人類騎馬已有幾千年的歷史。要騎在馬背上，控制馬兒行走、奔跑、工作，其實不是太困難的事。然而，當騎馬成為馬術運動以後，那就不再是那麼簡單的事了。在所有各式各樣的運動中，選手都是使用某種工具，如球拍球杆等。只有馬術運動，騎手所使用的不是死的工具，而是活生生的動物，是與您一起在場上演出的夥伴。它不但有生理、體能上的問題，更有心理、情緒上的反應。再加上騎手自己的體能、技術、觀念、感覺等因素，相互影響下，使得馬術運動可說是世界上最困難、最具挑戰性的運動。
在不斷的練習與教練的糾正過程中，有時會讓您覺得非常沮喪，有時會讓您覺得非常興奮。從「不知道」到「知道但感覺不到」，到「感覺得到但做不到」，到「做得到但無法維持」，到「維持最佳的表現」，甚至昇華到藝術與心靈的層次。這一路上起起伏伏，騎馬騎得越久，您會越熱愛馬術運動，終究就讓您覺得這是您終身的活動。
無論是馬場馬術還是障礙超越，其初學者的學習過程、基本騎乘的方法與觀念、進階訓練的重點等都是一樣的，只有到了相當高等級的比賽，才有分專攻某一種的選手與馬。
一、 新手上路
初學課程，是專門針對從來沒有騎過馬的人所設計的。事實上，有些人雖然騎過馬，往往僅止於在遊樂場裡兜圈子，或是沒有人教自己亂騎，或僅曾在國外旅遊時，跟這馬隊在野外走走而已。每一個馬術俱樂部都提供初學課程，教您正確的英式騎馬方法與觀念。
1、握韁
雙手各持一韁，韁繩自無名指及小指間繞出，握於拳心，拇指輕壓於上...... 什麼的什麼啊!沒關係，到現場一看就會了 。
2、調馬索教學
初學者往往一上了馬背就方寸大亂，自己全身僵硬，更遑論要控制馬匹。結果是馬兒到處亂走，或是走走停停，跟本享受不到騎馬的樂趣。讓教練用一條調馬索掛在馬的口銜旁邊，牽引馬兒在直徑15米到20米的範圍內，以教練為圓心繞著走，再靠教練手上拿著的調教鞭，控制馬兒的步伐與行進速度。如此，騎手可專心於自己的姿勢與動作，很快的體會到正確的感覺。
3、馬上體操
第一次坐在馬背上，許多人都會被那高度嚇了一跳，馬兒一開始移動，更是嚇得雙手緊抓馬鞍死也不肯放，全身僵硬動彈不得。做馬上體操的目的，除了可解除騎手緊張的心情外，更是很好的鬆弛肌肉熱身運動。按照教練的指示，在馬背上做平舉雙臂、叉腰、伸張雙腿、轉身、屈膝、前頃摸馬耳朵、抬腿、手臂向後繞圈、前趴、後躺、肩膀繞圈等動作，您會覺得全身舒暢，緊張的感覺自然就不見了。
4、基本姿勢與步伐
接下來，教練會開始教您騎手的正確姿勢，或稱為「騎坐」，以及在馬兒各種步伐時騎手的姿勢與動作。包括立定、四節拍的慢步、二節拍的快步、快步時屁股一直座在馬鞍上的壓浪、一站一坐的打浪等。幾節課之後，當您掌握到這些基本姿勢的要領時，教練就會再教您控制馬匹前進、轉向、停止的方法。這時，您就可以放開調馬索自由騎乘，也是繼續學習基本騎乘課程的時候了。
二、 基本騎乘
當您的教練認為，您已不再需要用調馬索教學，可以讓您在騎乘場內自由騎乘。接下來，您要針對以下這些基本騎乘的基礎課程，循序漸進的逐一學習、練習、體會，這可能要花上幾個月甚至幾年的時間。
以下的這些基本騎乘專案，是循序漸進的，但是即使是一位精通高階騎乘技術的選手，也是需要不斷的反覆練習這些基本騎乘的課目，以求精進。
1、慢步
馬兒在慢步時，四隻腳分別以四節拍的韻律向前移動。這時您要坐穩在馬鞍上，學習以腰、背、大腿、小腿的力量用力推，使馬兒大步邁進，要能讓馬兒的後腳踩在前腳的蹄跡印前方。同時要放鬆您的脖子、肩膀與手臂。許多資深的騎手都認為，慢步是最簡單也是最艱難的基礎 。
2、打浪
馬兒在快步時，斜對角的兩隻腳同時著地，與另斜對角的兩隻腳分別以二節拍的韻律移動。當馬匹做快步步伐運動時，在馬背上下震動中，騎手在馬鞍上以兩腳貼著馬腹，做一站一坐的動作。站的時候要以大腿與小腿的力量貼著馬腹站起來，而不是靠踩腳蹬。坐的時候要將臀部放鬆，以腰背的力量向下坐，同時用小腿緊貼馬肚子。讓馬兒的韻律穩定，不急促，馬兒的後腿用力往前踩踏，有精神 。
3、壓浪
馬匹做快步步伐運動時，騎手除了做一站一坐的打浪動作之外，也可以一直坐在馬鞍上，隨著馬背上下震動中，用臀部密合坐著馬鞍騎乘。壓浪時最重要的是，一定要將臀部放鬆，不要讓您的屁股被馬背彈起來，要不然一定會磨破屁股。
不管是打浪還是壓浪，騎手還要注意，上半身要挺直但放鬆柔軟，不要前頃，肩膀也要放鬆且張開，手臂放鬆但手指緊握韁繩，下半身要有威力，雙腿儘量往下，腳跟不可以提起來，腳掌不要張開……，更重要的是平衡，輕鬆自然，伴隨馬匹的運動，這就是所謂的騎坐 。
4、減卻與半減卻
減卻的目的，是讓行進中的馬兒速度變慢，而至停下來。步速逐漸減慢而至完全停止的過程，應流暢而均衡。停下來以後，馬兒應以四隻腳平均分配的承載它自己與騎手的體重，平整的站立，不可以歪著屁股站三七步，或是一腳在前一腳在後。這唯有靠騎手在實施減卻過程中，腰背、腿、韁的充分配合運用，才辦得到。絕對不是光靠手拉韁繩，馬兒就會停下來，馬兒力氣那麼大，你哪裡拉得過它。
半減卻則是騎士經由騎坐及腳同時協調動作，韁繩瞬間固定。其目的在增強馬匹注意力，加重馬匹後肢之負重，使其前肢之輕盈及保持馬體之平衡，準備執行下一個變換動作的命令。
5、移行
移行就是指揮馬匹由靜止-前進-靜止，或讓馬兒變換不同的步伐(慢步-快步-慢步、快步-跑步-快步、慢步-跑步-慢步等)。在場內騎乘時，切忌讓馬兒用同一個步伐不斷的繞圈子。這會讓馬兒傻傻的一直走或跑，忽略了騎手的指揮，最後變成馬兒自己在跑，而不是你叫它跑。不斷的移行與變換裡懷，也是讓馬兒集中注意力，接受騎手的指揮(或是說對騎手的扶助反應良好)的方法之一。
6、內方姿勢
馬兒在轉彎或繞圈時，靠近圓心的一方叫內方，另外一方就叫外方。要讓馬兒轉彎，不能靠拉內方韁繩，而是要有正確的內方姿勢。騎手的外方韁保持與馬口銜的接觸，外方腳往後，內方腳用力將馬體壓向外方，內方韁順勢牽引，這樣馬兒就會轉彎了。實施內方姿勢時，馬的頭、頸、肩部會略為彎曲，騎手於馬上，以能看到馬的內方眼角及鼻孔之程度的彎曲為正確。
7、輪乘與圈乘
以一個長度(輪乘：15米以上到20米，圈乘：10米、8米、6米)為直徑，讓馬兒走出一個工整的圓形。注意不要走成了橢圓形或圓角四邊形。圈乘時可以是慢步、快步或是跑步。不要讓馬兒一直做同一個圈乘，應多變化直徑大小，配合移行與變換裡懷方向變換。
8、變換裡懷與8字騎乘
讓馬兒順時鐘方向前進改成逆時鐘方向前進，或是反過來。常用的方法有輪乘變換裡懷、半圈乘變換裡懷、斜換裡懷等。另外，圈乘與變換裡懷的同時運用，就成了 8 字騎乘。做兩個直徑相同但行進方向相反的輪乘，以兩個圓形連線的切點做變換裡懷。在初級練習時 8 字中心可以不必是兩個圓的切點，可簡化成兩小段交叉直線。
9、角隅通過
在沿這場邊蹄跡線行進，到角落時以一個四分之一圓通過，轉向垂直邊的蹄跡線。這個四分之一的圓弧其半徑，在調教快步、縮短快步時與調教跑步、縮短跑步時為3米，在中度快步、伸展快步與中度跑步、伸展跑步時為6米。
通過角隅的重點，是要讓馬走進角隅，如果做不到，就會變成一個超級大的四分之一圓，整個蹄跡線圖形就變成圓角四邊形。通過角隅的方法，要在到達四分之一圓的起點前三至四步先做半減卻，做好內方姿勢，在方向變換的起點以內方腳逼使馬體接近角隅，外方韁固定好以免馬由肩部逃避，外方腳後移以防止馬臀部外移，內方韁輕輕誘導馬轉彎。
10、跑步
馬兒跑步時，有分左跑與右跑兩個不同方向的。跑步是一種三節拍的運動，在第一節拍時，馬兒以外方後腳為支援點，在第二節拍時，把內方前腳、內方後腳與外方前腳同時往前踏踏出，最後在第三節拍時內方前腳踏在最前面。在這三節拍的韻律中，騎手要保持內方姿勢，身體要像盪鞦韆一樣，肩膀不動，骨盆隨著馬鞍向前滑動，注意屁股不要被彈離馬鞍，在滑到最頂點時內方的大小腿要再次的做推進扶助。當您學會跑步後，您會發現其實跑步是很舒服很過癮的。
如果是內外方的次序相反(左跑時右前腳踏在最前面，或是右跑時左前腳踏在最前面)，叫做反跑，這已超過了基本騎乘的動作，是馬場馬術的課目之一。在基本騎乘練習時，騎手有時候會不小心讓馬兒反跑，這反而是錯誤的，應該立即停止，重新做跑步發進。另外，像賽馬時四節拍的快跑( 又稱為襲步)，在馬術運動中是不實施的。
11、簡易換腳
跑步也是一樣，不要一直跑個不停，要多配合移行。由跑步變為慢步，走二至三步後再朝另一方向跑步發進，這就是簡易換腳 。練習時可配合 8 字騎乘，在 8 字中心時做簡易換腳：由 8 字中心發進做跑步輪乘，在 回到 8 字中心時移行為慢步，重新發進跑步做另一個方向的輪乘。
12、伸長與收縮
馬兒不管是以哪一種步伐(慢步、快步、跑步)前進，每一步往前移動的距離稱之為步度。根據步度大小，每一種步伐都可分為收縮、調教、中度與伸長(除了沒有調教慢步之外，馬匹正常的慢步時為中度慢步)。一般而言調教與中度比較容易做到，伸長與收縮就屬於比較高階的動作。讓馬兒用它後肢的幫忙，產生較大的推力，來將步伐伸展到最大，是為伸長。讓馬匹把後肢向前方深踏以支援負重，使前軀輕揚因而使馬匹步度變短，是為收縮。
騎手在練習時，應嘗試著在長蹄跡線或斜換裡懷時，讓馬兒的步度增大，在短蹄跡線或圈乘時，讓馬兒的步度縮短，即使做不到伸長與收縮，也要分得出調教與中度的差別。不管步幅增大或縮短，都要保持一樣的韻律，步度增大時韻律不能變快，步度縮短時韻律也不可以變慢 。
三、 騎乘要素
在馬術運動的騎乘訓練中，無論是基本騎乘初級還是高階的技術，無論是馬場馬術或是障礙超越，無論訓練騎手還是馬匹，以下的「騎乘訓練八大要素」是騎手與訓練者一直要放在心中，努力去體會、實現的。這八個要素指的是，騎手對騎乘馬匹表現的要求，同時也是訓練馬匹的步驟。這當中，每一個要素前後相關、循序漸進，不可能在沒有做到一個要素時直接跳到下一個要素，對騎手而言是如此，對馬匹而言也是如此。唯有努力做好一個要素，才可能做到下一個要素。
不管是對騎手還是馬匹，這八個訓練要素中的前面幾項，算是基本的要求，難度也比較低，初級的騎手應該著重於「韻律」、「柔軟」與「受銜」等要素，做不到這幾項要素就別彈更高階的要素。後面的幾項，就是比較高階的要求，也唯有作得到像「收縮」、「自我承載」這樣高階的要求，才有可能在馬場馬術中做到「原地踏步」、「正步」等高階動作，或是在障礙超越中跳躍比馬兒身高還高的欄杆。
1、韻律
馬匹以其三種步伐 (慢步、快步、跑步) 中任何一種步伐行進時，其進行的動作之步調節拍與調和性。穩定而持續的步調節拍，與調和的感覺，尤其是在移行變換步伐時。
2、柔軟
馬匹因不緊張而輕鬆的放鬆肌肉與關節。馬兒剛從馬廄牽出來，還沒有熱身時，或是騎手的騎坐、手韁不穩定，或是自己都很緊張，馬兒都會因身心緊張而無法放鬆。這時馬兒會頭頸上下襬動、馬尾夾於兩股中、不接受推進扶助、馬背僵硬。藉由柔軟運動，如鬆疆慢步、輕快步打浪、彎曲蛇乘、頻繁的移行、變換裡懷、8 字騎乘、偏橫步等，去除馬兒精神及肉體上的緊張。當馬兒柔軟時，它才會接受騎手的推進扶助，騎手也可感覺到馬背的震動與馬規律的呼吸。
3、受銜
所謂受銜，是指馬兒用嘴輕輕地倚靠在口銜上，保持著韻律輕鬆的前進，等待接受騎手的扶助指揮。騎手的手韁可以感覺到馬口穩定而互相「禮讓」的張力，達到一種動態的平衡。
4、彈發
當做到韻律、柔軟、受銜等要求之後，馬的後肢自然深踏，馬會表現出充滿彈力的輕快步樣，具有旺盛的前進氣勢。
5、透過性
透過性是指馬匹縱線之屈撓及左右側方之彎曲均達良好，騎手之正確扶助由後方向前方貫通，同時也由前方向後方貫通之行進的狀態。透過性是所有訓練重點的關鍵，若沒有透過性，那一切都屬白費工夫。
6、真直性
所謂真直性，為馬的前驅位於後驅之正前方，馬體的縱軸與蹄跡線一致，在任何行徑的蹄跡上，馬的後肢蹄印要踩向前肢蹄印上前進。在有了透過性與真直性之後，騎手從後方來的扶助作用才能確實的傳到前方，從前方來的力量才能傳到後方，如此才能要求馬體之收縮。
7、收縮
馬匹的後肢能深踏負重，藉由後驅下沉而活潑的踏入馬體下，馬本身的重量和騎手之重量在後肢負重時產生推力。
8、自我承載
馬匹因後肢之收縮踏深，因而使前軀負重減輕，由後肢負擔大部分的重量，使前驅有輕揚的感覺。
四、 測試比賽
每一個初學的騎手，從第一次上馬，開始學騎馬，歷經了辛苦的入門階段、學會了如何控制馬的行進方向與步伐變換、慢慢的可以掌握各種基本騎乘動作，例如慢步、立定、快步打浪、壓浪、輪乘、變換裡懷等等。接著就可以準備參加生平的第一次馬場馬術比賽了。
與其說是比賽，不如說是檢定，檢定一下自己的學習成果，是不是真的能掌握這些基本騎乘動作。雖然在練習場中隨意的騎乘，也是做這些動作，但是很多時候都是隨馬的意識做動作，而不是按照騎手的要求。利用比賽的課目測試自己的學習進度，也讓平時的學習更有目標、內容更豐富。這篇文章的目的，是要幫助初級騎手瞭解初級馬術的重點，掌握練習的方針，在初級比賽中取得好的成績，更有信心往晉級的騎乘階段邁進。
1、瞭解課目
在初級馬場馬術課目中只有慢步與快步打浪壓浪，沒有跑步，這最適合還不太會跑步的初學騎手。由於整個課目中都沒有艱難的動作，其目的不在考驗騎手的技術，而是要考驗騎手對馬匹的控制能力。因此，正確瞭解課目中每一個規定動作的意義，是最重要的`第一步。如果因為騎不好而拿不到好成績，那就需要多加練習，但是如果明明騎得不錯，但卻因為不瞭解課目，沒有做到課目中要求的動作而被扣分，那不是太冤枉了嗎!?
首先，在紙張上按照右圖畫好馬場馬術場地與各個英文字母標記的位置，依循課目中每一個專案的運動方向，在紙上畫下移動路線，並在動作變換的地點做好記號。然後，拿著畫好的圖與課目，與教練或有經驗的騎手一起討論，確定你對課目中每一項文字敘述都正確瞭解。
2、熟記課目
反覆的在紙上用手指沿著畫好的路線圖走完全部動作，並在動作變換的地方說出該做的動作。你可以不必記住每一個英文字母標記在什麼地方，只要對照課目中要求路線或動作變換的標記相對位置就可以了。等記得差不多以後，用一張空白的場地圖，一樣用手指走路線、說動作。如此練習記憶，一直到可以隨時在腦海中冥想路線與動作。而且能在隔一段時間或隔幾天之後，都能隨時順利的從頭到尾想一遍。
3、熟悉場地
利用平時騎乘練習開始慢步熱身時，或者結束慢步溜馬時，按照路線在場地中走一遍。全部用慢步走完，先不管步伐與動作變換，只管路線正確，因為這個練習的目的，只是要熟悉課目路線與動作在場地中的相對位置。雖然是用慢步行進，但是腦中要想著課目要求的步伐與動作，並在走到下一個動作變換的地點之前，先想好下一步該怎麼做。同時用目測去感覺場地中間沒有標示出來的點，如D點、L點、X點、I點、G點，以及一些沒有字母標記的位置，例如二十米輪乘的圓圈頂端，應該在距離PV線中點(L點)或RS線中點(I點)兩米的地方，因為L點到A點的距離與I點到C點的距離都是二十二米。
4、練習要點
初級的馬場馬術比賽可以使用折返韁、吊韁、側韁、馬鞭等輔助工具，因此評分的重點不會針對馬的受銜與彈發，而會著重在馬的韻律與柔軟，還有流暢與定點的移行，以及騎手的姿勢與騎座。平常練習時就要不斷的提醒自己，注意這些騎乘的要素。
針對出現在課目中的各個動作，加強平時的練習。先不管路線，也不管該做動作的位置，在二十米輪乘中練習慢步、快步打浪、壓浪、以及各種發進與移行 (慢步變快步、快步變慢步、慢步變立定、立定慢步發進等)，其實這也是平時騎乘練習時就應該做的。避免在蹄跡線上繞著大場地騎乘，或是一直以一樣的步伐騎乘沒有移行，這樣的練習對騎乘技術與控制馬匹的技巧沒有幫助。
5、練習課目
最後，就是練習全部課目規定的路線與動作。讓各個要點動作按照課目專案的次序，一一的在定點實施，一氣呵成的完成整個課目。像這樣完整課目的練習不需要太多，如果您還沒有熟記課目，練習時還要旁人提醒，或是各個要點動作還做不好，反覆的練習完整課目是沒有太大用處的。
在練習當中，要特別注意以下幾項容易被疏忽的重點：
中央線進入時要走得直，不要歪來歪去。
每一個動作實施的位置要十分準確，不可超過或提前。
角隅轉彎要走進隅角，不要走成四分之一圓弧，同樣的在F點與B點轉彎也不要走成大圓弧。
二十米輪乘的圓要是個正圓，不要走成圓角方形，圓的邊緣要走進場邊蹄跡線，否則就不足二十米了。
萬一走錯路線千萬不要緊張，正式比賽時裁判會搖鈴請你從錯誤之前的動作重新開始，對成績的影響也僅止於那一項而已，不會影響其它專案的成績。
6、正確的參賽觀念
比賽的目的不是為了名次，尤其是在初級的比賽。利用比賽成績來檢定自己的學習成果，成績不好就要多加練習，成績不錯就可以準備挑戰更高階的課目，這才是比賽的目的。
五、 注意事項
騎馬是一種很安全的活動，但任何一種活動，都有其潛在的危險性，其實這往往是由人為疏忽或是過於自信所造成。惟有遵守這些騎乘注意事項，才不會發生這些不愉快的經驗或傷害。
1、請勿穿著鞋跟太長的鞋子騎馬，以免鞋跟勾住腳蹬發生危險。請勿穿露腳指頭的拖鞋或涼鞋騎馬。
2、請養成戴騎士帽 (安全帽) 騎馬的習慣，以免不小心摔馬時，騎手頭部受傷之危險。
3、服裝不整，請勿騎馬。精神或體能狀況不佳，以及喝酒後，請勿騎馬，以免發生危險。
4、上馬前下馬後任何時刻，請務必要抓住韁繩，即使在調整肚度帶或腳蹬時，需要兩隻手同時工作，也要將韁繩勾在手臂上，以免馬兒奔離。
5、上下馬時，請縮短韁繩確實抓緊，不可鬆韁，以避免馬匹緊張脫韁而跑。
6、下馬時，請務必先將兩腳脫離腳蹬再下馬，尤其是左腳。如果騎手的左腳踩在腳蹬上，右腳翻下馬時不小心踢到馬屁股，或是旁邊剛好發生事情，使得馬兒緊張奔跑，而騎手的左腳勾住腳蹬，被馬兒拖著跑，那是非常危險的。
7、請勿緊跟前一匹馬的後方騎乘，以免遭前方馬兒踢傷。請至少保持一匹馬身以上的距離。
8、騎乘時兩匹馬面對面交會時，原則上雙方各自由右邊通過。也就是說，順時鐘方向者要禮讓逆時鐘方向者由內方(靠圓心)通過。不過這有例外的時候，當對方是初學者，還無法控制馬靠近內方時，或是對方正在完成一個路線時，那您應該提早由左邊讓開。
9、兩馬交會時，請勿靠得太近，甚至碰觸擦身而過，以免騎手的腳或膝蓋互相撞到，或是馬兒互踢、互咬。
10、騎手在馬背上需要馬鞭時，遞馬鞭者請將馬鞭拿在背後緩慢靠近，確實抓住韁繩穩定馬匹，再緩慢遞交，以免馬匹因緊張發生危險。尤其不可以將馬鞭丟給騎在馬上的騎手。
11、跑步或快步騎乘時，請確實注意前方馬匹動向，需要交會時，請提早轉向，以免發生相撞。
12、下雷雨時，請勿在戶外騎馬，以免遭受雷擊，即使在室內馬場騎乘，也要小心馬兒受雷聲驚嚇。下雨過後，在戶外騎馬，要小心地面溼滑。夜間騎乘時，馬兒會比較緊張，也請特別小心。
13、馬匹失控奔跑時，請確實抓緊韁繩，勿驚叫、切勿跳馬。拉單邊疆繩，將馬匹帶入由大至小的圓形，或近欄杆減速，同時發出"嗚…"聲，馬兒就會慢下來。
14、場內有馬匹失控奔跑時，其它騎手應立刻停止騎乘，縮短韁繩立定站好，避免馬兒跟著跑起來。有經驗的騎手，應協助擋住失控的馬，讓失控的馬縮小奔跑範圍，以減低速度。
15、摔馬時，請儘可能抱住馬頸、抓緊韁繩，待摔到地面時再鬆手，這可減少摔落地面的衝擊力。摔落地面後，不要急著移動身體或站起來，以免被馬兒踩到，只要你躺著不動，馬兒是不會採到你的。待馬兒離開之後，慢慢的動一動身體各部位，確定沒有受傷後，再站起來。建議您，如果沒有受傷應立刻再上馬，就算只是慢步也好，這樣才不會累積摔馬的恐怖印象，造成以後一上馬就緊張。
16、非經教練許可，不可隨意更換騎乘場地，以免發生危險。別人可以在野外或戶外騎乘，並不代表您或您的馬就可以。沒有教練或助理教練在場時，請勿嘗試跳越障礙。
17、野外騎乘，最好結伴而行，保持間距成一路縱隊。領頭的馬不要隨意快步或跑步，跟隨的馬也不要隨意超越。走在道路上時，請避開鐵皮蓋，以免馬匹滑倒。
