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關於數控機牀的百科

數控機牀 閲讀(2.7W)

引導語:對於數控機牀,你們的瞭解有多少呢?下面就讓小編帶着大家一起來看看關於數控機牀的百科介紹吧!希望可以幫助到大家哦!

關於數控機牀的百科

  1、數控機牀的介紹

重型數控機牀主要用於大型、特大型精密零件加工,是為國防軍工、航空航天、船舶、能源(火電、水電、核電、風力發電)、交通運輸(鐵路、汽車)、冶金、工程機械等主要工業支柱產業以及國家工程項目服務。

目前,中國自主開發研製的重型機牀和超重型機牀產品基本滿足了一些國家工程需要,並多次創造出極限規格的世界之最。

如中國已經制造出加工直徑25m的超重型數控立式銑車牀,鏜桿直徑320mm的落地式銑鏜牀,加工寬度為10m以上的數控龍門鏜銑牀,迴轉直徑在5000mm以上的數控重型卧式車牀等一批具有自主知識產權,而且技術水平已經接近世界先進水平的重型機牀系列產品。

 2、數控機牀的競爭力

面對其他品種機牀市場在金融危機下的快速下跌,重型機牀市場幾乎沒有受到影響,這個誘因使許多機牀廠家紛紛轉向市場較好的大重型機牀市場。原因就是在重型機牀領域,國際競爭力相對並不激烈,使國內重型機牀企業在一些產品市場順利實現了替代進口。

(1)重型龍門加工中心發展趨勢是高功率、大扭矩、高複合型以及複雜孔面加工能力。

在世界範圍內看,代表重型龍門加工中心最高水平的是德國瓦德里希·科堡公司的產品,北一機牀採用的就是德國瓦德里希·科堡的技術。希斯(SCHIESS)與科堡機牀相比較,無論在功率、扭矩、規格上基本相當,但希斯公司的機牀主軸轉速高,精度保持性好,在技術上屬於高水平。與國內外其他產品相比較,國外重切削能力較強,加工精度高,並且具有很多技術優勢,比如橫樑加工仿形技術,Z軸滑枕長度補償技術,龍門框架X軸移動雙電動機,三電動機甚至四電動機同步技術等。

(2)落地銑鏜牀國內的生產廠家主要有:昆明機牀廠、齊齊哈爾二機牀廠、濟南第二機牀廠、武漢重型機械廠等。國外的落地銑鏜牀生產廠家主要有:意大利的PAMA公司、德國希斯、意大利的INNSEBERARDI公司、捷克的SKODA公司等。

(3)數控龍門移動式和台式車銑加工中心國外主要生產商有德國科堡、意大利皮特卡納奇、美國吉根、德國沙爾曼公司等,這些公司都具有多年生產重大型機牀的經驗。

國內開發研究尚屬初期階段,技術還不夠成熟。目前,國內的機牀均不同程度地存在着承載能力低、精度不高、低負荷等缺點。

(4)重型數控車牀數控單柱移動立式銑車牀是武重為加工三峽工程水輪機的關鍵設備,代表了中國超重型機牀的生產能力和水平,標誌着我國自主知識產權產品達到世界先進水平,成為世界上少數幾個超重型機牀供應國之一。也為設計、製造更多的銑車複合機牀系列打下了基礎。

此外,齊重數控設計製造的數控重型卧式車牀是為哈爾濱電機廠提供的'三峽工程配套設備,加工直徑4.3m,加工長度18m,最大承重250t,機牀可實現工件自動測量,機內對刀。在加工三峽機組水輪機轉子時,一次裝夾重達200t的工件,完成對工件的全部加工。該機牀的研製成功,標誌着重型卧式車牀製造能力邁上新台階。

3、重型數控機牀的優點

近兩年,中國重型數控機牀發展最快,如重型數控龍門鏜銑牀,重型落地鏜銑牀,重型立、卧式車牀等的年產量和市場消費量已居世界第一。

重型機牀發展之快速是我國電力、船舶、石化和礦山等重型設備製造大量需求直接拉動的反映。一批新產品如數控雙龍門鏜銑牀、龍門車銑複合加工機牀、動樑可交換工作台可換銑頭五面體龍門加工中心等研製成功;關鍵技術,如靜壓導軌和靜壓軸承技術、同步控制和運動補償技術、五軸聯動技術、大功率雙擺角銑頭和重型迴轉工作台的技術攻關相繼突破,標誌着中國重型機牀發展達到新的高度。

北京第一機牀廠開始製造國內單機產值最大(8700萬元/台)的超重型數控龍門鏜銑牀,目前一批世界之最的超重型機牀陸續投入研製,將引導我國進入世界重型機牀製造強國之列。

武漢重型機牀集團製成XKD型超重型數控雙龍門鏜銑牀,並投入自用。該機牀為雙龍門移動式,4銑頭,龍門寬度6.8m,加工長度57m.雙龍門移動式4銑頭結構屬於國內首創。

齊重數控裝備有限公司試製成功BVDM315×5MC型立式銑鑽中心,該機牀採用雙柱龍門框架結構,雙刀架雙24刀庫,中心主軸出水功能,轉速達到5000r/min,靜壓導軌迴轉工作台C軸功能,工作台直徑3150mm,定位精度5″,最大加工直徑3150mm,工件重20t,該機牀用於大型風電軸承加工,填補國內空白。

齊齊哈爾二機牀集團公司試製成功XK2127型五軸數控動樑龍門鏜銑牀。該機牀採用長跨距重載滾珠絲槓及輔助裝置,全自動附件交換裝置,主軸浮動夾刀裝置,橫樑液壓比例平衡等新技術,工作台8000mm×3000mm,主軸轉速5~2000r/min,伺服電動機功率24kW,可實現多軸控制,五軸聯動。

瀋陽機牀(集團)有限責任公司研製成功GMC2060u橋式龍門五軸加工中心。機牀在X向雙向驅動的同步控制及調整技術、五座標聯動誤差補償技術、機牀總體結構和拓撲優化有所突破,在高速、高精度和高剛度方面有所進展。該機牀在軍工業廣泛應用。

大連機牀集團有限責任公司製成VX32~60動樑可交換工作台可換頭五面體龍門加工中心,採用滾動直線導軌、電主軸和數控雙擺角銑頭。機牀在關鍵技術設計製造上有新突破。

 4、全世界精度最高磨牀

我國全世界第一個製造出亞納米級精度機牀,主要是這一段:成為繼美、德之後第三個掌握高精度光學零件製造加工技術的國家,也是目前世界上同時具有磁流變和離子束拋光裝備研發能力的國家。

中國精度全世界上最高的大型數控捲板機,這玩意雖然不是機牀,但技術與機牀相通的地方極多,而且屬於戰略級的超級機器,其水平高低直接決定了潛艇的製造工藝,美日所有潛艇使用的卷板機都是瑞典和瑞士的,主要是瑞典的,而世界上能把卷板機做到極致的國家,就是中國和瑞典倆國家,而包括卷板機在內的擁有全部完整極限製造領域,戰略級超級機器體系的國家,全世界上,獨我國一家,別無分店!

秦川機牀集團公司2008年開發出VTM260型龍門式銑車複合加工中心,機牀具有七軸五聯動功能,複合化程度較高,可一次裝夾實現車、銑鏜、鑽、攻螺紋和車螺紋等功能。

  5、國內外產品的差距

儘管中國重型機牀行業在最近幾年來有了長足進步,取得可喜的發展。但在高檔重型數控機牀還是依靠進口,其中德國和意大利的產品代表着世界先進水平。

國內產品與國外產品在結構上的差別並不大,採用的新技術也相差無幾,但在先進技術應用和製造工藝水平上與世界先進國家還有一定差距。

新產品開發能力和製造週期還滿足不了國內用户需要,零部件製造精度和整機精度保持性、可靠性尚需很大提高,尤其是在與重型機牀配套的數控系統、功能部件,如刀庫、機械手和兩座標銑頭等部件,還需要境外廠家配套滿足。

內重型機牀製造企業的製造能力很強,但大而不精,其主要原因還是加工設備落後,數控化率很低,尤其是缺乏高精水平的加工設備。同時,國內企業普遍存在自主創新能力不足,因為重型機牀單件小批量的市場需求特點,決定了對技術創新的要求更高。國內重型數控機牀產品與發達國家着名企業相比仍存在一定差距,產品水平的差距主要體現在:

(1)主軸轉速國外先進水平已發展到最高達3000~4000r/min,而國內主要徘徊在800~1500r/min.

(2)快速進給國外先進水平達20000~30000mm/min,而國內主要在6000~10000mm/min.

(3)精度國外先進水平定位精度0.015/1000mm,重複定位精度0.003~0.007mm;國內產品定位精度0.025/1000mm,重複定位精度0.01~0.015mm.

(4)其他機牀的可靠性、精度的穩定性、複合多功能、柔性化、智能化方面不如國外廠家,外觀質量也有差距。

國內廠家儘管技術略遜於國外先進水平,但在製造能力和價位上有很大的優勢,尤其是超重型機牀已達到當代國際先進水平。我們相信,中國重型機牀製造隨着科技進步與艱苦奮鬥的努力,一定會逐步縮小差距。