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有效防止追尾刮蹭的八大剎車技巧

駕駛操作 閱讀(1.3W)

駕車加速行駛這誰都可以做到但如果我們能正確操作剎車汽車有可能在瞬間變成事故凶器因此剎車可能判斷車技重要技能!下面,小編為大家分享有效防止追尾刮蹭的八大剎車技巧,希望對大家有所幫助!

有效防止追尾刮蹭的八大剎車技巧

  土路或浮砂路面剎車仍然有危險

不僅是鄉村道路,即使是城市的柏油路面,由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

  雨天行駛時謹慎使用緊急剎車的操作

儘管現在車輛基本車輛基本都配置了ABS系統,車輪抱死現象得到了極大改善,建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。

  長距離輕剎車的技巧

高超的剎車技巧是不給乘車人有衝擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路以及交通狀況。首先是鬆開油門踏板,然後根據距離、車速等進行剎車操作。

  轉彎時注意剎車的操作方法

打著方向踩剎車時,車輛容易失去重心,因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速,但如果來不及減速的話,可根據情況短暫的使用剎車。

溼滑彎道緊急剎車的話容易發生甩尾,可以通過降低波箱擋位,利用發動機制動進行減速。

  “排骨路”行駛注意凹凸情況

“排骨路”、“搓板路”或沙土路的路面有許多的凹凸,車輛通過時車輪會瞬間懸空,這時的.剎車不僅容易產生短暫抱死,而且容易發生搶方向的情況,可能的情況下利用發動機制動吧。

  車輛完全停止前鬆一次剎車

如果我們拆剎車的目的是停車的話,一直踩著剎車知道車輛停止前行的瞬間會產生比較大的衝擊,其技巧是在車輛完全停止前鬆開一次剎車,然後再輕點剎車直到車輛停止行駛。

  緊急剎車時要用力踩剎車板

20年前的車輛多數沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次,防止車輪抱死後發生甩尾以及方向鎖死。

但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置,因此如果遇到緊急情況時一定要全力踩下剎車踏板。

  長下坡路段行駛同時使用發動機制動

長時間使用剎車,剎車系統會因為發熱而影響剎車效能,所以可以根據路況,將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、1擋,利用發動機制動控制車速。