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金工實習心得體會(2篇)

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我們得到了一些心得體會以後,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓練。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的金工實習心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

金工實習心得體會(2篇)

金工實習心得體會1

實習第一課——車工。

初次接觸車工,看着這些稍稍龐大的機牀,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手慾望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿着的那零件是怎樣完成的。

接着老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車牀上利用工件的旋轉和移動來加工各種迴旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示範了一下加工方法,並加工了一部分,之後便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm,長50mm。這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那麼容易。刀具每次最多隻能前進10mm,且由於誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用遊標卡尺測了又測,始終是不太放心,最後乾脆是找出螺旋測微計來幫忙,直徑沒問題了。接着便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由於沒掌握到操作要領,在室長的戰戰兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。

尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

當我們終於把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悦真的難以形容,這種喜悦是真的只有親自動了手之後才品嚐得到的。雖然腳站的有點發酸,可是我們很滿足。

實習第二課——銑工。

銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的工件夾在工作台的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車牀剛好相反。

我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然後轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置於中央位置時,開始對刀,對好後,設定轉盤圈數,工件上升1mm,然後開始加工工件,第一個面一刀搞定,接着進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之後要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之後,便要用遊標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數,加工。正方體完成後,便加工突頭。然後劃線,鑽孔,攻螺紋。總算大功告成。

實習第三課——鉗工。

還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學説鉗工很難,之所以説它難是因為它乾的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然後用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作台上擺放着許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接着在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規畫圓。將圓六等分後連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鑽孔時就比較容易對刀。鑽孔較簡單,直接在小型鑽牀上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鑽20多個孔下來,那隻手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨後,更艱鉅的任務還在後面等着,那就是將鑽孔後的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重複的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的鬆脱了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多餘部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這麼冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩隻手,酸痠麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。手機版這樣想着,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

挖掉一塊正六邊形,當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線工具畫出標準六邊形,然後畫上退刀線。接着將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,我開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然後右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看着自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,最後再拿標準件對照。

看着自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的痠痛都忘了,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過,努力過,哪怕是失敗,都一樣慨然!

短短兩週的實習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業為什麼要學這些呢?金工實習對我們有什麼用?但是現在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。第一,金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對於我們工科的學生來説,動手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實習不僅可以帶給我們經驗,還培養我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多無法從書中學到的知識。第三,勞動是最光榮的。只有去實踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四,雖然我們中的大多數人以後都不會從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的經驗與影響,卻是我們工作學習的一筆價值連城的財富。就像《美國麗人》裏最後説的話那樣,“有些東西雖然現在你沒有感覺到它的價值,但最後還是會的',每個人都有這樣一個過程。”

另外這次實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

最感謝的還是這次實習裏邊帶我們的老師,他們耐心細緻的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重複解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。

感謝老師,感謝金工實習。

金工實習心得體會2

一、實訓時間:20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日

二、實訓目的:瞭解普通車牀的工作原理,工作方式、結構特點各部件的用途,並掌握普通車牀和立式升降銑牀的基本操作。車工對應的機器主要是車牀,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是經過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後,教師按照圖紙要求給我們示範了一遍今日需要完成的一個小型零部件的加工過程,並給我們指導了注意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件加工的最終一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那麼累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。經過實訓使自我的理論知識與實際工作相結合,增強自我的學習本事和動手本事。

三、實訓資料:利用普通車牀加工階梯軸,並用立式升降銑牀洗鍵槽。

四、實訓材料:選Φ32長100㎜的45號綱棒料。

階梯軸工藝過程:在車牀上,先車階梯軸的一端端面,然後車外圓,倒角,在銑牀上,銑鍵槽,去毛刺。

下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽

五、實訓工具:

90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、遊標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。

六、實訓過程:

加工時因注意的事項:

a、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

b、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。c、工件旋轉時,不準測量工件。

d、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

1、取料:根據圖紙的要求選取Φ32長100㎜的45號綱棒料。

2、根據圖紙的要求對於胚料的選取並理定加工順序。

3、刀具的安裝:用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送,將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀具刀尖的高度,調節好後並刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊,切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以後,把刀架上的手柄扭緊,以固定整個刀架,以免加工時刀架鬆懈,不利於切削。

4、材料的安裝:用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開,將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤,把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象,如有甩擺現象,關機對材料進行調整,調整後在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才能夠進行加工。

5、準備好加工中要使用的工具如遊標卡尺、圖紙放在方便拿的地方,以方便使用。

6、準備完全開始對毛胚料進行加工,要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。

7、由於階梯軸加工的精度要求較高,所以在加工過程中要不斷停車,用遊標卡尺進行測量尺寸,保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取,也不可能用手去觸摸工件,以免打壞遊標卡尺及傷手。

8、工件切削好以後,關掉機牀,等工件自然停下來,再用遊標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量,尺寸無誤後,在開機換切斷刀在切斷處切一個槽,在前端和後端進行倒角。再切斷工件,然後停機。

9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

10、用活動扳手鬆開銑牀上固定工件的螺釘,將工件裝夾好,並將銑牀上的橫向工件台和縱向工件台進行定位。定位好以後開動銑牀進行鍵槽的銑銷工作。

11、銑好鍵槽以後,關掉銑牀電源,再用普通毛刷對工作台進行清掃,然後懈下加工好的零件。

12、將以加工好的零件對照圖紙進行徹底的測量尺寸。

13、對普通車牀和立式銑牀進行清掃,並放置好所用的工具,然後對機牀打油。

七、實訓總結:

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得經過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐本事的任務。金工實習就是培養學生實踐本事的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。那裏是另外一種學習課堂。經過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。