1. 鋼結構對動力荷載的適應性較強，這主要是由於鋼材具有：( B )
A.良好的塑性;
B.良好的韌性;
C.均勻的內部組織;
D.良好的塑性和均勻的內部組織。
2、鋼結構一般不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞，這是由於鋼材具有：( A )
A.良好的塑性;
B.良好的韌性;
C.均勻的內部組織;
D.良好的彈性。
3、把鋼材視為理想彈塑性，是根據：( D )
A. fy以前視為彈性， fy以後視為彈塑性;
B. fy以前視為彈性， fy以後為塑性;
C. fy之前近於理想、彈性， fy之後視為塑性;
D. fy之前鋼材近於理想彈性， fy之後，塑性應變範圍大而應力保持不變近於理想 塑性。
4、為保證承重結構的承載力和防止在一定條件下出現能脆性破壞，應根據( c )等綜合因素考慮，選用合適的鋼材牌號和材性。
a 結構形式、應力狀態，鋼材厚度和工作温度
b荷載特徵、連接方法、計算方法、工作環境及重要性
c 重要性、荷載特徵、結構形式、應力狀態、連接方法、鋼材厚度和工作環境
d 重要性、跨度大小、連接方法、工作環境和加工方法
5、設有一截面尺寸為100×8的板件，在端部用兩條側面角焊縫焊在10mm厚的節點板上，兩板件板面平行，焊腳尺寸為6mm。為滿足最小焊縫長度的構造要求，試選用下列何項數值。 ( a )。
a 40mm b 60mm c 80mm d 100mm
6、50t的中級工作制處於一18°C地區的露天料場的鋼吊車樑，宜採用下列哪種鋼?( D )
A. Q235-A;
B. Q235B?F;
C. Q235-C;
D. Q235-D。
7、在碳素結構鋼中，a，b，c，d為按質量劃分的級別。除( a )鋼衝擊韌性不作為要求條件，其餘的都要求保證衝擊韌性合格。
a、 a級 b、 b級 c、 c級 d、 d級
8、鋼材在複雜應力狀態下的'屈服條件是由( D )等於單向拉伸時的屈服點確定的。
A.最大主拉應力σ1;
B.最大剪應力τ1 ;
C.最大主壓應力σ3;
D.折算應力σeq
9、影響樑整體穩定的因素為：( D )
A.樑截面的EIw、EIy、GIt和側向支承點間的距離l1 ，荷載作用情況;
B.樑截面的EIw、GIt和l1 ，臨界彎矩的大小，荷載作用位置;
C.樑截面的EIy、GIt和l1，臨界彎矩的大小，荷載種類;考試用書
D.樑截面的EIw、EIy、GIt和l1，荷載種類，荷載作用位置。
10、承受固定集中荷載P(含樑自重)的等截面焊接簡支樑，集中荷載處的腹板設有支承加勁肋，即不產生局部壓應力。驗算截面1-1的折算應力時，在橫截面上的驗算部位為：( C )
A.①;
B.②;
C.③;
D.④。
