範圍
本《防寒防凍應急處置方案》僅適合於本污水處理廠防寒防凍事故的.防範和和應急救援。
三、應急指揮機構及職能
3.1防寒防凍應急救援領導小組的構成
污水處理廠的“應急事故處理領導小組”是防寒防凍應急救援的領導小組。該組織由運行總監、工藝工程師、設備工程師及綜合管理員組成。
防寒防凍應急救援領導小組組成：
在啟動本《防寒防凍應急處置方案》時，由組長任總指揮負責全廠防寒防凍應急工作的組織和指揮。
3.2防寒防凍應急領導小組的主要職責
負責本《方案》的制定、審查、和修訂。組織實施本《方案》，對相關人員進行培訓和《方案》演練；檢查落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作；安排受損設施搶修，恢復生產。
四、防寒防凍應急反應程序
1、在防寒防凍領導小組的領導下，各部門在入凍前由運行總監組織對廠內各類設備、設施進行一次詳細的檢查，同時要求各工種相應成立防寒防凍應急搶修小組。
2、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對於不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍應急小組協調解決。
3、各部門的檢查重點應為：關鍵設備、水管路以及水錶等保温設施、通信線路、電線電纜、儀表等。
4、各部門要儲備好冬季線路的必備物資以及做好室內設備的防護措施，一旦發生凍害要保證能立即對設備進行可靠防護，避免設備遭受侵害。
5、各部門員工必須無條件服從防寒防凍應急小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。
6、發生凍害事故後，各部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室彙報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況以及彙報人及通信聯絡辦法。
7、防寒防凍應急小組值班人員將險情上報防寒防凍應急組長，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，到達現場搶修。
化工防凍方案7
根據施工規範要求，連續5天室外日平均氣温低於5℃時即已進入冬季施工，為了確保施工質量，不留質量隱患，又不影響施工進度，經研究決定特制定如下冬季施工保温防凍措施。
一、冬季工程質量保證措施
1、及時掌握氣温變化情況，制訂防止凍害措施，並逐日作好氣象記錄。
2、混凝土冬季施工措施
(1)當室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃，應停止進行砼的澆灌及管道的壓漿施工。如工期需要須及時進行砼施工時，混凝土的澆注和養生應注意如下事項。
(2)對拌和混凝土的原材料應採取加熱措施，加熱時優先考慮加熱水的方法，但集料內不能有凍塊。混凝土的攪拌温度，要求考慮攪拌、運輸和澆築過程中的熱量損失。
(3)投料前先用熱水沖洗攪拌機，其投料順序骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常温時延長50%。混凝土的出機温度不低於10℃，入模温度不低於5℃。並設專職試驗人員對混凝土的出機温度、入模温度及養護期間温度進行監測。
(4)嚴格控制混凝土的水灰比和坍落度。
(5)選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。採用砼泵送入模時，對泵送管道採取防寒保暖措施，減少運輸途中的熱量損失。
(6)結構物澆注完畢後，用草墊麻帶、塑料薄膜等覆蓋包裹保温。對於冬季施工的墩身，在墩身四周加掛保温帷幕，確保新澆混凝土的養護温度在允許範圍內。 (7)在混凝土的配置過程中摻入適量的外加劑，如引氣型減水劑(預應力砼除外)以減少用水量，提高砼的抗凍性，使混凝土在自然氣温不低於-10℃、混凝土冰點在-5℃以內的條件下，低温-負温養護期間達到要求的強度;或加入早強減水劑，提高早期強度。
(8)嚴禁進行蓄水養護，應採取蓄熱法進行養護，温度不低於10℃(外界氣温不低於-20℃);在必要條件下，為滿足設計強度及施工工期安排要求，可採用蒸汽加熱法進行混凝土養護。
(9)在已硬化的砼面上續澆砼時，應將砼表面進行加熱，使砼接合面温度不低於5℃。
(10)在砼達到要求的抗凍強度和拆模強度後，方可拆除模板，拆除模板後要馬上進行覆蓋保温。
3、鋼筋冬季施工措施
(1)焊接鋼筋盡力安排在室內(鋼筋棚)進行，當工程確實需要在室外進行時，設防雪擋風措施，減小焊件温度差，焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
(2)預應力鋼絞線張拉前，要讓鋼絞線束在空心板樑波紋管內來回抽動，防止冰塊雜物卡住。
(3)張拉預應力鋼材時的温度不低於-15℃。
(4)預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液，根據實際使用時的環境温度選用，並在使用時的環境温度條件下進行配套校驗。
4、路基冬季施工措施
(1)填築路堤之前，將基底範圍內的積雪和冰塊及其它雜物清除乾淨，並將凍層耙鬆，坑窪處填以與基底相同的未凍土，並夯實。 (2)冬季施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類土,禁止用凍結填料路堤。不將冰雪混在土內填築。距路牀面層1m以內路堤、橋頭錐坡等均用未凍結土或透水性良好的土填築。
(3)挖填方交界處，填土低於1m的路堤都不應在冬季填築。 (4)冬季填築路堤，按橫斷面全寬平填，每層鬆鋪厚度按正常施工減少20%～30%，且最大鬆鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低於正常施工時的'要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
(5)當路堤距路牀底面1m時，碾壓密實後停止填築。在上面鋪一層鬆土保温待冬季過後整平復壓，再分層填至設計標高。
(6)冬季填築的路堤，每側超填(並壓實)0.5m，待冬季過後修整邊坡，削去多餘部分並拍打密實或加固。
二、冬季施工安全防護注意事項
1、加強工人的安全防護意識，要求工人上班時戴好安全帽及防護手套，在潮濕環境操作時應穿雨鞋;
2、加強對所有應電設備的檢修，要求一閘一漏，電工應經常檢查漏電保護器及空氣開關的靈敏性，確保安全用電;
3、加強防火意識，在工地不準隨意私接電熱爐取暖，不準隨意燒火取暖;
4、維修保養冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料、施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。
化工防凍方案8
防凍是化工企業冬季安全生產的最大問題。我們企業地處蘇北，冬季氣温零下10--15度，工藝管線一般防凍措施為伴熱加保温。防凍的重要性操作員工都是明白的，現在的問題是在保證防凍 安全的前提下搞好節約，長流水不能開得過大。生產部應時刻關注天氣預報，根據天氣變化，早做準備，安排好班組的注意事項，應特別關注班組做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等關鍵部位的放空排凝、伴熱，保持暢通，定時巡檢。冬天防凍，主要考慮的就是工藝正常運轉，使其正常工作，那就看設備，管道里面的介質，在冬天温度低的情況下是否影響工藝要求，主要方法，就是用巖綿保温，或是內加蒸汽伴熱加熱。冬季防凍有幾種方式，一是加伴熱和保温伴熱有兩種電伴熱和蒸汽伴熱，我公司主要採取蒸汽伴熱和保温。二是放空，有些不用的管線及時排空並吹掃乾淨。三是在低點作小排放或打循環保證流動。
冬季防凍防凝要做的工作：
1、伴熱全部投用，並且全面檢查，做到低點排凝;
2、機泵停用後用氮氣吹淨;
3、裝置水線如果不能放空要稍開防止凍裂或打循環;
4、裝置吹淨時排污底閥要吹掃見汽無液排出;
5、外出檢查要戴好安全帽;
6、為節約能源儘量不要帶壓排放。
冬季保温防凍措施 ：
1、對車間循環水死水區管道進行保温;停用的`循環水泵採用倒流措施，並放淨。
2、車間停用的設備，如：真空泵、循環水泵、冷卻器、冷凝器等，要採用放水、定時巡檢等措施。壓縮機冷卻水，由操作人員定期檢查，確保水閥保持長開狀態。(
四、五車間的真空泵等)
3、車間內水分離器、冷卻器停車後及時排淨的方式防凍。
4、車間地面、平台上如果噴灑上水後，立即進行清理，以防結冰。車間人員在上平台和爬樓梯時，提高安全意識與防範意識。
5、車間人員在框架上進行維修作業時，如果達到了高處作業要求，落實好各項安全防範措施：戴好安全帽、繫好安全帶，並且要有專人進行監護。如遇陣風風力為六級(風速
10、8M/S)及以上情況下進行的強風高處作業，屬於特殊高處作業，必須有總經理批准之後才可進行作業。遇有雨雪，及時清掃樓梯。
6、車間人員應加強巡檢次數，如發現異常，及時向上級領導進行反映。
冬季管線的防凍措施：
1、工藝用的水線。凡是地上安裝的，且用水量不大的，應保證在管線末端有放空閥，保持常流水，來防止凍結，有條件的應在管線上加設保温;
2、間斷使用的水線，必須進行保温，進行小量排放，保持流動;
3、冬季不用的水線，要將兩邊的法蘭拆開，放盡存水，有條件的，用壓縮空氣進行吹掃以保證管線內的積水不被充滿，如果開關不嚴，則應在兩端拆開的法蘭處加盲板，並進行登記掛牌;
4、對一些在正常生產中不用的管線，由於長期處在停用狀態，在死角內可能存有積水而凍結，一旦要使用，就會造成不通，而影響生產。對這樣的管線在入冬前，要用適當的流量對管線進行疏通置換後，關閉有關的閥門，保持備用狀態;
5、消防水線系統的消防栓，消防水線閥門井等，要關閉閥門井內的閥門，放淨水栓內存水，保證水栓隨時都可投用。
發生凍結處理：設備凍結後，應用蒸汽或熱水解凍，鑄鐵管線和設備解凍應緩慢，以防爆裂，凍裂管線或設備禁止在密封狀態下進行加熱，應先打開放空，橫管由低到高解凍，垂直管由上到下，如有裂紋應當彙報。
裝置部分防凍防凝點(所有低點排污閥均做保温)
1、 停用的設備、管線與生產系統連接處要加好盲板，並把積水排放、吹掃乾淨。露天閒置的設備和敞口設備，防止積水積雪結冰凍壞設備。露天設備須增加巡迴檢查次數;
2、凡生產和生活及臨時停運的設備、水汽管線、控制閥門要有防凍保温措施，存水排放乾淨或採取維持小量長流水、小過汽的辦法，達到既防凍又節約的要求。停水停汽後一定要吹掃乾淨;
3、加強巡迴檢查脱水，各設備低點及管線低點檢查脱水，泵冷卻水不能中斷，伴熱、取暖保持暢通，壓力錶、液位計要經常檢查、蒸汽與水軟管接頭，保持常冒汽長流水;
4、開關不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車，不得啟用;
5、凍凝的鑄鐵閥門要用温水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞;
6、施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉;
7、加強管理建立防凍防凝台帳(包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況、易凍凝管線等);
8、低温處的閥門、消火栓、管溝要逐個檢查，排盡積水，採取防凍保温措施;
9、凡進行登高作業，必須清除工作場所所有的積水、積雪、積冰後方可進行。
防凍、防凝、防滑措施：
1、及時投運伴熱設施;
2、伴熱設施每小時檢查一次，發現温度不夠(不熱)，應及時處理，禁止停運;
3、工廠空氣管線每班檢查兩次，導淋閥要定期排放;
4、每班要檢查設備、管線、閥門保温層，發現有破損現象，及時彙報並修復;
5、所有陰溝蓋及時上蓋;
6、0℃以下場所的設備和管線停運後，必須及時放淨積水(包括機泵);
7、加強巡檢，發現有跑、冒、滴、漏現象(特別是室外)，應及時消除或彙報;
8、要認真做好防凍巡檢工作，一旦發現凍結，不得關閉所凍閥門，應打開一定開度，保證及時解凍;
9、0℃以下場所(特別是室外)不得有積水現象，一旦發現，及時處理，防止滑倒傷人;
10、制定防凍防凝巡檢記錄;
11、在初期做好防凍防凝工作;
( 1)水管線要把水排淨;
(2)需要伴熱的管線要提前處理一下，檢查是否暢通;
(3)有伴熱不需要投用的閥門最好用盲板隔離或是閥門常開;
(4)凝點低的管線要經常活線5)閥門開關費勁時，考慮是否凍凝，必要時要用蒸汽進行加熱。
通過以上措施的實施，可以確保設備在低温下不會出現被凍現象發生，可以實現低温天氣下的正常生產。
化工防凍方案9
為保證我廠設備正常運轉，確保冬季內的順利安全生產，特制定本方案，具體內容如下：
一、防範措施
1、加強對設備的防寒防凍工作，機電、生產班組加強對主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護，對裸露在外的管道及閘閥進行保暖處理。
2、生產班組在交接班時及日常生產過程中做好備用設備及停開的設備放水工作；裸露在室外的各個閘閥要保證有較小的水量，以防凍裂。
3、主廠房、外圍皮帶走廊、產品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關嚴，破損窗户及時修復或封堵，作好室內保暖工作。
4、日常生產中，停車時間超過兩小時以上的，停用設備要求每兩小時空車運轉一次；各個泵及管道要進行放水，保持冷卻泵正常開啟。
5、冬季生產中，外部現場嚴禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯，防止地面結冰，危及行人安全。
6、廠內員工在上下樓梯時，禁止將手插進口袋內不扶扶手，原煤倉、產品倉、矸石倉外樓梯嚴禁行人通過。
7、介質、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準備要充足，避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時送到而影響正常生產的問題。
8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢，對各個區域暖氣管路進行全面排查，有問題及時處理，確保正常供暖。
9、準備充足的.膠皮管等物品，如有管路凍結能夠及時處理。
二、事故處理方案
在生產過程中，如遇設備或管道凍住事故，不能強行啟動設備，應用膠皮管子接暖氣進行化凍，完全化凍後方可啟動設備。
三、職工取暖。
1、對各崗位的暖氣進行全面排查，確保每個崗位暖氣都能正常取暖。
2、隨時檢查廠房各門窗情況，及時提醒職工做好自身保暖工作。
四、責任落實。
1．各班組長及值班領導是本單位防凍防寒工作的第一責任人，對本隊防凍防寒工作負責。
2．本廠生產現場不設任何形式的烤火爐及電氣取暖設備。私自使用的按廠相關規定追究責任人責任。
3．對沒有按照本方案進行防凍防寒責任落實的班組及個人，當發生凍壞設備的事件後，按相關制度規定追究其責任。
4．對違反規定上下樓梯不扶扶手及走各個精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴格處理。
5、對於易發生高空墜冰的區域要設立警示牌、必要時設立隔離帶，防止高空墜落冰塊砸傷職工。
化工防凍方案10
一、目的：
為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長：
成員：
三、防凍預警系統：
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，並每天在交接班會上彙報，在當地氣温降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預警系統，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
（一）正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批准。
2、各單位安排專人負責防凍工作，併成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣温在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，並每天向防凍領導小組彙報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每週組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架製造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預警啟動階段
當防凍預警系統啟動後，工作小組立即進入工作狀態：
1、物業處要保證6T鍋爐正常運轉，當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10T鍋爐；
2、當出現供電故障時，物業處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡迴檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的.材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液後再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急方案後，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備（由經營規劃部準備在倉庫內）
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11.工業用鹽500Kg。
