保障交通安全，減少事故的發生，是我們每個人的責任，交通安全手抄報你會做嗎？下面是本站小編帶來的交通安全手抄報素材，希望對你有所幫助!
行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
騎自行車(電動車、摩托車)安全：不滿16週歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脱手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘車安全：乘公共汽車要停穩後上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
交通安全手抄報資料：高速行駛技巧 1.併入主道之前，先觀察主道後面有無車，以最快的提速加速至100km/h以上後，併入主車道。 在進入高速後，保持車速在一百到一百二之間，進入主道後，注意前方車輛的行駛速度，並保持車距，前方車輛減速時，點踩剎車，給後車一個提醒，在慢慢降速，切記不可踩死剎車，這樣可能會導致追尾，增加危險。2.嚴格按照規定限速行進，避免超速。 一般在限速120km/h時你可以130km/h行駛;限速110km/h時可以120km/h行駛。超速罰款是小事，關鍵是超速比較危險，遇上突發事件的時候很難控制車子，為了保險起見，就算很平坦沒車的道路，也應該按照限速來行駛，寧願慢點，也彆着急。
3.遇前方情況須提前處理。 當發現前方200米處車輛密集，或發現前車制動燈亮，就必須立即鬆開油門準備制動。 當發現前方100米前車制動燈持續亮着，你就必須立即緊急制動!同時點剎車降速，提醒後車前方有情況需減速慢性，須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上! 在經過偏遠地區兩側有村莊的路段時，應注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況，提防有人突然冒出! 因此，提前減速，提前處理前方情況，是確保高速行車安全的前提，還是一句話，提前減速的同時，要看後視鏡後方是否有車緊跟，並儘快提醒後車減速。
4.雙手握方向盤，主要以油門控制車速。 在高速公路上，控制車速主要用油門。避免緊急制動，不可急打方向，不可單手操控。 事先必須對路線與出口瞭如指掌。如果實在沒有把握，在兩公里指示牌提醒的時候，就往右邊並道，以防錯過出口，萬一錯過出口，切不可緊急制動，更不可試圖倒車、掉頭!此時，只能繼續向前走，從下一個出口下來。
5.若長途距離超過500公里，請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴，當然同車的是老練駕手更加好，如果只有一個人，那麼最好選擇白天行駛，這樣可以在服務區午休睡個覺，補足精神。
6.在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表並提前減速。 因為人長時間處於高速運動狀態中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺並不快!特別是在開上一百二十碼之後，過隧道降速到八十，你也會覺得車沒走的感覺，所以這時候要先看車速表，適當控制車。此時，你一定要多以眼睛餘光掃視車速表，方能對車速有正確的判斷與認識。 在駛入服務區匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表並提前減速至60km/h以下，並打開轉向燈做駛入匝道的`提醒，讓後車瞭解你的想法。
7.超車先警示。 當你需要超越前車時，必須先確認前方車道有足夠的超車空間，且後方無車正在打算超越你。 超車前，應當打轉向燈、鳴喇叭、閃大燈，以讓被超車輛知道你準備超越。在確認被超車沒有並道意圖和趨勢後，方可以最快速度超越之。在接近前車時，要特別提防被超車突然並道! 最好的辦法就是看前車有沒開啟轉向燈，輪胎是否往超車道靠近，前方車輛的前方是不是有靠近車輛在緩慢行駛，如果有這三個，停止超車，前方車輛隨時會向超車道靠近，別以為他會讓你，要是遇上新手不怎麼看後視鏡的就慘了，超車完畢後在併入行車道前，要給後車留出足夠的空間。最好就是後視鏡能夠前部看到被超車輛後，再行駛回行車道，這樣是最安全的。
8.遇到雨雪霧，必須控制車速。不可冒然高速涉水，不可高速駛越積雪，不可猛然超車提速，並開啟霧燈，或者雙閃。
9.注意適時進入服務區休息。 在連續行車2小時左右，應當進入服務區，人休息，車也休息。停車後，應當讓車怠速運行3～6分鐘再熄火——有渦輪增壓的車更為必要。
