我國目前開設航空航天類專業的重點院校有北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學、西北工業大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學等。以下是本站小編搜尋整理的關於大學聯考生首選的十大航空航天類院校，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
按照教育部《普通高等學校本科專業目錄(修訂二稿)》中的名錄，航空航天類分成7個專業：
082001 航空航天工程(包含081505S航空航天工程、081506S工程力學與航天航空工程、081507S航天運輸與控制)
082002 飛行器設計與工程
082003 飛行器製造工程
082004 飛行器動力工程
082005 飛行器環境與生命保障工程
082006M 飛行器質量與可靠性
082007M 飛行器適航技術
近年來，清華大學、北京大學、復旦大學、上海交通大學、廈門大學等也相繼設定了此類專業，這些學校是在力學基礎上進行拓展的，特別是清華大學、北京大學航空航天專業的後勁很足。
開設航空航天類專業的普通院校有南昌航空工業學院、瀋陽航空工業學院、鄭州航空工業管理學院、中北大學、中國民航大學等。由於各個院校的發展歷史、層次、實力不同，學科專業水平差異也較大。
那麼，中國大學航空宇航科學與技術專業排名大體上如下：
一、北京航空航天大學
二、西北工業大學
三、南京航空航天大學
四、哈爾濱工業大學
五、國防科學技術大學
六、北京理工大學
七、哈爾濱工程大學
八、清華大學
以上學校目前都有航空宇航科學與技術一級學科博士點，在學科上具備實力，但是，力量參差不齊。
九、廈門大學
十、上海交通大學
十一、中南大學
十二、廈門大學
十三、西安交通大學
十四、北京大學
十五、浙江大學
十六、湖南大學
十七、復旦大學
以上學校目前都還沒有航空宇航科學與技術一級學科博士點，但是，絕大多數依託力學發展，設立有相應的博士方向，而且，加大了對外合作的步伐，在學科上具備後勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學、浙江大學、復旦大學、上海交通大學後勁最足。
中國船舶與海洋專業排名：
1.上海交通大學
地處國際航運的中心城市的上海，中國船舶工業的老牌大學上交地理優勢極為明顯，加上上海市對人才的吸引能力，使得交大在近幾十年以來一直都穩做船舶院校老大位置。
2 .哈爾濱工程大學
軍品是哈工程的強項，但是學科發展受國家政策影響較大，在市場經濟的今天，在別的學校都在拼命做專案賺錢的今天，哈工程的地位有些尷尬。另外，由於北國哈爾濱對人才的吸引力遠遠不如經濟發達的東部沿海城市，所以人才斷檔問題比較嚴重。
3 .大連理工大學
大連理工大學的造船專業在2000年以後可謂是異軍突起。如今良好的發展勢頭應該說內部是得意於學院的國際化發展戰略--學生在本科階段去日本實習，與日韓的造船高校進行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意於地處大連的地理位置和國際造船行業從日韓向中國轉移的大趨勢。
4. 武漢理工大學
武漢理工大學的造船專業可以追溯到1946年武昌海事職業技術學校造船科，1952年院系調整時造船系被調整至上海交通大學。1958年重建，1963年交通部院系調整，大連海運學院(現大連海事大學)造船系整體搬遷至武漢，與當時的武漢水運工程學院造船系合併。80年代初至90年代中期，由於長江內河航運繁忙，武漢理工(時為武漢水運工程學院)造船系顯赫一時，可以說在民品的設計和研究方面僅次於上交。一批骨幹教師在當時國內的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學造船專業雖然不如當年名聲那麼響亮，但是在內河市場上仍然具有統治力，在高效能船舶方面特色鮮明。
5 .華中科技大學
華科的造船系和別的專業相比一直都不怎麼起眼，70年代建系以後鮮有什麼驕傲的`成績拿出手。現如今該校造船系發展偏結構比較明顯，流體這一塊繼石仲堃以後遲遲沒人接班。老師做的專案非船專案比較多，船方面的專案主要跟701所和719所合作。由於學校實力相當強，所以學生仍然比較受歡迎。但從師資力量，學校重視程度，試驗設施等各方面來看，華科的造船稍遜一籌。
6 .大連海事大學
大連海事大學，是一所以航運為特色，多學科綜合發展的交通運輸部直屬理工類院校，是被國際海事組織認定的海事院校之一。大連海事大學歷史悠久，系晚清至新中國建立40餘年間中國僅有的三所海運高等院校合併而成。是國家首批“211工程”高校。擁有設施和功能齊全的航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等;擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100餘個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實習船。
7 .天津大學
天津大學的船海系隸屬於建築工程學院，分船舶工程和海洋工程兩個方向，也是國內為數不多的搞海洋工程比較有底蘊的院校。
8 .江蘇科技大學
雖然造船專業是該校的王牌專業，曾經的鎮江船院也是國防科工委的院校，但是與上訴的船舶與海洋工程專業名校比起來，差距還是很大。
