隨着社會不斷地進步，報告有着舉足輕重的地位，其在寫作上具有一定的竅門。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的專業實習報告3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業：班級：學號：姓名：
[實習時間]
XX年2月18日到6月10日
[實習地點]
中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上
[實習目的]
通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。
[實習內容]
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，並查閲資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。
能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。
能夠與別人進行一定程度的計算機交流，並且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機，並且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。
[實習體會]
職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的瞭解。但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。
經過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，做好個人工作計劃，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
專業實習報告 篇2一、實習的意義和目的
根據教學計劃的安排，20xx年5月28號至20xx年11月28號我被分配到萬戴國際大酒店實習酒店管理專業課程，6個月的實習，讓我感受很深，認識很多，收穫很大，切身體會到工作的辛苦，社會的複雜，實踐的重要和讀書的必要，實習期間，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行，並按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力的學，積極的做，掌握了萬代酒店的基本營業程序，學會了酒點的日常操作規範，瞭解了部分內蒙的烹飪方法及飲食習俗，懂得了內蒙古的日常餐桌禮儀規範，切身感受到標準化服務和個性化服務的必要，同時也對內蒙餐飲的行業有個初步的認識...... 使我受益匪淺，感觸頗深，深刻的認識到學習和實習的緊密結合，不可分割，學習和實習的同等重要，特別是實習的舉足輕重；在當今這個知識競爭日趨激烈，常識競爭日趨明顯，經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業，物慾橫流，經濟發達，使得人們的人生觀，金錢觀，價值觀，利益觀發生了很大轉變，使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化，因此對於剛剛起步及初上檔次並前景美好的酒店行業顯得更加明顯，人們也正是看到了這一美好的前景，許多的商人紛紛將眼光投向酒店，因此使得現在的酒店可以説是百花齊放，百家爭鳴，星羅棋佈。同時對於我們自身學習這個專業且今後打算從事這個行業的人還説也產生了無窮的動力，壓力，對於我們今後從事這個行業的發展前途更是清醒了一步，明白了許多！直至實習結束我在萬戴國際大酒店的實習共做了三個月零五天的備餐員和三個月零十天的服務員，後因特殊原因我們提前半月結束實習返校。
二、實習期間的工作內容和過程
1、起初的適應階段 由於北方這種客觀的氣候，經濟，生活，人口素質等一系列外界因素的干擾，對那裏的吃飯特別的不習慣，氣候的寒冷，飲食的不適，再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生，出現了近半個月的適應和調整過程，這也是向我們發起挑戰，考驗我們毅力的時候，但同學之間的互相鼓勵，酒店領導對我們的關心使我鼓足了幹勁，化磨難為動力一步步的走來，特別是因我體積龐大沒有工作制服穿的時候，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵着我，鼓舞着我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應萬戴，習慣生活，努力學習的動力源泉。根據工作的需要，初次將我分到服務員學習，當時心無雜念，勁頭十足，酒店採取一帶一的方式從慢慢的認識大廳的台號，備餐間的位置，直至最後的開檔，收檔，部分簡單菜式的做法，菜名我們一點點，一滴滴，一天天的反覆記憶，不恥下問，到了最後就是整個備餐的基本管理，運作流程我也都瞭如指掌，但是由於時間的推移，理論和實踐的掌握慢慢的結合，使得我們也發現酒店的某些不足，也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈，因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見，我們是非常的不能接受，兩個月過去了。
2、之後的積極工作，各級領導都對我們給予厚望，對我們的工作信心很大，剛進服務部，就是一連幾天的服務操作技能培訓，從理論到實踐，從擺台鋪枱布到餐中服務規範，毫不保留的告訴了我們，每天的培訓都是利用休息的時間，儘管很辛苦，但很充實很滿足很高興，筆記一頁又一頁，看了很有成就感，由衷的感到是那麼的自豪。通過兩個月的觀察，進入服務部我感覺上手很快，進步很快，耐心的工作沒有給酒店的聲譽摸黑，但是由於語言溝通的障礙，可能在生意繁忙之時不能夠溝通順利，因此也造成過工作上的小小失誤，領導也都能包容。一個月的服務部學習之後，工作越來越得心應手，環境生活也適應了，對於飛台，加台，擺台，看台，洗傢俬等這些基本的工作分配情況和班次的安排及運
作開始慢慢的瞭解，慢慢的懂得。學會了怎麼樣推銷，向客人推銷什麼，尤其是時令菜單的製作作用非常重要。日常的基本的茶市，飯市服務操作也都熟悉了，對於一些餐桌禮儀，及上菜順序（如飯市不能先上青菜等）也都能順其自然的正常操作，其他的飯市打荷位的準備，上菜，上湯的這些基本規範也都熟能生巧。服務部3個多月的學習讓我學會了和客人的交流，懂得了廣東人的生活飲食習俗，同時也看到了呼和浩特人的精神面貌，消費觀念等。
3、最後的態度消極，低調工作前期4個多月的學習和交流，自身對於酒店的各個角落，各個方面都有一個大致的瞭解和初步的認識，對酒店的領導和同事更是知人知面知心的交流與相處，路遙知馬力，日久見人心。對萬戴人的認識之所以深刻也就是通過這麼長時間的交往和認識，相互的缺點和優點暴露無疑，因此之間的感情就回摩擦，友誼就會淡薄，這不是什麼大驚小怪的事情，現在想起來很後悔，但當時也是很無奈的。作為同事不能不打交道，作為領導不能不交流，為了工作往往會產生一些誤會和牴觸，我們作為實習幾個月的學生無論從理論還是實踐上可以説都會超過他們的，他們的威信和能力慢慢的將不能被我們所折服和信任。這些整天壓抑下的工作，不僅是身心上的疲憊，更是精神上的摧殘。所以有時我們會經意不經意的不服從和頂撞，但這些是兩方面的原因，他們是為了讓我們在此努力工作爭取更大的經濟效益，但我們是學生主要追求學習，所以對他們的壓力很難接受，我們曾經和領導理論過，和同事爭論過，對酒店還罷工過，這些也只能説明我們大學生還沒有認識到社會的真實面目，還沒有真正瞭解社會的一些所謂的“潛規則”。但作為一個集體，我們還是相對自由的。難道酒店的一切為了贏利不顧員工就合理嗎？難道酒店的人員鄙視我們大學生就是正確的嗎？難道整天把實習生當作替罪羊我們就會甘願嗎？但酒店參考我們的一些意見也改觀了自己的工作，也給了我們學生應得的部分利益。如假期，過節福利等六個半月的實習使得我對整個萬戴餐飲行業有個更為深刻的認識和了解，從目前的發展和管理現狀中也發現了很多的不足和美好前景。
三、實習收穫
（一） 專業理論知識和服務技能方面的收穫
酒店服務業競爭激烈，但人們的需求旺盛自從來到了萬戴才真正感受到酒店的數量多，檔次高，規模大，效益好，前景廣闊。人民的生活追求的已經是從當年的物質享受轉為精神享受，萬戴的酒店真的是不勝枚舉，有純餐飲的，有商務的，有綜合性的；有高端的，中等的，對於這樣的一個大城市雖然給人一種消費不起的感覺，但他本身的供應能力又是能滿足各種層次的消費人羣，因此這裏的消費能；力真的很強，無論是自身的消費人口多，經濟發達，還是外來的流動人口多，繼而使得萬戴的服務業競爭激烈！
（二） 社會實踐能力方面的收穫：
1、 組織管理能力
酒店服務業從業人員文化水平不高萬戴作為一個後來發展起來的酒店，起外來人口多，特別是這個勞動力需求極其旺盛的餐飲服務業，目前大多都是北方等一些農村小姑娘，家庭教育不當等原因致使過早輟學，但由於年齡嬌小，因此就抱着讓孩子出來嘗試幾年的心態出來做幾年服務員等其他工作，等年齡適合了再回去結婚等籌備人生大事，因此呢導致酒店從業人員的員工文化素質普遍較低，特別是在管理層上，大多都是靠着做的時間長而多了中層管理者，因此那種只有經驗沒有理論的管理又缺乏了動力，給人一種強制和壓迫的感覺，説服力不強，員工不滿情緒高漲，辭工等一系列的事情時常發生，因此使得酒店的從業人員流動性大，加之酒店行業較強的靈活性使得酒店管理的難度加大，尤其到了
春節前的一段日子裏，來自外地的員工爭相回家團聚，而酒店自身的生意有那麼的旺盛，在這個階段出現勞動力供需緊張的局面，但公司往往採取一些手段留住人員，因此的襖制員工的情緒不良，影響工作，影響酒店的服務質量。特別是一些中層管理者，這些不是太監勝似太監的工作作風是激起下屬不滿的禍根，由於本身行業的靈活性強，工作瑣碎，變化快等特點，所以這些中層管理者但有不懂管理的人員採取強制甚至壓迫，要挾的手段盲目要求那些年齡嬌小，且文化較低的員工做事，這好像是資本主義的剝削與被剝削關係，因此呢這個行業的發展必須加強管理，提高員工的普遍素質，這既是行業發展的需要，這也是社會發展的必然要求，這樣才更能創造更大的利潤和價值！3，酒店服務工作不固定，無明確的標準酒店行業的靈活性，個人要求的差異性這也就要求我們員工和領導要靈活對待，個性服務，在標準化服務的基礎上增強個性化服務，不能片面強調員工怎麼做，做什麼！特別是服務員要根據時令推銷菜市，根據菜市準備服務程序，同時還要兼顧客人的特殊需求，這一系列的工作是複雜而煩瑣的！例如有的客人想先吃大閘蟹，有的想最後吃大閘蟹，因此呢如果片面的按順序上菜就有可能遭到客人的投訴不滿等！當然如果沒有什麼的特殊要求就要按照當地的風俗和人們的習慣而按部就班的做事，一般都是民族的不同而導致的差異，地區的不同等而導致的這些共性的差異是存在的，不可避免的！特別是根據酒店的生意情況而開展工作的時候，由於人員的多少，客人的多少，來選擇加台等工作時候是最麻煩的時候，有些酒店到了生意旺盛的時節，時間就必須根據情況而選擇不同的工作內容去加台，撤台等！特別是工作的安排，人員的調動最容易讓員工不滿，最容易激發員工的情緒，因此管理者一定要增強顧全大局的能力，統籌兼顧，做到公平！員工滿意才是公司管理的最高境界！
2、 溝通協作能力
金融危機，酒店也危機面對有美國次貸危機引發的金融危機迅速波及全球，作為經濟發達的萬戴一家企業更是膽戰心驚，如履薄冰，近一段時間，酒店就一直再強調開源節流，小到一個牙籤，一度電，一滴水，大到酒店的採購，員工的福利，中層領導的電話費都在採取一系列的措施進行節制，但根據酒店最近的生意情況好像沒有一點危機的跡象，但已經有的報紙報道幾家酒店紛紛轉讓，停業，但比起過去的一段時間酒店的生意好像大有好轉，但比起去年的這個時間可能生意相對的差了點，但對於這個靈活性，週期性非常強的酒店企業來説，面對此次嚴重的金融危機，增強憂患意識，採取有效措施是應對此次危機的重要方法，這也是萬戴企業家能夠立足的根本因素！
3、 團隊合作意識
酒店管理的員工危機通過這幾個月的實習，使我真的明白了什麼是資本主義，什麼是中國特色的社會主義，什麼是剝削和被剝削，就我們酒店的經營狀況和管理模式，是採取的投資方和管理方雙重管理的形式，這在一定程度上給管理者莫大的壓力，因此導致的在管理過程中員工福利很差，員工待遇很低，對員工的剝削程度很強，對員工的壓迫進而導致員工的辭職不斷，流動性較大，致使不斷的培訓，不斷的流失，不斷的招聘，不斷的辭職，特別是在這個特殊的城市裏，大多的員工來自外地的打工者，每逢佳節就急需回家團聚，因此導致在春節的大好時節。
4、 心理素質和職業道德
酒店的員工辭職的很多，員工的危機，生意的旺盛，導致的人員的不足，引起服務質量的下降，是酒店在次階段的最大危機，特別在全球金融危機的影響下，酒店要全力提高自身的飯菜和服務質量，提高自身企業的競爭力，只有這樣才能經受起考驗，度過難關保持較好的經濟效益，擺脱這次經濟危機帶來的負面影響！讓損失降到最低限度！
四、課堂所學知識在實習中的應用
（一） 聯繫緊密的知識
酒店管理的人性化意識淡薄，片面強調公司的利益，無視員工的福利及待遇，特別是作為中小企業（公司），員工的休假及培訓方面是事關酒店服務等質量的根基，作為我們酒店，平時沒有什麼的福利和待遇，如果每月的休假安排不好，很可能影響員工的工作積極性和效果．
（二） 不足之處
酒店現有的員工大多都是外地的不足20歲的農村小兄弟，小姐妹，每逢這個隆重的春節，都急切的回家團圓，這對於一些酒店是一個非常不利切影響巨大的員工流失因素，如果酒店 不能妥善處理好員工的待遇，就會直接的導致員工的離職！
（三） 對專業教學和實習的意見和建議
員工的受尊重問題是影響員工工作熱情的重要因素，如果一味的強調員工尊重上司，而領導不能換位的考慮一下員工的感受，這在管理學中是違背現代企業管理理念和宗旨的 酒店的員工處罰制度如果得不到健全和完善，是對員工辭職的基本因素，如果因為一點的小事就處罰，批評，這是對員工的不尊重，尤其是作為上司要處處當楷模，時時作表率，只有這樣才能在員工錯誤的時候讓員工心服口服，絕對不能採取強制性的扣罰，必須從心裏上讓員工服。工作的數量和質量上要本着公平合理的原則，人就是人，無論做什麼事情雖然有無窮的潛力，但只能發揮出有限的能力！所以對待員工要人性化！不能當牛馬用，當大炮使！
五、 對實習單位（實習行業）的現狀和前景分析
現代酒店業的現代化管理步伐是比較緩慢的，與朝氣蓬勃的現代餐飲業是不協調的！所以作為酒店行業，必須千方百計的留住人，留長時間的人，無論外界環境多麼的複雜，作為酒店都能永遠立於不敗之地，一個老員工，一個好員工他可以帶動身邊的多位同事努力工作，去為公司的發展做貢獻，創效益．員工的一言一行是酒店服務質量的，是酒店檔次和規模的標誌，員工的滿意是任何一家酒店發展和前進的直接推動力．員工的推銷可以為酒店創造直接的經濟效益．對於那些整天抱着我要辭工的念頭和帶着不良情緒工作的人直接影響的就是工作效果，直接就反作用與的顧客，可想而知起後果！所以，作為現代行業中比較活躍的酒店餐飲業必須要轉變管理方式，更新管理理念，始終把員工的利益放在首位，始終把員工的工作作為衡量酒店發展的標杆，只有這樣才能提高經濟效益！才能在當前活躍的經濟環境中保持穩步的企業效益的增長．
六、其他收穫、自己的學習感受等
我認為酒店的管理要注重這些方面的加強和改革：
1，更新管理理念，樹立員工滿意的公司用人制度。一改以前的片面強調顧客滿意的思維。千萬不能出現多頭領導和管理的現象，這對於本身很靈活的行業很容易出現工作漏洞。要注重員工的考核，加強培訓和實戰操練。
2，創新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循規蹈矩，千方百計的調動員工的工作熱情和積極性。預見性的防止不該發生的事情的出現。
3,健全管理體制，酒店要實事求是的分析現狀並制定切實可行的措施解決現實的影響和制約發展的瓶頸問題，增強員工和管理者的執行力，注重公平.
4,增強大局意識，樹立良好的管理者的良好形象，對於行業的固有的不良現象要有分
專業實習報告 篇3一、意義：
心得總結：
實習生活很快就這樣就結束了，在這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學，橋樑工程，路基路面設計，等課程後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地的掌握了我們路橋專業知識。在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課認識學習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的兩處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在福建雙永高速的工程實習中，給我的.感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在福建的雙永工程中的實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。最後，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説：“畢業後從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在校期間認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收穫，將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
二、樁基礎在國內外的發展前景;
1、樁基礎的施工技術現狀;按施工法方法，樁可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類。 以泥漿護壁法鑽孔擴底灌注樁的成孔方法為例，也有四十種以上，擴地方式可分為反循環擴底、鑽頭鑽擴底、正循環擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式;鑽頭鑽擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的並用等方式。
2、常用樁型、樁工藝的選擇; 在選擇樁型和工藝時，應對建築物的特徵(類型、荷載性質、樁的使用功能、建築物的安全等級等)、水利水文地質條件(地下水類別、地下水位標高)、施工機械設備、施工環境、施工經驗、各種樁施工法的特徵、制樁材料供應部門的生產技術分析比較，最後選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。
a.國內現狀 由於我國地幅遼闊，工程地質與水文地質條件複雜多變，東部與中西部經濟發展不平衡，各類工程要求又不相同。大致可歸納有以下特點; 1〉大直徑樁與普通直徑樁並存; 2〉預製樁與灌注樁並存; 3〉非擠土樁，部分擠土樁與擠土樁並存; 4〉振動法與靜壓法並存(非擠土灌注樁) 先進的現代化的工藝設備和傳統的施工設備在各國都有合適的地層土質、環境與要求，也有發展、完善和創新的條件。
b.在國外已經出現用液壓打樁錘取代筒式柴油錘的趨勢。與筒式柴油錘相比，液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次衝擊產生的樁貫入度較大等特點。
三、樁基礎施工技術發展趨勢
1、樁的尺寸向長、大的方向發展基於高層、超高層建築物及大型橋樑的主塔基礎等承載的需要，樁徑越來越大，樁長越來越長。
2、樁的尺寸向短、小的方向發展 基於老城區改造、老基礎託換加固、建築物糾偏加固、建築物曾層以及補樁等需要，小樁即錨杆靜壓樁技術日趨成熟。
3、向低公害工法樁方向發展。 筒式柴油錘衝擊式鋼筋混凝土預製樁雖然具有樁身質量較可靠、施工速度快及承載力高等優點，但由於其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺(三者統稱為一次公害)等缺點，在城區的住宅羣及公共建築羣等場地施工中受到很大限制，為此靜壓實鋼筋混凝土預製樁施工技術在國內得到業主的青睞。
4、向多種樁身材料方向發展 以灌注樁為例，樁身材料種類亦出現多樣化趨勢，普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。打入式樁亦有組合材料樁，如鋼管外殼加混凝土內壁的合成樁等。
5、向埋入式樁方向發展。 鋼筋混凝土預製樁和鋼樁的設樁工藝有打入式、壓入式(靜壓式)和埋入式三種。前面提到筒式柴油錘衝擊式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和壓入式設樁工藝在施工中產生擠土效應，使地基土隆起和水平擠動，不同程度地對鄰近建築物和地下管線產生不良影響。
四：樁基礎的施工工藝及技術措施
1、施工工序 主要施工工序：平台施工——埋設單護筒——鑽機就位——鑽孔——成孔—— 一清 ——安裝鋼筋籠和導管——二清——澆注砼——鑿樁頭平台施工
2、施工過程 1〉平台施工 根據本工程的特點，平台主要採用鋼管樁平台和築島形式。如果採用鋼管樁平台，必須經過受力檢算(檢算靜、動荷載)方可施工。
主要要求：
(1)鋼管樁傾斜率在1%以內;
(2)平台高出最高潮水位至少1m。
(3)平台所鋪鋼板要連接緊密，縫隙不得超過10cm 。
(4)平台必須平整，各聯接處要牢固，各鋼管之間需用剪刀撐聯接，增強整體性。
(5)平台的四周要設高1.2m左右的護攔，並留有踢角板。如果採用築島平台，築島的高度必須要高於最高潮水位1m以上，寬度要滿足施工要求。2〉埋設單護筒若採用鋼管樁平台，埋設護筒時必須採用雙層導向架進行導向定位，大型振動錘振動下沉，要求護筒必須穿過淤泥層，如果一次無法下沉到位，採用二次跟進下沉。若採用築島平台，在埋設護筒前先用挖掘機將樁位開挖，然後埋設護筒，護筒的四周必須夯填密實(可在護筒四周打入鋼管)，保證在鑽進過程中不要發生大的位移。
主要要求：
(1)鋼護筒直徑採用280mm，壁厚12mm。
(2)護筒中心與樁中心重合，允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大於1%。
(3)護筒安裝不變形。護筒長度不夠時，分節接長，連接處要求筒內無突出物，並且要耐拉、壓，不漏水。 (4)護筒高度要高出地面0.3m以上，高於最高施工水位1.5~2.0m，並採用穩定護筒內水頭的措施。3〉鑽機就位 採用JK型衝擊鑽機進行衝孔，鑽機性能良好，鑽錘重量不得輕於5.5噸，鑽錘直徑不得小於設計樁徑。鑽機安裝後的底座和頂端要平穩，在鑽進中不得產生位移，在鑽進過程中不得移位，鋼絲繩於樁中心線要重合(允許誤差2cm)。 4〉鑽進 成孔質量是保證樁基質量的基本條件，在開鑽前所有的準備工作要完善，要有完善的泥漿循環系統，經報檢合格後，方可允許開鑽。開鑽時的孔位要準確。開孔前應先往護筒內多加些粘土，如地表土層疏鬆，還應加入一定數量的片石，然後注入泥漿或清水，借鑽頭的衝擊把泥膏、片石擠向孔壁，以加固護筒腳。在開鑽時，要慢速鑽進，待導向部位或鑽頭全部進入地層後，方可加速鑽進。在鑽進的過程中必須要加強泥漿護壁，對於特殊的地質要採取針對性的處理措施：在砂、卵石地層中鑽進時，應多加入粘土，增大泥漿比重。衝程可大些。
在淤泥層中鑽進時，適量投入片石，用小衝程將片石擠進孔壁加固，防止坍孔或縮孔。在通過漂石層或遇探頭石時，應先回填片石、粘土，再用鑽錘大、小衝程交替衝擊，以將漂石衝碎成鑽渣或擠進孔壁，在此過程中，應防止斜孔和坍孔。在鑽進過程中，如發現泥漿面冒出大量細小氣泡，進尺突然變慢，孔底標高回升等現象，説明是坍孔。首先應仔細分析，查明原因和位置，然後進行處理。輕者，可多投入粘土，加大泥漿比重，提高孔內水位，繼續鑽進;重者，須用粘土加片石回填至坍塌部位以上0.5m重鑽。當遇有鑽孔漏漿時，如護筒內水頭不能保持，應增加護筒埋深，適當減少水頭高度，或採取加稠泥漿，也可填入水泥、鋸末、片石、碎卵石土，反覆衝擊，以增強護壁。
主要要求：
(1)開孔時位置要準確，在整個鑽孔過程中保證鋼絲繩與樁位重合(要求每次交接班時對鋼絲繩進行對中校核，誤差2cm)。
(2)鑽進作業要連續進行，鑽孔記錄要及時填寫(正常鑽進時時間間隔最多不超過4小時)，還要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣(撈取渣樣要求：地質變化處必須取樣;正常鑽進每2m取一次;對於嵌巖樁，接近微分化層時每0.5m取一次。嵌巖樁進入中分化層必須報檢確認方可繼續鑽進。渣樣提取後存放在小塑料袋中，並標明取渣時間、標高和渣樣名稱，以便查看)，判明後記入記錄表中並繪製地質柱狀圖。
(3)鑽孔深度達到設計孔深後(對於摩檫樁，孔深不得小於設計孔深;對於嵌巖樁，孔深至少超深設計孔深5cm，並要嵌入巖層設計深度)，採用檢孔器(直徑2m，要求箍筋在外，豎筋在內，長度大於8m)對孔深、孔位進行檢查，要滿足以下規範要求：孔位允許偏差50mm;孔徑不小於設計值;傾斜度小於1%，符合要求後方可成孔。5〉一清 成孔後立即進行第一次清孔，在清孔排渣時，必須保持孔內水頭，防止塌孔。由於造漿粘土含砂率高，應採用泥漿旋流器進行清孔。6〉安裝鋼筋籠和導管鋼筋籠的製作尺寸按照設計圖紙進行，摩檫樁的鋼筋籠長度按照設計圖紙製作，嵌巖樁的鋼筋籠長度按照實際孔深製作。由於鋼筋籠較長，採用分段加工，鋼筋籠經檢查合格後方可允許安裝，鋼筋籠的接頭採用單面搭接焊。 鋼筋籠加工就位1)鋼筋籠應在硬化後場地上，並鋪設枕木進行製作，制好後的鋼筋骨架必須平整墊放，鋼筋籠加工要求採用模具標準化製作(如下圖)。 鋼筋籠加工製作 2)鋼筋籠應每隔1～2m設置臨時十字加勁撐，以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側，環形筋在主筋的外側，並同主筋進行點焊而不是綁紮。3)每節骨架均應有半成品標誌牌，標明墩號、樁號、節號、質量狀況。4)第一節鋼筋籠放入孔內，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，並保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準後進行機械套管連接或焊接，下放，如此循環;下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據下籠深度，隨時調整鋼筋籠入孔的垂直度，儘量避免其傾斜及擺動。5)鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規範的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦採用綁紮砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大於保護層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔2米左右設一道，每道沿圓周對稱設置不小於4塊。6)機械套管連接時必須使豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處於上下主筋已標明的劃線上，否則應調整重來，確保鋼筋連接質量。7)鋼筋籠下放到位後要對其頂端定位，防止澆注砼時鋼筋籠偏移、上浮，下放過程要留存影像資料(上圖)。
主要要求：
(1)安裝鋼筋籠時含砂率不得大於10%，沉渣厚度不得大於20cm。
(2)在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，橫向圓周不得少於4處。
(3)焊接質量：焊接長度不小於10d，寬度不小於0.7d,厚度不小於0.3d，焊縫要飽滿，焊渣清理乾淨，不得燒傷母材。同一截面的焊接接頭數量不得超過接頭總數的50%。
(4)鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。
(5)接頭焊好經報檢檢查合格後方可入孔。
(6)焊工必須持證上崗。
(7)鋼筋籠的定位：控制頂面高程採用吊筋焊接在護筒四周(吊筋長度=護筒頂標高-樁頂標高)，控制平面位置採用將泥漿抽至系樑底進行定位，定位準確後焊接保護筋並割掉十字加強筋。
(8)聲測管要求高出系樑底50cm，並注滿清水，接頭處密封不漏水。 鋼筋籠下放旁站 鋼筋籠安裝完畢後安裝導管，導管事先必須要做水密試驗，保證導管的水密性良好，在安裝導管時注意：絲扣處要刷洗乾淨並塗抹黃油，檢查墊圈完好後擰緊，保證不漏水。安裝導管的過程中要記錄號安裝順序和長度，作為灌樁拆管的依據。 導 管 直 徑 表導管直徑(mm)通過砼數量(m3/h)樁徑(m) 200100.6～1.2250171.0～2.2300251.5～3.035035>3.0 7〉二清導管安裝完成後，即可利用導管進行二次清孔，在灌注砼前，泥漿的性能指標必須滿足規範要求，即含砂率<2%,比重1.03～1.1,粘度17～20s。 8〉灌注砼 本橋樁基砼設計為C25。灌注砼採用強制式攪拌機生產，輸送泵送料，加設儲料斗集中下料。灌注砼前所有的準備工作必須完善，主要包括：人員、設備全部到位，首批砼滿足規範要求(不小於6m3)，由試驗室開出施工配合比，具備應急措施，原材料數量足夠並檢驗合格等。以上的準備工作完善和泥漿的性能指標以及沉渣厚度(摩檫樁為40cm，嵌巖樁為5cm)達到規範和設計要求後方可開盤。首批砼拌和物下落後，砼必須連續灌注。導管埋設控制在4～8m，拆除導管時必須先測孔深，與實灌數量進行對比，確認無誤後，現場根據技術人員的要求進行拆除。灌注砼要作好原始記錄。
主要要求：
(1)首批灌注砼的數量要滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要。導管提離底面0.2～0.4m，埋深1m，首次灌注砼的數量不少於6m3。
(2)砼的坍落度控制在18～22cm之間。
(3)計量設備準確，嚴格按照施工配合比進行計量。
(4)在灌注砼的過程中，禁止隨意上下拉動導管，拆除導管時，要慢慢提動導管，導管的接頭處不得用水沖洗。
(5)整個樁的灌注要在砼的初凝時間前完成。
(6)為了保證樁頭質量，超灌50～100cm。
