2012年2月15日由安全副總王爾富帶隊對231區質量標準化工程進行了具體安排：
經營部：
231區2-1層底車場與三煤組聯絡道內的錨索運走。 2月18日完成 運輸隊：
231區2-1層底車場抹水泥地面。 3月15日完成質量辦監督 皮帶二隊：
1、231區2-1層底車場三台機頭電纜過橋重新制作、2-1層運輸上山電纜除塵重新吊掛。 2月20日完成 2、2-1層運輸上山抹水泥地面。 2月23日完成 3、2-1層集中皮帶道排水管路重新吊掛，N2路皮帶道門口皮帶槽子撤掉。
2月18日完成 4、2-1層集中皮帶道N2路、N3路風道、皮帶道閉前過橋抹水泥地面、2-1層集中皮帶道抹水泥地面。 3月10日完成 5、2-1三台機頭設兩個電纜過橋，電纜從皮帶窄幫改至軌道幫吊掛，三台皮帶機頭前平台處鑲木板起開，清除雜物後重新釘好。 2月20日完成 6、2-1邊界電纜除塵，2-1集中運輸巷電纜除塵 2月20日完成 7、2-1集中運輸巷皮帶機調平調直，處理完好，清理環境 2月20日完成 機電隊：
1、2-1層運輸上山及2-1層集中皮帶道地輪補全、安設牢固。 2月20日完成 2、2-1集中運輸巷卡軌車託繩輪、機尾輪由機電隊處理完好。 2月17日完成 鐵道隊：
1、2-1層運輸上山四台機頭往上拉底、調整鐵道，鐵道隊負責。
2月20日完成
2、2-1層N2路迴風巷車場的鐵道、道木、阻車器等進行回收。
2月16日完成
3、2-1集中運輸巷N2路過橋鐵道拆除。 2月18日完成
抽放隊：
1、2-1層N3路風道至聯絡道電纜回收，2-1層N3路風道門口的水泵管路斷開運走，2-1層N2路風道門口的閒置開關、電纜捆好。 2月16日完成 2、2-1層N2路運輸巷閉前的2寸管路斷開回收所有膠管。 2月17日完成 3、2-1集中運輸巷N2路風道灌漿用潛水泵及電纜開關。 2月17日完成 掘機一隊：
1、卡軌車機尾掘進二隊拉門口處40T溜子板、鏈子、電機運到掘進二隊拉門口以裏碼放整齊。 2月17日完 2、2-1集中運輸巷N2路風道風機配電點搬遷至N2路過橋平台處，電纜吊掛整齊， 由掘機一隊負責2日內完工。
機電區：
1、2-1四台機頭至瓦斯抽放泵站高壓電纜，取消5個高壓電纜接線盒，採用液壓鉗壓接冷補工藝聯接， 由機電區負責5日內完工 通風隊：
1、2-1層N1路迴風巷閉前抹水泥地面。 2月20日完成
2-1四台機頭至瓦斯抽放泵站電纜上吊橋吊掛，由皮帶二隊、掘機一隊、抽放隊、機電隊共同負責，
3月10日前完工。
質量標準化會議紀要 [篇2]
時 間：2012年11月11日
地 點：礦五樓會議室
主 持 人：王來福
記 錄 人：曹吉發
整 理 人：李德君
參加人員：副總以上領導、駐礦處處長，基層黨政、相關科室科長
內 容：
（一）、礦長王來福同志傳達上級文件：
王來福礦長：今天早8:30安全礦長杜連福在集團公司召開了安全會議，關於奮戰後50天質量標準化建設工作，現在這會議的召開是對我礦來説十分重要的。
傳達文件：《關於奮戰後50天爭創龍煤集團安全質量標準化建設先進分公司的實施意見》一、進一步提高認識，高度重視安全質量標準化建設工作。二、形成合力，紮實推進安全質量標準化建設。三、嚴格質量標準化工作的驗收評比，兑現後50天獎懲。
四、加強領導，落實安全質量標準化建設推進工作的責任。 按照文件的要求，我礦的壓力非常大，我們幾大專業質量達標可以説是在全局的末尾，所以我們要從頭開始幹起。 安全礦長杜連福傳達公司會議內容：
為什麼要開展奮戰後50天質量標準化建設工作
一是我局在龍煤檢查過程中有質量下滑的趨勢。
二是國家局來我局檢查對我局質量標準化建設提出的建設性意見。
三是我局產量效益較好，但安全不夠穩定的要求。
綜合上述三個問題，郝局召開了班子會議各分管局長多做了表態發言，在年末龍煤質量達標檢查時爭取龍煤質量標準化第一局，所以制定了全局奮戰後50天質量標準化推進方案組織全面實施。
我礦下步工作：
一、各單位回去要認真召開班子會議研究質量標準化建設本單位的中心工作。
二、各單位要確定方向。採區領導分隊包保，包保人要與隊組認真研究做好規劃，落實時間負責人的責任。
三是抓好形象達標。同時實質性達標要逐步趕上，掘進隊組要分隊召開礦的現場會推進質量達標工作，每週一、三、五召開收工會，以安監科檢查的標準來推進。（以上報的達標推進規劃相結合）
四是地面達標工作要認真組織好。
五是由王總負責對各專業的達標規劃進行綜合整理制定，我礦的質量達標推進規劃上報集團公司。
質量標準化建設重點工作：
1、輔助達標的主要路線（後勤、運輸、機電、通風）
2、採區達標的主要路線（由東西區負責）
3、採掘隊組的路線，由隊組負責
4、重中之重的是我礦的掘進戰線
5、是連續化的運轉環境，要儘快改善
各專業的規劃最遲到13號2點晚上報到礦上
王礦要求：對我礦來説，各專業要好好分析
一、專業要制定好組織機構，獎罰標準，專業分片包保等，要包保到小班。
二、採、掘、機、運、通五大專業要認真做好後50天規劃。
三、分五個階段，十天一個階段。①形象達標。②進入實質以點帶面。③鞏固好基礎。④突出亮點。⑤鞏固驗收。
四、要分析五大專業在全局13個礦質量達標位置，我礦首當其衝的是掘進專業，怎樣做到突破轉變現有形象。第二是機電專業。第三是運輸的運輸路線。第四是通風將怎樣改變現在局部的通風和設施現狀。第五是採煤專業的運轉環境，我們要做好分析，認清形勢落實責任做到步步為營，轉變五大專業在全局落後的局面。
五、對全礦質量標準化建設工作五天一驗收，並進行通報獎罰。
六、培訓和地測也要認真組織上來，培訓杜絕出現考試不合格人員。
董書記：解釋文件的關鍵詞
關於後50天質量達標工作，公司決定背水一戰，我們要結合我礦的現場實際，從客觀上説我們有困難，但從主觀上講就是我們的認識不高，後50天我們也有有利的形勢，從十月份我們的經營有所好轉，為標準化建設工作提供了便利條件，雖然生產壓力還很大，但標準化建設工作一定不能鬆懈，要積極轉變思想，迎難而上，不能給公司拖後腿，收好今年尾，為明年開好頭打下思想、行為、質量建設、生產效益的堅實基礎。
質量標準化會議紀要 [篇3]
會議內容：
9月7日，公司組織召開了安全質量標準化開展工作動員會，會議由公司安全環保室主任**主持，參加人員有集團公司領導及各車間、各部室負責人，會議針對公司安全質量標準化工作的開展和實施進行了動員和部署。
一、 會議首先由**公司總經理**作出指示，此次安全質量標準化達標任務由安全環保室主任**牽頭並負責落實。
二、 安全環保室主任**簡要介紹了安全質量標準化規範的主要內容，並宣讀了集團公司於9月3日召開的關於安全質量標準化工作的達標動員會的會議精神及公司制訂的“關於開展安全質量標準化工作計劃安排，明確了安全質量標準化工作的指導思想、組織領導和具體工作安排及要求，隨即成立了由公司總經理**任組長，各個車間部室負責人為成員的實施領導小組，同時，將此次具體工作內容分解為三方面:①基礎管理方面，其考評內容共計15個項目，分值230分；②設備設施方面，其考評內容共計51個項目，分值600分；③現場管理方面及職業健康方面，其考評內容共計9個項目，分值170分。
三個小組首先要就目前公司的實際情況按照評分細則先打分，進行自評，做到心中有數，掌握現有情況，要求在週六召開的`安全質量標準專題會上提出哪些需要整改的，如何整改，或者需要資金投入或其他部門協助的，列出項目清單並進行溝通協商解決。
三、**在聽取了重機公司的計劃安排後指出：1、當前我們的任
務重，時間緊，要在限定的時間內整改達到三級標準，我們的目標差距還很大。2、針對現有的兩個評分細則標準提出意見，一切以集團公司下發的標準為主。3、現在我們的工作就是紮紮實實的把安全質量標準化工作做好，對計劃安排要做出具體的時間限制，各分廠根據現場的安全管理與評分細則找出需要整改的地方，上報公司，切實解決存在的各種問題，使安全標準化工作取得實際效果，**在會上強調指出，集團公司將作為我們的堅強後盾並會給予強烈的支持。
四、公司總經理**佈置安全質量標準化工作：對於目前安全環保室所做的質量標準化計劃安排工作還過於籠統，我們應該把安全質量標準化工作細化層層分解，細化落實到每一個責任單位，每一個責任人。1、安全環保室主任**與綜合辦公室主任**負責此次文字方面的收集整理工作。2、設備室建立設備、工裝台賬，物賬相符。3、設備室對目前公司現存在的電氣問題進行檢查，拿出整改方案；4、安全環保室儘快聯繫**安全局解決公司中層以上幹部的持證上崗相關問題；5、針對公司廠房內安全通道油漆難保持的問題，指出在通道上先鋪一層水泥，再刷油漆，以達到安全警示的作用。6、每週六召開一次安全質量標準化工作專題會議，將每週的工作進行彙總，由此指導進一步工作的開展。7、此次工作活動時間安排：
（1）自查自評階段：9月7日至9月10日；
（2）排查整改階段：9月10日至9月20日；
（3）具體落實階段：9月25日至9月28日；
五、**就以上問題作出重要指示：
1、開展安全質量標準化工作是加強公司安全生產管理預防事故的重要基礎，通過安全標準化工作的開展，可以完善公司安全生產工作，把公司現在的安全水平提高一步。
2、加強活動領導管理，逐級落實，每一個工作小組應有一名負責人，一名經辦文員，做好相關資料整理，各分廠的員工要全力配合此次工作的開展。
3、對此次的計劃安排做出具體的時間限制，什麼時間完成什麼樣的工作，對需要整改的問題要負責落實到位。
4、對於在安全質量標準化活動中執行有力、發現問題整改及時的單位、部門，公司將給予相應的獎勵，相反，對於消極對待或整改不到位的部門將嚴肅處罰。
5、在整改過程中，需要修復、購買的工具及設備所涉及到的資金問題，要求儘快拿出專項資金計劃，上報公司審批。
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