隨着法律知識的普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那麼常見的合同書是什麼樣的呢？以下是小編幫大家整理的運輸合同10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方：_________身份證：___________(以下簡稱甲方)
乙方：_________身份證：___________(車隊以下簡稱乙方)
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負責運輸：運輸地：__________________________________________
要求乙方車輛：__部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距：_____公里
運費：___元
結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)
此協議雙方認同，在約定時間內於_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現暢
甲方負責聯繫住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%
違約罰金：乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協議一式二份雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：___________________________乙方： __________________________
代表人：________________________ 代表人：_________________________
運輸合同 篇2____(簡稱甲方)委託____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外託運____(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規
定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__貨物於__天內集中於__港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起於__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑑證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開户銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開户銀行：______
帳號：_____
__年__月__日訂立
運輸合同 篇3託運人（姓名）_________與中國民用航空______航空公司（以下簡稱承運人）協商空運______（貨物名稱）到______（到達地名），特簽訂本合同，並共同遵守下列條款：
第一條
託運人於_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______（貨物名稱），其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日；
______月_____日自_____至_____，停留______日；
運輸費用總計人民幣______元。
第二條
根據飛機航程及經停站，可供託運人使用的載量為_____公斤（內含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條
飛機噸位如託運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條
承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條
託運人簽訂本合同後要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如託運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由託運人負責交付此項費用。
第六條
託運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由託運方自行負責。
第七條
運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條
在執行合同的飛行途中，託運人如要求停留，應按規定收取留機費。
第九條
本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。
託運人：___________ 承運人：___________
開户銀行：_________ 開户銀行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
____年____月___日訂
運輸合同 篇4甲方（砂石場）：
乙方（運輸車隊）：
依據芒市《關於強化渣土砂石管理的規定》甲乙雙方秉着依法依規，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經協商簽訂合同如下：
一、合同方式
1、甲方提供砂石給乙方運費輸；
2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業。
二、運費結算
1、由石場負責聯繫砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責收款責任，運費標準隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯繫的砂石購買方由乙方自行與購買方結算砂石運費。
三、甲乙雙方的權利與責任
1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核准證》入場裝運砂石。
2、乙方應督促車主持《砂石運輸核准證》到砂石場參運砂石。
3、甲方應堅持裝載適度，並做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應確保砂石場內治安秩序良好。
四、其它
1、本合同有效期為 年。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發至全國各地。甲、乙雙方本着真誠合作、互惠互利的精神，經友好協商，甲方同意將鐵路運輸業務委託乙方辦理，並簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務
1、甲方負責發貨地點、交貨地點的裝卸；
2、甲方負責以互聯網（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種、數量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料；
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等；
4、甲方委派專人負責相關業務協調，便於與乙方聯繫、溝通，解決日常往來業務問題。
二、乙方的責任及義務
1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，並按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發貨倉庫提貨，並及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
3、乙方將貨物送達目的地後，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收；
4、如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方並提供鐵路部門的證明材料；
5、乙方須書面委託一至二名業務代表負責甲方業務的協調，保證日常的聯繫、溝通，出現問題及時解決；
6、甲方的貨物在發貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收後，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。
三、具體操作方式
1、甲方在貨物發運前以互聯網（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
2、乙方收到指令後根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉，並安排和辦理車皮發貨等一切相關手續；
3、乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續；
4、乙方整理簽收後的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責；運輸途中一切貨損由乙方承擔並按照甲方出廠價進行賠償；
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
3、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；
4、對於重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損後______周內以現金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式
1、乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費；
2、乙方按甲方核實後的費用開具正式發票送交甲方，甲方根據發票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；
3、甲方用支票形式向乙方承付費用；
4、在合同規定期限內，甲方有權對運價進行調整。
六、違約保證金的收取及違約責任
1、在合同簽訂後的_________天內，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2、在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協議附件。
七、合同期限
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執_____份；
3、如合同有未盡事宜，經雙方協商解決，協商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委託＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據《經濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿天內集中於＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿小時內將貨物運到目的.港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。
——－港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開户銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開户銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立
託 運 人：____________________________________
地 址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
承 運 人：____________________________________
地
址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
第一條託運人於____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據飛機航程及經停站，可供託運人使用的載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如託運人未充分利用，民航可以利用空餘噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條 託運人簽訂本合同後要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如託運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由託運人負責交付此項費用。
第六條 託運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由託運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執行合同的飛行途中，託運人如要求停留，應按規定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。
託運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
運輸合同 篇6甲方：
乙方：
甲方因配送需要，委託乙方運輸貨物。根據國家有關規定，經雙方就運輸業務進行友好協商，並訂立本合同，以資共同遵守。
第一條貨物的名稱：豆粕、菜粕、棕櫚等原材料
第二條貨物的數量：甲方廠內地磅驗收的實際數量為準，以港口過磅數為參考。
第三條合同期限：自20__年6月1日起至20__年12月31日止。
第四條貨物運費價格：
第五條結算方式：
1、運費結算，乙方應於每月10日前將運輸回單交予甲方進行核對，核對無誤後，乙方須開具正規的運輸發票。
2、甲方在收到運輸發票後立即付款。
第五條違約責任
1、乙方委託的司機在運輸過程中盜賣甲方貨物，或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產生質量問題，被甲方證實的，除賠償甲方實際損失外，按當次承運貨物價值的10﹪另行承擔賠償責任，甲方有權解除合同、甲方有權將涉事司機送司法機關的權利，乙方須及時調配司機，保證運輸順利進行。
2、未經甲方同意，將本合同的業務委託或轉包給第三方的，甲方有權不支付當次運費，甲方有權解除合同。
第六條其他約定
1、本合同未盡事宜，由雙方協商另行簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。
2、若有爭議，由雙方協商解決，或交由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方共同簽字蓋章後生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7甲方(託運方)：
地址：
傳真：
電話：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
車牌號：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、託運的主要貨物為：包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：
1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議説明。
第二條：操作流程
(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回覆認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗籤(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地後，若客户對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客户發
生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯繫，向甲方彙報並進行處理。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決。
4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：起點到終點，長年每車貨整，
5.2、結算方法為：貨到提付運費。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
第七條：文本及時效
7.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.2、本合同有效期為年月日至年月日
7.3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
簽署日期：年月日
運輸合同 篇8託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，並遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、税費等所有相關費用。
2、雙方約定：運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，託運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢後，乙方開具合法税務發票，甲方收到發票後15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，並取一聯帶走，做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然後到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程錶計數為準)，則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃後，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，並承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點後，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。
5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規執行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執
貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標段項目經理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
傳真： 收款單位：
開户銀行： 開户銀行：
賬號： 賬號：
簽訂地點： 簽訂地點：
簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月
運輸合同 篇9託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據《合同法》及有關貨物運輸相關法律法規，甲乙雙方經協商，就乙方向甲方提供汽車運輸服務事宜達成一致，現制訂本合同共同遵守。
一、服務內容
1、甲方將 廣州 至 海口 需公路運輸的貨物交給乙方承運，乙方負責將貨物交給甲方指定的收貨人。
2、乙方根據甲方要求的時間和地點，使用箱式貨車為甲方提供貨物運送服務。
二、合同期限
20xx年 11 月 1 日至20xx年 11 月 1 日。
三、價格及結算方式價格為：以合同附件約定價格為準。甲方每次提供貨物達到 / 噸，乙方應優惠 / %，每月提供貨物達到 / 噸，乙方應優惠 / %。結算方式：每月結算，每月 1 日至 10 日甲乙雙方根據甲方的簽收單和乙方的運單對上月的運費進行對帳，經雙方確認無誤後，乙方須向甲方提供正式發票，甲方在收到發票後30日內，以支票形式付款。
四、甲方義務
1、按照約定的時間準備好貨物，確保託運貨物符合國家法規。
2、提供準確的收貨人地址，姓名、聯繫電話。
3、負責貨物的包裝，並確保包裝符合要求。
4、根據合同的規定，按時支付運費。
五、乙方義務
1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時起，按時到達目的地或收貨處。具體到達時間和地點按照甲方要求和交貨單嚴格執行。
2、乙方有義務在甲方發貨員交接貨物之前，將發車的真實情況告知甲方發貨員，甲方根據乙方提供的發車情況予以給貨。
3、裝卸貨物時，應認真遵守作業程序和裝載標準，保證裝卸質量。
4、確保運輸車輛手續合法、有相關的營運資質、車容整潔、貨廂衞生。
5、確保所有司機有相應的從業資格，並向甲方提供每次發車司機的姓名、手機號碼和車牌號碼，並保證司機及時回覆甲方信息追蹤人員的查詢。
6、當甲方向乙方查詢其貨物在途狀態和貨物派送情況時，乙方有義務將貨物、車輛以及收貨人的真實情況告知甲方，不得對延遲發車、堵車、車輛損壞、車輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進行隱瞞。
7、乙方車輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時，乙方應在最短的時間內通知甲方，並應當採取積極措施，確保貨物的安全和及時送達。
8、負責貨物運輸全程的安全，未經甲方書面同意不得擅自倒貨，換車及委託第三方運輸。
9、應在貨物到達30分鐘內通知甲方或甲方提供的收貨人，以便甲方的收貨人做好接貨或交貨的準備。
10、保守甲方的商業機密。
11、運輸有特殊要求的貨物時，乙方承擔專門約定的義務。
12、甲方可根據情況派遣押車員，乙方要確保司機服從甲方指派的押運人員的指揮。
13、乙方將指定的收貨人後，應在兩日內將收貨人簽收原件傳真至甲方並在7日內將簽收原件返回甲方。
14、對於甲方一次委託的貨物，乙方要確保不得分批次運輸、分批次送貨。
15、乙方同意對承運甲方貨物的車輛投保整車貨運險，每次事故賠償限額不低於300萬元人民幣，保險期限必須覆蓋甲乙雙方合作期限，乙方應在合同簽訂時同時提供有效的保險憑證。
六、違約責任
1、甲方不按時支付運輸服務費的，超過一週每增加一天支付應計運費0.1%的滯納金。
2、在乙方驗貨簽收後，至甲方的收貨方清點簽收前發生貨物丟失、破損、變質和污染等，乙方自事故發生之日起10日內按實際損失的價值賠償甲方，逾期每日按損失價值的0.1%支付違約金。乙方應在事故發生後2日提供相應異常情況證明。
3、由於乙方責任致使貨物晚到，晚到12小時減免運輸費50%，晚到12—24小時減免80%，晚到時間在24小時以上的減免運費100%，晚點特別嚴重的，乙方應承擔由此造成的直接及間接經濟損失。
4、乙方在運輸途中，天氣狀況、路況、車況等發生異常時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等等有可能影響到乙方車輛延遲發車、在途滯留等，乙方有義務和責任要在30分鐘內通知甲方(異常結束後2日內，乙方應向甲方提供相應的異常情況證明)，以便甲方及時調整發貨方式或做出其他決定，若無及時通告而造成的損失由乙方承擔。
5、乙方應嚴格查驗收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續並交貨。若乙方沒有嚴格的查驗收貨人，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔。乙方應在甲方提出索賠要求之日起10日內按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
6、運輸過程中因服務質量未達到客户要求而引起客户投訴，發生拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，同時委託方保留追究乙方責任的權利。
7、若乙方不能及時向甲方返回簽收單、發貨清單，甲方將根據次數扣除該票貨物的運費：單次未按要求返單的按20元/票並從當月運費用中扣除;當月累計達到3次的扣除當月運費的10%;當月累計達到5次的扣除當月運費的30%;年累計超過10次以上的，甲方可以單方解除合同。
8、乙方不能向甲方返回簽收單、發貨清單等單證，造成的有關款項無法收回的有及給甲方造成的損失，由乙方承擔賠償責任。
9、甲方有權制定考核標準對乙方的承運服務進行考核，因乙方的承運服務不能達到甲方考核標準時，甲方有權解除合同，並無需對乙方進行賠償。
10、甲乙雙方不認真履行合同約定的義務，除上述約定的情形之外，造成對方經濟損失的，由違約方承擔。
11、乙方的運單僅作為雙方貨物交接的憑證，雙方的權利義務以本合同為準。
七、合同附件
雙方需要向對方提供下列文件進行驗證：
1、營業執照。
2、企業法人代碼證。
3、税務登記證。
4、道路運輸許可證。
八、合同的變更與解除
合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方除本合同約定外不得單方面終止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續晚點、晚到三次，甲方有權單方終止本合同。如遇國家政策發生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協商解決。
九、本合同在履行中發生糾紛應協商解決，協商不成的，任何一方均可向甲方註冊地的人民法院提起訴訟。
十、本合同未盡事宜，雙方協商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇10託運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
甲方位於因建________________工程項目，有建築垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉着依法依規，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經友好協商，簽訂合同如下：
一、合作方式
1、甲方將該工程項目的建築垃圾全部委託乙方承運。甲方負責辦理該項目建築垃圾處置審批核準手續；乙方負責辦理參與該工程項目建築垃圾運輸車輛的渣土運輸核准證，其費用由甲方負責。
2、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。
3、該工程項目建築垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。
二、運價及運費結算方式
1、建築垃圾運輸價格根據該工程實際情況，經雙方商定每車每趟（_____公里）運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元（因工地卸區改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協商後再施工。）
2、運費結算方式
（1）乙方以甲方發出的運土票為依據進行運費結算。甲方必須在建築垃圾票上完整填寫承運日期、建築垃圾消納場點，簽發人簽名。建築垃圾票必須字跡清晰，不得塗改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據無效。
（2）從開工後第二個工作日起，乙方每天與甲方結清前一個工作日的建築垃圾運費。雙方當面驗證點清建築垃圾票後，甲方如數足額以現金支付運費。
（3）該工程項目建築垃圾運輸完工後次日甲方一次性付清剩餘未結建築垃圾運費，並退還結算保證金。
三、甲、乙雙方的權利與責任
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建築垃圾管理的有關法規，不得僱用無牌無證等無資質的非專用車輛參運建築垃圾。
2、甲方應做到建築垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，淨車出場。
3、甲方應提供所有管理及施工人員的零點晚餐。
4、甲方負責保障建築垃圾運輸過程中的現場治安和秩序正常。不得發生打架、鬥毆等違法違規事件，保證安全運輸。如果發生違法違規事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。
5、在工地上發生事故，因乙方人為造成由乙負責。
6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執法部門扣車及處罰，由甲方負責協調處理並承擔相應費用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時以內，超過24小時按兩天計算，依此類推）給乙方車主補償誤工損失費，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方必須按照長沙市建築垃圾管理部門對該工程建築垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建築垃圾消納場點運輸建築垃圾，並保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。
8、乙方應派有工地現場秩序監督員負責對參運車輛的管理，配合市區建築垃圾管理部門和執法部門以及甲方施工現場管理人員的工作，共同研究解決建築垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建築垃圾或車輛資質不合格等被市區建築垃圾管理部門停工和被執法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
11、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管湧、城市中心繁華地帶等）造成乙方運輸成本增加，甲方應根據實際情況和乙方重新協商運價。
四、違約責任
1、如果甲方不能按本合同約定如數足額按時支付建築垃圾運費而造流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償，每台參運車輛停工損失費，即：噸位車元/天、__________噸位車__________元/天（其中在允許正常運輸時間內，停工__________小時以上按__________天計算）。
4、因無法避免，不可預見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔違約責任。
5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執一份存檔，交市政務中心建築培訓辦證窗口一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
